Nüüd on peaaegu kõik trofeereididel ja ralliradadel osalevad nelikveolised maasturid varustatud vintsiga. Tuleb märkida, et see mehhanism on kohustuslik kõigile autojuhtidele, kes eelistavad sageli maastikuradasid vallutada. Kui tegemist on krossoveriga või sõiduautoga, millega enamasti sõidetakse asf altkattega maastikul, rikub autovints vaid selle välimust. Massiivsete maasturite puhul on vastupidi – see tööriist ainult kaunistab džiibi disaini ja muudab selle agressiivsemaks. Ja kui paigaldate selle koos elektrilise kaitserauaga, siis pole sellisele "koletisele" lihts alt analooge.
Sordid
Praegu saab autovintsi olenev alt tüübist ja konstruktsioonist jagada mitmesse kategooriasse:
- Mehaaniline.
- Manual.
- Hüdraulika.
- Elekter.
Selleks, et välja selgitada, milline neist on maastikul kasutamiseks sobivaim, vaatame kõiki neid tüüpe.
Mehaaniline
Sellel autovintil on suur töökiirus, kuid samal ajal on selle plussi tõttu seadme töötamise ajal peaaegu võimatu rooli juhtida. Seetõttu on selle tööriista kasutamisel võimatu maasturile soovitud suunda seada, mis tähendab, et see liigub sirgjooneliselt kaabli teise otsa kinnituskohani. Seetõttu ei kasuta kõik autojuhid seda.
Manuaal
Neid tööriistu eristab kompaktsus, mille tõttu ei tekita need metallkaabli kerimisel probleeme. Lisaks saab seda oma väiksuse tõttu pagasiruumis eraldi transportida. Seetõttu ei saa te põrkeraua auke puurida ja sel juhul oma auto (maastur või sõiduauto – vahet pole) rahulikult rabast või liivast välja tõmmata, kus see “kõhule istus”.
Hüdraulika
Selle vintsi abil saate kiiresti toimetada mis tahes sõiduki mudakuristikust tasasele pinnale. Ja see töötab väga kiiresti ja tõhus alt. Tänu oma erilisele disainile ja hüdraulika kasutamisele talub kaasaskantav hüdrovints kergesti suuri koormusi. Selle seadme peamiseks puuduseks on ainult kaabli poolile kerimise väike kiirus.
Elektriautode vintsid
Ekspertide hinnangud väidavad, et kõige suurema pöördemomendiga ja töökindlam vints kõigi season elektriline. Kuna see suudab seiskunud mootoriga töötada ja isegi 3-tonnist džiipi probleemideta vedada, kasutatakse seda enamikel kaasaegsetel linnamaasturitel.
Lisaks on selle seadme peamisteks eelisteks selle suhteliselt väike suurus, suur kaabli kerimiskiirus ja mitte vähem kiire auto väljatõmbamine liiva- ja porilõksust. Elektrilise vintsiga auto paigaldamine on üsna lihtne. Selle kaitserauale kinnitamiseks piisab minimaalsest tööriistakomplektist ja juhistest, mille tootja on vintsile kinnitanud. Seega on elektriline vints linnamaasturi jaoks parim seade.
