Ehitusliku katuseräästa kokkupanek: juhised ja paigaldusreeglid

Sisukord:

Ehitusliku katuseräästa kokkupanek: juhised ja paigaldusreeglid
Ehitusliku katuseräästa kokkupanek: juhised ja paigaldusreeglid

Video: Ehitusliku katuseräästa kokkupanek: juhised ja paigaldusreeglid

Video: Ehitusliku katuseräästa kokkupanek: juhised ja paigaldusreeglid
Video: XINNIX X2 paigaldus / installation 2024, November
Anonim

Katusekalded ei täida mitte ainult kaitse-kandefunktsioone, vaid mõjutavad oluliselt ka maja arhitektuurse ja kujundusliku kuvandi kujunemist. Katuse proportsioonide visuaalne reguleerimine sõltub suurel määral üleulatuse omadustest. See on karniisiüksus, mille laius ja asend rõhutavad katuse nõlvade piire. Samuti saab selle elemendi disainiga täita praktilisi ülesandeid.

Räästa struktuur

Kõik selle katusekonstruktsiooni elemendid võib jagada kahte rühma:

  • Sõrestikusüsteemi otse jätkamine.
  • Abifunktsioonide täitmine.

Alustuseks tuleb rõhutada, et karniis algab kohast, kus lõpeb maja seinakarkass. Reeglina on kaldtee selles piirkonnas Mauerlati platvormil fikseeritud - välisseina peale paigaldatud kandetala. Katusesõrestiku karniisisõlme süsteemi jätkab "katusepirukas" kooskast ja kandeplaadid. See on elektriline konstruktsiooniosa, mis viib kaldejoone hoone karkassi perimeetrist kaugemale.

Mis puutub abielementidesse, siis nende olemasolu eristab lihts alt troppide kaldeid karniisi üleulatusest. Esiteks on see tugiplaadi, prožektorite ja tugipõllega kinnitusdetailide rühm. Teiseks on see hulk funktsionaalseid komponente nagu isolatsioonikihid, vihmaveerenn, ventilatsioonisüsteem, tilguti ja muud täiendused, mis on vastav alt vajadusele projektis kaasatud.

Karniis katuse all
Karniis katuse all

Materjalid karniisi ehitamiseks

Ja jällegi, alus tehakse peamiselt samade reeglite järgi nagu katusega sõrestiksüsteem. Sagedamini kasutatakse puitelemente, metalllehti, plastist ladumiskomponente jne. Näiteks on laud hea töötlemise lihtsuse poolest - painduv puitkonstruktsioon võimaldab moodustada karniisi kõige keerukamaid konstruktsioonivariante. Metallelemendid on tavaliselt tsingitud teraslehed paksusega 0,8-1 mm. Mõnikord kasutatakse ka alumiiniumi paksusega 6 mm, kuid tugevusomaduste poolest pole see parim valik. Ja vastupidi, kõige usaldusväärsem on tellistest karniis, mis on moodustatud väljaulatuvast müüritisest. Eramuehituses kasutatakse tavaliselt väikest arhitektuurset vormi - nn sandrikut. See on väike tellistest karniis, mis suudab täita drenaaži, fassaadi visuaalset horisontaalset jaotamist jne. Ka sandriku vormistamisel on erinevad võimalused. Niisiis,praktiseeritakse ristküliku-, kolmnurk- ja isegi kõverjooneliste struktuuride ehitamist.

Normatiivsed disainiparameetrid

Üleulatuse korraldamiseks on soovitatav formaat vastav alt GOST-ile, mis määrab erinevatest materjalidest valmistatud karniisi mõõtmed. Eelkõige on lainelise asbesttsemendi lehtedel põhineva üleulatuse laius 250 mm ja tsingitud terasest - vähem alt 120 mm. Painduva katusega süsteemides tuleks teha väikesed, suurusjärgus 70 mm eendid. Üks levinumaid skeeme hõlmab räästasõlme sidumist metallplaadiga - selle konstruktsiooni laius peaks olema 50–70 mm, sõltuv alt katusealuse ruumi sisemiste joonte omadustest. Ülejäänud parameetrid ei ole samuti rangelt reguleeritud ja igal juhul on need kinnitatud sõrestikusüsteemi projekteerija poolt.

Optimaalsed üleulatuse proportsioonid

Karniisi konfiguratsiooni määramisel on kasulik järgida mitmeid reegleid. Esiteks peaks üleulatuse kõrgus maapinna suhtes vastama pööningu seina tasemele. Kui see osa maja karkassist on puudu, siis võib räästas toetuda isegi pööningukorrusele. Samuti on oluline karniisi asukoht avade ja sissepääsurühmade suhtes. Selles osas tuleks arvesse võtta akende varjutusastet, kamuflaažiomadusi ja konstruktsiooni orgaanilist disaini ühes kompositsioonis koos teiste katuseelementidega. Näiteks tundub liiga kitsas räästasõlm ebaloomulik ja liiga suur võib katta muid funktsionaalseid seadmeid, nagu lambid, äravoolusüsteemid jajne

Muidugi, nagu kallaku puhul, on üleulatuse puhul oluline õigesti arvutatud kaldenurk. Need kaks nurka ei pruugi üksteisega kokku langeda, kuna karniisijoon on sageli murdunud. Ja ometi peetakse standardiks 45-kraadist kallet, mille juures on võimalik koormusi üleulatuvale osale ühtlaselt jaotada, säilitades samas konstruktsiooni funktsionaalse sisu.

Disainivalikud

Karniisi sofitid
Karniisi sofitid

Põhimõtteliselt võib karniisi üleulatuse rakendamise vormingud jagada järgmisteks tüüpideks:

  • Palistamata konstruktsioonid – kasutatakse puusa (neljakaldelise) sarikakatuse paigaldamisel, samuti mõne viilkatuse puhul. Sisuliselt on need nõlvade jätkud minimaalse kaldega, kuid ilma madalamate kattepaneelideta.
  • Hemmed - kasutatakse sageli ka kelp- ja viilkatuste ehitamisel, kuid teatud nüanssidega. Fakt on see, et viiliga sarikakatuse karniisiüksus moodustab tehnilise ruumi, mis avardab konstruktsiooni funktsionaalsust. Enamasti kasutatakse elektrotehnika varjatud õõnsusena suletud üleulatuvaid nišše – sinna on sisse ehitatud lambid, laternad ja valgustusseadmed.
  • Kasti üleulatuvad osad – viiliga karniis, mis toob kõige paremini esile selle eelised ühekaldeliste ja katkiste sõrestike süsteemides.
  • Lühikesed üleulatused on odav ja lihtne disain, mis tagab minimaalse funktsionaalsuse, kuid vähem koormab katuseraami.

Lamekatuse karniisiüksuse omadused

Lamekatuse räästa montaaž
Lamekatuse räästa montaaž

Peamised erinevused selle räästa ja kaldsüsteemide üleulatuste vahel on kalde puudumine ja konstruktsiooni ülemise pinna usaldusväärsem tihendus. Eenk võib olla täiesti horisontaalne – jätka ka lamekatuse joont või võib olla kuni 5 kraadise kaldega. Isegi minimaalse kalde olemasolu hõlbustab sademete eemaldamise protsessi. Muide, just vihmavee ja lume sulamise eest kaitsmise vajadus seletab kõrgendatud nõudeid lamekatuse räästasõlme ja selle liitekohtade soojustamisele. Kasutatakse mitut kihti hüdro- ja soojusisolaatoreid, mis on hoolik alt joodetud, töödeldud silikoon- ja bituumensegudega. Sel juhul võib räästa aluseks olla nii eraldiseisvad katusekatteelemendid kui ka osa põhikarkassist raudbetoonpõranda kujul.

Räästa ventilatsioonisüsteem

Karniisi ventilatsioon
Karniisi ventilatsioon

Tehnoloogiliselt saab üleulatuse konstruktsiooni integreerida harutoru, et eemaldada põlemisproduktid või tagada õhuringlus. Lisaks, kui süsteemi komponentidel kui sellistel puuduvad ventilatsioonikanalid, tuleks need luua täiendav alt, vastasel juhul tekib katusealusesse ruumi kondensaat. Lihtsaim ventilatsioonisüsteem hõlmab väljalaskeavade loomist samasse sideainesse. Tavaliselt moodustatakse need grupiviisiliselt läbimõõduga säritusega suurusjärgus 5-10 mm. Jällegi väärib märkimist, et räästasõlmel on täiendavad elemendid, milles on juba valmis perforatsioonid ja augud.õhuringlus. Mis puudutab harutorude väljalaskeava, siis nende jaoks tehakse spetsiaalsed suure läbimõõduga augud, mis võivad väljuda läbi sarikate süsteemi, minnes laest mööda.

Struktuuri paigaldustööriist

Katusetööd hõlmavad mitmete tööriistade ja kulumaterjalide rühma kasutamist. Seega saab ettevalmistavates tegevustes kasutada mõõte- ja märgistusseadmete kompleksi, nagu kaugusmõõtja, goniomeeter, joonlaud, lood, marker jne. Otsepaigaldustoiminguid teostavad järgmised tööriistad:

  • Kruvikeeraja.
  • Haamer.
  • Kyanka.
  • Meisel.
  • Tööriist materjalide töötlemiseks. Metalli ja puidu jaoks kasutatakse erinevaid seadmeid, nagu rauasaag, tikksaag, ketassaag jne.

Sõltuv alt projekti nõuetest valitakse ka karniisi üleulatuse kulumaterjalid. Sõlm moodustatakse lisaks peamistele kokkupandavatele elementidele kinnitusdetailide abil. Need võivad olla nurgad, klambrid, klambrid, profiiliosad ja dokkimisseadmed.

Räästa aluse paigaldamine

Tüüpilises mudelis on konstruktsioon paigutatud nõlva allosas asuva karniiskasti alusel, mis omakorda kas toetub vastu sarikat või läheb sellest mööda, langedes veelgi madalamale. Katusetegija ülesanne on ühendada need elemendid puit-, metall- või plastiklaudadega. Eespool mainitud telliskivipõhi paigaldatakse tavaliselt seinakonstruktsiooni püstitamise etapis.

Disainräästa sõlm
Disainräästa sõlm

Seega, karniisiosa kinnitamine liistude küljest toimub lattide või profiilmetallist elementide abil, mis kinnitatakse kaldtee alumisele küljele. Edasi moodustub vastav alt paigaldatud toorikutele aedik, millele edaspidi nahk kinnitatakse. Aediku ja kalde ristmiku välisserv tuleb samuti planguga sulgeda, et ülemisele küljele tühimikku ei jääks. Selgub suletud kaldus üleulatuv ilma niššita karniisi ruumis. Selle loomiseks peate lisaks paigaldama aediku seinale, misjärel paigaldatakse selle alumisele talale välisservast teine rühm kanderibasid.

Millist kinnitust peaksin kasutama?

Puitvardade, profiilkomponentide ja aediku raami kui terviku paigaldamisel võite piirduda 0,8 mm formaadiga naeltega, jälgides õigesti taane. Metalli puhul kasutatakse vaikimisi isekeermestavaid kruvisid ja polte, kuid massiivsed ja vastutustundlikud konstruktsioonid peaksid asuma töökindlama riistvara külge. Näiteks raudbetoonräästaplaadile tehakse kinnituskohad ankurühendustega ning väljapoole ulatuva armatuuri olemasolul võib kasutada ka keevitamist. Rasked metalllehed puitlaudadele kinnitatakse läbi vastuvõre, kasutades tihendiga galvaniseeritud isekeermestavaid kruvisid.

Kitsas räästas
Kitsas räästas

Kate tehtud

Voodrit on kasulik kasutada altpoolt mitte ainult seetõttu, et karniisialusesse ruumi on tekkinud suletud kast. Selline viimistlus võimaldab teil kaunistada üleulatuse kujundust, sageli selle kõrvaldadesdefektid. Tegelikult võib sellele probleemile olla mitu lahendust - kastist loodud kandealusele, naeluta hulk plaate, spoonitakse kogu ala vineeriga või kasutatakse voodripaneele, mida on mugav ehitada erineva kuju ja suurusega konstruktsioonidesse. Ärge unustage ka püstakuid, see tähendab karniisisõlme külgi. Sarikajalast kuni üleulatuse madalaima punktini on viimistlus tehtud sama materjaliga, mis põhirõhtviil. Oluline on arvestada ainult selle poole välismõjude erineva iseloomuga. Kui alumine viil praktiliselt päikesekiirtega kokku ei puutu, siis võtab frontoon nii ultraviolett- kui ka mitmesuguseid mehaanilisi koormusi.

Järeldus

Karniisi sõlm
Karniisi sõlm

Hästi läbimõeldud kaldesüsteem koos fassaadi ja sõrestiku konstruktsiooniga aitab korraldada katusealuse ruumi terviklikku kaitset ja saavutada üleulatuvate osade esteetilise väärtuse. Isegi projekteerimisetapis on oluline kaaluda, milline veel võib olla karniisi üleulatuse konkreetsete sõlmede funktsionaalne koormus. Katus võimaldab eemaldada sulavee vundamendist kaugemal asuvatesse veekollektoritesse, kuid selleks on vaja sobivat üleulatust koos reovee suunamise elementidega. Sama kehtib ka ventilatsioonisüsteemi kohta, mis võib põhineda erineva konfiguratsiooniga õhutuskomponentidel. Samas tuleks arvestada karniisi iga funktsiooniga nii tehniliste teostusvõimaluste kui ka dekoratiivsete omaduste osas.

Soovitan: