Vedelkütusel töötavad kütteseadmed muutuvad nüüd üha populaarsemaks. Muidugi pole sama diiselmootori hind alati see, mida me seda näha tahaksime. Just sel lihtsal põhjusel on korruselamute elanikel eelistatav kasutada kütusena maagaasi. Kuid erasektori jaoks on sageli ainus mõistlik väljapääs diiselküttekatelde kasutamine. Kütusekulu, ülevaated ja seadmete tehnilised andmed – sellest me räägimegi.
Üldine teave
Ei ole vaja veel kord öelda, et majanduslikust seisukohast on kasulikum ruumi kütta maagaasiga. Kuid sageli pole gaasitoruga ühendamise võimalust. Sellisel juhul pööravad paljud tähelepanu elektrikateldele. Hoolduses ja töös nadlihtsam, kuid elektri hind paneb selle üle mõtlema. Seega, kui ülalkirjeldatud kaks võimalust kaovad, peaksite pöörama tähelepanu vedelkütuse kateldele, meie puhul räägime diiselmootoritest.
Sellised seadmed on väga tõhusad, kuna kütuse eest pole vaja suurt raha maksta. Miks? Seda õpid veidi hiljem. Räägime üksikasjalikum alt, mis on diiselküttekatlad. Kütusekulu, ülevaated ja spetsifikatsioonid on üldiselt mudeliti erinevad, seega heidame pilgu mõnele populaarsele tootjale ja räägime õige valiku tegemisest.
Disain ja seadmete omadused
Nagu öeldakse, kõik geniaalne on lihtne. See väide sobib meie juhtumiga suurepäraselt. Diislikütusel töötav katel on disainilt palju lihtsam kui gaasikatel ja palju töökindlam kui elektriline. Eelkõige seetõttu, et see on püsiv, kuigi see ei kehti kõigi mudelite kohta.
Seade koosneb diislipõletist, kütusefiltrist, pumbast, samuti juhtpaneelist ja andurite paarist (manomeetrist, kandja temperatuuriandurist). Selliste seadmete töö olemus seisneb selles, et kütus suunatakse pumba abil põlemiskambrisse (põletisse), kus see segatakse õhuga. Edasine pihustamine toimub ventilaatori ja süüte abil. Saadud gaasid juhitakse korstnasse või koaksia altorusse. Siin on tegelikult kogu seade ja tööpõhimõte.
Diiselküttekatlad:kütusekulu, ülevaated
Üsna loogiline oleks pöörata tähelepanu sellele, kui palju boiler kütust tarbib. Sellest sõltub selle majanduslik efektiivsus. Üldiselt on tavaks arvutada diislikütuse kulu järgmiselt: kW / 10. Saadud väärtus näitab, kui palju meie boiler tarbib diislikütust tunnis. Oletame, et kui selle võimsus on 10 kW, siis on see 1 kg diislikütust, kui 100, siis vastav alt 10.
Äärmiselt oluline on pöörata tähelepanu ka tarbijate arvustustele. Fakt on see, et mitte kõik diiselküttekatlad, mille hinnad pole liiga kõrged, pole kvaliteetsed. Niisiis näitavad ülevaated, et parem on osta vahetatava põletiga mudeleid. See võimaldab teil muuta kütuse tüüpi vedel alt gaasiks ja vastupidi. Sisseehitatud põleti puhul maksab katel vähem ja kaal on suurusjärgu võrra väiksem.
Kuidas valida diiselküttekatelt?
Räägime riistvara spetsifikatsioonidest veidi hiljem, kuid praegu tasub valikut veidi kaaluda. Fakt on see, et praegu pakub tootja suurt valikut ja algajal on väga lihtne eksida. Sel juhul kulutatakse palju raha, kuid sellest saadav kasu on minimaalne. Esimene samm on vaadata soojusvaheti materjali. Tänapäeval on need valmistatud kas terasest või malmist. Viimased on vastupidavad ja rasked, esimesed aga ökonoomsed ja kaalult kerged. Üldiselt sobib eramaja jaoks malmist versioon, eriti kui võtta arvesse, et sellised katlad enamikul juhtudelpõrandal seistes.
Üheahelaline või kaheahelaline?
Lihtne on arvata, et kodukütteks mõeldud diiselkatel, nagu ka gaasikatel, võib olla ühe või kahe ahelaga. Esimesel juhul soojendatakse kandjat eranditult ruumide soojendamiseks. Seetõttu ei ole teil sooja vett, kuigi saate varustada mahuti või midagi sellist.
Kaheahelalised diiselküttekatlad, mille hinnad, kuigi mõnevõrra kõrgemad, on eelistatavamad. Kuid on ka erandeid, kui näiteks küttesüsteemi koormus on liiga suur. Sel juhul ei tohiks te liiga palju muretseda. Paigaldage üheahelaline boiler ja boiler. Seega on kütte ja sooja veevarustuse probleem täielikult lahendatud.
Mõned spetsifikatsioonid
Pole nii raske arvata, et seadmete maksumus tõuseb koos töö- ja tehniliste omaduste paranemisega. Eelkõige tuleb arvestada võimsusega. Tavaliselt piisab 10 ruutmeetri suuruse ruumi soojendamiseks 1 kW. Seega, kui teil on 100 ruutmeetri suurune maja, peate ostma 10 kW boileri, sellised seadmed tarbivad umbes 1 kilogrammi diislikütust tunnis.
Mis puudutab kaalu, siis see parameeter pole enamikul juhtudel nii oluline. Peaaegu kõik mudelid asetatakse põrandale. Tõsi, tasub vaadata mõõtmeid, kuna mõnikord pole laia või vastupidi kõrge boileri jaoks kohta paigaldada. Kui me räägime suhtarvustvõimsus / kaal, siis on raske leida mingit regulaarsust. Palju oleneb tootjast ja monteerimisel kasutatud materjalidest. Niisiis, 10–20 kW katlad kaaluvad umbes 100–160 kg, 25–30 kW – 170–200 kg ja nii edasi.
Kuidas valida tootjat?
Teine oluline punkt on tootja. Fakt on see, et kvaliteetseid seadmeid on, kuid seda pole liiga palju. Seega on esmapilgul üsna raske aru saada, millega täpselt tegu. Enamasti tuleb vaadata ettevõtte mainet. Oletame, et Kiturami diiselküttekatel on mudelist olenemata hea nõudlusega. Samal ajal ulatub positiivsete arvustuste arv 95% -ni. See näitab, et see ettevõte toodab kvaliteetseid tooteid. Sama kehtib ka Saksama alt pärit firma Buderuse kohta, mis tarnib meie turule Logano diiselboilereid. Kuigi neil on kõrge hind, eristavad neid pikk kasutusiga, kõrge töökindlus ja tõhusus. Üldiselt on mõttekas kodumaist tootjat lähem alt uurida, kuna meie ettevõtted toodavad väga kvaliteetseid seadmeid. Samal ajal on selle hind oluliselt madalam kui Euroopa mudelitel.
Teenusest lühid alt
Katla perioodiline puhastamine on hädavajalik. Fakt on see, et õli, diislikütuse jne põlemisprotsessis. kütus, tekib piisav alt suur kogus tahma ja tuhka. Kõik see ladestub kambri seintele, halvendades sellega jõudlust. Ligikaudu 2 mm tuhakiht suurendab kütusekulu 5-10%. Ülim alt olulinepuhastage põletit perioodiliselt süsinikujääkidest. Selliste sündmuste sagedus tuleb määrata sõltuv alt kütuse kvaliteedist. Mida puhtam see on, seda aeglasem alt tekib tahma põletipeale. Igal juhul on enne kütteperioodi algust soovitatav usaldada ennetustööd spetsialistile. Nii kaitsete end katla ootamatu rikke eest tugevate külmade korral. Lisaks on kaheahelalistel diiselküttekateldel suur hulk andureid ja elektroonikat.
Järeldus
Nii me rääkisime sellest, mis on diiselküttekatlad. Kütusekulu, tarbijate ülevaated ja mõned käesolevas artiklis käsitletavad tehnilised näitajad aitavad teil teha õige valiku. Igal juhul peaksite eelnev alt hoolitsema selle eest, kust te katla jaoks kütust võtate. Kui läheduses on masinaehitustehased, kus õli kasutatakse määrdeainena ja suur hulk kaevandamist lihts alt välja valatakse, siis on võimalik kokku leppida mõlemale poolele väga soodsates tingimustes.
Enamikul mudelitel on üsna kõrge kasutegur, umbes 95%. See viitab sellele, et peaaegu kogu põlev kütus läheb maja soojuseks. Kuid diiselkateldel on ka oma puudused. Peamine on see, et kütuse kvaliteet ei ole alati kõrge. Kütuse põletisse tarnimisel ummistub filter kiiresti ja see tuleb välja vahetada. Erinev alt maagaasist ei ole diisli- või õlileke surmav, mis on kahtlemata väga oluline. Agasiin võivad ühenduskohad lekkida, nii et peate neid pidev alt jälgima ja vajadusel mutrit pingutama.
