Garaaži suuruse küsimuses on peaaegu iga autojuht nagu kuulsa muinasjutu kangelane: "Doktor, andke mulle pill ahnuse vastu ja palju muud." Unistus “suuremast” garaažist on igati mõistetav, sest nagu maailma kogemus näitab, ei ole garaaž mehe jaoks vaid “magamistuba autole”. See on töötuba, ladu ja suhtlusklubi, ja mis seal salata - kolmekesi koosviibimise koht. Seetõttu on mõtted ületatud, millise suurusega garaaž sobiks selliseks multifunktsionaalseks otstarbeks?
Muidugi, kui ühistusektorisse plaanitakse rajada autode varjualune, tuleb unistuste lend piirduda tavanormidega. Nagu teate, on garaaži standardsuurus igas mõttes minimaalne: pole mugavusi, mugavust, meesteklubi. Sellise garaaži arvutamisel võetakse arvesse ainult auto suurust ja seda ümbritsevat poolemeetrist kaitsevööndit, mis on määratud kaugusega seintest. Seega saadakse minimaalsed lubatud garaaži mõõtmed, reeglina paigaldatakse see ehitusühistutesse3x6x2, 2 m. Sellist ruumi saab kasutada auto hoidmiseks, kuid garaažil pole lisafunktsioone ja sinna tuleb sisse sõita ettevaatlikult: et mitte auto külgi kriimustada.
Kui mõelda vähem alt minimaalsele mugavusele, siis garaaži suurus peaks olema 4x7x3m. Siis saab selles enam-vähem vab alt liikuda, ilma autot väravast välja ajamata, ja minimaalset tööriistakomplekti lagundada.
Ühistuvalitsuse valvsa pilgu eest kaugele ehitatava garaaži suurus vastab igale omaniku unisusele ning seda piiravad vaid platsi suurus ja rahalised võimalused. Sellise autohoidla õnnelik omanik hoolitseb vaid selle eest, et need võimalused langeksid kokku tema soovidega.
Suurendades garaaži, saate sellele alati usaldada teiste abiruumide funktsioonid: hoida aiatööriistu ja vana prügi (äraviskamiseks kätt ei tõsta), korraldada tõeline töökoda koos töölaua ja riiuliga, sahver konservi hoidmiseks. Saate korraldada ka mugava istumisnurga: televiisor, diivan ja sama laud kolmele, mis kõige tähtsam, ärge unustage jätta kohta autole.
Või kaks, kui vajate kahe autoga garaaži. Sel juhul tuleb auto mõõtmeid veel ühe koha võrra suurendada. Sellise konstruktsiooni täpseid mõõtmeid on raske nimetada, need sõltuvad tõesti omaniku soovist: kas toppida garaaži kõikvõimalike funktsioonidega või piirduda paari hoidmisega.autosid ja tegeleda teenindusjaamas teenindusega. Viimasel juhul peaks garaaži suurus tagama ruumi kahele autole ja isegi vaba liikumise suurima ehitusega omaniku auto ümber.
Iga garaaž peab olema algusest peale korralikult kujundatud, tagades eelnev alt tasuta juurdepääsu mis tahes funktsionaalsele alale ja unustamata vaadata kaugesse tulevikku. Mis siis, kui mõne aasta pärast purskab sinna praeguse tagasihoidliku Lada asemel sobivas mõõdus džiip? Kas garaažis kapitaalremonti ei tehta?
