Sadade korruste kõrgune hoone on alati suurepärane disain, mis näeb välja prestiižne ja auväärne. Kuidas ehitatakse pilvelõhkujaid ja miks nad seda teevad? Selliste otsuste otstarbekus tuleneb planeedi suurimate megalinnade rahvastiku kiirest kasvust. Samas on üle saja meetri kõrguse hoone projekti väljatöötamine äärmiselt keeruline. Selline struktuur peaks olema mitte ainult funktsionaalne, vaid ka ohutu. Seetõttu kasutavad nad tänapäeval selliste projektide elluviimisel kõige uuenduslikumaid tehnoloogiaid.
Mis on pilvelõhkujate ehitamise tehnoloogia? Millised hooned on tänapäeval kõige kõrgemad? Milliseid uuendusi pilvelõhkujate ehitamisel viimasel ajal kasutatakse? Püüame neile ja teistele oma materjalis küsimustele vastata.
Ehituskoha valik
Kuidas ehitatakse pilvelõhkujaid? Kohavalik mängib projekti elluviimisel olulist rolli.konstruktsioonide paigutamiseks. Pilvelõhkujad avaldavad maapinnale palju suuremat survet kui tavalised elamud. Just sel põhjusel seisavad pilvelõhkujad ainult tihedal pinnasel, mis ei sisalda õõnsusi, heterogeenseid masse ega veesademeid. Muljetavaldava kõrgusega hooned sisaldavad massiivset maa-alust osa, mis on võhikule nähtamatu. Ilmselgelt nõuab keeruliste vundamendikonstruktsioonide rajamine pinnase olemuse hoolikat analüüsi.
Seinad ja kandekonstruktsioonid
Kaasaegseid pilvelõhkujaid ei saa ehitada tellistest või betoonplaatidest. Seda tüüpi konstruktsioonid hävivad looduslike tegurite mõjul ebastabiilsuse tõttu peagi.
Reeglina kasutavad nad pilvelõhkujate ehitamisel kandvaid, komposiitterasest konstruktsioone. Kõrgeima tugevusega monoliitset raudbetooni kasutatakse igasuguste põrandate materjalina.
Paigutus
Pilvelõhkujate interjöör erineb põhimõtteliselt linnaelamutest. Siin on põhirõhk tuleohutusel. Kümnete korruste kõrgusest hoonest inimeste evakueerimine hädaolukorras on ju äärmiselt problemaatiline. Seetõttu on pilvelõhkujate siseruum eraldatud spetsiaalsete tuletõketega. Samal ajal jääb üks hoone varulift alati katkematu toiteallikaga ühendatud.
Uued pilvelõhkujad on planeeritud selleks, et inimesed saaksid hädaolukordades varjuda tehnilistele põrandatele, mis tavaliselt seisavadtühi. Samal ajal on kõik ruumide sissepääsud enamasti varustatud kahepoolsete ustega. Nad rakendavad seda, et vältida tuuletõmbust, mis varustab leeki tulekahju ajal hapnikuga.
Elutoetus
Pilvelõhkujad on tavaliselt varustatud süsteemidega, mis tagavad säästliku energiatarbimise. Paljudes kaasaegsetes hoonetes on päikesepaneelid. Veevarustuse eest vastutavad tootlikud pumbad, mis paigaldatakse iga 10-15 korruse järel. Vett sadade meetrite kõrgusele muul viisil õhku pumbata on lihts alt võimatu. Noh, on võimatu rääkimata autonoomsetest kliimaseadmetest.
Projekti kulud
Kui palju pilvelõhkuja ehitamine maksab? Mitte nii kaua aega tagasi teatasid Jaapani insenerid, et kavatsevad ehitada Fuji nimelise konstruktsiooni, mille kõrgus ulatub mõeldamatult 4 kilomeetrini. Hoone projekt eeldab koguni 800 korruse olemasolu. Valmis hoone peaks mahutama umbes miljon inimest. Hoone elektriga varustamiseks kasutatakse päikesepaneele. Mis on projekti elluviimise maksumus? Ekspertide sõnul läheb "Fuji" ehitamine Jaapanile maksma 300–900 miljardit dollarit.
Mis puudutab kõrgeimat olemasolevat hoonet, siis Burj Khalifa Araabia Ühendemiraatides. Selle kõrgus ulatub 828 meetrini. Sellise pilvelõhkuja maksumus ulatub umbes 20 miljardi dollarini.
Kõrguselt järgmine pilvelõhkuja on Shanghai torn, mille ehitusvalmis 2015. aastal, läks selle loojatele maksma vaid 1,7 miljardit. Selle hoone kõrgus on 632 meetrit.
Maailma kõrgeim pilvelõhkuja
2010. aastal avati Dubai linnas (AÜE) üks ajaloo muljetavaldavamaid hooneid. Maailma kõrgeim pilvelõhkuja (828 meetrit) kannab nime Burj Khalifa. Torni esitlus oli pompoosne üritus. Hiiglasliku hoone ümber kogunes tuhandeid pe altvaatajaid. Tseremooniat kanti üle kogu maailmas. Rekordilised 2 miljardit vaatajat vaatas samaaegselt sündmust telerist.
Projekti lõpuleviimiseks kulus 5 aastat. Töö käigus muutusid rahastamise eest vastutavate araabia šeikide plaanid mitu korda. Arhitektid pidid korrapäraselt konstruktsiooni plaani kohandama, et selle kõrgust maksimeerida.
Hoolimata šeikide jõupingutustest tõotab Burj Khalifa väidetav alt mitte kauaks jääda maailma kõige muljetavaldavamaks ehitiseks. Tõepoolest, mitte nii kaua aega tagasi kuulutas Saudi Araabia valitsus välja oma projekti, mis peaks kuulsast tornist oma suursugususega silma paistma. Mõnede teadete kohaselt on uue hiiglase, nimega Kingdom Tower, kõrgus 1,1 kilomeetrit.
Pilvelõhkujad New Yorgis
Üks maailma tipptasemel pilvelõhkujate arvu pindalaühiku kohta on tänaseni New York. Tõeline turistide Meka on kuulus Empire State Building. Pilvelõhkuja asub finantskesklinna Fifth ja Thirty-fourth Avenue ristumiskohas. Hoone võtab enda alla terve kvartali ja tõuseb 448 meetri kõrgusele taevasse.
Mitte nii kaua aega tagasi oli New Yorgi kõrgeim pilvelõhkuja Maailma Kaubanduskeskus. Monumentaalne hoone koosnes kahest kaksiktornist, millest kumbki oli 541 meetrit kõrge ja 110 korrust kõrge. 2011. aastal juhtus aga kohutav tragöödia. Pole saladus, et kuulus pilvelõhkuja hävis terrorirünnakus ja vajus igaveseks ajalukku.
2005. aastal ilmus metropoli kaardile kuulus Rofelleri keskus. Raha pilvelõhkuja ehitamiseks eraldas edukas ärimees John Rockefeller, kelle järgi hoone ka tegelikult nime sai. Hoone kõrgub New Yorgi kohal 259 meetri kõrgusel. Hoone ülaosas on vaateplatvorm, kust avaneb üks linna parimaid panoraame. Tähelepanuväärne on, et turistidele ehitatud hoone katusel asuval vaatetornil puuduvad kaitsevõrgud ja -latid. See võimaldab saidi külastajatel nautida fantastilisi vaateid.
Uuenduslikud tehnoloogiad
Praegu juhinduvad nad üle maailma pilvelõhkujate ehitamisel taastuvate energiaallikate rakendamisest projektis, keskkonnasõbralike, ohutute materjalide kasutamisest ning tohutu massi mõju vähendamisest maapinnale.. Spetsialistid juhinduvad konstruktsiooni võimalikest vibratsioonidest, seismiliste nähtuste mõjust sellele.
Kuidas ehitatakse pilvelõhkujaid? Esiteks kasutavad disainerid komposiidi kasutamistmaterjalid. Reeglina korratakse hoone kõigil tasanditel samu skeeme. Komposiitide kasutamine vähendab hoonete kogumassi keskmiselt 10%. Tehnoloogia võimaldab ka projektide elluviimist oluliselt kiirendada.
Aasia riikides kasutatakse tänapäeval kõige arenenumaid tehnoloogiaid. Siin on nad eriti mures kõrghoonete stabiilsuse suurenemise pärast, mis on tingitud loodusõnnetuste mõjutegurite suurest tõenäosusest. Seega suudab Shanghais asuv Jin Mao pilvelõhkuja ekspertide sõnul säilitada oma konstruktsioonide terviklikkust tuulekiirusel üle 200 km / h ja taluda ka värinaid kuni 7 punkti võimsusega. See on tagatud liikuvate liigendite rakendamisega laagrite terassammaste sees. Pilvelõhkuja 57. korrusel asuva basseini olemasolul on konstruktsiooni stabiilsuse säilitamisel tohutu mõju. Viimane võimaldab hoonel ruumis tasakaalu hoida.
Kõrghoonete ehitamisel on suurenenud mure keskkonna pärast. Kaasaegsed pilvelõhkujad täidavad üha enam õhufiltrite rolli, mis eemaldavad õhust kasvuhoonegaase ja muid kahjulikke aineid. Ilmekas näide on Bank of America hoone, mis asub Manhattani saarel. Hoone konstruktsiooni seintesse paigutatud süsteemid suudavad saastunud õhu välja filtreerida ja juba puhastatud kujul tagasi ruumi viia.
Maailma kõrgeim hoone Burj Khalifa kontsentreerib kondensaadi, mis siislehed vedeliku kujul külgnevate haljasalade niisutamiseks. Muuhulgas kasutati pilvelõhkuja ehitamisel spetsiaalseid betooni sorte, mis taluvad kõrgeid temperatuure, mis üle 50oС.
Kokkuvõtteks
Nii saime teada, kuidas pilvelõhkujaid ehitatakse. Mitte nii kaua aega tagasi tundusid mõned ül altoodud projektidest midagi futuristlikku ja lühiajaliselt kättesaamatut. Nagu näete, ei seisa tehnoloogia areng paigal. Uuenduslikud lahendused on vaikselt muutumas meie igapäevaelu osaks ja neid peetakse üha enam iseenesestmõistetavaks.
