Tungraud on seade, mis peaks olema auto pagasiruumis ja autojuht garaažis. Samal ajal on parem valida teine, universaalse funktsionaalsuse ja suure kandevõimega massiivsem variant. Need omadused on 100% kooskõlas pneumaatilise tungrauaga, mida pole keeruline oma kätega teha.
Pneumaatilise lisaseadme tehnilised andmed
Isetehtud täispuhutava tungraua hindamisel on kolm peamist kriteeriumi:
- Mahutavuse indikaator. Ohutu töö tagamiseks peab see väärtus ületama sõiduki massi. Sõiduautole piisab umbes kahetonnisest jõudlusest, raskemate autode hoolduseks on vaja vähem alt 2,5-tonnist kandevõimet.
- Kõrguse tõstmine. See aspekt mängib olulist rolli, kui autol on väike kliirens. Optimaalne indikaator on vähem alt 100 mm.
- Tõuske tase. Omatehtud pneumaatilise tüüpi tungraua kõrgus ei ületa 500 mm. Sellest varust piisab rataste vahetamiseksja mõned muud tööd, kompressoriga ühendusega taglasesõlm võimaldab tõsta autot kuni 70-80 cm.
Kindlasti tuleb tungraua ja selle valmistamise valikul keskenduda eelkõige oma autole, selle töö- ja hoiutingimustele.
Kuidas teha oma tungraua?
Oma kätega tungraua ehitamiseks ei vaja te palju materjali ega vaeva. Peate korjama järgmised osad:
- kasutatud padi veoautolt;
- sobiv polt;
- pallielement;
- ratta VAZ-kinniti;
- sobib;
- peamise tööriista puurina.
Konstruktsioon on kokku pandud esitatud elementidest. Padja auku keeratakse polt. Kõigepe alt tuleb kaamerast liitmiku jaoks teha pesa.
Ventiilina kasutatakse VAZ-i rattapolti, millesse puuritakse auk. Järgmises etapis ühendatakse olemasolevad elemendid pärast kuuli paigaldamist auku, mis toimib õhu sisselaskeavana.
Funktsioonid
Selle seadme praktiliseks rakendamiseks on vaja spetsiaalset pumpa. Täispuhutav tungraud on paigaldatud sõiduki põhja alla. Ohutuse tagamiseks on soovitatav kasutada puidust alust, mis on masinaga otse koostoimes.
Sellisel mehhanismil on üks oluline puudus. Kuna pakipadi on korraliku suurusega, peab madala istekohaga auto olematõstke kõnealuse seadme paigaldamiseks. Kui kinnitate selliste agregaatide põhja ratastega käru, saate autodele isevalmistatud veerevad tungrauad.
Võrdlevad omadused
Pneumaatiline versioon tõstab koormust õhumassi survejõu tõttu. Sellised muudatused töötavad lisaseadmetega ühendamisest või masina väljalaskest. Õhumass siseneb kambrisse. Kompressiooni ja mahu suurenemise tõttu auto tõuseb. Mudelite eeliseks on see, et te ei pea tegema erilisi jõupingutusi ja kompressorseadme olemasolul võtab protsess aega paar sekundit.
Auto mehaaniline tungraud hõlmab selle kasutuselevõtmist spetsiaalse käepideme pööramise või keeramisega. Sellistel modifikatsioonidel on madal hind ja kompaktne suurus.
Hüdraulika põhimõte on sarnane mehaanilise versiooniga. Erinevus seisneb tungraua tööosa väljapumpamise protsessi hõlbustamises, kuna töösüsteemis on vedelikku. Selliste modifikatsioonide kasutusiga on pikk.
Elektrilise ajamiga mehaaniline pesa saab toite vooluvõrgust, kogu seadme põhitöö tehakse elektriga. Seadme eelised on vaieldamatud, kuid see tuleb ühendada vooluvõrku.
Ohutusmeetmed
Hoolimata tõsiasjast, et täispuhutav tungraud on toimimise seisukoh alt üks elementaarsemaid, nõuab selle kasutamine teatud ettevaatusabinõusid.
Woet seade auto alt välja ei lendaks, tuleb see õigesti paigaldada. Enne uue pneumaatilise seadme paigaldamist on soovitatav see üks kord ilma koormuseta tühjendada, misjärel see laskub ja sobitub vastav alt. Tungraua kaitsmiseks kahjustuste eest on parem asetada põrandale vaip.
PVC-põhised materjalid sobivad seadme töökambri valmistamiseks. Mullatemperatuuril see disain kõvastub ja muutub karedaks. Ekspertide hinnangul on optimaalne töötemperatuur kuni -10 kraadi.
Hüdrauliline tõsteseade
Hüdraulilist tungrauda on täiesti võimalik oma kätega teha. See põhineb kerel, põhilist laagrifunktsiooni täidavad ülestõstetav kolb ja töövedelik (õli). Armatuuri variatsioone saab teha lühendatud või pikliku terasraamiga. Korpus on õlimahuti ja kolvi juhtsilinder.
Spetsiaalne tõste kannaga reguleerimiskruvi keeratakse kolvi sisse, vajadusel saab tõsta maksimaalset tõstekõrgust. Selline seade on varustatud hüdropumbaga, millel on käsi-, jalg- või õhk-ajam.
Töömehhanism ja sissetõmmatav silinder asuvad raami aukudes. Seade langetatakse T-käepidet keerates. Mõned seadmed on varustatud polüamiidratastega, mis tagavad manööverdusvõime. Tagatud on tööohutuskaitseklapid.
Hüdraulikaseadme positiivsed ja negatiivsed küljed
Enne oma kätega tungraua valmistamist peaksite kaaluma kõiki selle plusse ja miinuseid. Hüdraulilise seadme eelised hõlmavad järgmisi indikaatoreid:
- seade on hoolduse ja üsna suure võimsusega töötamise osas tagasihoidlik;
- töövarda sujuv käik, koormuse usaldusväärne fikseerimine soovitud kõrgusel, pidurdustäpsus;
- kõrge kasutegur (kuni 80%) ja kandevõime (üle 150 tonni).
Hüdraulilise mudeli kasutamise miinusteks on kõrge algtõstekõrgus, langetamisasendi juhtimise täpsuse probleem, korralik hind ja üsna suur kaal. Hoidke ja transportige seadet ainult vertikaalselt, vastasel juhul võib töövedelik välja lekkida.
Järeldus
Oma kätega tungraua valmistamine ei ole eriline probleem. Sõltuv alt võimalustest, kasutusulatusest ja muudest objektiivsetest asjaoludest tuleks valida töötüübile sobiv mudel. Maanteel kasutamiseks sobib kompaktne mehaanilist või hüdraulilist tüüpi seade ning garaažis osutub suurepäraseks odav ja praktiline pneumaatiline seade.
