Liivaprits on universaalne seade, mida kasutatakse tööstus- ja kodukeskkonnas. Seda saab kasutada vana kattekihi pinna puhastamiseks, mustusest, korrosioonist.
Sellise kasuliku seadme omanikuks saamiseks majapidamises on mitu võimalust. Esimene on poest valmisversioon ostmine. See on kõige lihtsam viis. Selle ainus puudus on kõrge hind. Teine võimalus on liivapritsi kokkupanek oma kätega. See nõuab mõningaid jõupingutusi, kuid materjalikulude osas on see meetod palju säästlikum.
Kuidas seade töötab
Et mõista, kuidas oma kätega liivapritsi valmistada, peate teadma, kuidas see töötab. See sarnaneb värvi (ja muude kattekihtide) pihustamiseks kasutatava aeropintsli tööga.
Paigalduse põhielement on kompressor. See pumpab õhku, luues kõigis liinides vajaliku rõhu. Paigaldust läbides tekitab õhk vaakumi. Tänu sellele seguneb abrasiivmaterjal (liiv) õhuga ja siseneb põhiliini. Se alt läheb vool düüsi, mille kaudu see väljub. Väljalaskeava juures tekib õhuvool koos liivaga, mis liigub kõrge rõhu all. Tema on see, kes saadetakse pinnale ravile.
Liivapritsi skeem on näidatud joonisel.
Peamised paigaldusüksused
Isetehtud liivaprits koosneb järgmistest osadest:
kompressor;
elektrikaabel elektrivõrguga ühendamiseks;
teatud läbimõõduga voolikud;
liitmik elementide ühendamiseks;
segistid;
dosaatorid
Düüs
Teine oluline element on otsik, ilma milleta ei suuda seade oma funktsioone täita. Ettevõtte liivapritsi otsik on valmistatud terasest ja kaetud boori- või volframiühenditega. See annab osale vastupidavuse. Harvem kasutatakse tootmiseks tavalist terast, keraamikat või malmi. Kuid sellised elemendid hävivad kiiresti abrasiivse materjaliga voolu mõjul.
Kodus saab liivapritsi otsiku keerata terastreipingil, kasutades materjalina vanu süüteküünlaid. Selleks võtavad nad välja metallelektroodi, mis asub küünla sees. Tõsi, sellist mehhanismi iseloomustab lühike kasutusiga, sest see kulub kiiresti. Kuid selle maksumus on väga madal.
Seadmete tüübid
Kirjeldatud ülalseade on tüüpiline imemisliivapritsiseadmetele. Kuid see pole seadme ainus versioon. Liivapritsi on ainult 3 tüüpi:
Imemine. Seda valikut on kõige lihtsam kodus teha. See sobib pindade puhastamiseks heledal etapil. See valik erineb selle poolest, et õhk võtab konteinerist liiva ja edastab selle joana
Vakuum. Seda tüüpi seadmed töötavad tsüklilises režiimis. See tähendab, et abrasiivmaterjal väljutatakse pinnale läbi düüsi, misjärel see imetakse uuesti kambrisse tagasi
Pneumaatiline. Seda tüüpi seadmeid kasutatakse töötamiseks suurtel aladel või raskesti puhastatavates kohtades. Seda tüüpi omatehtud liivaprits on ohutuse seisukoh alt ohtlik seade. Seetõttu ei ole soovitatav seda koguda. See on tingitud kõrgest rõhust süsteemis ja suurest võimsusest
Abrasiivivarustusse võib sattuda õhk või vesi. Esimene võimalus on tavalisem, kuna selle disain on lihtsam.
Abrasiivsööt
Abrasiivi saab tarnida kahel erineval viisil, olenev alt sellest, millised liivapritsid jagunevad sissepritse- ja surveseadmeteks.
Surveseadmeid iseloomustab kõrge jõudlus ja tööintensiivsus. Nendes siseneb õhk samaaegselt nii seadmesse endasse kui ka liivaga anumasse.
Liiva tarnimise sissepritsemeetodit iseloomustab madal rõhk, mistõttu seda kasutatakse,kui nad koguvad oma kätega liivapritsi. Sel juhul liiguvad õhk ja abrasiivmaterjal mööda erinevaid jooni.
Mida saate ise ehitada
Kodus seadmete valmistamine hõlmab materjalide kasutamist, mida saate hõlpsasti oma garaažist leida. Lisaks kasutatakse lihtsaid kujundusi, mis töötavad tõhus alt. Seda arvestades saate juhinduda lihtsast diagrammist, ilma joonisteta.
Abrasiivse materjali mahutina (vastuvõtjana), kuhu tuleks valada liiv, võite kasutada gaasiballooni. Õhupalli täitmise auk asub peal. Rõhu all olev õhk siseneb vastuvõtjasse silindri ülaossa paigaldatud toru kaudu ja väljub koos liivaga läbi allpool asuva väljalaskevooliku.
Materjalid aparaadi valmistamiseks
Liivapritsi joonised näitavad selgelt, milliseid osi on selle valmistamiseks vaja ja millises järjestuses need tuleb ühendada. Üks neist joonistest on näidatud alloleval joonisel.
Vajadust osta kompressor, mis on seadme põhielement, mainiti eespool. Selle maht peaks olema vähem alt 800 liitrit. See vajab õliseparaatorit, et liiv märjaks ei saaks.
Lisaks kompressorile vajate abrasiivse materjali mahutamiseks anumat. Väga sageli kasutatakse selleks gaasiballooni, mille maht on 50 liitrit. Selle disain võimaldab tal taluda kõrget sisemist ja mehaanilist survetvälised kahjustused.
Kasuks tuleb voolava vee filter, milles on võimalik täiteainet vahetada. Filterelemendi asemel valatakse kolbi pallides silikageeli (saate osta lemmikloomapoest). Filter on vajalik õhu kuivatamiseks enne selle sisenemist vastuvõtjasse.
Pideva töö kestus sõltub suuresti valitud düüsist. Odavad valikud (valmistatud malmist või keraamikast) on mõeldud mitmeks töötunniks. Mõnel juhul kestavad need vaid mõnikümmend minutit. Seetõttu on parem eelistada boorkarbiidist või volframkarbiidist valmistatud osi, mis taluvad sadu tunde intensiivset tööd.
Lisaks on seadme kokkupanekuks vaja järgmisi osi:
hapnikuvoolik õhuvarustuseks (pikkus 5 m ja siseläbimõõt 10 mm);
tugevdatud voolik (pikkus 2 m ja siseläbimõõt 2 m);
liitmikud voolikute jaoks seadme üksikute osade ühendamiseks kummivoolikuga ühtseks süsteemiks;
tungklamber;
messingist kuulventiil (2tk)
keerme ja pistikuga toru (sellest tehakse kael);
sama läbimõõduga ja kolme silindriga torujupp;
vuukide hermeetik (fumlent)
Kui kõik osad on kokku pandud, võite alustada liivapritsi kokkupanemist.
Kokkupanemisetapid
Isetehtud liivapritsi monteerimine toimub järgmises järjestuses:
Õhupalli ettevalmistamine. Kui osteti kasutatud balloon, tuleb see tühjendadagaasist. Selleks keeratakse klapp täielikult. Kogu anum on täidetud veega, mis tõrjub ülejäänud gaasi välja. Pärast seda on silindriga töötamine ohutu. Kaela asemel kinnitame kuulventiiliga harutoru. Sellesse keeratakse ül altpoolt sisse tiib, millesse torgatakse kaks liitmikku
Toed keevitatakse 3-4 armatuuritükist silindri ülemisest küljest. Need peavad olema piisav alt pikad, et kraana ei puudutaks maad
Silindri põhja keskele tehakse auk, kuhu keevitatakse tee. Korgi jaoks on vaja ühte kraani. Teine on õhu etteandevooliku jaoks (keevitatakse torukujuline pikendus). Kõik ühendused on tiheduse tagamiseks soovitatav keevitada. Selle saab keermestada, kuid siis tuleb kasutada hermeetikut
Voolufilter kinnitatakse torukujulise pikendusega tee abil. Tee külge - voolik, mis teises otsas ühendatakse silindri põhjas (tugede lähedal) oleva liitmikuga. Ühendused fikseeritakse klambritega. Filtri sisselaskeavasse asetatakse kuulkraan. Selle külge on kinnitatud liitmik, mille kaudu ühendatakse kompressorist tulev voolik
Püstol on kokku pandud düüsist, mis on voolikujupi kaudu ühendatud kuulventiiliga. Segisti teine ots on ühendatud metalltoruga (umbes 30 cm)
Selles etapis on omatehtud liivaprits valmis. Vastuvõtja külgedel saab keevitada käepidemeid. See muudab kaasaskandmise lihtsamaks.
