Energiasoojusressursside tarnimiseks tootmisallikatest kaugemate tarbijateni on vaja kasutada spetsiaalseid transpordivõrke - soojustrasse. Need on põhiliinid, mille kaudu juhitakse eelkõige sooja vett, et tagada kommunaalküttesüsteemi toimimine. Vaatamata eramajade omanike massilisele üleminekule autonoomsetele soojaveesüsteemidele, kasutatakse selles piirkonnas ka küttetrasse. Paigaldamine toimub erinevate skeemide järgi - nii maa all kui ka selle kohal. Kuid kõige tähtsam on selliste liinide paigaldamise ja käitamise reeglite järgimine.
Nõuded kasutatud torudele
Torujuhtme materjal peab vastama torustiku temperatuurikoormustele ja rõhule. See peab säilitama jõudluse vähem alt 95 °C juures. Mis puudutabrõhk, siis autonoomse kütmise korral peetakse normiks 1,5 atmosfääri taset. Selliste nõuetega kütmiseks mõeldud soojatrasside paigaldamisel kasutatakse tavaliselt järgmisi torusid:
- Tsingitud terasest. Temperatuuripiirangud praktiliselt puuduvad ja rõhupiirangud on umbes 12 atmosfääri. Samuti võib rõhutada mehaanilist tugevust ja vastupidavust deformatsioonikoormustele. Teras võib aga keermestatud ühenduste tõttu palju probleeme tekitada, rääkimata sellest, et metall on ladumise ajal füüsilise käsitsemise mõttes põhimõtteliselt üsna töömahukas materjal.
- Polüpropüleenist torud. Temperatuuripiirangud (kuni 95 ° C) ja maksimaalne rõhk on 9 atmosfääri. Kuid mehaanilise tugevuse, liigeste tiheduse ja tagasihoidliku kaalu kombinatsioon kompenseerib need puudused.
- Metall-plasttorud. Optimaalne lahendus, mis paistab silma oma vastupidavuse, paigalduspaindlikkuse ja praktilisuse poolest. Selliseid soojustrasside torusid kasutatakse nii tööstuses kui ka erasektoris.
Soojatrasside isolatsioon
Isegi korralikult valitud torud ei taga soojuse säilimist transportimise ajal. See omadus sõltub ahela kattest - soojusisolaatorist. Tänapäeval kasutatakse sellistel eesmärkidel järgmisi materjale:
- Klaasvill. See sobib hästi metall-plastiga, on madala tihedusega ja odav. Kuid klaasvill saab tõhusat soojussäästu pakkuda ainult koos katusekattematerjali või klaaskiuga. Sellest tulenev alt suurenevad nii kulud kui ka paigaldustöödele kuluv aeg.
- Bas alt isolaator. Sellel on silindriline kuju, seda iseloomustab paigaldamise lihtsus ja kõrge soojusisolatsioonivõime. Ainus negatiivne on see, et see on iseenesest kallis.
- Polüuretaanvaht (PPU). Plastik, mis on vastupidav äärmuslikele temperatuuridele. Kuid selle materjali peamine eelis peitub mujal. PPU soojustrasside paigaldamisel torustiku keerukuse osas piiranguid praktiliselt ei ole. Isolaatorit saab kasutada isegi vedelal kujul, mis võimaldab neil märgata raskesti ligipääsetavaid piirkondi.
- Ristseotud polüetüleen. Polümeeril põhinev konstruktsiooniisolaator, mille peamiste eeliste hulgas on tugevus, vastupidavus termofüüsikalisele pingele, keemilisele ja mehaanilisele pingele.
Soojatrasside paigaldamise tehnoloogia
Põhiküttesüsteemi korraldamine toimub mitmes etapis:
- Disain. Trassi rajamise suuna põhjaliku uuringu tulemuste põhjal, võttes arvesse jahutusvedeliku transportimise nõudeid, määratakse materjalide loetelu, nende tööomadused ja paigalduskonfiguratsioon.
- Ettevalmistus munemiseks. Tehnilised tingimused torude tulevaseks paigaldamiseks on loomisel. Paigaldusala puhastatakse ja vajadusel paigaldatakse kandikud (kanalid) ahela tagumiseks kaitseks.
- Torude paigaldus. Torujuhtme otsene paigaldamineküttetrassid, milles aluspind ja isolatsioonimaterjal kinnitatakse ettevalmistatud kandikute külge. Selleks saab kasutada klambreid, anodeeritud kaitset ja kinnitusriistvara.
- Testimine ja kasutuselevõtt on pooleli.
Küttetoru paigutuse konfiguratsioonid
Ühes liinis saab paigaldada mitu torustikku. Sellega seoses eristatakse ühe- ja kahetorulist, aga ka tala paigaldamise meetodit. Esimesel juhul kasutatakse ainult ühte vooluringi, teisel vastav alt kahte kanalit. Küttetrassi radiaalsel paigaldamisel ühendatakse mitu kontuuri kollektoriga, millest suunatakse voolud üksikutesse tarbimispunktidesse. See süsteem on kasulik selle poolest, et võimaldab reguleerida keermete tööd, neid vaheldumisi laadides ja jaotades vastav alt hetkevajadustele.
Kanaliteta paigaldamise omadused
Peamine erinevus selle küttesüsteemide korraldamise meetodi vahel on laagripatjade tagasilükkamine. See tähendab, et seda tüüpi küttetrassi jaoks ei ole kandikute paigaldamine vajalik - paigaldamine toimub otse maapinnale. Torujuhtme täiendava kaitse ja toe puudumine kompenseeritakse spetsiaalsete liitmike kasutamisega polüuretaanvahust soojusisolatsioonis polüetüleenkestaga. Samuti on selliste võrkude jaoks ette nähtud kaugjuhtimissüsteem, mis jälgib pidev alt isolatsiooni olekut.
Soojatrasside remont
Hooldus koos diagnostika ja remondiprotseduuridega võibteostada nii plaanipäraselt vastav alt ajakavale kui ka vastav alt juhtimisseadmete signaalile. Remondi- ja taastamistoimingud tehakse järgmises järjekorras:
- Kahjude lokaliseerimine spetsiaalse varustuse abil.
- Salviku lagede demonteerimine.
- Defektse sektsiooni demonteerimine.
- Probleemse koha vahetus, remont või lisamine vajaliku elemendiga. Sageli tehakse soojatrassi elektrikeevituspaigaldis gaasilises keskkonnas torukahjustusega punktis.
- Ahela puhastamine mustusest ja võõrkehadest.
- Survetööd, mille eesmärk on kontrollida tihedust pärast remonti.
- Struktuuri kokkupanek.
Järeldus
Küttetrassid erinevad tavapärastest torustikest oma suure läbimõõdu ja kohustusliku kuumakandja teenindamise võimaluse poolest. See seletab suurenenud nõudeid kasutatud materjalidele ja laotamistingimustele. Koduses sfääris seisavad majaomanikud sooja veevarustuse korraldamisel silmitsi küttetrasside paigaldamisega. Kuid isegi sel juhul kasutatakse väiksema formaadi torusid ja komponente - sekundaarsete jaotusliinide silmapliiatsiga. Tehnoloogilise toe poolest võivad reguleerimisvahendid vastata tööstusvõrkudele – vähem alt funktsionaalsuse poolest. Voogude juhtimiseks ja haldamiseks kasutatakse ka termostaate, kollektori klappe, rõhu- ja temperatuuriandureid.
