Mutrivõtme kasutusvaldkond ei piirdu sugugi ainult autoteeninduse spetsialistidega.
Kasuta ala
Seda seadet kasutatakse aktiivselt tänapäeval ja koostetehaste raames, mööblitööstuse valdkonnas ja ehitusettevõtete esindajatel. Seda nimekirja täiendatakse pidev alt uute valdkondadega, kus nad on juba suutnud hinnata uute tehnoloogiate pakutavat kiiret töökiirust. Kui vajate ka õhklöögivõtit, on oluline teada, milliseid funktsioone otsida.
Tööriistaseade
Kõige sagedamini paigaldatakse sellistesse tööriistadesse kuue teraga pöörlev mootor, mis asub korpuses. Löögimehhanism koosneb reeglina nukksidurist, tõukurist, võlli ja vedruga hoorattast, konstruktsioonis on rull ja tihvt. Erinevates asendites mugavaks kasutamiseks on varustus varustatud käepidemega, mis paigaldatakse keha suhtes kahte asendisse. Mitte iga pneumaatikamutrivõtmel on see valik, kuid see on soovitav.
Tööpõhimõte
Kirjeldatud tööriist töötab suruõhuga, mis juhitakse mootorisse läbi käivitusseadme ja tagurdatakse. Rootori liikumine kandub edasi löögimehhanismile või pigem hoorattale, mis töötab siduri põhimõttel. Sel hetkel, kui kruvitakistus saavutab sellise jõu, mis on piisav vedrumehhanismi ületamiseks, peatuvad sidur, vahetatav pea ja tõukur. Kuid rull jätkab pöörlemist, see on ette nähtud tõukuri liigutamiseks, mille tulemusena aktiveerub löögimehhanism.
Tarbija tagasiside valiku kohta
Pneumaatilisel löökmutrivõtmel võib olla pingutusjõu, pöördemomendi ja kruvimiskiiruse reguleerimiseks mitmesuguseid juhtnuppe. Kuid nagu tarbijad ütlevad, võivad keerukamad tööriistad kiiresti ebaõnnestuda. Kui otsustate valida multifunktsionaalse seadme, nagu kasutajad rõhutavad, peaksite valima need mudelid, mille on valmistanud tootjad, kes on end oma toodete turul hästi tõestanud. Parim on Hiina üksustest keelduda, need on tavaliselt ebausaldusväärsed. Esiteks puutute kokku probleemiga, mis väljendub pingutusjõu regulaatori rikkes.
Lasemutri mutteri tehnilised andmed
Kui vajateveoautode pneumaatiline mutrivõti, siis ei tasu valiku tegemisega kiirustada. Eksperdid ütlevad, et kallid tööriistad pole alati parim valik, sest seade peab vastama teatud vajadustele. Enne ostmist on oluline vastata küsimusele, kui sageli peate mutreid lahti keerama või pingutama. See küsimus on õige, sest erinevatel mudelitel saab pöördemomenti koondada lahti- või keeramisele. Koosteliini jaoks on pingutusmoment eriti möödapääsmatu, kuid autoteeninduse või ehitusmeeskonna probleemide lahendamise jaoks on mõlemad toimingud kõige olulisemad. Eksperdid ei soovita keskenduda pöörete arvule. Mida suurem on kiirus, seda raskem on teil olukorda kontrollida. Sel juhul on ahenemist üsna raske välistada. Mõnel juhul on materjali moonutamise vältimiseks vaja kinnitada. Kui otsustate osta leidliku seadme, peate pöörama tähelepanu sellele, kas sellel on kiire seiskamisfunktsioon. Oluline on otsustada, kas meistrimees vahetab pead erineva suurusega pähklite jaoks. Kõik kirjeldatud mudelid on võimelised töötama mitme otsikuga, kuid mida suurem on nende nimekiri, seda kõrgem on hind. Kui töötate ainult kahe suurusega, piisab standardsete otsikutega mudelist.
Pöördemomendi regulaatori karakteristikud
Kui olete teada, mis on pneumaatiline mutrivõti, saate hakkama pöördemomendi regulaatorigapingutamine, mis on valimisel oluline punkt. Kui vajate kontrollitud pöördemomendiga mudelit, peate ostma toote populaarsetelt tarnijatelt. Arvestada tuleb hetkega, et isegi nende üksustel võib pneumaatiline viga olla 10%. Kui vajate suurt täpsust, siis on oluline pöörata tähelepanu hüdraulilistele löökvõtmetele. Selliste instrumentide puhul on viga tavaliselt 2%.
Mida peate veel pneumaatilise löökvõtme kohta teadma
Kirjeldatud tööriistal on mõned iseärasused. Klassikaliste vigadeta tuleks kasutada pneumaatilist löökvõtit, millest populaarseim on kinnituskitsendus. Kui kasutate seadet, mille pöördemoment on 2000 njuutonmeetrit, siis tuleb mutrit või polti veidi pingutada. Mõne aja pärast mõistsid paljud autojuhid neid mehaanikuid, kes kogemata keermestatud ühendused tõmbasid. Kui lubatakse liigset pöördemomenti, võib see põhjustada probleeme sõiduki hooldamisel. See asjaolu võib põhjustada kergsulamist materjalide purunemist.
Selleks, et pneumaatilise mutrivõtme remonti enne tähtaega ei läheks, on vaja järgida tehnoloogiat. Palju sõltub kasutatava õhu kvaliteedist, mis peab vastama tootja poolt ette nähtud nõuetele. Õhk peaks olema õliga rikastatud ja võimalikult kuiv. Õhu kuivatamiseks võite kasutada spetsiaalseid filtreid,samas kui õli tarnimiseks on vaja määrdeid. Kui kasutate kirjeldatud tööriista õhuga, mis ei vasta ül altoodud reeglitele, kestab seade palju vähem.
Kui teie ees on pneumaatiline mutrivõti, on soovitatav lugeda arvustusi juba enne mudeli ostmist. Kuid töötamise ajal peate kasutama spetsiaalseid päid, mis on valmistatud spetsiaalsest sulamist. See väide on asjakohane juhul, kui kasutate löökvõtit. Kui kasutate tööriista koos tavaliste peadega, võib see põhjustada võlli kiiret kulumist ja vajaduse selle väljavahetamiseks. Selle funktsiooniga on oluline arvestada, sest artiklis kirjeldatud tööriist on toode, mida ei saa nimetada liiga odavaks naudinguks. Seetõttu tuleb selle toimimist tõsiselt võtta.
Järeldus
Pneumaatilist mutrivõtit, mille omadusi on artiklis kirjeldatud, tuleb kasutada vastav alt kõikidele reeglitele, mis on toodud tootja antud juhistes. Ainult sel juhul ei vaja tööriist enneaegset remonti, mis ei nõua lisavahendeid. Saate osta sarnase WESTER PSS-10 kaubamärgi tööriista 5000 rubla eest. See seade on põrutusseade, see näitab 7500 pööret minutis ja selle garantii kehtib 3 aastat.
