Gaasireduktor on tehniline seade, mis vähendab gaasisegu või üksiku gaasi rõhku mis tahes mahutis või gaasitorustikus. Sama seade tagab rõhuindikaatori püsivuse gaasitorustikus või paagis (olenemata selle muutumisest erinevate tegurite mõjul).
Märgistus ja olekustandard (GOST 13861-89)
• Tööpõhimõte: otsene ja vastupidine.
• Kasutusotstarve ja -koht: õhupalli reduktorid (tähisega "B"), kaldtee reduktorid ("R"), võrgu reduktorid ("C").
• Gaasi liik, mille puhul redutseerimist kasutatakse: atsetüleeni reduktorid (tähisega "A"), hapniku reduktorid ("K"), propanobutaani reduktorid ("P"), metaani reduktorid ("M");
• Gaasi vähendamise etappide arv (kraadid) ja rõhu reguleerimise meetod:
- vedru rõhuregulaatoriga üheastmelised käigukastid (tähisega "O");
- kaheastmelised vedru rõhuregulaatoriga käigukastid(tähistatud "D");
– üheastmelised käigukastid pneumaatilise rõhuregulaatoriga ("З").
Vastav alt GOST-i reeglitele peavad need erinema värvi poolest, milles nende keha on värvitud. Gaasi reduktorseadmel on erinevus ka ühenduselementides, mis on vajalikud paagi või gaasitoru külge kinnitamiseks (kasutades ühendusmutreid, mille keere vastab paagi või gaasi ventiilil asuva liitmiku keermele torujuhe). Erandiks sellest reeglist on atsetüleengaasi reduktorid, mis kinnitatakse paakide või gaasijuhtmete külge klambri ja stoppkruviga.
Gaasi reduktorite põhiparameetrid:
• Rõhk gaasireduktori sisselaskeava juures: reeglina on kokkusurutud (nimetatakse ka "mittevedeldatud") gaaside indikaatoriks kuni 250 atmosfääri ja lahustunud ja veeldatud gaaside puhul 25 atmosfääri piires.
• Rõhk gaasireduktori väljalaskeava juures: tüüpiliste seadmete näidik on 1–16 atmosfääri, kuigi tootjad pakuvad mõnikord ka muid modifikatsioone.
• Gaasi kulunorm reduktori kasutamisel (olenev alt reduktori tüübist ja otstarbest) ulatub mitmekümnest liitrist gaasi tunnis kuni mitmesaja kuupmeetrini sama aja jooksul.
Gaasi reduktorite peamised tüübid:
• Õhureduktor, mida nimetatakse ka regulaatoriks ja mis on mõeldud kasutamiseks atmosfääriõhu rõhu vähendamiseks ja püsiva rõhu hoidmiseks õhuvõrkudes jatööstusettevõtete side. Seda tüüpi kasutatakse ka allveetöödel ja autonoomsel navigatsioonil, et viia hingamissegu õhurõhu indikaator õigele tasemele.
• Hapnik. Peamiseks kasutus- ja kasutusvaldkonnaks on autogeensed tööd, gaaskeevitus, lõikamine või jootmine erinevates metallurgia- ja masinaehitusettevõtetes. Kasutatakse ka meditsiinipraktikas ja sukeldumises.
• Propaan. Kasutamine tööstuses - sarnaselt eelmisele (pluss küttetööd). Seda kasutatakse ka ehitustöödel (seda tüüpi käigukastide kasutamisel paigaldatakse bituumenkatted). Lisaks kasutatakse seda tüüpi koduseks otstarbeks linnakorterite ja muude eluruumide gaasipliitides. Need on jagatud käigukastideks, millel on tootja määratud konstantse gaasirõhu indikaator, samuti näidisteks, millel on võimalus seda indikaatorit reguleerida.
• Atsetüleen. Peamine kasutusala on torustike gaaskeevitus, aga ka nende lõikamine.
Gaasi reduktor on mõeldud mittesüttivate või põlevate gaasisegude ja gaaside jaoks. Põlevgaaside, mille hulka kuuluvad metaan ja vesinik, regulaatorid on valmistatud vasakpoolse keermega, et vältida võimalust kogemata hapnikuga täidetud anuma külge kinnitada kasutatud põlevgaaside jaoks kasutatav reduktor. Inertgaaside, nagu argooni, heelium või lämmastik, anumatel on parempoolne keerme. Sarnane niit konteineritelehapnikku. Sellest lähtuv alt on inertgaasidega töötamiseks võimalik kasutada gaasihapniku reduktoreid.
Gaasi reduktor võib toimida ka kaitseklapina, mis eemaldab gaasi liigse rõhu. Inglise keeles on need mõisted erinevad. Tavalisi käigukaste nimetatakse rõhuregulaatoriteks. Kasutatud reduktorid, sh kaitseklapina - vasturõhu regulaatorid. Võimalik kombineerida rõhualandusklappe ja reduktoreid. Sellise kasutamise korral tuleks gaasireduktor paigaldada gaasiülekandesüsteemi sektsiooni sisselaskeavasse. Sel juhul reguleerib see gaasi voolu ja väljalaskeavale paigaldatud ventiil vabastab vajadusel gaasi või gaasisegu ülerõhu. Need meetmed tagavad süsteemi üldise stabiilsuse.
Seadme tööpõhimõte ja omadused
Gaasireduktori tööpõhimõtte määravad selle omadused. Niisiis on otsetoimega käigukastidel nn "kukkumisomadus". See tähendab, et gaasi töörõhk väheneb, kui seda paagist tarbitakse. Vastupidise toimega gaasireduktoritel on nn "kasvav karakteristik". Sel juhul, kui gaasi või gaasisegu rõhk paagis väheneb, suureneb töörõhu indikaator. Samuti erinevad käigukastid konstruktsiooni tüübi poolest, kuid tööpõhimõtted ja põhiosad on põhimõtteliselt samad.
