Traditsioonilised sisepõlemismootorid eristuvad selle poolest, et alglülina toimivad kolvid, mis sooritavad koordineeritud edasi-tagasi liigutusi. Pärast vändaseadmete leiutamist suutsid spetsialistid saavutada pöördemomenti. Mõnes kaasaegses mudelis teostavad mõlemad lülid sama tüüpi liigutusi. Seda valikut peetakse kõige praktilisemaks.
Näiteks lineaarses generaatoris ei ole sirgjoonelise komponendi eraldamisel vaja edasi-tagasi liikumist mõjutada. Kaasaegsete tehnoloogiate kasutamine on võimaldanud seadme väljundpinget kasutaja jaoks kohandada, tänu sellele ei tee suletud elektriahela osa magnetväljas pöörlevaid liigutusi, vaid ainult translatsioonilisi liigutusi.
Kirjeldus
Lineaargeneraatorit nimetatakse sageli püsimagnettooteks. Seade on loodud diiselmootori mehaanilise energia tõhusaks muundamiseks väljundelektrivooluks. Selle ülesande täitmise eeston püsimagnetid. Kvaliteetse generaatori saab valmistada erinevate geomeetriliste skeemide alusel. Näiteks saab starteri ja rootori valmistada koaksiaalketaste kujul, mis pöörlevad üksteise suhtes.
Eksperdid nimetavad selliseid lineaarseid generaatoreid ketas- või lihts alt aksiaalseteks. Tootmises kasutatav skeem võimaldab luua kompaktsete mõõtmetega kvaliteetseid ja kõige tihedama paigutusega ühikuid. Sellist toodet saab ohutult paigaldada piiratud ruumi. Kõige populaarsemad on silindrilised ja radiaalsed generaatorid. Sellistes toodetes on starter ja rootor valmistatud koaksiaalsilindritena, mis on üksteise sisse asetatud.
Iseloomulik
Lineaargeneraator kuulub energeetika valdkonda, kuna selle oskuslik kasutamine võib parandada kütusesäästlikkust ja minimeerida mürgiste gaaside heitkoguseid tavalistes vabakolbilistes sisepõlemismootorites. Iseseisvas tootes, milles elekter muundatakse püsimagneti ja fikseeritud mähise vahelise sidestamise teel, on kolbidega ühendatud silindritel iseloomulik kooniline eelkamber. Generaator töötab muudetud survekäikudega. Mähis ja otsingumagnet on konstrueeritud nii, et tulemuseks olev elektrienergia tootmiseks kasutatava mehaanilise energia koguste suhe on võrdne surveastmete vahel saadaolevaga.
Disain
Klassikaliste generaatorite otsingumagnet erineb ülesehituse põhimõtte poolest, kuna tootjad täiestihõõrduvad osad nagu kollektoriharjad ja kommutaatorid on elimineeritud. Selliste mehhanismide puudumine suurendab diiseljõujaama töökindlust. Lõppkasutaja ei pea kulutama suuri summasid seadmete hooldusele. Püsimagnetiga diislikütuse lineaarse generaatori konstruktsioon võimaldab ekspertidel varustada usaldusväärselt väärtuslikku elektrit erinevatele laboritele, elamutele ja ka väikestele tööstusrajatistele.
Kõrge töökindlus, saadavus ja lihtne käivitamine muudavad need seadmed asendamatuks, kui teil on vaja varutoiteallikat. Lineaarsete generaatorite negatiivne külg on tingitud asjaolust, et kõige usaldusväärsem disain ei võimalda teil saada kõrget väljundpinget. Kui teil on vaja võimsaid seadmeid toita, peab kasutaja kasutama mitmeribalisi mudeleid, mille maksumus on palju suurem kui põhipaigaldiste puhul.
Lineaarsed ketid
See on eraldi osade kategooria, mille järele on professionaalide seas suur nõudlus. Ohmi seaduse kohaselt on lineaarsetes elektriahelates vool võrdeline rakendatud pingega. Takistuse tase on konstantne ja absoluutselt sõltumatu sellele rakendatavast pingest. Kui elektrilise elemendi I–V karakteristik on sirgjoon, siis nimetatakse sellist elementi lineaarseks. Väärib märkimist, et reaalsetes tingimustes on kõrget jõudlust raske saavutada, kuna kasutaja peab looma optimaalsed tingimused.
Klassikaliste elektriliste elementide puhul on lineaarsus tingimuslik. Näiteks takisti takistus sõltub temperatuurist, niiskusest ja muudest parameetritest. Kuuma ilmaga suureneb jõudlus oluliselt, mistõttu mehhanism kaotab oma lineaarsuse.
Eelised
Universaalne püsimagnetiline lineaargeneraator on paljude positiivsete omaduste poolest võrreldav kõigi kaasaegsete analoogidega:
- Kerge ja kompaktne. See efekt saavutatakse tänu vändamehhanismi puudumisele.
- Taskukohane hind.
- Kvaliteetne MTBF tänu põlemissüsteemi puudumisele.
- Toodetavus. Vastupidavate osade tootmiseks kasutatakse ainult töömahukaid toiminguid.
- Kütuse põlemiskambri mahu reguleerimine ilma mootorit seiskamata.
- Generaatori baaskoormuse vool ei mõjuta magnetvälja, mis ei too kaasa seadmete jõudluse vähenemist.
- Süütesüsteem puudub.
Puudused
Hoolimata paljudest positiivsetest omadustest on kvaliteetsete töösilindri puksidega multifunktsionaalsel generaatoril mõned negatiivsed omadused. Omanike negatiivne tagasiside on seotud sinusoidi kujul oleva väljundpinge saamise raskustega. Kuid isegi seda puudust saab hõlpsasti kõrvaldada, kui kasutada universaalseid elektroonilisi ja konverteerivaid seadmeid. Algajatelepeate olema valmis selleks, et seade on varustatud mitme sisepõlemissilindriga. Kütusekambri mahu klassikaline reguleerimine toimub samal põhimõttel nagu taignatükil.
Diislimootorid
Iga mees saab oma kätega valmistada lineaargeneraatori, millel on optimaalne jõudlus. Peaasi on järgida põhilisi soovitusi ja valmistada ette kõik vajalikud tööriistad. Diisellineaargeneraator on kasulik, kui kasutaja peab iseseisv alt tegema muudatusi olemasolevas elektrivõrgus. Üksus aitab oluliselt lihtsustada ametialaste ja koduste ülesannete täitmist. Iga toode vajab perioodilist hooldust. Iga meister tuleb selliste manipulatsioonidega toime, kui ta teab mehhanismi põhimõtet.
Piirangud
Taskukohane ja töökindel lineaargeneraator on muutumas üha populaarsemaks. Energiaallikana saab seda seadet kasutada nii kodu- kui ka tööstussektoris. Kuid iga kasutaja peaks teadma mõningaid piiranguid. Töö ajal kustutatakse klapiajamite nukid, mille tulemusena mehhanism ei avane, mille tõttu võimsus langeb kriitilisele tasemele.
Sagedase kasutamise tõttu põlevad kuumaklapi servad kiiresti läbi. Seade sisaldab vooderdisi - liugelaagreid, mis asuvad väntvõlli kaelal. Aja jooksul kustutatakse ka need tooted. Tulemusenatekib vaba ruum, millest hakkab täidetud õli läbi minema.
Kütusepump
Selle seadme ajam on kujutatud nukkpinna kujul, mis on kindl alt kinnitatud kolvirulli ja korpuse enda vahele. Mehhanism teeb edasi-tagasi liigutusi koos sisepõlemismootori kepsuga. Kui kapten kavatseb ühe tsükli jooksul väljastatava kütuse kogust muuta, peab ta nuki pinda pikitelje suhtes ettevaatlikult pöörama. Sellises olukorras pumba kolvi ja korpuse rullid liiguvad või eemalduvad (kõik sõltub pöörlemissuunast). Erinevate tsüklite käigus tekkivat pinget ja elektrienergiat ei saa liigitada automaatselt proportsionaalseks mehaanilise energia muutuseks.
See lähenemine hõlmab suurte akude kasutamist, mis paigaldatakse kõige sagedamini sisepõlemisosa ja elektrimootorite vahele. Lineaargeneraatori kasutamine võimaldab säilitada soodsat ökoloogilist keskkonda. Ekspertidel õnnestus seadme töö käigus minimeerida toksiliste ühendite teket, mis on kaasaegses ühiskonnas kõrgelt hinnatud.
