Kaasaegset elu ilma elektrita on raske ette kujutada. See kehtib ka tavaliste kodumasinate töö kohta majas ning ettevõtete, tehaste, kliinikute toimimise kohta. On hirmutav isegi ette kujutada, mis juhtuks, kui ühes linnas kaoks vool täielikult.
Paljud organisatsioonid üritavad ruumi kokku hoida või linnast välja kolida. Teada on, et väljaspool linnapiiri ei ole elektrikatkestused haruldased. Kuid tavaliselt see ettevõtet ei hirmuta, kuna probleem lahendatakse väga lihts alt ja lihts alt. Kolmefaasilised generaatorid tulevad appi.
Erinevaid ülesandeid lahendavad erinevad seadmed. Sõltuv alt neist valitakse kolmefaasilised bensiini- või diislikütuse generaatorid. Need ei ole seadmed, mille pe alt nad säästavad. Võltsimise vältimiseks peavad seadmed olema valmistatud hea mainega tootj alt.
Bensiinigeneraatorid
Kehtivad bensiiniühikudkõikjal. See on ehitus, tööstus, kaubandus ja nii edasi. Lühid alt, kõikjal, kus on vaja elektrit.
Kolmefaasiliste generaatorite ostmisel peaksite meeles pidama vajadust anda koormusi erinevatele faasidele. Samuti tuleb säilitada erinevus elektriliste võimsuste vahel, mis ei tohiks ületada 25 protsenti.
Bensiiniseadmetel on oma ühefaasiline pingeväljund 220 V ja 50 Hz juures. See muidugi muudab nende võimalused veelgi laiemaks. Kuid peate mõistma, et elektriseadmete võimsus ei tohiks olla suurem kui kolmandik mootori väljundvõimsusest. Vastasel juhul tekib faaside tasakaalustamatus ja seade ei käivitu.
Et kaasaegne tootmine korralikult töötaks, tuleb sellele paigaldada sellised seadmed.
Diiselgeneraatorid
Tööstusrajatiste elektriga varustamiseks kasutatakse ka kolmefaasilisi diiselgeneraatoreid. See seade on paigaldatud autonoomse allika jaoks, mis varustab elektriga täisvõimsusel töötavaid tööstusrajatisi.
Disain
Diiselgeneraator muundab väntvõlli pöörlemisenergia vahelduvvooluks.
- Kolvid hakkavad väntvõllilt liikuma.
- Toide kandub rootorile liikumise kaudu.
- Selle tulemusena tekib mähisesse vahelduv magnetväli, mis muundatakse elektrivooluks.
Selle tulemuse saamiseks peate kasutama järgmistmehhanismid:
- diiselmootor, mille kvaliteet määrab kolmefaasilise elektrijaama kestvuse – generaatoritootjad kasutavad enamasti suurfirmade ühikuid;
- süsteemid mootori tööks, sealhulgas kütusevarustus, vedelikjahutus, õhuvarustus ja muud;
- sünkroonne ja asünkroonne generaator;
- erinevad automaatsed seadmed mootori käivitamise ja seiskamise, toite ja muu juhtimiseks;
- raam tugistruktuuri ülesande täitmiseks.
Kolmefaasilise generaatori ahel on järgmine:
Kolmefaasilise elektridiiseljaama valimisel pööratakse erilist tähelepanu mootorile. Parim jõudlus saavutatakse turboülelaaduriga ja õhkjahutusega mootoritega. Need mootorid ei ole kõige kallimad, kuid neid tuleb hoolik alt hooldada.
Kuidas valida kolmefaasilist pingegeneraatorit
Sobiva seadme valimisel peate pöörama tähelepanu üksikute osade kvaliteedile ja seadme kaitsetasemele elektrilöögi eest.
Mis puudutab mootorit, siis sel juhul on parem Hiina mootoritega mitte katsetada. Parem on eelistada inglise Cumminsi, Perkinsi, Saksa Deutzi või meie YaMZ-i või MMZ-i.
Alternaatoril võib olla erinev kaitse elektrilöögi eest. Koefitsient on märgitud etiketile. Kui on viies kategooria, siis pole tungimise võimalust. Neljas tähendab maksimaalset koefitsienti,rääkides iga nurga alt läbitungimise võimatusest.
Kolmefaasilist voolugeneraatorit saab valmistada erineval viisil. Neid tüüpe kasutatakse sõltuv alt ilmastikutingimustest ja töötingimustest.
Kolmefaasilise generaatori valimisel pöörake tähelepanu tootjale. Õige valiku tegemiseks peate loomulikult konsulteerima ekspertidega, et nad valiksid mudeli, mis rahuldab kõik elektrivajadused.
Toite arvutamine
Ise võimsuse õigesti arvutamine on väga problemaatiline. Enne sobiva seadme valimist kaaluge:
- aktiivne koormus, see tähendab kõigi stabiilse töö vajaduste koefitsient;
- reaktiivne koormus, st automaatkäivitus peaks andma kolmandiku võrra rohkem võimsust kui tavarežiimis.
Diisli paigaldamise plussid ja miinused
Diisli kolmefaasilistel generaatoritel on järgmised eelised:
- nad on erinev alt bensiinimootoritest odavad ja tagasihoidlikud;
- saate valida tootmisvõimsuse, kompenseerides pingepuuduse isegi siis, kui seadmed töötavad;
- Seadmega saab ühendada nii kolmefaasilisi kui ka ühefaasilisi seadmeid.
Negatiivne külg on mõnikord nimetatud kõrgeks paigalduskuluks. Arvestades aga säästu hoolduselt, võib diislikütusega töötamine lõpuks osutuda odavamaks kui bensiiniga.
Kolmefaasiline või ühefaasiline
Elektrigeneraatorid võivad olla ühefaasilised (220 V juures) ja kolmefaasilised (380 V juures). Kui kolmefaasilisi tarbijaid pole, siis tasub loomulikult osta esimene variant. Vastasel juhul ostke kolmefaasiline pingegeneraator. See suudab toita nii 220 V kui ka 380 V, samas kui ühefaasiline on ainult 220 V.
Kolmefaasilise generaatori ostmisel, millega ühendatakse ka ühefaasilised tarbijad, tuleks arvestada järgmisega:
- koormus peaks olema faaside vahel ühtlaselt jaotunud;
- võimsus ei tohiks faaside lõikes erineda rohkem kui 25 protsenti, et ei tekiks faaside tasakaalustamatust;
- ühefaasilise tarbija koormus ei tohiks ületada kolmandikku kolmefaasilise seadme võimsusest, see tähendab, et kui kolmefaasilises jaamas on kuus kilovatti, siis kahekilovatisel seadmel olla sellega ühendatud;
- ei tohi lubada kahe või enama faasi lühist.
Sünkroonne kolmefaasiline generaator saada:
- varustada energiat kolmefaasilistele tarbijatele;
- võimsuse suurendamine;
- sisendkaablite ristlõike vähendamine.
Need mitmeotstarbelised seadmed nõuavad vastutustundlikku hooldust.
Diiselmootoreid ostetakse kõige rohkem sellistesse tööstusrajatistesse, kus on vaja tagada stabiilne töö rasketes töötingimustes ja saavutada kõrge tootlikkus. Neil on suurepärane energiatõhusus ja need vastavad nõutavatele standarditele.kvaliteet.
Vaatleme kolmefaasiliste generaatorite eraldi mudeleid.
Bensiiniüksus UGB-10000ET
Seadet ostetakse sageli ehitustööde käigus, tootmistöökodades ja farmides. See sobib suurepäraselt varutoiteallikaks, kui elekter katkeb keskvõrkudest.
UGB-10000ET on neljataktiline kahesilindriline mootor, mis on varustatud õhkjahutusega. Sellisel mootoril on madal kütusekulu, madal müratase ja vibratsioonitase ning pikk kasutusiga.
Seadme pika kasutusea tagab suure sektsiooniga vaskmähis (vask ise on kvaliteetne sulatatud toode).
Siin piisab kahekümne viiest liitrist kütusest, et generaator viieks tunniks tööle panna. Sellise seadme hind jääb vahemikku 156–185 tuhat rubla.
Diislikütus UGD-10000ET
Muud kodumaised diiselgeneraatorid sobivad ka erinevatel ärilistel eesmärkidel.
Diiselmootori eripära on see, et see armastab pidevat koormust. Seetõttu ostetakse selline seade rohkem püsivaks tööks, kui puudub tsentraalne elekter või see töötab oluliste katkestustega.
See on ka neljataktiline, kahesilindriline, õhkjahutusega otsesissepritsega seade. Samuti iseloomustab seadet automaatne dekompressioon, kombineeritud määrimine ja manuaalne pump. Kõik see muudab seadme äärmiselt töökindlaks, mida saab kasutada ka kõige raskematel juhtudeltingimused.
Kütusepaagi maht on kolmkümmend liitrit ja sellega saab töötada kümme tundi.
Seade kaalub ilma kütuseta sada seitsekümmend kilogrammi, seega kasutatakse seda peamiselt statsionaarsetes tingimustes, kuigi ka seda generaatorit saab kergesti teisaldada. Selle hind on veidi kõrgem: 193-237 tuhat rubla.
