Ise tehke garaažiuks. Väravate valmistamine: joonised, materjalid

Sisukord:

Ise tehke garaažiuks. Väravate valmistamine: joonised, materjalid
Ise tehke garaažiuks. Väravate valmistamine: joonised, materjalid

Video: Ise tehke garaažiuks. Väravate valmistamine: joonised, materjalid

Video: Ise tehke garaažiuks. Väravate valmistamine: joonised, materjalid
Video: Hendrik Sal-Saller 90ndatest: pärast esinemist öeldi, mine osta ise endale vett baarist! 2024, Detsember
Anonim

Materjalihindade ja garaažikonstruktsioonide paigalduse hindade tõusu tõttu eelistavad mõned autoomanikud varustada oma auto jaoks oma "maja". See on tark otsus, sest säästes spetsialistide eest tasumisel saate ise garaažiuksi valmistada, investeerides kvaliteetsetesse materjalidesse ja automaatikasse. Kiireim paigaldusviis on osta sobiva suurusega valmiskonstruktsioon, mis on käsitsi kokku pandud vastav alt tootja juhistele. Oma võimetes kindlad käsitöölised saavad iseseisv alt läbi viia kõik tööetapid - joonisest kuni valmis konstruktsioonini.

sektsioongaraažiuksed
sektsioongaraažiuksed

Garaažiuste tüübid

Kõigepe alt peate otsustama, millise garaažiukse soovite oma kätega varustada. Selleks peaksite orienteeruma maapinnal vastav alt konstruktsiooni suurusele ja kogusele, millest on lihtne lahti saada.

  • Odavaim ja lihtsaim on tiibväravate valmistamine. Nad saavad avadasees, kui garaaž on kõnnitee lähedal, või väljas, kui ruum seda võimaldab.
  • Populaarsed ja hõlpsasti kasutatavad on garaaži sektsioonuksed. Valmis standardsektsioone müüakse tootjatelt, kuid kui disain on ebastandardne, saab neid tellida. Kogenud disaineril on täiesti võimalik seda tüüpi väravate osi täiesti iseseisv alt valmistada, alates joonistamisest kuni lõpliku paigalduseni, kuid aja- ja rahakulu on märkimisväärne.
  • Tõsteväravad on samuti nõutud, kuna neid on väga lihtne kasutada. Need konstruktsioonid ei nõua paigaldamiseks akadeemilist ettevalmistust, kuid arvutused, millest sõltub materjalide hind ja automaatika, tuleb teha kvaliteetselt.

Sektsioonkonstruktsioonid

automaatsed väravad
automaatsed väravad

Iga automaatika loob täiendava mugavuse, kuna säästab juhi aega. Lisaks on garaaži sektsioonustel järgmised omadused:

  • Seda tüüpi konstruktsiooni peetakse kõige soojemaks, hermeetilisemaks ja ilmastikukindlamaks. Kui garaaž on majaga ühendatud, siis ei satu elamusse tuuletõmbust, vihmavee ega lumevoolu.
  • Auto ohutusele antakse täielik garantii ka elektrikatkestuse korral. Seda tüüpi automaatväravaid on peaaegu võimatu häkkida.
  • Need on väga kompaktsed ja annavad autole maksimaalselt ruumi.

Tänu nendele omadustele on sektsioonmehhanismid garaažiomanike seas kõige populaarsemad. Need avanevad sujuv alt javaikne, mis on oluline, kui auto "kodu" asub kodu, teie või teie naabrite vahetus läheduses.

Sektsioonstruktuurid tegevuses

kuidas teha värav
kuidas teha värav

Et välja mõelda, kuidas ise väravat teha, peaksite teadma nende üksikuid elemente. Need koosnevad lõuendist, mis on ühendatud silmustega, ja väändesüsteemist, mis sisaldab kaableid, trumme ja vedrumehhanismi.

Luuend on tsingitud lehtterasest valmistatud sandwich-paneel, mille isolatsioon on kahe lehe vahel. Isolatsioonina kasutatakse kõige sagedamini polüuretaanvahtu. Kui garaaž on külm, sobib 20 mm paksune paneel. Autole sooja ruumi varustamiseks valitakse paneel 35–45 mm. See võrgu paksus võrdub 1,5 tellise seina paksusega.

Värava tõstmisel liigub paneel kõigepe alt mööda vertika altelge üles, murdub hingede ristumiskohas ja läheb garaaži lae all oleva lengi horisonta alteljele. Polüamiidpallid tagavad pehme ja vaikse jooksu.

Seda tüüpi garaažiukse oma kätega projekteerimine ja paigaldamine on üsna keeruline, seega oleks parim võimalus osta tootj alt valmistoode koos isemontaažiga vastav alt juhistele.

Väravate mehhanismid

tõstevärav
tõstevärav

Täna saab igasuguseid garaažiuksi muuta automaatseks. Kõige sagedamini paigaldatakse sektsioon- ja liugväravad. Neid eelistatakse ennekõike maksimaalse ruumisäästu nii sise- kui välistingimustes, mugavuse tõttudisaini kasutamine ja usaldusväärsus. Käsitöölised muudavad isegi käänduksed, mis varem olid eranditult lukuga suletud, automaatväravateks, kinnitades need avamismehhanismi külge.

Kaasaegne autoturg on täis erinevat tüüpi seadmeid. Saate osta mudeleid kõige lihtsamatest ja odavamatest mehhanismidest kuni spetsiaalse koodiklahvistikuga mudeliteni, näiteks raadio teel juhitava võtmepuldi või kaardilugejaga. Kõik oleneb summast, mille omanik on nõus oma garaaži mugavusse ja turvalisusesse investeerima.

Automaatsed ajamid

Väravaautomaatika on enamasti tavaline hammaslatt, mille saate ise installida. See on võimas ja üsna töökindel, varustatud raadiotee, lambi ja kaugjuhtimispuldiga. Öösel lülitub valgustuslamp uste avamisel automaatselt sisse, mis võimaldab teil auto väga mugav alt ja turvaliselt garaaži panna.

Kui paigaldate garaažile oma kätega tiibväravad, võib automaatika olla lineaarne või kangi tüüpi. Tema töö on järgmine:

  • mootor käigukasti abil keerab kruvisid;
  • mutreid liigutatakse kruvidega mööda juhttelge, mille tulemusena mootori energia muundub lineaarseks liikumiseks ja mutter avab värava;
  • mutrite avamisel ja sulgemisel uste lukustamiseks vajutage lüliteid äärmistes punktides, peatades sellega sõidu;
  • juhib ajamit, mis on varustatud turvasüsteemiga elektrooniliste andurite kujul, mis tunnevad ära võtmepuldi signaali või kui auto põrkab vastutakistus.

Liugväravate automatiseerimine on põhimõtteliselt elektromehaaniline ajam. Selle disain sisaldab elektrimootorit, käigukasti ja juhtseadet. Kõikidel elektromehaanilistel seadmetel on avariivoolukatkestuse korral lukustusfunktsioon.

värava valmistamine
värava valmistamine

Materjalivalik

Kui teil on soov ja võimalus garaažiuks oma kätega kujundada ja paigaldada, pole see keeruline. Lihtsam ja odavam on teha hingedega või üles-üles uksi. Viimast varianti eelistatakse ruumide puhul, mis on piiratud välisruumiga, näiteks asuvad kõnnitee kõrval. Sellist garaaži on tänavat blokeerimata raske avada, seega on lahenduseks sektsioon- või üles- ja ülestõstetud uksed.

Enne materjali valimist on vaja otsustada, millist tüüpi automaatne seade väravale paigaldatakse. Toote mõõtmed, kaal ja materjal koos määravad kogu mehhanismi võimsuse ja kandevõime.

Kõige lihtsamad üles- ja ülestõstetavad uksed koosnevad järgmistest materjalidest:

  • puitplokid lakke ja vertikaalkarbi jaoks;
  • metallist tihvtid;
  • sobiva suurusega nurgad raami ja siini jaoks;
  • vedru ja metallvarras pinge reguleerimiseks;
  • elektriajam;
  • ukseleht.

Materjalide mõõdud valitakse garaažiukse lengi mõõtude järgi.

värava automaatika
värava automaatika

Valikkujundused

Värava valmistamine peaks algama riide valikuga. See võtab vähem aega ja sobiva suurusega sandwich-paneelide ostmine on usaldusväärsem. Neid saab sobitada värvi ja tekstuuri järgi, alates odavatest ühevärvilistest kuni kallite väärispuidust detailidega.

Kui mõtlete, kuidas ise väravat teha, siis tsingitud rauaga polsterdatud puitkilp on parim lahendus. Seda saab isoleerida vahtpolüstürooliga ja kaunistada mis tahes värvi plastiga või puitpaneelidega.

Garaažiuste tootmine

Kui materjalid on läbi mõeldud, arvutused kontrollitud ja tööriistad valitud, algab konstruktsiooni osade valmistamise protsess. Selleks vajate:

  • monteerige raam nurkadega kinnitatud puitvarrastest, vastav alt garaaži sissepääsu laiusele ja kõrgusele;
  • paigaldage valmis raam avasse ja kinnitage tihvtidega, samal ajal kui alumine osa peaks minema paari sentimeetri võrra põrandasse;
  • teha ise värav, kattes puidust lõuendi tsingitud rauaga;
  • paigaldage isolatsioon ja vooderdage värav plastik- või puitpaneelidega;
  • rööpad on valmistatud metallnurkadest, mida mööda kilp liigub;
  • tehke nurgast tugimehhanism, selleks tuleb ühelt poolt puurida kaks auku pikiraami külge kinnitamiseks ja teiselt poolt - kolm auku vedruklambri paigaldamiseks;
  • nurgast, mille ava on 0,85 cm, tehke hingesõlm ja keevitage raami allosas ribi alumise külje ja tõstekangi ava keskosa vahelemehhanism;
  • keevitage ettevalmistatud auguga plaat, et reguleerida kangi otsa pinget;
  • ühendage hoidik vedruga reguleerimisplaadiga, mille välimisi spiraale kasutatakse konksude jaoks;
  • kinnitage vedru põhja varras, mis toimib pingeregulaatorina.

Konstruktsiooni paigaldamine nõuab kogu seadme suurema töökindluse tagamiseks keevitamise kohustuslikku kasutamist.

värava mõõtmed
värava mõõtmed

Valmiskujunduse kasutamine

Iga garaažiomanik otsustab ise, kuidas väravat teha – nullist kuni paigaldamiseni ise, mis võib võtta palju aega ja raha, või osta valmis konstruktsioon ja paigaldada see vastav alt tootja juhistele. Teine võimalus nõuab veidi rohkem rahalisi investeeringuid, kuid kiirendab mehhanismi paigaldamist ja käivitamist nii palju kui võimalik.

Kui teostate paigalduse ilma spetsialistide abi otsimata, kasutades valmisväravaid, on kokkuhoid 25-35%. See on suurepärane näitaja, arvestades, et professionaalselt valmistatud garaažiuksed on palju paremad, töökindlamad ja ilusamad kui käsitööna valmistatud uksed.

Tootjad annavad oma toodetele garantii, mis on samuti oluline. Seega tuleb valida kalli kvaliteedi ja kiire paigalduse või pika ja kuluka värava ise projekteerimise ja paigaldamise vahel.

Soovitan: