2011. aasta veebruari alguses nägid Euroopa seadused ette, et igal sõidukil peavad olema Isofixi kinnitused. Selle aluseks oli samanimelise süsteemiga laste turvatoolide loomine, mille autoriteks oli Volkswageni ettevõte. Mis on Isofixi eelis tavapäraste turvavööde ees, ei tea keegi. Kuid nüüd on peaaegu iga ema kindel, et tema beebitool peaks olema varustatud sellise süsteemi standardite kohaselt. Isofix kinnitus - mis see on? Mis vanuses see imikute süsteem on mõeldud ja kas see võib kahjustada?
Isofixi loomise ajalugu
Lasteistmete uue kinnitussüsteemi esilekerkimise põhjuseks oli pettumust valmistav statistika Euroopas toimunud õnnetuste kohta, milles lapsed said vigastada. Nagu selgus, ei tulnud lapse turvalisuse tagamiseks loodud istmed oma ülesannetega toime ebaõige paigalduse tõttu. See probleem puudutas peamiselt 0–3-aastaste laste istmeid. Keeruline süsteemtavaliste turvavöödega kinnitamine tundus paljudele vanematele ebamugav või lihts alt arusaamatu. Ja mõned emad ja isad lihtsustasid skeeme, vähendades iseseisv alt toolide kaitsefunktsioone.
Sellega seoses otsustas Rahvusvaheline Standardiorganisatsioon luua uued alused. Need on mugavamad, kuid mitte vähem usaldusväärsed. Nii sündis Isofix kinnitussüsteem. Selle peamised eelised on paigaldamise lihtsus ja lapseistme kaitseomaduste optimeerimine. Testitulemuste põhjal sai teatavaks, et uus süsteem vähendab oluliselt riske hädaolukordades. Esimene Isofix turvatool 1. vanuserühmale võeti kasutusele 1997. aastal. Sellest ajast alates on sõiduautode lasteistmete turvasüsteemide rahvusvahelisi standardeid muudetud.
Isofixi kinnitus – mis see on?
Niisiis, liigume edasi kõige olulisema juurde. Isofix on jäik kinnitus turvatooli ja lapseistme või muu turvaistme vahel. Seda kasutatakse alla 3-3-aastastele, 5-aastastele või kuni 20 kg kaaluvatele lastele. See tähendab vanuserühmadele 0, 0+ ja 1. Sellega on kehtivate kategooriate loend lõppenud. Kui laps kaalub üle 20 kg, siis on tema transportimine sellise seadmega toolil keelatud.
Laste Isofix-kinnitused on kaks metallklambrit tooli või selle aluse külge. Need on fikseeritud kahe turvatooli paigaldatud kronsteiniga. Süsteem muudab lapseistme eemaldamise lihtsaks. Kui reisite ilma lapsetaiste ei liigu tugeva pidurdamise korral. Klambrid paigaldatakse tavaliselt tagaistmele, diivani külgedele vasakule ja paremale. Hädaolukordades hoiavad Isofixi klambrid seda kindl alt, võttes kogu löögi vastu.
"Jalg" või "ankur"?
Selgub, et rahvusvahelised standardid nõuavad, et turvatoolidel oleks jalaelement või Top Tetheri kinnitusrihm. Need täiendavad Isofixi kinnitust. Mis see on ja mida tuleks eelistada lasteaparaati valides? Asi on selles, et Isofix seade ise on kinnitatud kahest punktist sõiduki istme külge. Need kaks sektsiooni on tohutu pinge all, kuna õnnetuse korral tekib kokkupõrke ajal pöördemoment. "Jalg" või "ankur" on seatud kolmandaks tugipunktiks. See võtab osa koormusest ja ei lase istmel ettepoole liikuda.
"Leg" on teleskooptugi, mis ulatub tooli esiosast keskelt välja ja toetub põrandale. Top Tetheri ankurrihm väljub tagaistme peatoest. Kinnitub karabiiniga sõiduki pagasiruumis oleva kronsteini külge. Olenev alt auto mudelist võib kronstein asuda ka istme peatoe taga. "Ankrut" peetakse mugavamaks ja mitmekülgsemaks kui "jalg". Seetõttu on varsti kõik uued sõiduautod varustatud Top Tetheri klambritega.
Isofix rühmale 0
Rühmas 0+ ja 1 kinnitatakse Isofix turvahäll otse istmes olevate kronsteinide külgeauto. 0. kategooria puhul (lapsed sünnist kuni ühe aastani kaaluga kuni 13 kg) kasutatakse veidi teistsugust süsteemi. Tõepoolest, sel juhul on toolid ise turvahällide kandjad. Selliseid lasteseadmeid on mugav pidev alt autost eemaldada, et last neis ja tänaval transportida. Seetõttu paigaldatakse need spetsiaalsetele alustele, millesse on paigaldatud Isofixi klambrid.
Isofix turvatoolid 2. ja 3. rühmale
Paljud kokkupõrketestid on näidanud, et Isofix ei sobi enam 15–20 kg kaaluvatele lastele. Kinnitamiseks on vaja kasutada standardseid turvavöösid. Need on keermestatud läbi turvatooli spetsiaalsete juhikute. See on tingitud asjaolust, et õnnetuse ajal peaks koorem langema turvavöödele ja laps koos istmega edasi liikuma. Kuid väga sageli pakuvad tootjad emadele, kes on mures oma armastatud laste ohutuse pärast, osta kategooria 2 ja 3 toole. Neil on ka Isofix kinnitus. Mis see on ja kas seda saab kasutada?
Tegelikult on Isofix-kinnitused antud juhul dekoratiivsemad. Või kasutatakse istme kinnitamiseks ilma lapseta autos. Tõelist võimsat Isofixi ei kinnitata 2. ja 3. kategooria toolidele, samuti lisaseadmetele “ankur” või “jalg”. See kahjustab last ainult õnnetuses.
