Tungraud on mehhanism, mille põhifunktsiooniks on koormate tõstmine ja fikseerimine kõrgusel. Selle seadme ja muude tõstemehhanismide (nt kraanad ja vintsid) erinevuse rollis on võimalik välja tuua võimalus seadmete asukoha määramiseks altpoolt, mitte ül alt, mis välistab vajaduse kasutada abiköisi, kette ja struktuurid.
Peamised tungrauad
Tänapäeval on mitut sorti tungrauad, nende hulgas:
- kruvi;
- rack;
- hüdrauliline;
- pneumaatiline.
Esimesi kasutatakse remonditöödel, kui tekib vajadus paigaldada koormus ülev alt või alt. Sel juhul võib kasutada pöörlevat kanna või käppa. Selliste seadmete kandevõime ei ületa tavaliselt 15 tonni. Agregaadid koosnevad silindrist, mille sisse on asetatud mitu või üks tõstekruvi. Seda saab pikendada või tagasi tõmmata sõltuv alt hammasmutri pöörlemissuunast.
Arvestades pistikute tüüpe, mille fotod artiklis on esitatud, peaksite need esile tõstmaPeamised eelised. Näiteks kruviseadmel on töö ajal suurim töökindlus, mis on seletatav asjaoluga, et koormust tugevdatakse keermega ja tõstmisel pöörleb mutter tühikäigul. Olulisi plusse võib nimetada ka stabiilsuseks, aga ka tugevuseks, sellised mehhanismid on võimelised töötama ka ilma lisaalusteta.
Võttes arvesse kruvitungrauad, peaksite kõigepe alt uurima selle seadme tüüpe. Muuhulgas tuleb esile tõsta kombineeritud hoob-kruvi seadmeid, millel on oluline eelis, mis väljendub odavuses, muljetavaldavas tõstekõrguses, väikeses kaalus ja kompaktsuses. Peaksime mainima ka seda tüüpi kruvitungraudade puudusi, mille hulgas on halb stabiilsus, aga ka ajami käepide, mida pole mugav kasutada.
Lisateavet hoovakruvi tungraua kohta
Põhiliste tungrauatüüpide hulka kuuluvad kang-kruviseadmed, mida peetakse kõige funktsionaalsemateks ja mida kasutatakse kuni 1-tonnise raskuse tõstmiseks. Eelised hõlmavad kerget kaalu, suurt liikumist ja madalat stardikõrgust.
Siiski ei saa need konstruktsioonid kiidelda muljetavaldava jäikuse ega ka stabiilsusega. Kui on vaja tõsta koormat, mille mass ulatub 2 tonnini, siis tuleks eelistada rombikujulist sorti, mis sisaldab 4 hingede abil omavahel ühendatud hooba. Need on paigutatud rombikujuliselt, mis andis seadmele nime.
Lisateavet kruvi kohtatungrauad
Tungrauad, mille tüüpe ja otstarvet on ülalpool kirjeldatud, võivad olla kruvidega, need jagunevad vastav alt pingutuse tüübile käsitsi ja varustatud elektriajamiga. Selliste seadmete mehaaniline versioon leiutati 30 aastat tagasi, kuid tänaseni pole mehhanismi peaaegu mingeid muudatusi tehtud.
Peamine konstruktsioonielement on korpus ja kruvi, mis on valmistatud terasest. Selliste üksuste peamisi eeliseid kirjeldati eespool, kuid neil on ka puudusi, sealhulgas:
- suur suurus;
- väike laagripind;
- saab kasutada ainult klambritega varustatud sõidukite tõstmiseks.
Kui vaatleme üksikasjalikum alt ebaolulist toetuspiirkonda, võime eraldi välja tuua selle tagajärje, milleks on madal stabiilsus. Seetõttu on seda tüüpi mehaanilised tungrauad täiendav alt kindlustatud nii palkide kui ka igasuguste esemetega, nagu näiteks tellised, mis auto alla pannakse.
Rack-tungraudade omadused
Neid tööriistu kasutatakse laialdaselt monteerimisel ja demonteerimisel, samuti remondi- ja ehitustöödel. Selle varustuse peamiste sortide hulgas saab eristada käigu- ja hoovamehhanisme. Viimaseid täiendab siini liigutav pöördehoob. Veohoova asemel kasutavad hammaslatt ja hammasratas tungrauda käiku, mida juhitaksekäepidemega töös. Koormuse hoidmiseks ühe käigu teljel on varustatud põrkmehhanism.
Mõlemas kirjeldatud tungraua variandis toimib peamise sõlmena tassiga kandesiin. Kui koormal on madalal asetsev tugipind, siis aitab selle vastu lihts alt nagi tungraud, mille riiuli alumine ots on painutatud 90 ° nurga all. Arvestades tungraudade tüüpe ja tüüpe, võite märkida, et nagiseadmete oluline omadus on tõsteplatvormi madal asukoht. Müügil leiate valikuid, mille kaugus põrandast on vaid 90 mm. Sellistel seadmetel võib olla ühe-, kahe- või kolmeastmeline jõuülekanne. Iga sorti kasutatakse koorma tõstmiseks:
- kuni 6 tonni;
- 6 kuni 15 tonni;
- vastav alt üle 15 tonni.
Sellised seadmed võivad töötada vertikaalses või horisontaalses asendis. Seadmeid on lihtne hooldada ja lihtsa konstruktsiooniga, hooldada ning neil on ka suur kandevõime, mis ulatub 20 tonnini.
Hüdraulilise tungraua tehnilised andmed
Järgmine asi, mida tuleks kaaluda, on hüdrauliline tungraua, mille tüüpe mainitakse allpool. Selle seadme toiteallikaks on vedelik ja tööpõhimõte põhineb kolvil, mis liigub vedeliku rõhu abil. Selliseid seadmeid iseloomustab väike tööjõud, suur kandevõime, kõrge efektiivsus, kompaktsus, sujuv töö ja jäikus.
Samas on ka puudusi, mis väljenduvad muljetavaldavas tõstekõrguses, mis on suurem kui mehaanilistel tungrauadel. Sellisel juhul ei saa langetuskõrgust võimalikult täpselt reguleerida. Lisaks võivad seda tüüpi tungrauad puruneda ja purunemine on tõsisem kui mehaanilised tõsteseadmed. Kandevõime varieerub sel juhul 1 kuni 1000 tonni ja peamiste sortide hulgas võib eristada:
- pudel;
- klassikaline;
- rullitav;
- teemant;
- täitmine;
- kahetasandiline.
Vaadates hüdraulilist tüüpi tungraua tüüpe, saate aru, et ühevardalist pudelit on lihtne kasutada, sellel on lai kasutusala ja see võib tõhus alt teha meelevaldselt keerukaid töid.
Selliseid seadmeid saate kasutada demonteerimiseks ja paigaldamiseks igas tööstusharus, nagu ehitus ja inseneritöö. Tungraua tuleb kasuks ka raudteevagunite, autode, rattapaaride remondil, torupainutajate, torulõikurite ja muude seadmete jõuallikana. Seda tüüpi tungrauad tuleb transportida äärmiselt ettevaatlikult, kuna töövedelik võib paagist lihts alt välja lekkida, mistõttu tuleb seadet hoida püstises asendis.
Pneumaatilise pistiku tehnilised andmed
Seda tüüpi seadmeid kasutatakse kauba tõstmiseks ja teisaldamiseks remondi-, paigaldus- ja päästetööde ajal. Sellised seadmed on hädavajalikud, kui koormuse ja toe vahel on absoluutseltväike vahe. Pneumaatilist tüüpi tungrauad on hädavajalikud, kui on vaja kõige täpsemat paigaldust. Kui tööd tehakse soisel, ebatasasel ja lahtisel pinnasel, on valik ilmne.
Seda tüüpi tungrauad kasutatakse muljetavaldava läbimõõduga torujuhtmesüsteemide ühendamiseks, mõnikord ulatub see parameeter 1200 mm-ni. Sellistel seadmetel on kummist nöörist lame ümbris, mis on valmistatud tugevdatud kangast. Suruõhu tarnimisel suureneb selle kõrgus. Allikaks võivad olla mobiilsed või statsionaarsed kompressorid, suruõhuballoonid, autopumbad.
Pneumaatiliste tungraudade peamiseks puuduseks on muljetavaldav hind, mida mõjutavad kallis tootmistehnoloogia, disaini keerukus ja ka väikesed tööstusliku toodangu partiid. Arvestades selliseid tungraudasid, mille tüüpide ja konstruktsiooniga tasuks enne ostmist tutvuda, tuleb mainida, et väljalülitatud mootori korral ei pruugi sellised seadmed ohutud olla. Mis puutub tõstevõimesse, siis selle määrab pneumaatilises ajami rõhk.
Mehaaniliste pooluste tungrauad
Arvestades autode tungraua tüüpe, tasub esile tõsta racki külge kinnitatud mehaanilisi seadmeid, mille konstruktsioonis on kruvid, mis on võimelised tõstma kuni 3 tonni raskusi. Sellistel konstruktsioonidel on suur jäikus ja suurepärane stabiilsus, kuid puuduste hulgas on tõsine muljetavaldav kaal ja väike tõstekõrgus.
Rolling Jack ja temapeamised sordid
Võttes arvesse veerevate tungraudade tüüpe, tuleks eristada kaasaskantavaid, statsionaarseid ja mobiilseid seadmeid. Need mehhanismid võivad olla erineva disainiga, kuid vastav alt seadmele jagunevad need hammaslattideks, kruvideks ja hüdraulilisteks. Viimast sorti peetakse kõige populaarsemaks ja see on paremini tuntud kui klassikaline rullimine.
Sellised seadmed sobivad nii eraautojuhile kui ka rehvipoodidele. Seadme tööks on aga vaja tagada ühtlane kõva pind, mis on liikumiseks vajalik. Välimuselt on seda tüüpi tungrauad terasest rataste abil liikuv käru. Disain kaalub palju ja hind on üsna kõrge. Sellised tungrauad ei sobi autos transportimiseks. Selle põhjuseks on asjaolu, et teeoludes ei saa te seadet kasutada, kuid mõnikord ei saa töökojad ilma selliste seadmeteta hakkama.
Veeremehhanismide kõrgus ei ole nii kõrge, kuid stabiilne, viimase kvaliteedi tagab tugina toimiv platvorm. Disain sisaldab tõsteseadet, pumpa ja kolvi. Kõik see võimaldab seadmetel töötada koormaga, millel on muljetavaldav kaal. Seda kasutades saate autot rataste vahetamiseks tõsta. Seadmel on ka sulgeventiil, mille peamine roll on koormuse fikseerimine mis tahes kõrgusel. Müügil leiate lisakäepidemetega mehhanisme, mis laiendavad tungraua võimalusi. Eksperdid soovitavad teadaerista pseudohüdraulilisi mudeleid veerevatest hüdroseadmetest.
Vereseadmete kasutamise iseärasused
Kui olete igat tüüpi autodele mõeldud tungrauad kaalunud ja valisite veeremisvarustuse, peaksite selle funktsioonide ja kasutusreeglitega lähem alt tutvuma. Kui on vaja tõsta auto seda osa, kus ratas asub, tuleb seade esm alt paigaldada tasasele pinnale, vastasel juhul ei saa ebameeldivaid tagajärgi vältida. Kui mehhanism liigub, kukub masin maha ja selline reeglite rikkumine põhjustab vigastusi.
Enne tööle asumist võite küsida, millise koormuse jaoks seade on mõeldud. Kui koormusmäär ületatakse, võib mehhanism, nagu ka auto, kahjustuda. Sõiduauto hoolduseks ja remondiks saab peale võtta mehhanismi, mille kandevõime on 2 tonni või vähem. Kui me räägime võimsamatest sõidukitest, siis on vaja 5 tonni veeremisvarustust.
Hooldatav sõiduk peab olema kinnitatud. Sel juhul kasutatakse rataste jaoks lukustuskingi. See fikseerimine takistab keha liikumist. Mehhanismid võimaldavad teil ainult autot tõsta, kuid kuni auto on neile paigaldatud, ei saa remonti ega muid töid teha. Niipea kui transpordivahendit saab soovitud kõrgusele tõsta, tuleks mehhanismid eemaldada, selleks kasutatakse turvaaluseid.
Järeldus
Enne teatud tüüpi tungraua ostmist peate teadma selle massisinu Auto. See välistab võimaluse osta seadet vale kandevõimega. See parameeter tuleks valida väikese veerisega.
Tuleb meeles pidada, et võimsad mehhanismid on oma suuruse ja kaalu poolest muljetavaldavamad, seega kulub nende transportimiseks ja ladustamiseks veidi vaba ruumi. Viimasel ajal on eksperdid üha enam soovitanud soetada kodumaist toodet, sest võrreldes välismaistega ei erine need funktsionaalsuselt kuigi palju, kuid on palju odavamad. Ja kui te ei ela suurlinnas, on teie linnast imporditud seadmete teeninduskeskusi üsna raske leida. Nagu praktika näitab, on kodused tungrauad paremini hooldatavad, saate probleemi ise lahendada, ilma kõrvalist abi kasutamata.
