Esimene improviseeritud sadul hobusele ilmus hetkel, kui inimene hakkas seda graatsilist looma esimest korda oma eesmärkidel kasutama. Näiteks Aleksander Suure ajal kaeti hobuste selg lihts alt loomade nahaga, kinnitades selle nööriga läbi looma rinnakorvi. Aja jooksul on sadulatehnoloogia jõudnud kaugele. Selles artiklis arutatakse, kuidas teha oma kätega hobusele sadulat, et see oleks võimalikult mugav ja mugav.
Mida peate enne valmistamist teadma?
Enne kui hakkate hobusele sadulat tegema, peate looma mõõtma, sest sellest sõltub tulevase toote kvaliteet. Kui teete sadula liiga suureks, liigub see pidev alt hobuse seljast maha ja hõõrub oma külgi, mis põhjustab loomale valu ja ratsanikule asjatut ebamugavust. Ja liiga väike sadul lihts alt ei mahu loomale. Seetõttu olge mõõtmiste tegemisel ettevaatlik, et te ei peaks hiljem kogu struktuuri uuesti tegema.
Samuti peaksiteotsustage, millist sadulat valmistate. Tooteid on üsna palju, millest igaühel on konkreetne eesmärk. Näiteks inglise sadulad on mõeldud sportimiseks, samal ajal kui ratsaväe sadulad on spetsiaalse disainiga, mis võimaldab pikka aega sõita.
Kui otsustate teha hobusele sadula, siis soovitame esm alt tutvuda peamiste tooteliikide ja nende otstarbega. Seda teavet esitatakse järgmistes jaotistes. Valige oma sadula tüüp targ alt, sest see määrab, kui mugav alt tunnete end sõites.
inglise
Seda toodet nimetatakse ka sporditooteks, kuna seda kasutatakse üsna sageli professionaalsetes hobuste võiduajamistes või rebasejahil. Sadula disain ei ole mõeldud pikkadeks sõitudeks, kuid sees on väga mugav istuda, kui hobune liigub galoppi.
Toote disainiomadusteks on riiulite puudumine ja spetsiaalsete patjade olemasolu, mis avaldavad hobuse seljale tugevat survet, vähendades kontaktpinda. Sellised disainierinevused on rangelt fundamentaalsed, kuna need võimaldavad sõitjal arendada suurt kiirust.
Hobuste sportsadulate oluline puudus on see, et patju tuleb pidev alt uut materjali toppida. Lisaks, kui otsustate siiski poest toote osta, siis valmistuge silmitsi seisma kõvera puuga -sage abiellumine sadula põhjas.
Riiultoit
Kõige iidsem toode, mille disainis on kaks kumerat osa, mida nimetatakse riiuliteks (sellest ka nimi). Nüüd on selline sadul äärmiselt haruldane, kuid selle vaieldamatu eelis seisneb selle enda valmistamise lihtsuses.
Ka riiulisadulaid on mitut sorti:
- ratsavägi;
- karjased;
- naiste;
- kasakas.
Sellesse nimekirja saab lisada ka jahisadulad hobustele, mis on karjase kujunduse modifikatsioon. Igaüks neist sortidest võimaldab ratsanikul olla hobuse seljas üsna pikka aega. Erinev alt inglise sadulatest jaotavad riiulistruktuurid hobuse seljale langevat koormust ühtlasem alt, muutes sellega sõitmise väga mugavaks.
Kott
Milliseid hobusesadulaid veel on? Võib-olla on aeg mainida pakenditoodet, mida peetakse üheks kõige mugavamaks maailmas. Sellise sadula algne kujundus oli üsna paksu padjaga puitraam, mis oli täidetud erinevate pehmete materjalidega (tavaliselt õled). Kaasaegsed kujundused on üsna sarnased riiulitega, kuid neil puudub ülemine osa. Toode sisaldab ka spetsiaalseid tugialuseid külgpakkidele, mis võimaldavad sooritada keerulisi manöövreid hobuse seljas. Paljud kaasaegsed seadmedneil on mitu kinnitust, mis on mõeldud koorma kinnitamiseks. Seda tüüpi sadulaid on üks parimaid, kuid seda on kodus väga raske valmistada.
Ehitis
Otsustasite teha oma kätega hobusele sadula? Alustuseks on tungiv alt soovitatav tutvuda sellise kujunduse põhikomponentidega. Vastasel juhul ei saa te toote valmistamise juhistes kirjeldatud etappidest aru.
Siin on hobuse sadula peamised osad, mis enamikul kaasaegsetel sortidel on:
- puu on iga disaini alus;
- tiib - koht sõitja põlvele;
- vööd - rihmad fikseerimiseks;
- vibu – sadula esiosa;
- Jalu – koht jalale.
Kõigi muude osade mõistmine ei tohiks olla eriline probleem. Polstrit kasutatakse selleks, et muuta sadula vähem vastuvõtlikuks vihmale ja pehmendada toote lööke hobuse selga ning ühendusrihmad võimaldavad saavutada hobusele jäiga konstruktsiooni fikseerimise. Vildist vooder on mõeldud toote kõrguse reguleerimiseks.
Ise tehtud
Kas olete mõelnud, kuidas hobusesadulasid tehakse? Seda tööd ei saa vaev alt lihtsaks nimetada, kuna kapten peab järgima mitte ainult hobuse suurust, vaid ka oma individuaalseid eelistusi. Kui otsustate sellist kujundust esimest korda tegema hakata, siis oleks kõige parem alustada riiulisadulast (kasakas võiratsavägi), kuna seda on palju lihtsam oma kätega teha kui inglise keelt või pakkida. Siiski olge valmis selleks, et võite vajada kõrvalist abi. Näiteks kui sul pole kodus keevitusmasinat või sa ei oska seda kasutada, siis pead pöörduma professionaali poole, et ehituse kvaliteet oskamatu töö tõttu kannatada ei saaks. Järgmistes peatükkides kirjeldatakse üksikasjalikult iga DIY sadula valmistamise etappi.
Tee puust
Niipea, kui teil õnnestub võtta hobuselt sadula mõõtmed, peate koostama tulevase kujunduse joonise ja alustama tootmisprotsessi. Loomulikult tuleks alustada põhitõdedest – puu kuju välja lõikamisest. Sel eesmärgil on kõige parem kasutada täisväärtuslikku puitu, mida on lihtne töödelda (kask või mänd). Kuid kõige parem on vineeri kasutamise ideest kohe loobuda, kuna seda materjali ei saa soovitud asendisse painutada. Lisaks on puidust sadula parandamine üsna lihtne - peate lihts alt välja lõikama katkise tüki ja liimima selle hea liimiga. Katsetage julgelt konstruktsiooni kvaliteeti, proovides seda paar korda hobuse seljas. Mida paremini puu algstaadiumis istub, seda vähem tuleb hiljem tööd teha.
Elussööda valmistamine
Kõige parem on see element teha toornahast, kuna see materjal pakub mugavust mitte ainult ratsanikule, vaid ka hobusele. Mis on elusolend? See on lai ribanahk, mis on fikseeritud puu eesmise ja tagumise kaare ülemistes punktides. Laiust saab reguleerida vastav alt ratsaniku individuaalsetele eelistustele ja hobuse anatoomiale.
Samuti tuleb puu igale riiulile puurida kaheksa auku, mille sees punutakse õhuke nahkpael. Selleks on aga soovitatav materjal esm alt soojas vees leotada, et see omandaks hea elastsuse. Pärast seda jääb üle teha laiale ribale veel kuusteist auku ja põimida kõik detailid kokku teile sobival viisil.
Vildist polsterdatud riiulid
Et puu riiulid täkule suurt survet ei avaldaks, on vaja need vooderdada mõne pehme materjaliga. Selleks on kõige parem kasutada sisetallavilti, mida kasutatakse kingade valmistamisel. Kvaliteetse materjali eristamine on üsna lihtne – pead peopesade vahel tükki hõõruma. Kui juuksed hakkavad teie sõrmede all liikuma, siis üritab keegi teile müüa odavat võltsingut, mis sadulapolsterduse jaoks ei sobi.
Mõned ratturid eelistavad vilti muuta eemaldatavaks, naelutades selle riiulite külge, kuid esimesel korral piisab tavalisest kingaliimast, kuid suurtes kogustes. Kindla sobivuse saavutamiseks liimige vilt osade kaupa. Pidage meeles, et olulist rolli ei mängi mitte kahe pinna kokkupressimise aeg, vaid jõud.
Ümbermõõt ja ümbermõõt
Pristruga on vöö, mis on "tihed alt" kinnitatudsadula alus ja seda kasutatakse konstruktsiooni kinnitamiseks loomale. Vöö on pikk kanga- või nahatükk, mis mähib ümber hobuse rinna. Ükskõik mis tüüpi sadula otsustate teha, on alati kaks ümbermõõtu, kuid ümbermõõtude arv võib varieeruda neljast kaheksani. Kõrguse reguleerimiseks on soovitatav kasutada metallrihmasid, mis on saadaval spetsialiseeritud kaupluses.
Pügamine on kõige parem kinnitada otse puu külge, kasutades selleks väikseid naelu. Peate jälgima, et elemendid oleksid paigutatud nii, et sadula kasutamise ajal ei väänduks ümbermõõdud ja ei tekitaks hobusele ebamugavusi. Kui korralikku nahka enam laos ei ole, siis võib kasutada geelivöösid. See valik on laiem, kuid tagab ka sadula kindla sobivuse hobuse kehaga.
Treipausu valmistamine
Kui otsustate teha sadula kõrgeima kvaliteediga hobusele, siis lihts alt ei saa läbi ilma dressipluusita, mis ei lase elussöödal vastu hobuse selga hõõruda. Saate seda teha sama vildi abil, mida kasutatakse sadulariiulite polsterdamiseks. Selle materjali parima säilivuse tagamiseks on aga soovitatav õmmelda vildile õhuke kiht vasikanahka (üsna kallis variant). Nahaasendajaks sobib tavaline tent või tent. Sadulariiulite turvalisemaks kinnitamiseks dressipluusiga on katte külge õmmeldud spetsiaalsed rihmadega rihmad.
Kõige parem on õmmelda dressipluus kahest vilditükist ja mustristtoota nii, et esiosa materjalitükk riiulite alt veidi "piiluks" välja (mitte rohkem kui kolm kuni viis sentimeetrit). Külgedel peaks dressipluus katma poole hobuse kehast, kaitstes keha surve eest vööpandlate abil. Samuti on paigaldustööde käigus vaja dressipluusi pingutada nii, et peale tekiks väike "maja". Selle eesmärk on vältida kaitsekatte allalibisemist kiirel sõidul.
Paar sõna lõpetuseks
Artiklis esitati soovitused, kuidas teha hobusele sadula (fotod toodetest leiate eelmistest jaotistest). Allolevas videos räägib oma käsitöömeister, kuidas ta valmistas oma kätega dragoonirügementide põhjal kasakate sadula ratsutamiseks. See teave on kasulik nii algajale ratturile kui ka professionaalsele ratturile.
Nagu näete, on hobusele kvaliteetse sadula valmistamine üsna keeruline, kuid mitte võimatu. Algajal ratturil soovitatakse selle teema kohta rohkem teavet uurida ja professionaalidelt õppida. Kui olete pidev alt huvitatud erinevat tüüpi sadulate disainist ega karda teadmisi praktikas rakendada, siis õpite kindlasti looma tooteid, mis aja jooksul lihts alt ei ole võrdsed. Sadula ostmine poest täna ei ole suur probleem, kuid keegi ei garanteeri, et see sobib ideaalselt teie täku figuuriga, erinev alt teie enda valmistatud sadulast, konkreetsete mõõtude järgi.
