Inimesed seisavad sageli silmitsi tõsiasjaga, et kõndides tekivad tallale lõhed. Juhtub, et inimesel pole aega kingaparandustöökotta minna. Mida teha, kui jalatsi tald lõhkes, kuidas seda taastada? Selle probleemiga on võimalus ise, kodus toime tulla. Selleks peate leidma viise oma lemmikjalatsipaari taastamiseks.
Mis põhjustab kingade riknemist? Põhjused
Inimesed seisavad sageli silmitsi tõsiasjaga, et kinga tald on lõhkenud, ega tea, kuidas seda taastada. Sellise plaani defektide ilmnemise põhjuseid tuleks kaaluda, et pärast kingade parandamist oleks välistatud armastatud paari korduv hävimine. Tald puruneb järgmistel põhjustel:
- Halva kvaliteediga tallamaterjal. Eksperdid on leidnud, et PVC tallad lõhkevad sagedamini kui muudest materjalidest valmistatud tallad. Põhjus peitub elastsuse puudumises. Kui tald on tugev alt painutatud, siiscrack.
- Talla paksus mõjutab selle kandmise protsessi. Kõige sagedamini lõhkevad polüuretaanvahust valmistatud tallad. Samas loendis on mikropoorne kumm. Aja jooksul see kate laguneb, põhjustades pragusid.
Mida peate remondiks ostma?
Kui inimene küsib, mida teha, kui jalatsi tald lõhkeb, soovitavad eksperdid kiiresti remonditöödega alustada. Seda defekti saab parandada oma kätega kodust lahkumata. Selleks peate ostma:
- Spetsiaalne liim, mis on loodud seda tüüpi jalatsite jaoks.
- Liivapaber (peeneteraline on parem).
- Kumm. Võite kasutada vana rattatoru. Kui see pole saadaval, võite autot kasutada.
- Pressi asemel võite kasutada majas mis tahes rasket eset, näiteks panna söögilau alt jalg kinni pitseeritud kingale.
Milliseid pragusid saab käsitsi parandada?
Katkise jalatsitalla isetegemine on võimalik ka laiade pragude korral. Inimene saab jalanõu parandada, kui tald on kogu jalatsi laiuses lõhkenud. Lihtsaim viis väikeste pragude kõrvaldamiseks. Suure õõnsuse jaoks vajate suures koguses hermeetikut. Selle probleemi lahendamiseks on mitu meetodit.
Eemaldamine ja kiirhaakemeetod
Kui inimene ei tea, kuidas katkist kingatalda parandada,on lubatud kasutada järgmist tegevusalgoritmi. Keskel tõmmatakse kannaga paralleelselt sirgjoon. See tuleb markeriga joonistada. Selleks peate praost 4-5 sentimeetrit tagasi astuma, liikudes kanna suunas. Peate varuma liivapaberit. Tema abiga tuleks puhastada saapa tald, alustada tuleb tõmmatud joonest ning varbapiirkonnas saab ribastamise lõpetada. Kui kingadel on kaitsmed, tuleb need eemaldada liivapaberiga. Kui kaitse on suurem kui viis millimeetrit, siis see meetod sel juhul ei tööta.
Pärast eemaldamist peate võtma atsetooni ja rasvatustama talla, samuti pragude ala. Kui ettevalmistustööd on tehtud, võib alata remonditöödega. Tald tuleb liimida tööriistaga, millel on kiire haakeseade. Parem on mitte säästa liimi pe alt ja valida kvaliteetne toode.
Järgmine samm on märgistuse rakendamine, mida mööda pragu kokku õmmeldakse. Selle töö jaoks vajate kinga nuga. Nad lõigasid tallale väikesed süvendid. Tald tuleb õmmelda, valides selleks kinganõela ja tugevad niidid. Pärast õmbluse valmimist tuleb see kinnitada liimiga. Pärast tehtud tööd on parem tald sulgeda mikropooriga. Selle materjali eeliseks on selle paksus, mis on peaaegu sama kui turvis.
Meetod, mis hõlmab lappimist
See meetod on mõnevõrra erinevvarasemast erinev. Pragu puhastatakse liivapaberiga. Pind tuleb rasvatustada. Selleks sobib atsetoon või bensiin. Valmistada tuleks kinga nuga. Seda kasutatakse pinna servade trimmimiseks. Lõikesügavus on üks millimeeter. Igas suunas on oluline astuda viie millimeetri võrra tagasi samm.
Järgmine samm on mõõta prao sügavust ja lisada saadud arvule 1,5 sentimeetrit. Kui teil on jalgratt alt pärit vana kaamera, siis ärge visake seda ära. Sellest saab lõigata suurepärase plaastri kinga tallale. Saate ristküliku, mis sulgeb prao pikkuses. Plaastri all olev riba on kaitstud liivapaberiga. Pärast seda see segment rasvatustatakse. Riba töödeldakse igast küljest liimiga. Üks pool on üleni liimiga määritud, teine on peaaegu täielikult töödeldud, tuleb ainult servad kuivaks jätta. Taane on 4–5 millimeetrit.
Pärast tehtud tööd on vaja tald kokku voltida nii, et pragu tuleks nähtavale. Servad tuleks katta liimiga. Oluline on, et talla katkise osa servad ei jääks kokku. Kummiriba tuleb asetada täpselt pragude ruumi. Pärast seda tuleb pind kinnitada spetsiaalse liimiga kiirhaakeseadisega. See meetod sobib suurepäraselt kingade, saabaste parandamiseks. Saate peaaegu kõik saapad ise liimida.
Mida teha, kui tossude varbale tekib mõra?
Paljud inimesed märgivad, et tossud kuluvad aja jooksul sokkide peal. Inimesed imestavad, miks tald lõhkeskingad ja kuidas neid taastada ilma tossude välimust rikkumata. Kingaparanduse eksperdid soovitavad:
- Koht, kus pragu tekkis, töödelda liivapaberiga. Peate tegutsema ettevaatlikult, et mitte kingi täielikult rikkuda. Eemaldamisel mõjutab see praost veel kaks sentimeetrit.
- Võtke majas olev lahusti, rasvatage pind, valmistage see tööks ette.
- Kui kinga tald puruneb, mida ma peaksin tegema? Tasub leida sobiv kumm, millest saab väikese tüki lõigata. Seda tüüpi tööde jaoks sobib ka polüuretaan. Plaastri kuju peaks välja nägema nagu pragu.
- Katet tuleks töödelda igast küljest liimiga.
- Tossud tuleb päevaks pressi alla panna. Saate need 24 tunni pärast ohutult järele tulla.
Oma lemmiktossude eluea pikendamiseks peate teadma, kuidas liimida kinga talda, kui see lõhkeb. Pärast ül altoodud toiminguid saavad tossud teise elu.
Mida teha, kui kinga talla praost saab auk?
Kui inimesed küsivad, mida teha, kui jalatsi tald lõhkeb ja kuidas seda taastada, soovitavad eksperdid teha plaastreid. Kui õõnsus on väike, võite osta kingade jaoks spetsiaalse hermeetiku. Parem on eelistada silikooni. Kork on ära lõigatud, et pudel saaks saabaste praost läbi minna. Sisetalla küljelt tuleb defektiga piirkonda vajutada tiheda materjali tükiga. Hermeetik peaks augu täielikult täitma. Kui liim-hermeetik kuivab, sulgeb see õõnsuse täielikult ja ühineb kummitallaga.
Müüdud kaspetsiaalsed polüuretaanist hobuserauad, need sobivad suurte pragude ja tallaaukude korral. Kõiki tööks vajalikke materjale saab osta kingapoodidest.
Liimiotsad
Katkise kingatalla parandamine ei ole täielik ilma spetsiaalse liimita. Turul on lai valik erinevaid kaubamärke. Kingaparanduse spetsialistid soovitavad kasutada polüuretaanliimi. Sellel on järgmised eelised:
- See liim on elastne.
- Toote tugevus on suurenenud.
- Kõrge kleepuvusastme tõttu saab parandada mis tahes kingi.
Ka liim on end hästi tõestanud. Ta tuleb lühikese aja jooksul toime erinevate jalanõude defektidega. Teatud tüüpi jalatsite jaoks on mõeldud kingade kompositsioone. Neid müüakse spetsialiseeritud kingapoodides.
Hermeetikumide sarjast on parem võtta "Desmocoll". Sellel on kõik tööks vajalikud funktsioonid ja seda müüakse tavatarbijale mõistliku hinnaga.
Kuidas vältida taldade lõhenemist?
Selleks, et mitte silmitsi seista küsimusega, kuidas parandada jalatsi talla, kui see lõhkeb, peate teadma mitmeid kingade ennetusmeetmeid. Oluline on järgida järgmisi juhiseid:
- Jalatsite valikul tuleb uurida talda. See peaks olema elastne, kergesti painutav. Materjali tuleks osta ainult kvaliteetset. Parim asiosta kummitallaga kingi. Võite võtta ka paari polüuretaantallaga.
- Tald puruneb sageli, kui inimene kükitab. Seda positsiooni tuleks vältida.
Järeldus
Nüüd teame, kas jalatsi tald on lõhkenud, kuidas seda taastada. Nagu näete, on kingataldade parandamiseks mitmeid tõestatud viise, mida saate ise teha.
