Silmuste abil on täiesti võimalik moodulmasinatega kilbi konstruktsiooni kokku panna. Kuid see protseduur on üsna pikk ja vaevarikas. Juhtmete ühendamine ja džemprite ühendamine nõuavad märkimisväärseid tööjõukulusid. Samas on juhtmeid raske oma kohale mahutada, kergesti segi. Selle protsessi lihtsustamiseks võimaldab masinate ühendussiin, mida nimetatakse ka kammiks. Mõelge selle elemendi omadustele ja otstarbele ning selle ühendamise võimalusele.
Loomise ajalugu
Jaotuskilpide täidise kokkupanek ja lahtivõtmine on seotud erinevate ühendamis- ja tööesemete paigutamise probleemidega. See probleem on eriti aktuaalne kaitseseadmete ja automaatide koostoime tagamiseks rühmades. See nõudis organiseerimistmitu džemprid vajaliku ristlõikega juhtmetest. Veelgi enam, see töö tehti kohapeal käsitsi juhtmete suuruse reguleerimisega ja ühenduste töötlemisega elektrilindiga.
Sellist tüüpi ühendustel on mitmeid puudusi. Peamine neist on võimsuse puudumine ja järgnevate džemprite automaatne väljalülitamine. Sarnased probleemid tekkisid halvasti organiseeritud kontakti tõttu, mis viis elemendi edasise läbipõlemiseni.
Selle meetodi muude puuduste hulgas märgitakse ära järgmised punktid:
- märkimisväärne paigaldusaeg, kuna on vaja mõõta iga juhtmestiku pikkust, eemaldada isolatsioon ja seejärel otsad pressida;
- seadme ebaesteetiline välimus liigsete kaablite tõttu;
- masinate kohale spetsiaalsele siinile paiknevate seadmete paigaldamise ebamugavus.
Nende tööde lihtsustamiseks ja kiirendamiseks leiutati palju erinevaid seadmeid, millest üks on automaatmasinate ühendussiin.
Kirjeldus
Sõltuv alt ühendatud seadmetest jagatakse kõnealused osad pooluste (1 kuni 3) järgi mitmeks variandiks. Automaatide ühenduskammis on plaatide ja pooluste otste arv identne. Lisaks on kõik pistikud ette nähtud konkreetsete ülesannete täitmiseks. Näiteks kasutatakse ühefaasilisi mudeleid sarnaste lülitite ühendamiseks, 4-pooluselised versioonid liidetakse kolmefaasiliste seadmetega.
Täpsustatudtoodetel on erinev sammukiirus (18 kuni 27 millimeetrit). Väiksemad valikud on keskendunud ühe mooduliga suhtlemisele. Pooleteise moodultarbija ühendamiseks kasutatakse sammu 27 mm. Kammide abil on tõesti võimalik korraga monteerida automaatsete masinate komplekt (12 kuni 60 tükki). Sel põhjusel ei ole selliste seadmete kasutamine ühe seadmepaari ühendamisel asjakohane. Parim valik on kasutada mitme kontaktiga elektrikilpides.
Disainifunktsioonid
Ühepooluselise kammvarda konstruktsioonis on tugev vaskplaat. Sellel on ristkülikukujuline sektsioon, samuti teatud vahemaa tagant tehtud oksad. Seadet kasutatakse modulaarsete automaatsete masinate, kontaktorite, RCD-de, difavtomatovi ühendamiseks. Määratud "täidis" asetatakse spetsiaalsesse mittesüttivast plastist valmistatud korpusesse.
Ülejäänud sordid on sarnase disainiga, ainult rehvide arvuga vastav alt võimsusele ja otstarbele. See tähendab, et kolmepooluselise seadme puhul - kolm rehvi, neljapooluselisel analoogil - neli ja nii edasi.
Kasulikud nõuanded
Masinate jaoks on kahte tüüpi ühendussiine: tihvtide variatsioonid (orienteeritud enamiku seadmetega suhtlemiseks) ja kahvliga versioonid (vajavad spetsiaalset klambrit). Kammide valimisel on soovitatav pöörata tähelepanu kõigile disaini nüanssidele. See on tingitud asjaolust, et igat tüüpi ühendatud seadmed vastavadkonkreetne rehvi modifikatsioon. Kui paigaldate seadme ebasobivate pistikutega, ei lange kraanid täielikult oma kohale, mõned neist ulatuvad väljapoole, mis põhjustab elektrilöögi ohtu. Samuti kujutab see tuleohtu, kui tuleohtlik materjal puutub töökontaktiga kokku.
Pussid ja miinused
Masinate siinide ühendamise eelised hõlmavad järgmisi punkte:
- kilbisse paigutatud juhtmestiku oluline vähenemine, millel on positiivne mõju paigalduse täpsusele ja konstruktsiooni esteetilisele välimusele;
- seadmete remondi ja hoolduse märkimisväärne lihtsustamine nende tööskeemi lihtsustatud jälgimise tõttu;
- suurenenud koormustaluvus (kuni 63 A);
- garanteeritud ühenduste kõrge töökindlus ja kvaliteet ilma töökontakte kuumutamata.
Vaatamata kõigile eelistele on vaadeldaval disainil mitmeid puudusi, nimelt:
- remondi- ja hooldustööd nõuavad kõigi kombineeritud seadmete toite väljalülitamist, mis põhjustab mõningaid ebamugavusi;
- jaotuskilbi täiustamisel on vaja vahetada ühenduselement või paigaldada hüppaja, mis mõjutab ühenduse kvaliteeti negatiivselt;
- läbipõlenud masina väljavahetamisel tuleb iga seadme klemmid lahti lasta, vastasel juhul ei saa kammi eemaldada;
- vajalik valida identsete kaubamärkide valgustid;
- automaatide ühendussiini ühenduspalju kallim kui džemprid;
- neid pistikuid kasutav disain peab suhtlema vähem alt kuue seadmega, vastasel juhul on selle kasutamine ebapraktiline.
Paigaldussoovitused
Kui ühendatavate kaitselülitite arv on väiksem kui kammi kraanide arv, tuleks üleliigsed juhtmed ära lõigata. Seda protseduuri saab teha mis tahes sobiva tööriistaga, näiteks rauasaega. Siini ja isolaatorit lühendatakse eraldi. See on tingitud asjaolust, et teine element on mitu sentimeetrit pikem. Need ettevaatusabinõud aitavad vältida lühiseid.
Asetage isolaatorite otstesse spetsiaalsed pistikud, mis on põhiseadmega kaasas. Kui need kaitseelemendid pole saadaval, võib kasutada tavalist isoleerlinti. Automaatmasinate ühendussiin-kammi saab ühendada iga täiskasvanu, selleks pole vaja erilisi erialaseid oskusi. Seade on paigaldatud ühendatud seadmete peale, kusjuures iga pistikupesa on paigutatud kaasasolevasse klemmipesa.
Pealava
Pärast üleliigsete kraanide äralõikamist ja olemasolevate osade oma kohale asetamist kinnitatakse kontaktklemmide vajutamise eest vastutavad kruvid. Klambri tugevus ja kvaliteet sõltuvad ühenduse töökindlusest ja jaotuskilbi, aga ka kõigi selle töösõlmede ja ühenduste edasisest tööohutusest. Toide antakse kammi ühte serva, pärast mida on lubatud vaheldumisi ühendadatarbijad. Seejärel peate veenduma, et iga ühendus on õige ja aktiveerima kilbi toiteallika. Sellele paigaldamine on lõpetatud.
Masinate ühenduskammi ühendamine elektrikilbis RCD-ga
Vastav alt ohutusstandarditele peavad kõik kaasaegsed kortermajad olema varustatud difavtomaadi või RCD-ga kaitstud väljalaskeliinidega. Vastav alt reeglitele ja tervele mõistusele peab jaotuskilbis olema iga liin varustatud usaldusväärse kaitsega, et vältida vooluleket. Selliseid kaitsmeid on lihtne kammide abil ühendada. Ühendusprotsess ise erineb aga veidi kaitselülitite paigaldamisest.
Automaatsete masinatega (ühefaasilise) RCD-de paigaldamisel peab nende ühendussiinil olema vähem alt kaks poolust. Selline nõue on tingitud vajadusest summeerida null ja faas difavtomati toiteks. Ühefaasilise kammi kasutamine on sel juhul vastuvõetamatu, kuna kõigi samas reas asuvate kaitsetarbijate jaoks pole sünkroonse sulgemise võimalust. Sel juhul tuleks rehvi väljuvad hambad asetada läbi ühe (osadevaheline samm peaks vastama ühe mooduli laiusele).
Nüansid
Ühendus ise on üsna lihtne. Vaatleme näidet RCD paari ühendamisest. Faas tuuakse esimesse kammi, mis on kinnitatud kaitseseadmega ühte terminali. Null tuleb viia teise bussi, millele järgneb klambriga tarbija teise klemmi külge. Sama skeemi kohaselt on kõik RCD-d paigaldatudvalikuline.
Selline disain on väga mugav ja lihtne, kaitseelementide omavaheline koostoime toimub kiiresti ja usaldusväärselt.
Produtsendid
Turul on erinevate tootjate kammid. Allolev tabel näitab kõige populaarsemaid mudeleid koos märgiste ja lühikeste omadustega.
| Muudatus | Parameetrid | Arvestuslik hind (rublades) |
| Ühendussiin ABB tüüpi PSH1 kaitselülitite jaoks |
faaside arv – 1; moodulite arv – 60; läbimõõt (ruutmm) – 10 |
Alates 550 |
| Schneider Electric versioon 63A/12 |
moodulite arv – 12; samm (mm) – 18; · väljavõte (A) – 63; tüüp – PIN 3 IEK |
Alates 500 |
| BB PS1/57N (neutraalne) |
lubatud vool (A) – 63; moodulite arv – 57; tüüp – PS1 |
Alates 750 |
| ABB PSH1/12 |
faaside/moodulite arv – 1/12; lõik (mm) – 10, 2; töökaugus (mm) – 17, 6; Kaitsepistikute tüüp – END.1.1. |
Alates 120 |
Levinud vead
Tüüpiliste kogenematute elektrikute või amatööride tehtud vigade hulgas on kolm põhipunkti:
- Kammi ostmine ja kasutamine, mis ei vasta koondseadme sisendite ja pooluste arvule.
- Automaatmasinate (3ph) ühendussiini kasutamine ainult kaitselülitite paari jaoks juhtudel, kui selle võimsus on piisav terve kaitsesõlmede komplekti teenindamiseks.
- Elemendi ühendamine maksimaalse voolukoormusega 63 A võimsama liiniga.
Tee kokkuvõte
Ühendav kamm-rehv lihtsustab ja kiirendab oluliselt jaotuskilpide ja paljude muude seadmete projekteerimist. Kuid selle töö ajal tuleks arvestada teatud punktidega, millest enamik on eespool kirjeldatud. Lõpetuseks väärib märkimist veel üks nüanss: kui soovite olemasolevale reale lisada veel ühe masina ja kammi mõõdetakse saadaoleva koguse jaoks, peate ostma uue analoogi või kasutama hüppajat. Väljapääs on standardsete näidikutega kaitselülitite varajane paigaldamine.
