Eriti oluline on garaaži soojustamine ja vooderdus, kuna see ruum on mõeldud aastaringseks kasutamiseks ning ilma kütteta talvel on selles viibimine ja remonditööde tegemine palju keerulisem. Kõik teavad, et kuumutatud õhk tõuseb üles, nii et suurem osa soojusest väljub lae kaudu. Garaažis ei saa kasutada iga materjali, see on tingitud ruumide toimimise iseärasustest. Viimistlusmeetodi valimisel peate olema ettevaatlik. Tasub märkida levinumaid valikuid, mille kasutamine on iga omaniku võimuses. Lagede kõrgus võib olla erinev, selle määrab objekti otstarve. Keskmine on 3,5 meetri piires.
Milline peaks olema materjal
Garaaži köetakse erinev alt majast ebaregulaarselt, enamasti lülitatakse kütteseadmed sisse, kui autoomanik on pikemat aega toas. Sellest lähtuv alt peab nahk olema äärmuslike temperatuuride suhtes vastupidav. Sõiduki käitamine ja remonton alati seotud tolmu ja gaasi saastumise tekkega, mistõttu on sageli vaja lae pinda pesta. Välimuse säilitamiseks valitakse materjalid, mida saab kergesti puhastada vee ja pehmete pesuvahenditega. Samuti on eriti oluline katte niiskuskindlus ja tulekindlus. Viimane punkt on vajalik ruumis viibivate inimeste ja vara ohutuse tagamiseks.
Kuidas valida
Garaaži lagi valitakse sõltuv alt konstruktsiooni valmistamiseks kasutatud materjalidest. Sidemeid on erinevat tüüpi, mis sobivad kandja erinevatele tingimustele ja rahalistele võimalustele.
Alustuseks tasub otsustada finiši eesmärgi üle. See võib toimida soojusisolaatorina, dekoratiivse elemendina või kombineerida mõlemat funktsiooni. Sageli võite leida tavaliste laudadega kaetud lae. Mõnel juhul piisab, kui värvida need soovitud värvi, lisada lamp või riiulid või kinnitada sellele plastpaneelid.
Isolatsiooniks kasutatakse erinevaid materjale, näiteks fooliumiga vahtpolüetüleen, mineraalvill ja vahtpolüstüreen. Olenemata valitud valikust on esm alt varustatud metall- või puitraam.
Rihmapuud
Kui betoonist tasase pinnaga garaažis on lae kõrgus piisav, kruvitakse puitliistudlennukid. Kui on vajadus joondada, siis tuleks kasutada U-kujulisi metallist riidepuid, mis sobivad kõige paremini profiilide kinnitamiseks.
Vedrustused kinnitatakse sobiva suurusega kruvide ja plastiktüüblitega. Minimaalne kaugus siinide vahel peaks olema umbes 50 cm, riidepuude puhul on see parameeter 60 cm.
Enne garaažis lae palistamist peate ühtlase raami saamiseks märgistama perimeetri. Alustuseks asetatakse sobivale kõrgusele märk, misjärel kantakse see laseri või veetaseme abil igasse nurka. Riskide vahele tõmmatakse nöör ja kõigi punktide vahele tõmmatakse joon. Ärge unustage hoone taseme perioodilist rakendamist, see on vajalik tasase pinna moodustamiseks. Sellise tööriista puudumisel võite kasutada raami alla venitatud nailonniiti. Küljereelingud on paigaldatud seina äärde, need hoiavad ära materjali longuse. Kaasaegsel turul on palju materjale, kõige laialdasem alt kasutatavad on kipsplaadid, MDF- ja PVC-paneelid.
Kuidas isoleerida garaažis lage: UD ja CD riputite paigaldamine
Riputatud metallraami paigutus sarnaneb puidust vastega, eelkõige on lagi sarnaselt märgistatud. Lisaks on fikseeritud ka U-kujulised elemendid.
Erinevus seisneb UD-profiili lisamises, mis paigaldatakse piki perimeetrit katkenud joone järgi. See on kinnitatudseinakonstruktsiooni külge 50 cm sammuga ning on kasutusel nii hoidiku kui ka suunava elemendina. Kinnitamine toimub ka kruvide ja plastiktüüblitega. Ülesande hõlbustamiseks saate kasutada mõjuelemente.
CD-tooted sisestatakse UD-profiilidesse ja igaüks neist peab olema 5 mm lühem kui kaugus ühest seinast teise. Pind tasandatakse mööda kapronniiti. Profiilide longuse vältimiseks peate nende all olevat vedrustust painutama nii, et see oleks tasemest kõrgemal. Jääb vaid kruvida profiilid riidepuude külge, olles need eelnev alt tasandatud, ja kinnitada need väikeste isekeermestavate kruvidega. Pärast seda, kui rippuvate elementide kõrvad on külgedele painutatud.
Funktsioonid
Garaaži lagi saab teha igaüks, kuna see protsess ei nõua erilisi oskusi. Raskused võivad tekkida elementide kinnitamisel betoonpõrandale, kui tüüblid kukuvad õõnesplaatidesse. Selliseid probleeme saab ära hoida, kui kasutada laieneva sisestusavaga tüüblit. Sobivad ka löökelemendid, kuid need nõuavad teist tüüpi kruvide kasutamist. Eelkõige, kui tüübli läbimõõt on 6 mm, sobivad sellele umbes 4-5 mm suurused kruvid. Parameetrite eiramine valimisel võib põhjustada tüübli kukkumise koormuse all välja, kuna selle seintele avaldatakse ebapiisavat survet.
Isolatsioon
Garaaži lae soojustamine toimub erinevate meetoditega, kõige lihtsam on kinnitada sobiv materjalolemasolevate profiilide vahele ja töödelda praod paigaldusvahuga. Selle soojusisolatsioonimeetodi jaoks on parim valik vaht, samuti on võimalik kasutada mineraalvilla, kuid sel juhul asetatakse kihid raami alla, kuna vaht sellise materjali jaoks ei sobi.
Fooliumpolüetüleenvaht on suurepäraste soojusisolatsiooniomadustega. Sellel saab kinnitada siinid või raami riidepuudele, surudes materjali lakke ja kruvides sobivate kinnitustega.
Mineraalvillaga töötamisel kasutatakse respiraatorit, pikkade varrukatega paksu riietust ja kaitseprille. Ettevaatlik tuleb olla inimestega, kes põevad allergilisi haigusi, kuna materjali paigaldamisel on iseloomulik suure hulga tolmu teke, mis on inimese tervisele kahjulik, kuna põhjustab hingetoru ja limaskestade ärritust.
OSB-plaadid
Kui mõtlete, kuidas garaažis lage katta, peaksite pöörama tähelepanu sellistele materjalidele nagu OSB ja kipsplaat. Esimene võimalus on usaldusväärsem ja praktilisem. Sellel ei ole parimad dekoratiivsed omadused, kuid seda on lihtne paigaldada. OSB-plaatide paksus võib olla mis tahes, kõige sagedamini kasutatakse tooteid paksusega 10 mm ja 8 mm.
Paneelid kinnitatakse kruvidega, mis valitakse vastav alt raami materjalile. Reeglina võite piirduda elementidega, mille pikkus on 25 mm, paksude plaatide jaoks on vaja pikemaid kruvisid (vähem alt 35 mm).
OSB plaadid on valmistatud puiduhakkest, nende iseloomulikuks tunnuseks on sisemiste kihtide erinev suund - välimised lähevad mööda lehte ja sisemised risti. Aluse immutamiseks kasutatakse erinevaid vaiku, mille tõttu materjal omandab niiskuskindlad ja tugevusomadused. Lehed värvitakse peale paigaldamist ja vuukide tihendamist puidule mõeldud pahtliga. Selline lagi garaažis näeb sileda ja ühtlase pinna tõttu välja nagu kipsplaat.
PVC-paneelid
Vaatamata madalale tugevusele kasutatakse lae viimistlemiseks sageli plastpaneele. Need on populaarsust kogunud tänu kiirele paigaldamisele, lihtsale hooldusele ja niiskuskindlusele. Laesoklit leidub garaaživiimistluses harva, seetõttu on soovitatav kinnitada L-kujuline profiil PVC-paneelide juhtelemendiks.
Profiili tihedamaks kinnitamiseks lõigatakse esimeselt voodrilt ära faas, nii on võimalik vältida õhukese vahe teket, millesse koguneb kiiresti tolm. PVC-lehed kinnitatakse isekeermestavate kruvidega mistahes materjalist raamile, et kinnituse kvaliteet ei sõltuks temperatuuritingimustest tingitud deformatsioonidest, tasub kasutada pressseibiga kinnitusvahendeid. Nii et garaaži lagi, mille foto on esitatud allpool, rõõmustab selle omanikke pikka aega.
Enne viimase osa paigaldamist lõigatakse see laiuseks. Vahemaa esialgsed mõõtmisedesiserv ja profiili sisepind, mille järel lahutatakse 5 mm. Soovitatav on teha mitu mõõtmist erinevates kohtades ja seejärel märgistada paneelil.
Paigaldusvoodri omadused
Lõikamist saab lihtsamaks teha noaga ja võib vaja minna tera vahetamist, kuna see tuhmub materjali kiiresti. Ülemine külg lõigati mööda märgistust, siis piisas selle murdmisest mööda märgitud joont. Alumise osa täpsemaks lõikamiseks võite paneeli painutada.
Naha viimast osa saab kinnitada mis tahes mugavast küljest, kuid kui profiilil on jäik struktuur, tuleb paneel esm alt sellesse kinnitada, seejärel sisestada see faasi soonde, vajutades kindl alt oma peopesad pinnale. Raskuste korral saate PVC-lehe liigutamiseks kasutada peitlit pärast selle sisestamist profiili alla.
Järeldus
Kipsplaadi lehtede paigaldamine toimub samamoodi nagu orienteeritud kihtpaneelidega töötamine, kuid selline isetegemise garaaži lagi nõuab täiendavat viimistlust. On võimatu öelda, milline materjal antud ruumi jaoks kõige paremini sobib. Iga omanik valib endale sobiva, olenev alt eelarvest ja isiklikest eelistustest.
