"Corvette-71": seade, tehnilised andmed, rakendus, ülevaated

Sisukord:

"Corvette-71": seade, tehnilised andmed, rakendus, ülevaated
"Corvette-71": seade, tehnilised andmed, rakendus, ülevaated

Video: "Corvette-71": seade, tehnilised andmed, rakendus, ülevaated

Video:
Video: Fiiberoptilise side mõistmine ja tõrkeotsing 2024, Mai
Anonim

Puittooriku töötlemise masinaid ei kasutata tänapäeval ainult tootmises ja professionaalsetes töökodades. Kodus võimaldab väike treimisseade täpselt teostada keerulisi mööblitükke, nõusid, dekoratiivtarvikuid, nikerdatud kaunistusi jne. Sellisteks ülesanneteks sobib optimaalselt kodumaine masin Enkor Corvette-71, mille mõõtmed on ette nähtud kasutamiseks. töökojas, majapidamishoones või garaažis.

Masinadisain

Treipink "Corvette-71"
Treipink "Corvette-71"

Mudel on elektriline puidutreipink. Seade põhineb metallraamil, mis eeldab paigaldamist töölauale koos võimalusega reguleerida juhikute kõrgust ja asendit. Corvette-71 masina peamiste koosteosade hulgas tasub esile tõsta järgmist:

  • Masina peaosa.
  • Eesmine spindel.
  • Tööriistahoidja.
  • Intsisaalihoidja tugi.
  • Tööriistahoidiku toe kinnitusnupp.
  • Esiplaadi pööramine.
  • Tailstock sulepea.
  • Sabavarda keskosa.
  • Tagumine sulepea lukustusnupp.
  • Sabavarda lukustusnupp.
  • Tailstock.
  • Käsiratas sulepea liigutamiseks.
  • Magnetiline käivitusvarustus.
  • Elektrimootor.

Masina konstruktsioon võimaldab töödelda kuni 250 mm läbimõõduga ja kuni 455 mm pikkuseid detaile. Samal ajal ei ole lubatud töötada metalli-, kivi-, asbesttsemendi- ja kummitoodetega. Arvesse tuleks võtta ka töörežiimi enda piiranguid. Seadme võimsus ei ole ette nähtud pideva töötlemise vormingu jaoks.

Disain "Corvette-71"
Disain "Corvette-71"

Tehnilised andmed

Mudeli võimsuspotentsiaal ja tehniline disain on mõeldud väikeseformaadiliste toorikute töötlemiseks, mis vastab ka paljudele käsitööriistadele. Teine asi on see, et konstruktsioon ja lukkudega juhikud hõlbustavad Corvette-71 masina tööoperatsioone. Selle modifikatsiooni pöördeüksusel on järgmised omadused:

  • Mootori võimsus – 370 W.
  • Mootori tüüp – asünkroonne elektriline.
  • Nõutav võrgupinge – 220 V.
  • Kiiruste arv – 5.
  • Masina spindli kiirus – 760–3150 p/min.
  • Töötlemise läbimõõt - kuni 250 mm.
  • Tooliku pikkus – kuni 455 mm.
  • Detaili haardekeskmete vaheline kaugus - 420mm.
  • Masina mõõdud on 83 x 30 x 43 cm.
  • Disaini kaal - 38 kg.

Lisafunktsioonid

Masina omaniku käsutuses on mitmeid reguleerimisvõimalusi, mis realiseeritakse tänu spindlile ja rihmülekandele. See võimaldab reguleerida töötlemiskiirust soovitud sagedusele, pannes rõhku tooriku omadustele ja mehaanilise toime parameetritele. Corvette-71 töösüsteemis on ka mitmeid turvalisandeid, millest osa on seotud elektritoega. Näiteks võrgu ülekoormuste korral on ette nähtud spetsiaalne RAM-tüüpi kaitseplokk ning magnetkäiviti takistab masina iseeneslikku käivitumist pärast elektrikatkestust. Mis puutub funktsioonidesse ja töötlemisrežiimidesse, siis algtasemel on lihvimis- ja poleerimisülesannete lahendamine ette nähtud, kuid korralike treiseadmetega töötamise oskustega saab kasutaja teha ülitäpseid lõikeoperatsioone.

Masina kasutusjuhend

Töötage masinaga "Encor Corvette-71"
Töötage masinaga "Encor Corvette-71"

Saate alustada masina ühendamist ja edasist kasutamist alles pärast seda, kui see on kindl alt töölauale või muule stabiilsele pinnale paigaldatud. Ühendus tehakse ainult maandusega 220 V pistikupessa. Lubatud on väikesed pingehälbed 10-20 V, kuid ainult ajutise tõrke kujul võrgu väljalangemise ajal.

Treipingi "Korvette-71" sisselülitamine toimub rohelise käivitusnupu kaudu. Edaspidi ei tohi masinat enne järelevalveta jättakeelatakse punase nupuga. Töötlemisrežiimi reguleerimine toimub peatoe kinnituspoldi kaudu. Kui see on lahti keeratud, on võimalik platvormi mootoriga liigutada, muuta töödeldava detaili asendi parameetreid ja spindli pöörlemiskiirust. Sabatugi nihutatakse lukustusnupuga reguleerimistoimingute tegemise teel. See muudab ka asendit voodi suhtes. Töödeldav detail on paigaldatud tihed alt, kuid nii, et tööriistahoidiku abil oleks võimalik täpselt mehaaniline toime. Lõikamise võimalust hinnatakse visuaalselt – pärast detaili kinnitamist piisab selle kerimisest ümber oma telje, kontrollides puutepunkte töötlemisvahendiga.

Masina "Corvette-71" kasutamine
Masina "Corvette-71" kasutamine

Tööohutus

Seadmega töö korraldamisel ja materjalide otsesel töötlemisel tuleb järgida järgmisi seadme tootja soovitatud ohutusreegleid

  • Ohutusseadmete ja tarvikute seisukorda tuleb alati kontrolli all hoida.
  • Tööriistad, toorikud ja muud materjaliga esemed ei tohiks ilma vajaduseta masina läheduses olla.
  • Ruumis endas, kus Corvette-71» kasutatakse, peab olema hea valgustus, ventilatsioon ja tuleohutusseadmed.
  • Operaator peab kandma sobivat varustust – põlle, kindaid, libisemisvastaseid jalanõusid, respiraatorit ja kaitseprille.
  • Töö ajal on keelatud jõuda läbi masina, püüdes kätte saadasoovitud detail. Operaatori liigutused ei tohi potentsiaalselt häirida tema tasakaalu ega kaasa tuua täiendavaid vigastuste ohte.
  • Masinat saab kasutada ainult ettenähtud otstarbel – see kehtib töötlemismaterjalide, nende parameetrite ja tehtavate toimingute kohta.

Masinate hooldus

Pilt "Encore Corvette-71"
Pilt "Encore Corvette-71"

Regulaarselt ja eriti pärast iga tööseanssi on vaja masinat mustusest ja tolmust puhastada. Töö ajal on soovitav seadmega ühendada tolmukogumistoru, mis minimeerib puiduhakke kogunemist masinale ja tööpiirkonda. Masina puhul tuleks enim hoolt kanda mootori ja peavarda pindadele, kuhu koguneb kõige rohkem tolmu. Corvette-71 masin on soovitatav katta autovahaga, mis aitab kaasa pidurisadula ja sabavarre sujuvale liikumisele. Keermestatud ühendused ja käepidemed tuleks töökindluse tagamiseks katta masinaõli ja spetsiaalse määrdega. Põhiülevaatus koos hoolduse ennetavate meetmetega viiakse läbi vähem alt kord kuue kuu jooksul, tingimusel et seadmeid kasutatakse regulaarselt. See kehtib puhastamise, loputamise, määrimise ja reguleerimise kohta. Probleemide ilmnemisel on vaja alustada tehniliste taastamistoimingutega, võimalusel ilma spetsialistide osaluseta.

Võimalikud probleemid ja nende parandamine

Lisaks konstruktsiooni riketele ja kahjustustele, mida saab lahendada üksikute elementide väljavahetamisega, on vaja valmistudajärgmised mootoriprobleemid:

  • Toiteseade ei käivitu. Tõenäoliselt on juhtmestiku probleemid, ebapiisav toiteallikas ja madal pinge. "Corvette-71" kontrollitakse otse staatori, lüliti ja kaitsme osades.
  • Mootor ei tööta täisvõimsusel. Tavaliselt täheldatakse seda probleemi madalpinge või kaabli kahjustuse korral - peaksite kontrollima mähist ja testima võrku multimeetriga.
  • Mootor kuumeneb üle. Samuti pole välistatud mitmesugused tõrkeid vooluvõrgus ja ühendusjuhtmes, kuid probleeme võib esineda ka kaitselülitiga. Lisaks on termiline ja füüsiline ülekoormus täiesti võimalik, kui masinat kasutatakse pikka aega tippvõimsusel.

Positiivne tagasiside masina kohta

Tööprotsess autol "Corvette-71"
Tööprotsess autol "Corvette-71"

Mudeli omanikud iseloomustavad seda kui kerget, töökindlat ja lihts alt kasutatavat masinat, mis on optimaalne koduseks kasutamiseks. Eelkõige montaaži kõrgest kvaliteedist annab tunnistust valatud voodi tihe kaar ja lõtkuta sabavarre. Tööprotsessis näitab "Encore Corvette-71" ka oma parimaid külgi – puuduvad löögid, vibratsioonid ja isegi sellistele masinatele omane müra. Koormuspiirangute osas näitavad paljud arvustused seadme võimet taluda mitu tundi kestvaid töötlusseansse, kuigi tootja soovitab teha iga poole tunni järel 15-minutilisi pause.

Negatiivne tagasiside masina kohta

Tavaliselt hinnatakse tööpinkide treipinkide mudeleid mitte ainultkergusele ja väiksusele, aga ka ergonoomilisusele füüsiliste manipulatsioonide sooritamisel. Sel juhul on arvamused ergonoomika kohta mitmetähenduslikud. Niisiis kritiseerivad paljud omanikud Corvette-71 plastist käepidemete jõudlust. Arvustused märgivad mitte ainult nende paigutuse halvasti läbimõeldud konfiguratsiooni, vaid ka struktuurilist nõrkust. Sama kehtib ka survepesurite kohta, mis määravad sabavarda asukoha mobiilses peatuses. Juhtub, et poltide lõdvenemine viib klambri moonutamiseni, mille tagajärjel seib nihkub ja aja jooksul deformeerub.

Järeldus

Töötlemine masinas "Corvette-71"
Töötlemine masinas "Corvette-71"

Ettevõtet Enkor peetakse üheks juhtivaks Venemaa tööpinkide arendajaks, mis on muu hulgas mõeldud koduseks kasutamiseks. Siiski suudab see välismaiste analoogidega kõva konkurentsi vastu pidada ainult hinnaparameetris. Mõnes mõttes võib puidutreipink Corvette-71 olla erand sellest reeglist, kuna selle funktsionaalse ja struktuurilise baasi osas tehti tõsine samm arengu suunas. Eriti kui võtta arvesse kodus käitamise arvutust. Ja ometi on maksumus umbes 18-20 tuhat rubla. ei saa selle taseme mudelite puhul madalaks nimetada. Lisaks tasub keskenduda pisivigadele, mille olemasolu on ilmselgelt tingitud tegijate soovist raha säästa. Seevastu tavalise vähenõudliku meistri silmis täidetavate funktsioonide kvaliteedi algtase jätab sellised puudujäägid tagaplaanile. Vastav alt puidutöötlemise üldistele omadustele on seeseade ühtlustub poolprofessionaalsete mudelitega, kui te ei arvesta võimsuspotentsiaali.

Soovitan: