Mis on kaabits, seda on ehitus- ja kommuna altöötajatel oluline teada. Masin on pinnast teisaldav sõiduk. Peamine eesmärk on pinnase kiht-kihiline lõikamine, selle transport ja saatmine vastavatesse ladustamiskohtadesse. Töötamise ajal tihendab seade murenevat pinnast, mis võimaldab loobuda kõrgelt spetsialiseeritud seadmetest.
Klassifikatsioon
Vaatatavate masinate eraldamine toimub mitme parameetri järgi:
- Kopa mahu järgi kuupmeetrites. Suure võimsusega seadmed hõlmavad modifikatsioone töökorpusega, mille maht on üle 15 kuupmeetri. m.
- Laadimise tüüp. Siin on kaasatud põhielemendi töötavad süsteemid. Esimene tüüp sisaldab standardseid masinaid, teine - kaabitsaid, samuti pöörlevaid ja liftivariatsioone.
- Mahalaadimine. Selles segmendis on tasuta, sunnitud ja kombineeritud mudelid. Esimesel juhul viiakse protseduur läbi ämbri vabastamisega oma raskuse all. Teine võimalus hõlmab mulla valamist läbi tagaseina ja kolmandal juhul puhastamisttoodetakse nende mõlema meetodi kombineerimisel.
- Ajami tüüp. See võib olla hüdrauliline, kaabel või elektromehaaniline. Hüdraulika sisaldab pumpa, reservuaari, ühendusvoolikuid ja jaoturit. Kaabliversioonis tehakse tööd mehaanilise vintsi, spetsiaalsete plokkide ja polüpastade süsteemi kaudu. Elektromehaanilise üksuse töö põhineb mootori, käigukasti ja ülekandeseadme koostoimel.
- Haagised, poolhaagised, iseliikuvad sõidukid ja ratasrongid.
Seade
Saate aru, mis on kaabits, kui olete uurinud masina disainifunktsioone. Töötava kehana toimib keevitatud kopp, mis on piki alumist serva varustatud astmeliste spetsiaalsete nugadega. Tagumine osa on varustatud puhvriga, mis mängib kahekohalist rolli. Määratud element on ette nähtud seadme buldooseriosa peatamiseks või tagaseina saba liigutamiseks soovitud suunas. Küljeelemendid on valmistatud teraslehtedest, mis on tugevdatud jäikustega.
Selle seadme külgedel on mitu klambrit ja aasa. Neid komponente kasutatakse hüdrosilindrite ja hoobsiibrite kinnitamiseks. Lisaks on kaasas tugiosa liigendrakmete ja tagaratta telje kinnitamiseks. Kallutaja tagumine osa on juhtrullikutega aktiivne kilp. Need ei ole mõeldud spetsiaalselt tagaseina hoidmiseks töö ajal, vaid on keskendunud lisatoele. Põhifunktsiooni näidatud suunas täidavad vars ja hüdrosilindrite süsteem.
Masina esiraam on valmistatud vastav alt kaare tüübile ja varustatud pöördtaldiga, mis liidetakse kokku traktori, hoobade, kaare ja tõmbeühendusega. Trossi modifikatsioonil juhitakse ämbrit mõnevõrra erinev alt. See on seadmete tagaosaga üks struktuur, mis koosneb paarist külgseinast ja põhjast, mis muutub sujuv alt vaheseinaks.
Tööpõhimõte
Sunnitud mahalaadimisfunktsiooniga kaabitsa labidas, pöörates põhja koos tagaseintega ümber oma telje. Selle tulemusena valgub koorem seadme tagaosa löögi tagajärjel oma raskuse all välja. Täiustatud mudelitega varustatud hüdromehhanism võimaldab ämbri täielikult tühjendada, praktiliselt ilma jääkideta.
Haagitavad analoogid on varustatud kõrvarõngaga, mis toimib aluse ühendamisel traktori või traktoriga haakeseadmena. Disain sisaldab ka pöörd-pöördmehhanismi, kanderaami, siibrit ja tagaseina. Juhtimine toimub juhikabiinist hoobade kaudu. Tuleb märkida, et haagise modifikatsioonid on olulised muutliku maastikuga piirkondades töötamiseks. Trossiseadmega versioonid töötavad materjali sunnitud mahalaadimise teel. Selle kategooria iseliikuvate sõidukite hulka kuulub tavaline ühe teljega traktor ja spetsiaalne poolhaagis.
Funktsioonid
Pneumaatilise ajamiga ratastel kaabitsatel ja poolhaagise analoogidel on üsna hea kiirus. Ühe telje konfiguratsiooniga masin on võimeline kiirendama kuni 50-55 km / h ja kahe teljega - kuni 70km/h 2-3 ühikust koosnev erirong võimaldab oluliselt tõsta üksuste jõudlust. Oluline element jõudluse parandamisel on kaabitskonveieri kasutamine, mida käitab elektri- või hüdromootor.
Funktsionaalsus
Jätkates kaalumist, mis on kaabits, tuleb pöörata tähelepanu suurele kopa laadimisparameetrile koos veojõu samaaegse vähenemisega, tingimusel et masina töökeha on täidetud vähem alt 25%. Töö automatiseerimine võimaldab säilitada elektrijaama optimaalse töörežiimi ja aitab ka jõudlust parandada.
Tööde planeerimise täpsuse parandamiseks kasutatakse teelõikude ja muldkehade hooldamisel Stabiloplani automatiseeritud süsteemi, mis võimaldab tagada kopa nurgaasendi pikisuunalise liikumise stabiliseerumise, mis on eriti oluline planeerimistööde ajal.
Tehnoloogilised nüansid
Pinnase või lume puhastamise kaabitsa töö asjatundlikuks korraldamiseks koostavad nad kõigepe alt masina tööskeemi. Seadme jõudlust mõjutab ämbri maksimaalse mahutavuse kasutamise võimalus. Nagu praktika näitab, ilmneb kõige kasulikum tegur, kui prügila täitmine toimub kiirusega 3-4 km/h.
Samal ajal ei ületa lõigatud kanga paksus 70-350 mm. Lõplik parameeter sõltub spetsifikatsioonistpinnas ja masina välised töötingimused. Kui seade on varustatud noa järkjärgulise süvendamisega mehhanismiga, reguleeritakse lõike paksust ja laiust automaatselt, sõltuv alt tõukuri võimsusest ja muudest subjektiivsetest teguritest.
Operatsioon
See meetod sobib hästi mitte ainult maaharimiseks, vaid ka lumekaabitsateks. Tööaja lühendamiseks võimaldab astmeline ämbri hankimise süsteem. Näiteks pinna lõikamine toimub ribi-astmelise seadistuse meetodil, kasutades järjestikuseid läbiviikude ridu, mis on pikkuse ja paigutusega identsed. Sel juhul ei ole töötlemise laius ühel käigul suurem kui 1300 millimeetrit, teine rida viiakse läbi esimese viimistluse parameetrist poole võrra.
See lähenemine võimaldab suurendada tera koormamise võimalust 12-15% võrra ning vähendada mulla, lume või liiva kogumiseks kuluvat aega. Tähelepanuväärne on, et sel viisil saab see masin töötada ka ilma traktorita. Lahtistel muldadel kasutatakse spetsiaalset töötlemismeetodit, mida nimetatakse "nokkimiseks". Selle valiku korral on kopp kaks korda sügavam ja mootor töötab ühtlase koormusega. Selle tulemusel töötab sõiduk katkendlikult, kuni tera on täis.
Skeemiline
Allpool olev diagramm näitab üldist kujundust, mis võimaldab teil mõista, mis on kaabits.
- Kaoti osa.
- Nöörijuhtimine.
- Kaubaruumi.
- Hüdrauliline veojõud.
- Töönuga.
- Alumine.
- Ühendamismehhanism.
- Mansett.
- Rattavedu.
- Ühendamismehhanism.
- Seade tööüksuse käivitamiseks.
- Lisahüdraulikavarustus.
Nagu näete, on kõik üsna lihtne.
