Arvamuses räägime sellest, kuidas kütteradiaatoreid lahti võtta? Aku ise on malmist, terasest või alumiiniumist valmistatud sektsioonkütteseade. Defektsete komponentide asendamiseks või küttetõhususe ajakohastamiseks ja parandamiseks võib osutuda vajalikuks kooste lahtivõtmine.
Kust alustada?
Kütteradiaatorite demonteerimine algab töövedeliku laskumisega vooluringist. Seda toimingut pole nii lihtne teha, kui esmapilgul võib tunduda. Kõigepe alt peate äravooluvooliku korralikult ühendama, seejärel avage kraan. Kui teete selles etapis vea, on tulemuseks korteri ja naabrite üleujutus.
Kui teil on iseseisev küte, ei ole jahutusvedeliku tühjendamine keeruline. See on suuresti tingitud asjaolust, et erilube ja naabritega töö kooskõlastamist pole vaja. Isegi kui ilmnevad ettenägematud asjaolud, ei tekita need suuri probleeme.
Tööetapid hõlmavad järgmist:
- Lülita küttekatel välja.
- Ootab täielikku jahtumistjahutusvedelik.
- Katke külma veega meigitarvikud.
- Avab kaasasolevad atmosfääriventiilid, mis peavad tingimata olema näidatud kujundusega.
- Ühendage voolik süsteemi madalaimas punktis.
- Väljundi alla pane sobiva suuruse ja mahuga anum.
- Vedeliku tühjendamiseks avage kraan.
Kui kogu jahutusvedelik on süsteemist lahkunud, võite alustada kütteradiaatorite väljavahetamist või demonteerimist. Kõiki toiminguid saab teha iseseisv alt, ilma spetsialistide osaluseta.
Funktsioonid
"Sooja põranda" süsteemi olemasolul on kütteradiaatori ekraani lahtivõtmine mõnevõrra keerulisem. Jahutusvedeliku väljalaskmisel sisselasketorusse peate ühendama kompressori, mis on ette nähtud rõhu all oleva vedeliku väljatõrjumiseks. Kui vahetada on vaja ainult üks aku, ei ole vaja külmutusagensit kogu süsteemist välja lasta. Peaasi, et töödeldaval elemendil oleks spetsiaalne klapp. See võimaldab teil eemaldada vedeliku konkreetsest radiaatorist, ilma et peaksite teisi seadmeid lahti võtma.
Eksperdid soovitavad eelnev alt välja arvutada vedeliku väljavoolu võimalus üksikutest sektsioonidest, paigaldades vajaliku arvu ventiile ja ventiile. Et vältida probleeme vee ärajuhtimisel, tuleb eelnev alt muretseda sobiva mahuga anum. Mõnel juhul juhitakse vedelik pika vooliku abil otse välja.
Korteris kütteradiaatorite demonteerimine
Tühjendadajahutusvedelik kortermajas on palju keerulisem kui autonoomses süsteemis. Enne radiaatori lahtivõtmist ja demonteerimist on vaja kogu tõusutoru veest vabastada, teenindades kortereid mööda ühte vertikaalset joont. Selleks on vaja tegevused kooskõlastada korterelamu soojusvõrkude korrashoiu eest vastutava ettevõttega.
Pärast asjakohase loa saamist hakkavad nad vett tühjendama, võttes samal ajal arvesse, et vedelik tühjendatakse võrgu segmendist, samas kui eramajas mõjutab see protseduur kogu süsteemi. Protsess viiakse läbi erineval viisil, olenev alt paigaldatud liitmike tüübist.
Majevski kraana
Mayevsky segistiga vanade kütteradiaatorite demonteerimisel tuleb võti plastikust käepidemega lahti keerata või kasutada pilukruvikeerajat. Ülejäänud protseduur koosneb järgmistest sammudest:
- Tühjendusventiili külgmine ava peab olema kaetud, kuna see on sageli suunatud seina poole. Must vesi võib selle lihts alt määrduda.
- Seejärel asetatakse äravooluava alla sobiv anum, keeratakse kruvi lahti, kuni kostab kahin, mis peagi kaob.
- Järgmisena keerake kruvi lahti, kuni aukust ilmub vett. Seega lahkub osa õhust koos vedelikuga.
- Kui joa stabiliseerub, pingutatakse süsteemi klapp.
- Ühendage klapiga vajaliku pikkusega voolik, et sellest piisaks kanalisatsiooni.
- Avage kraan lõpuni, et luua tugev sisevool.
- Malmist kütteradiaatori demonteerimisel pärast mutri lahti keeramist peate tagamaet tihend ei lekiks.
Kui konstruktsioon ei näe ette sulgventiile, on parem usaldada töö professionaalidele. Maksumus sõltub elukohapiirkonnast ja patareide arvust. Näiteks malmist kütteradiaatori demonteerimine (rublades) maksab iga tõusutoru kohta umbes tuhat. Kui protseduur viiakse läbi suvel, on maksumus 20-25% odavam.
Ühetorusüsteemid
Vaatamata sellele, et kortermajas on radiaatoritega manipuleerimine keerulisem kui oma majas, ei tasu alla anda. Lihtsaim viis süsteemi lahti võtta on uut tüüpi radiaatoritega, mis on varustatud pädevate insenertehniliste lahenduste ja kommunikatsiooni kaasamisega, mille puhul on võimalik külmutusagens kontuursõlmest välja lasta, ilma et see mõjutaks ühist tõusutoru.
Radiaatori sisselaskeava sulgeventiilid suletakse eelnev alt, mis peatab vedeliku juurdevoolu teatud süsteemi osadesse, samas kui jahutusvedeliku ringlus tervikuna ei peatu. Kui konstruktsioon näeb ette väljalaskeklapid, on nendega ühendatud voolik, mille kaudu vesi tühjendatakse.
Ühe toruga analoogide puhul näeb protsess välja veidi teistsugune. Alustuseks avatakse möödaviigu sulgeelement, mida kasutatakse vooluringi osade asendamiseks. Alles seejärel sulgege radiaatori mõlemal küljel olevad kraanid. Pärast seda ühendage aku küttesüsteemist lahti. Väärib märkimist, et see protseduur on üsna mürarikas, nii et peate valima sobiva aja ja hoiatama naabreid. Pärast uue seadme paigaldamistlekete vältimiseks kontrollige kõiki tihendeid ja tihendiühendusi.
Uut tüüpi kütteradiaatorite demonteerimine
Bimetallist või alumiiniumist üksikute sektsioonide ühendamine ja lahtivõtmine toimub ülemise ja alumise nipli mutrite abil. Viimased elemendid on O-rõngad, mille mõlemas otsas on väliskeermed. Osa sisemus on varustatud spetsiaalse soonega, mis on ette nähtud spetsiaalse radiaatori tüüpi võtme kinnitamiseks. See tööriist võimaldab akul sulgeda või avada üksikuid sektsioone.
Enne alumiiniumdetailide isedemonteerimist on vaja ette valmistada vajalikud tööriistad ja inventar. Protsessi peamist rolli mängib nibuklahv. Seade on umbes 0,7 meetri pikkune teraslatt, mille ühele servale on keevitatud tööelement mõõtudega 24/40 mm, teisele küljele on tehtud läbiv auk. Metallvarras võimaldab oluliselt lihtsustada mutrite lahtikeeramise protsessi
Bimetallpatareide lahtivõtmine
Kütteradiaatorite lahtivõtmise võtmel on mitu sälku, mis on tehtud ühe sektsiooni laiuse sammu alusel. Täiendavad sammud aku lahtivõtmiseks on järgmised:
- Määrake suund, milles klahvi tuleb pöörata.
- Aku asetatakse pinnale nii, et esikülg on peal. Sel juhul asub vasak niit vasakul ja parem niit vastav alt paremal.
- Lihtsustatud versioonis võtke nibu ja pange see selgavaheldumisi mõlem alt poolt. Kui käelisust ei täheldata, kaasneb manipuleerimisega niidi eemaldamine ja sektsiooni rike.
- Välismaistel mudelitel on pistikud ja muud liitmikud tähistatud tähtedega S (vasakul) ja D (paremal).
Parempoolse bimetallpatarei lahtivõtmine
Sel juhul toimub kütteradiaatori ekraani demonteerimine vastav alt järgmisele skeemile:
- Võti sisestatakse nii, et töötav osa ("tera") siseneb auku ül alt, millele järgneb fikseerimine spetsiaalses soones.
- Teatud jõuga pööratakse tööriista vastupäeva, kuni mutter paigast nihkub.
- Seejärel kasutage ülalmainitud ritva. See sobib niplivõtme rõnga sisse. Selline hoob võimaldab hõlbustada protsessi, mis nõuab märkimisväärset füüsilist jõudu.
- Pärast kaht täispööret liikuge aku põhja ja korrake toimingut uuesti.
- Võti kinnitatakse ülev alt uuesti, toimingute jada jätkub, kuni segment on täielikult lahti keeratud.
See jada vähendab keerme moonutamise võimalust.
Sektsioonide kokkupanek ja laiendamine
Pärast kütteradiaatorite demonteerimist on vajalik uute seadmete kokkupanek. Bimetalli ja alumiiniumi modifikatsioone töödeldakse järgmiselt:
- Sektsioonid asetatakse täiesti tasasele alale. Kontrollige kõiki keermestatud ühendusi ja tihendeid laastude või pragude suhtes.
- Kõik ühendused on selgedmustusest, kasutades peeneteralist liivapaberit. Kui plaanite akusid ehitada, puhastatakse otsad läikima.
- Otsaosad on rasvast puhastatud bensiini või lahustiga. Tihendid pestakse seebivees.
- Sektsioonid ühendatakse, asetades niplimutrile paroniittihendi. Osad kinnitatakse mõlem alt poolt, võti sisestatakse ülemisse auku ja keeratakse 2-3 korda ilma kangi kasutamata.
- Samamoodi keerake niplite mutreid altpoolt. Koormus peab jõudma võtme sulguri kraadini, misjärel see lõpuks kangi abil välja ulatub. Ülemäärast jõudu ei tohi rakendada, kuna alumiinium on üsna pehme, võib see piki keerme kahjustada saada.
Pärast kütteradiaatori demonteerimist teostatakse uue seadme paigaldamine vastav alt näidatud skeemile. Ülejäänud augule asetatakse kork ja tagaküljel on Mayevsky kraan, mis eemaldab liigse õhu.
Malmist modifikatsioonide hooldus
Vanades eluruumides on sageli MS-140 tüüpi malmpatareid. Nende kokkupanek toimub ka tihendite ja niplimutrite abil. Vanade mudelite lahtivõtmine on üsna keeruline, kuna pikaajalise töötamise ajal kinnituvad liigendite sektsioonid rooste tõttu. Sellistes olukordades korrodeeruvad võtmepesad külmutusagensi poolt.
Lisaks tuleks malmist kütteradiaatorite sektsioonide demonteerimisel meeles pidada kasutatud materjali muljetavaldavat massi. Üks 12-elemendilineaku kaal on vähem alt 90 kilogrammi, sellise seadmega üksi on väga raske toime tulla. Töö tegemiseks vajate järgmisi tööriistu:
- spetsiaalne niplivõti;
- seade pistikute ja futoroki lahtikeeramiseks;
- väike haamer, peitel;
- lööklamp;
- terasest seljaga hari;
- puitvardad, mida kasutatakse radiaatori pinnale asetamiseks.
Võtmeks on metallvarras, millel on ümmargune konfiguratsioon ja mis on ühelt poolt lamestatud. Seadme läbimõõt on 18-20 millimeetrit. Lamendatud osa paksus on 6 mm, selle mõõdud on 28x40 mm. Varda vastasküljele on keevitatud rõngas kangi keermestamiseks. Radiaatori võtme pikkus on pool 12-sektsioonilise radiaatori pikkusest pluss 300 millimeetrit.
Võimalikud raskused
Vahel on väga raske sektsioonide vahel kinnijäänud liitekohti lahti ühendada. Mõnel juhul ei piisa isegi kadestamisväärsest füüsilisest jõust. Sellistel juhtudel kasutatakse vuukide soojendamiseks puhurit või ehitusföönit.
Malmist radiaatorite demonteerimise toimingute jada viiakse läbi järgmiste sammudega:
- Materjali kuumutatakse, kuni ilmub vaarikavärviline sära. Seejärel jätkake põhitööga.
- Keerake pistikud välja.
- Radiaatori võti viiakse aku ülaossa, tööriistapea peaks olema nipli mutri lahtikeeramiseks mõeldud lahtris. Kooslõigu lõpp märkige kriidiga varda paigutuse ring.
- Tööriista lame ots sisestatakse alumisse sisemisse soonde. Seejärel keeratakse võtit soovitud suunas, kuni see jõuab vasakpoolse märgini.
Enne nende manipulatsioonide sooritamist on vaja otsustada, millises suunas sektsioone keerata. Kui konstruktsioon näeb ette nipli tüüpi mutrit, kruvitakse see vaheldumisi paremasse ja vasakpoolsesse otsa, mis võimaldab arvutada nipli pöörete suunda. Kui liikumine on märgatav piki niiti, ei ole vaja kohe täiskeerduda. Moonutuste vältimiseks peate ülemist ja alumist elementi ühe pöörde võrra keerama.
Lõpuks ometi
Kokkuvõttes võib märkida, et enne aku eemaldamist ja lahtivõtmist tuleks jahutusvedelik süsteemist korralikult välja lasta. Lisaks on oluline määrata sektsioonide pöörlemissuund. Kõik manipulatsioonid tuleb teha ettevaatlikult. Samas pole vaja erilisi ehitusoskusi, vaja on vaid sobivaid tööriistu, täpsust ja tähelepanu. Kui järgite neid soovitusi ja järgite ohutusreegleid, on kõnealust toimingut täiesti võimalik iseseisv alt läbi viia. Neile, kes pole oma võimetes kindlad, on parem pöörduda spetsialistide poole. Tähelepanuväärne on see, et suvise kütteradiaatorite demonteerimise hinnad on odavamad ja sel perioodil lülitatakse küte välja, mis lihtsustab oluliselt töövoogu.
