Tavalised ühekordsed tulemasinad on kõige laialdasem alt kasutatavad. Nad ei täitu gaasiga, kuid nende nõrgim koht pole mitte see, vaid see, et kreem hüppab mõnikord sellisest välgumihklist välja juba esimestel kasutuspäevadel. Sellise välgumihkli tulekivi on lihtne välja vahetada. Aga see võtab ikka natuke askeldamist. Selles artiklis räägime teile, kuidas tulemasinat lahti võtta ja pärast uue kreemi sisestamist see tagasi kokku panna.
Mida teha tulemasinaga, milles on veel palju gaasi, aga tulekivi lendas välja?
Läbi läbipaistvate seinte on näha, et paak on endiselt gaasi täis ja tulekivi on erinevatel põhjustel juba välja lennanud. Võib-olla pani masin tehasest pärit defektse (katkise) tulekivi välgumihkli soonde, võib-olla oli tulekivis endas varjatud defekt (praod või kolmanda osapoole lisandid), mis põhjustas tulekivi enneaegse “väljalendamise” välgumihklist. Säästlikud inimesed ei viska selliseid välgumihkleid välja, vaid panevad need lihts alt varuks. Tund on ebaühtlane, juhtub, et komistad ilma gaasita välgumihkli otsa, kuid siiski töötava kreemiga. Siis on võimalik paarist mittetöötavast paarist mõne minutiga üks täiesti võimekas kokku panna.
Süütule lahtivõtmine
Niisiis, meil on kaks – gaasi tulemasinat. Kuidas neid hoolik alt lahti võtta, et mitte kahjustada kolmandate osapoolte osi? Toimime vastav alt järgmistele juhistele:
- Võtame tulemasina ühte kätte, teise käe nimetissõrme küünega painutame terasest tulekindla korpuse küljele. See paindub kergesti lahti, pärast mida tulevad seintes olevad riskid oma soontest välja ja selle saab lihts alt eemaldada.
- Me ei pööra tähelepanu tulemasina teisele struktuurile. Siin on vaja ainult ratast, mis vajutab samaaegselt kremushka kolonni ja lõikab sellest sädemeid, mille kaudu süüdatakse gaas, mis tarnitakse väljalaske- / lukustusventiili pöidlaga vajutamisel. Ratas, nagu näeme, on plastikraamide soontes. Painutame ühte hammast paremale, teise käe naelaga liigutame ratast vastassuunas.
- Peate olema valmis selleks, et niipea, kui ratas on eemaldatud, sirgub tulekivi üles lükkav vedru koheselt üles ja lendab oma soone-august välja. Et sa ei peaks seda hiljem neljakäpukil mööda põrandat otsima (vedru leiad kiiresti, piisav alt pikk, pealegi on magnetiga otsides magnetiseeritud, aga pead nokitseda kreemi leidmisega), ratta eemaldamine on kõige parem teha laua kohal ja rätiku (salvrätiku) all.
Kõik. Tulekivi vahetamise korral ei pea midagi muud lahti võtma. Nüüd võtame teise tulemasina samamoodi lahti.
Kergem koost
Kuidas tulemasinat lahti võtta, mõtlesime selle välja, kuid see on kokku pandud vastupidises järjekorras, kuid nokitsemine võtab kauem aega. Mainime ka ära, et siin on vaja õhukese ja terava teraga nuga. Montaaži järjekord on järgmine:
- Sisestage vedru soonde, mis asub ratta plastikaasade-hoidikute vahel. Serv jääb veidi välja, nagu peab.
- Selle ülemisele osale asetage ettevaatlikult kreemisammas ja suruge seda terava noaotsaga ül alt alla, kastke nii spiraal kui ka kreem ratta plastikust kõrvaklambrite vahele jäävasse auku.
- Ilma nuga lahti laskmata (muidu lendavad nii spiraal kui ka kremushki välja ja peate neid otsides uuesti läbi ruumi roomama), asetame sädemelõikuri oma kohale. Esm alt sisestage selle telg ühe plastikkõrva soonde ja seejärel teise plastkorgi soonde.
- Ainult siis, kui ratta telg on kindl alt soontes, saate nuga eemaldada. Kreem toetub vastu ratast ja on kasutamiseks valmis.
- Enne terasest tulekindla korpuse paigaldamist on soovitatav seda külgedelt veidi pigistada, et tekitada vedruefekt. Seejärel paigale pannes hoiab see kindl alt oma soontes ega lenda minema.
Kahest mittetöötavast tulemasinast saime ühe töötava. Teise välgumihkli jäänused tühjagatank ja ilma tulekivita pole meile enam kasulikud. Seetõttu võib need ära visata ja selle põhjal võib lahtivõtmise/monteerimise protsessi lugeda lõppenuks.
