Mis on garaažikooperatiiv nimega GSK? Tegemist on tarbijate kooperatiiviga, mis võimaldab lahendada isiklike autode hoiustamisega seotud küsimusi. Kodanikud ühinevad mittetulunduslikul alusel. Nad maksavad tasusid, mis on investeeringute allikaks GSK ehitusse.
Ehitamise lõppedes ja ehitise ekspluateerimisega saavad garaaži taotleda vaid need ühistu liikmed, kes on tasunud kõik osamaksud.
Ühistulikud garaažid: eelised, puudused
GSK peamine pluss on selle kättesaadavus: saate luua disaini nendest materjalidest, mida auto omanik saab endale lubada. Näiteks kasutage ehitamiseks telliseid või ehitage mitte midagi, vaid paigaldage metallgaraaž.
Teine oluline näitaja on võimalus valida parkla võimalikult kodu lähedal. See võimaldab teil auto järele garaaži kõndida ja mitte kasutada selleks ühistransporti ega jalgratast.
Lisaks kaob ära vajadus garaaži valvata, sõiduteid remontida ja palju muid probleeme lahendada, mis on ka ühistu väga oluline eelis.
Paljud usuvad, et GSK-l on puudusi. See ontõsiasi, et garaaž on ühisvara, mitte üksikvara: saidi omanikuks saamiseks peate astuma ühistu liikmeks. Ainult selle kogukonna liikmelisus annab õiguse kasutada parklat, garaaži või ehitada ehitist selleks ette nähtud krundile.
Loomise reeglid
Praegu on GSK üsna levinud vorm autoruumi probleemi lahendamiseks. Kuid ühistulise kogukonna loomiseks peate teadma selle kujundamise reegleid. Kuna see üksi ei ole võimalik, on vaja värvata mõttekaaslasi, valida ühistule nimi. Miks on selles etapis vaja kogukonnale nime anda? Sest erinevate asutamisdokumentide koostamisel ilmub neis nimi.
Järgmisena peate koostama oma harta, mis on samuti oluline dokument. Seetõttu peaks selle koostama algatusrühm. Seetõttu on soovitav ühistusse värvata võimalikult palju inimesi: mida rohkem on ühistus liikmeid, seda vähem peab iga liige tegema tööd ja seda kiiremini garaaž valmib.
Järgmine samm on teha järgmist:
- Registreerige garaažikooperatiiv ja registreerige see.
- Sooritage maa rendileping.
- Külastage vastavaid asutusi ja selgitage välja, kas on muid nõudeid, ilma milleta pole garaaži ehitamine võimatu – igas piirkonnas võib nõutavate dokumentide loetelu üldtunnustatud dokumentidest oluliselt erineda.
- Pärast kõigi registreerimistasutamisdokumendid (see number sisaldab objekti katastripassi), peate hankima soovitud pinna üürilepingu. See tuleb registreerida vastavas teenuses.
- Nüüd jääb veel sõlmida leping projektdokumentatsiooni koostamiseks ja ehitamiseks. Selleks on kõige parem võtta ühendust usaldusväärsete ehitusorganisatsioonidega.
Kuna kogukonna loomiseks on vaja välja töötada ja koostada oluline dokumentatsioon, on soovitatav palgata kvalifitseeritud jurist ja usaldada see asi tema hoolde. See väldib paljusid vigu ning sellest tulenev alt bürokraatliku bürokraatia tõttu aja- ja rahakaotust.
Kogukonna tegevuste funktsioon
Asjad, mida garaaži ehitamise planeerimisel arvestada. GSK on Venemaa Föderatsiooni õigusaktide kohaselt tarbijastruktuur. Selle aluseks on olemasolevad aktid. Nende järgi ei saa rikkuda ega piirata eelkõige ühistu asutajate õigusi.
Et ühistus korralikult äri ajada erinevate finantsküsimuste lahendamisel, on vaja raamatupidajat. Ja selline, kes mõistab raha kulutamise küsimusi. Samuti saab ta pidada eraldi arvestust. Kui eraldi raamatupidamisarvestust ei toimu, siis laekuvad vahendid (liikmemaksud, osakud, sisseastumismaksud jne) kuuluvad maksustamisele.
Maa erastamine
Garaažide alune maa ei ole eraomand, vaid kuulub kas kohalikele omavalitsustele või riigile. Vene Föderatsiooni maakoodeks ütleb, et hoonete omanikudGSK-l (Moskva või mõnel muul riigi linnal), mis asub konkreetses kohas, on esmane õigus omandada nende all olevaid maad. Hind võib olla mis tahes, kuid mitte kõrgem kui laos näidatud.
Kui garaažid ei ehitata ühtse ehitisena, vaid igaüks eraldi ja nende vahel on läbipääs, on igal omanikul õigus oma osa välja osta ja olla kogukonnast sõltumatu.
Kui ühistu lahutamatuks osaks on eraldi boks, siis saab neid jagada ainult siis, kui selleks antakse selleks kogukonna liikmete koosolekul luba.
