Artiklis räägitakse sellest, kuidas kodumajapidamiste sisemiste gaasitorustike paigaldamine toimub. Ja kõige olulisem samm on pressimine. See on hetk, millele keskendume. Lõppude lõpuks saate enne peamise gaasijuhtmega ühendamist veenduda, et kogu süsteem on õigesti kokku pandud. Kontrolltestide abil saate tuvastada kõige haavatavamad kohad, õigeaegselt kõrvaldada puudused ja vähendada hädaolukorra tekkimise tõenäosust töö ajal.
Kuidas tehnilist kontrolli tehakse
Kontrollrõhu testimine tuleb teha nii enne uue gaasitoru käivitamist kui ka pärast vana remonti. Enne gaasijuhtme kasutuselevõttu tuleks läbi viia plaaniline rõhukatse. Sama protseduuri tuleks korrata kogu süsteemi oleku rutiinsel kontrollimisel. Läbiviimisel saate õigeaegselt tuvastada kõik, isegitorudel leitud väikseimad defektid. Nagu ka vead, mis võivad tekkida torude keevitamisel.
Alles pärast kõigi puuduste kõrvaldamist on lubatud kasutada gaasisüsteemi. Sisemiste gaasitorustike paigaldamine ilma survekatseta on keelatud - meetmete komplekt, mille eesmärk on puuduste tuvastamine.
Enne protseduuri alustamist on soovitav kontrollida gaasitoru tehnilist seisukorda. Seal on seadmed ja juhised, mis võimaldavad teil tehnilisi vahendeid kasutades läbi viia eksami. Kontrolli peab läbi viima koolitatud meeskond, kus on kaks operaatorit, kes saavad uurida ja hinnata kogu isolatsioonikatte seisukorda. Kolmas spetsialist peab parandama kohad, kus on võimalik leke.
Peate uurima mitte ainult peatoru liitmikke ja torusid, vaid ka kõiki gaasitorusid, kaevu. Protsessi käigus peate veenduma, et gaas ei ole saastunud. Lekke korral tuleb gaasitoru kuulutada hädaolukorraks ja seejärel jätkata tõrkeotsinguga. Kõik need manipulatsioonid tuleb läbi viia sisemise gaasitoru plaanilise hoolduse ajal.
Tööreeglid
Kõik kiirteed uurivad operaatorid peavad järgima ohutusreegleid. Lisaks tuleb kanda spetsiaalseid veste. See kehtib eriti siis, kui tööd tehakse kiirteede läheduses. On soovitav, et intensiivsuskõigi tööde tegemise ajal oli liiklus teel minimaalne.
Juhul, kui tuvastatakse isolatsiooni purunemine, tuleb kahjustatud koht hoolik alt uurida ja seejärel teha otsus mitte ainult isolatsiooni, vaid ka gaasitoru seisukorra kohta.
Toru hoolikas uurimine
Võimalik, et põhjalikumaks uurimiseks tuleb auk kaevata. Juhtub, et töid tuleb teha kohtades, kus infrastruktuur segab tehnoloogiat kasutavat teadustööd. Sel juhul on paratamatult vaja teha süvend, veendumaks, et gaasitoru ja selle isolatsioonikatted ei saaks kahjustada.
Kaevu puurimine on veel üks viis gaasijuhtme seisukorra uurimiseks. Aukusse saab sisestada seadmeid nii õhu oleku analüüsimiseks kui ka maagaasi lekke tuvastamiseks. Selliste toimingute tegemisel tuleb meeles pidada, et kaevust 3 m raadiuses lahtise tule kasutamine on rangelt keelatud.
Ettevalmistused
Tehnoloogiliselt kõige arenenum meetod konstruktsioonivigade tuvastamiseks on sisemise gaasijuhtme survetestimine. Enne selle protseduuri alustamist peate ette valmistama. Seda kõike tehakse vastav alt ohutuseeskirjadele. Kõigepe alt peate tutvuma kogu uurimisobjektiga seotud tehnilise dokumentatsiooniga. Sel juhul on vaja kindlaks määrata järgmiste elementide asukoht:
- Pistikud.
- Juhtimise komplektmõõteriistad ja automaatika.
- Spetsiaalsete andurite komplekt.
- Kompressor.
Töötajatega tuleb kindlasti läbi arutada kõigi läbiviidavate protseduuride eeskirjad. Kõik kontrollimeetmed enne gaasitorustiku kasutuselevõttu tuleb läbi viia koos gaasirajatiste töötajatega. Kogu sisemise gaasitoru paigutus peab olema kuvatud paberil - täpselt plaani järgi tehakse survekatse.
Töö alus ja kes seda teeb
Survetesti läbiviimiseks enne gaasitoru käivitamist on vajalik taotlus maja või muu objekti omanikult, mille gaasistamine toimub. Tsentraalse gaasitorustikuga pole võimalik iseseisv alt liituda, kõiki neid töid teostavad ainult gaasiteenistuse spetsialistid. Pressimine peaks toimuma mitme spetsialisti juuresolekul:
- Gaasitöötajad.
- Nende ettevõtete esindajad, kes paigaldasid välis- ja sisevõrke.
Kohustuslik on kogu konstruktsiooni teostusjoonis, millel on selgelt näidatud sisemise gaasitoru paigaldamine ja selle ühendamine magistraalliiniga.
Sündmuste omadused
Toimingud tuleb läbi viia täielikult kooskõlas gaasitorusüsteemi kasutusjuhendiga. Enne rõhu testimise alustamist peate saasteainetest vabanemiseks kogu toru õhuga puhuma.
Uue gaasivõrgu käivitamiseks on see vajalikteostada pressimist ja tulemused peavad olema edukad. Protseduur tuleks läbi viia ühe inimese juhendamisel. Tema vastutab töö teostamise eest. Väärib märkimist, et sellel inimesel peab olema vastav kvalifikatsioon.
Samuti tuleb märkida, et vastutus kõigi gaasipistikute eemaldamise ja paigaldamise eest lasub täielikult gaasiosakonna juhatajal. Seda toimingut saavad teha töötajad, kellel on vastav luba ja kvalifikatsioon üle 4 kategooria.
Mida läbivaatuse ajal tehakse
Surve testimise eest vastutavad spetsialistid võrdlevad esm alt kaasasolevaid ehitusjooniseid gaasijuhtme elementide tegeliku asukohaga. Ütlematagi selge, et kõik andmed peavad täpselt ühtima. Kõik sisemise gaasitorustiku seadmed peavad olema joonisel näidatud. Pärast seda viivad spetsialistid läbi kõikide seadmete kontrollülevaatuse, kontrollides mõõteseadmete õiget tööd.
Pärast seda, kui peate veenduma, et kõik kaitseseadmed töötavad tavarežiimis, on häire õigesti ühendatud, süsteem blokeeritakse täielikult vastav alt sätetele. Samuti on vaja kontrollida küttekatla, põleti ja muude seadmete seisukorda ja tööd.
Kõik gaasitorustiku kontrollrõhu testimisega seotud toimingud tuleb vormistada loakorralduse väljastamisega. Seda saab väljastada ainult spetsialistile, kellel onasjakohane kvalifikatsioon. Kes iganes vastuvõturiietuse vastu võtab, ei saa.
Tiheduse kontrolli rakendamine
Niipea, kui ülalkirjeldatud protseduuride kohaselt on saavutatud rahuldav tulemus, võite alustada pressimist. Selleks tuleb kogu süsteem ühendada kompressoriga. Kõik torud täidetakse teatud rõhu all õhuga. Pärast seda tuleks disainil puudusi kontrollida. Kui neid tuvastatakse, tuleb need viivitamatult kõrvaldada. Samal juhul, kui süsteem on suletud, saab selle ühendada gaasijuhtmega. Ettevalmistamisel on vaja eemaldada ja paigaldada pistikud. Kõiki pöörlevaid elemente saab asendada keermestatud ühendustega.
Vajutustestimine
Ja nüüd vaatame, milliseid manipuleerimisi tuleb pressimistööde ajal teha:
- Töödeldava ala peavooluvõrgust lahtiühendamiseks on vaja klapp ja kraan sulgeda. Kui katlamaja sisemise gaasitorustiku kallal tehakse töid, siis kõrgsurveklapp ja madalrõhuklapp peavad olema suletud
- Pärast ala sulgemist peate pistikud paigaldama.
- Kui äärik puruneb, tuleb kasutada šundi tüüpi džempreid.
- Süsteemi sees oleva gaasi tühjendamiseks peate kasutama spetsiaalse disainiga hülsi. See on valmistatud kangast ja kummist. Samuti saab toimingu teostada kondensaadikollektorile paigaldatud küünla abil.
- Gaasi tuleb veeldada, kui seda pole võimalik võimalikult palju tehaohutu, tuleb see ladustamiseks teisaldada.
- Paigaldage seadmed manomeetrite ja kompressori ühendamiseks.
- Kui süsteem on pikendatud, on kõige parem kasutada täiendavaid käsipumpasid.
Väliste ja sisemiste gaasitorustike kontrollrõhu testimine viiakse läbi rõhul 0,2 MPa. Sel juhul on soovitatav rõhupiirang seada mitte rohkem kui 10 daPa / h. Need on optimaalsed parameetrid, kuid need võivad muutuda – kõik sõltub sellest, kus tööd tehakse.
Väärib märkimist, et sisemiste gaasitorustike rõhukatsetuste tegemisel on kõige parem kasutada rõhku, mis ei ületa 0,1 MPa. Mittetööstuslike rajatiste, aga ka elamute gaasitorustiku puhul tuleks kontrollrõhu testimine läbi viia rõhul 500 daPa / h.
Töö tulemused
Juhul, kui rõhk süsteemis on kogu kontrollimise aja jooksul stabiilne, võime eeldada, et rõhutesti tulemus on positiivne. Sellise olukorra saavutamisel peavad spetsialistid eemaldama voolikud, mis ühendavad õhukanalid süsteemiga. Sel juhul on hädavajalik jälgida kõigi gaasijuhtme ja õhukanali vahele paigaldatud sulgemisside seisukorda. Pärast seda on vaja liitmike külge panna pistikud.
Kui pressimise ajal stabiilset jõudlust ei saavutata, on tulemus negatiivne. Sel juhul on vaja läbi viia kogu süsteemi täielik tehniline uuring, et leida vigu ja neist lahti saada. AGApärast seda korratakse kogu protseduuri, veendumaks, et kogu tehtud töö on tehtud õigesti.
Rõhu testimine lõpetatakse alles pärast seda, kui rõhk kogu süsteemis on stabiilne. Kui olekukontroll ebaõnnestub, ei lubata teil pagasiruumiga ühendust luua. Maanteega ühenduse loomisest keeldumise võib saada ka siis, kui esineb survetestimisel lubatud rikkumisi.
Kinnitustöö lõpetatud
Pärast rõhukatse lõpetamist tuleb rõhk langetada atmosfäärirõhuni. Seejärel paigaldage kindlasti liitmikud ja seadmed. Pärast seda, umbes 10 minutit, peate hoidma kogu süsteemi rõhu all. Liigendite tiheduse kontrollimiseks peate kasutama seebilahust. Defektide kõrvaldamisel peate esm alt vabastama rõhu atmosfäärirõhule. Pärast ebaõnnestunud survekatset tehtud keevitustööde kvaliteeti tuleb kontrollida füüsikaliste meetoditega.
Protseduur tuleb registreerida koos kogu dokumentatsiooniga. Ülevaatuse lõppedes peavad kõigi tehtud tööde tulemused kajastuma vastuvõtuaktis. Seda dokumenti tuleb säilitada koos ülejäänud gaasitoruga seotud dokumentatsiooniga. Tuleb märkida, et survetestimise tulemused tuleb kanda ehituspassi.
