Tänapäeval kasutatakse tööstuses sageli asünkroonsete mootorite jaoks sagedusmuundureid. Väärib märkimist, et sellistel mootoritel on kolm mähist, mis on ühendatud vastav alt "tähe" või "kolmnurga" skeemile. Kuid neil on üks puudus - rootori pöörlemiskiirust on väga raske reguleerida. Aga nii oli ka varem. Nüüd, kui mikro- ja jõuelektroonika tulevad appi, on see ülesanne lihtsustatud. Muutuvat takistit keerates saate muuta pöörlemiskiirust laias vahemikus.
Milleks vajate sagedusmuundurit?
Sellel seadmel on palju funktsioone, kuid enamasti kasutatakse seda vähe. Tegelikult peab asünkroonse mootori juhtimiseks suutma reguleerida mitte ainult pöörlemiskiirust, vaid ka kiirendus- ja aeglustusaega. Lisaks vajab iga süsteem kaitset. See on vajaliksagedusmuundur võttis arvesse asünkroonmootori tarbitud voolu.
Chastotniki kasutatakse laialdaselt ventilatsioonisüsteemides. Vaatamata ventilaatori tiiviku näilisele kergusele on rootori koormused väga suured. Ja kohene kiirendamine on võimatu. Samuti on olukordi, kus on vaja pöörlemiskiirust suurendada nii, et õhuvool muutuks enam-vähem. Kuid see on vaid näide, sagedusmuundurit kasutatakse sageli teistes süsteemides. Sagedusmuunduri abil saab sünkroniseerida mitmest lindist koosneva konveieri kiirust.
Sagedusmuunduri tööpõhimõte
See põhineb mikroprotsessori juhtimisel ja mitmel vahelduv- ja alalispinge muundamiseks mõeldud ahelal. Seadme toiteallikale rakendatava pingega toimub mitu protsessi. Sagedusmuunduri töö on lihtne, piisab kolme etapi kaalumisest. Esiteks toimub joondamine. Teiseks filtreerimine. Kolmandaks on inverteerimine alalisvoolu muundamine vahelduvvooluks.
Ainult viimases etapis on võimalik muuta voolu omadusi ja parameetreid. Voolu karakteristikuid muutes on võimalik juhtida asünkroonse mootori rootori pöörlemiskiirust. Inverteri etapis kasutatakse võimsaid transistoride komplekte. Nendel elementidel on kolm väljundit - kaks võimsust ja üks juht. Sagedusmuunduri väljundis olev voolu-pinge karakteristik sõltub viimasele suunatava signaali suurusest.
Mis saab inverterit asendada?
Asünkroonmootorite sagedusmuundureid hakati kasutama suhteliselt hiljuti. Kuid teadus läks nendeni järk-järgult, algul muudeti rootori pöörlemiskiirust hammasrataste või variaatori abil. Tõsi, selline juhtimine oli väga tülikas ja veojõud läks raisku ebavajalike mehhanismide tõttu. Rihmülekanne aitas küll pöörlemiskiirust tõsta, kuid lõppparameetri täpne seadistamine osutus väga keeruliseks. Nendel põhjustel on palju tulusam kasutada sagedusmuundurit, kuna see väldib võimsuskadusid. Kuid mis kõige tähtsam, see võimaldab muuta ajami parameetreid ilma mehaanikat muutmata.
Millist KUI koduseks kasutamiseks valida?
Väärib märkimist, et ühenduse saab luua ühe- ja kolmefaasilise vooluvõrguga. Kõik sõltub inverteri konkreetsest mudelist ja täpsem alt sellest, millist asünkroonmootori sagedusmuunduri ahelat tootmises kasutati. Tööpõhimõtte mõistmiseks vaadake lihts alt seadme struktuuri. Kõige esimene sõlm on alaldi, mis on kokku pandud pooljuhtdioodidele. See on sillaahel ühe- või kolmefaasilise vahelduvvoolu konverteerimiseks alalisvooluks. Koduseks kasutamiseks on vaja valida need chastotnikovi mudelid, mille sisend on ühendatud ühefaasilise vahelduvvooluvõrguga. Valik on seotud asjaoluga, et eramajades on kolmefaasilise võrgu läbiviimine problemaatiline ja kahjumlik, kunatuleb kasutada keerukamaid elektriarvestiid.
Inverteri peamised komponendid
Sagedusmuunduri vooluringi kohta on natuke räägitud. Kuid üksikasjaliku uuringu jaoks peate seda üksikasjalikum alt kaaluma. Esimeses etapis viiakse läbi transformatsioon - vahelduvvoolu alaldamine. Sõltumata sellest, mitu faasi sisendisse antakse (kolm või üks), saate alaldi väljundis pideva unipolaarse (üks pluss ja üks miinus) pinge 220 volti. Just nii palju on faasi ja nulli vahel.
Järgneb filtriplokk, mis aitab vabaneda kõigist alaldatud voolu muutuvatest komponentidest. Ja kõige viimases etapis toimub inversioon - vahelduvvool valmistatakse alalisvoolust, kasutades mikrokontrolleri poolt juhitavaid jõutransistore. Asünkroonmootorite sagedusmuunduritel on reeglina monokroomne LCD-ekraan, mis kuvab vajalikud parameetrid.
Kas ma saan seadme ise valmistada?
Selle seadme valmistamine on seotud paljude raskustega. Seadme võimaluste laiendamiseks peate õppima mikrokontrolleri programmeerimise põhitõdesid. Oluline on arvestada kõigi põhinõuetega. Näiteks automaatse hädaseiskamise võimalus, kui elektrimootori poolt tarbitav maksimaalne lubatud vool on ületatud. Selleks on vaja väljundisse paigaldada voolutrafod, mis teostavad pidevat seiret. Samuti peaks olema aktiivnesüsteemi kõigi toiteelementide passiivne jahutamine - dioodid ja transistorid, samuti seadme väljalülitamine liigse kuumenemise korral. Ainult sel juhul saab asünkroonmootorite sagedusmuundureid ohutult kasutada.
