Küttesüsteemi automaatne õhuava: tüübid, seade, tööpõhimõte

Sisukord:

Küttesüsteemi automaatne õhuava: tüübid, seade, tööpõhimõte
Küttesüsteemi automaatne õhuava: tüübid, seade, tööpõhimõte

Video: Küttesüsteemi automaatne õhuava: tüübid, seade, tööpõhimõte

Video: Küttesüsteemi automaatne õhuava: tüübid, seade, tööpõhimõte
Video: Paisupaagi arvutamine. Küte 2024, Aprill
Anonim

Küttesüsteemi ahelate õhutamine on loomulik töötegur, mida ei saa täielikult kõrvaldada. Koos jahutusvedelikuga viiakse torustikku ja küttekehadesse gaasid, mis vähendab süsteemi efektiivsust ja võib mõnel juhul põhjustada rikkeid. Automaatne õhuava aitab selliseid riske vähendada – see on lihtne seade, mis nõuab minimaalset hooldust, kuid täidab samal ajal väga vastutustundlikku funktsiooni.

Tuulutusava kujundus

Seade on väike ja meenutab ventiilide komponente. Metallkorpus on varustatud harutoruga sihtseadmega ühendamiseks ning töötavat sisemist osa esindab ujukiga kamber ja ventiil. Automaatse õhuava sisselaskeava standardsuurus on 1/2tolli, kuigi leidub ka 1/4-tollisi mudeleid. See väärtus peab vastama seadme torutükile või väljalasketorule, millest kavatsetakse õhku välja lasta.

Automaatne õhutusava disain
Automaatne õhutusava disain

Seadme tiheduse tagamiseks on kaasas ka tihendiga kate ja polüetüleenist kork. Lisaks näeb küttesüsteemi automaatse õhutusava seade ette klapil rõhu hoova ja vedru olemasolu. Selle kujunduse valmistamise peamised materjalid on metall ja plast. Kere on valmistatud messingist, vedru ja kang on valmistatud roostevabast terasest ning ülejäänud funktsionaalsed elemendid on valmistatud polüpropüleenist, nitriilist ja erinevatest komposiitsulamitest. See võimaldab seadmel taluda temperatuurikoormusi kuni 120°C rõhul umbes 10-15 baari. Messingliikumise keskmine kasutusiga on 30-40 aastat.

Automaatse õhutusava põhimõte

Temperatuuri tõustes hakkab vedelas keskkonnas olev õhk koonduma ja tõusma üles. See protsess on eriti märgatav rõhu langemisel, kui gaaside lahustuvus väheneb. Lõppkokkuvõttes koguneb õhk süsteemi ülemistesse punktidesse, mis aitab kaasa liiklusummikute tekkele. Just nendesse kohtadesse on soovitatav paigaldada õhu väljalaskeseadmed. Varem kasutati sellistel eesmärkidel Mayevsky kraanat, kuid käsitsi juhtimine muutis selle ebaatraktiivseks - eriti automaatse õhuava välimuse taustal. Selle seadme tööpõhimõtepõhineb ventiilide ja ujukmehhanismi täielikul autonoomial. Kui seadme alla on moodustatud õhulukk, hakkab kambris olev ujuk ülespoole liikuma. See vajutab varrele, avades seadme kaudu juurdepääsu atmosfääri. Teisisõnu avaneb jahutusvedeliku gaaside väljalaskeava automaatselt läbi õhutusventiili süsteemi hetkel, kui selle alla tekib õhukorgi rõhust piisav jõud.

Tuulutusavade valik

Automaatne õhuava küttesüsteemile
Automaatne õhuava küttesüsteemile

Konstruktsiooniseadme järgi saab eristada järgmisi automaatsete õhuavade tüüpe:

  • Otse. Kõige populaarsem disain, mida saab kasutada peaaegu kõigi sobiva sisselaske läbimõõduga kütteseadmete jaoks. Kõige sagedamini asetatakse vertikaalse tõusutoru kõrgeimasse punkti automaatne sirge toruga õhuklapp. Käsitsi käitatavate ventiilide kasutamine selles piirkonnas on tehniliselt võimatu ja iseseisva lõksu lihtne konstruktsioon on lihts alt parim lahendus.
  • Nurge. Külgmudelid, mis kinnituvad horisontaalse otsiku või horisontaalselt kulgevate torudega seadmetele.
  • Radiaator. Veeradiaatorküttekehade automaatse õhuava spetsiaalne versioon. Tegelikult pole selle seadme peamine omadus mitte niivõrd disain, vaid võimalus ohutult kokku puutuda küttekontuurides agressiivse vedela keskkonnaga. Näiteks,mõnda radiaatorimudelit saab kasutada madala külmumistemperatuuriga jahutusvedelikega töötavates süsteemides.

Kombinatsioon sulgklapiga

Enne õhuava ostmist tuleks läbi mõelda üks oluline töönüanss. Ühenduse harutorule saab ventiili paigaldada nii üleminekukaitselüliga kui ka ilma. Seda elementi nimetatakse sulgventiiliks ja see toimib teatud tüüpi väljalülitusblokaatorina, mis sulgeb vooluringi. See tähendab, et kui on vaja eemaldada automaatne õhuklapp, siis sulgemisplokiga süsteemis saab seda teha ilma oksa vett sulgemata. Selle elemendi konstruktsioon on konstrueeritud nii, et kui püünis on ühendatud, avaneb selle klapp automaatselt - ja vastupidi, kui seade eemaldatakse, toru sulgub. See seade ei mõjuta mingil moel õhutustamise protsessi, kuid see hõlbustab õhu laskumissüsteemi lahtivõtmist. Lisaks saab sulgventiili kasutada liitmiku adapterina, kui vahetate ühelt läbimõõdult teisele, kuigi see ei ole selle põhifunktsioon.

Automaatse õhutusava paigaldamine

Küttesüsteemi õhu väljalaskeava
Küttesüsteemi õhu väljalaskeava

Seadme põhjalik testimine viiakse läbi enne paigaldamist. Korpus peab olema mustusest, roostest ja katlakivist vaba, kui neid on. Järgmisena peate tegema järgmist.

  • Arvutatakse välja õhuava paigutamiseks mugavaim ala. Soovitav on see läbi mõelda küttesüsteemi projekteerimisetapis. Kinnituskoht peaks olema võimalikult kõrgel, koguma õhkuja gaasid kõikidest vooluringidest ning olema hoolduseks juurdepääsetavad.
  • Kasutades äralõigatud kanalit või muid ühendusliitmikke (vajadusel), keerake automaatne õhutusventiil sisse nii, et tihendusmaterjal tagaks vuugi tiheduse. Nurga- või radiaatoriseadme kasutamisel tuleb kere töötav osa koos kambri ja ujukiga õhu takistamatuks vabastamiseks pöörata ülespoole.
  • Õhuava pingutatakse ainult otsmutrivõtmega – kangivõtmeid ei ole soovitav kasutada.
  • Kontrollitakse ühenduse tihedust, mille järel lülitatakse seadme korpuse ülaosas kork välja. Seejärel saate haru täita jahutusvedelikuga.

Kasutusjuhised

Küttesüsteemis automaatne õhutus
Küttesüsteemis automaatne õhutus

Automaatne õhuava praktiliselt ei vaja protsessi inimese sekkumist. Maksimaalne, mida võib vaja minna, on jälgida selle toimimise õigsust. Kuidas aga akut tühjaks lasta, kui seade on rikkis? Sel juhul on vaja kontrollida gaaside väljavoolu küttekontuurist läbi külgkorgi. See on olemas kõige lihtsamates akudes ja radiaatoripaneelid on varustatud kaasaegsemate mehaaniliste ventiilidega. Kasutajal tuleb ainult klappi või korki keerata, misjärel kogunenud õhk raskusjõu mõjul lahkub.

Käsitsi tühjendamisel tuleb meeles pidada mõnda tehnilist kaalutlust. Esiteks tuleks see sel hetkel välja lülitadaküte - boiler, boiler või muu kütteallikas. Teiseks, juba pärast õhutustamist, klapi või pistiku pingutamisel tuleb klapp tihendada. Kuidas akust õhku välja lasta, ilma et pärast seda lekkiks jääks? Ristmikul tuleks kerida torustiku teip või muu hermeetik, mis välistab lünkade säilimise võimaluse. Sama tehakse ka automaatsete õhutusavade paigaldamisega, mis samuti ei leki, kui need pole õigesti paigaldatud.

Küttesüsteemi käsitsi õhutamine
Küttesüsteemi käsitsi õhutamine

Tuulutusavade hooldus

Kuigi seadmel on üsna lihtne disain, sõltub selle töö kvaliteet suuresti omanikupoolsetest hooldusmeetmetest. Olenev alt õhuava kohast ja kasutustingimustest võib selle konstruktsioon mustuse ja tolmuga ummistuda, mis lõppkokkuvõttes mõjutab tööprotsessi. Kui vooluringi sisenevad võõrosakesed näiteks enne veega täitmist, suureneb ventiilide ummistumise tõenäosus. Mehaanilised osakesed mõjutavad ebasoods alt kütteseadmete tööd, seetõttu tuleb regulaarselt puhastada nii õhuava kui ka teisi torujuhtmesse sisenevaid ventiile.

Enne kütteperioodi tuleks läbi viia seadme põhjalik kontroll koos selle konstruktsiooni ülevaatamisega. Näiteks aja ja organisatsiooniliste ressursside säästmiseks tuleks see meede kombineerida survetestiga (torustiku tiheduse kontrollimine). Kui messingist automaati niplisKui õhutusventiil tuvastab lekke, lülitatakse aku kohe välja, misjärel tühjendatakse kollektoris olev vesi. Selleks ajaks tuleks pumpadega kütteseadmed välja lülitada ja jahutusvedelikuga kanalid kollektori asukohta blokeerida. Pärast seda eemaldatakse õhuava ja kanal puhastatakse plastikust õngenööriga. Ei ole üleliigne loputada nibu 10% oblik- või äädikhappe lahusega.

Automaatse õhutusava plussid ja miinused

Automaatne õhutusava
Automaatne õhutusava

Seadme peamised eelised on selle autonoomia. See on lihts alt kasutatav ja efektiivne lahendus torustikugaaside väljajuhtimiseks, mida saab kasutada nii eramajades kui ka linnakorterites - ka ülemistel korrustel. Võrreldes käsiventiilidega saab automaatne õhutusventiil kasu ka esteetilisemast välimusest, mis ei riku kaasaegse radiaatori disaini. Tõhususe osas, nagu näitab tööpraktika, on aku jõudlus märgatav alt suurenenud - erinevus sõltub konkreetsel juhul kütteringide õhutamise olemusest.

Automaatse õhutusava kasutamisel peate silmitsi seisma ka negatiivsete teguritega. Nende hulka kuuluvad järgmised:

  • Kuna õhu väljutamise protsess toimub kontrollimatult ja pidev alt, ei pruugi ruumis regulaarselt esineda kõige meeldivamat lõhna. Võrdluseks võib ette valmistada ühekordseks gaaside mahuliseks tühjendamiseks akudest läbi käsiklapija ventileerige tuba üks kord pärast operatsiooni.
  • Ärge jätke seadet ilma järelevalveta pikaks ajaks tööle. See on ohutusmeede, mis hoiab ära üleujutusohu.
  • Kare ja filtreerimata veega küttesüsteemist õhu automaatse väljastamise korraldamisel on oma riskid. Need on seotud lõksukambri töötäidise tundlikkusega. Sama ujuk koos sulgesüsteemiga, mis reguleerib ventiili õhutustamist madala kvaliteediga jahutusvedeliku korrapärase hooldusega, võib ebaõnnestuda.

Kuidas valida automaatset õhutusava?

Valikut tasub alustada konstruktsiooni tüübist, mille määrab sihtseadme väljalasketoru asend. Lisaks tuleks arvesse võtta tööparameetreid, sealhulgas veekeskkonna temperatuuri ja rõhupiiranguid. Mõnel mudelil on ka tundlikkuse piirid niiskuskoefitsiendi suhtes – soovitav on, et see ei ületaks 80%. Kui me räägime tootjatest, siis torulukksepad soovitavad keskenduda Venemaa, Türgi ja Itaalia kaubamärkidele. Näiteks kvaliteetseid tooteid tarnib VALTEC. Selle mudelil VT.501 on lai valik tööparameetreid, see on mitmekülgne ja töökindel. Põhilahenduseks võib pidada Danfoss Airvent seeria automaatset õhutusava. See versioon sobib torustike, ventilatsiooniseadmete, veekollektorite ja kliimaseadmete jaoks. Selle õhuava maksumus on ainult 400 rubla. Muide, kui on vaja igakülgselt pakkuda suuremahulist küttesüsteemimitu gaasiväljundit, on parem seadmed ette osta kollektorikomplektides.

Järeldus

Automaatne õhutusava
Automaatne õhutusava

Seadet torudest õhu eemaldamiseks soovitatakse kasutada kõigis hüdrosüsteemides, mis mingil moel torustiku infrastruktuuriga töötavad. See ei ole pelg alt ohutuse suurendamise vahend, vaid ka majanduslikult tasuv lahendus, mis hoiab soojusvõimsuse õigel tasemel. Milliseid küttesüsteemide seadmeid tuleks täiendada õhuavaga? Teoreetiliselt võivad need olla radiaatoritega akud ja torustiku heittorud. Peaasi, et räägime õhukorgi kogumiskohast, muidu on ventiilist vähe kasu. Kuid kas igal juhul on oht üle õhutada? Nagu juba mainitud, on igas küttevõrgus õhku erinevas mahus. Kriitilistest näitajatest saame rääkida siis, kui täheldatakse iseloomulikke õhutamise tunnuseid - torujuhtme väikest vibratsiooni ja müra. Kuid sellistes olukordades on soovitav välja selgitada selle nähtuse põhjused.

Soovitan: