Metallkonstruktsioonide ja -osade tööga kaasneb sageli kokkupuude agressiivse keskkonnaga. Näiteks autokered ja katusekate koos piirdeaedade ja igasuguste raamikatetega. Tekkivate defektide parandamine keevitamise või tasandustööriistaga ei ole alati vajalik, kuid kruntseguga kinnistamine võib end õigustada. Ja mis kõige parem, selle toiminguga saab hakkama mitmesuguste kaitseefektidega metallipahtel.
Kaaneülesanne
Pahtel on metallpindu kaitsva ja taastava toimega. Praktikas kasutatakse seda vahekihina tooriku enda struktuuri ja välimise dekoratiivkatte vahel. Mõnes mõttes on see tavalise värvi ettevalmistav alus, kuid mõeldudalusmaterjali suurenenud kaitse. Näiteks metalli kuumuskindel kitt on võimeline peegeldama termilisi mõjusid temperatuurirežiimil -50 … + 120 ° C, säilitades samal ajal esmased mehaanilised omadused. Olenev alt modifikatsioonist võib see aine pakkuda kaitset korrosiooni, agressiivsete leeliste, bensiini, ilmastikumõjude ja otsese kokkupuute eest veega. Seetõttu on olemas spetsiaalsed kompositsioonid, mis on keskendunud kasutamiseks tööstustingimustes, väljas, siseruumides, elektrijaamades jne.
Materjali koostis
Suur osa peaaegu kõigist seda tüüpi kittidest on epoksiid. Ülejäänud osad on mitmesugused pigmendid ja plastifikaatoritega modifitseerivad lisandid. Sel põhjusel on mittelenduvate elementide koefitsient umbes 90%. Metallpahtli väiksemate komponentide konkreetne komplekt sõltub kasutustingimustest. Need võivad olla nii neutraalsed ained defektide täitmiseks kui ka tugevdavad kiud, näiteks klaaskiust lisandid, mis parandavad tugevuse füüsikalisi omadusi. Mõnikord lisatakse täiendavaid elemente juba lahenduse ettevalmistamise käigus. Nende hulka kuuluvad kriit või kaoliin, mis aitavad kaasa segu kiirele kõvenemisele ja kuivamisele.
Katvuse mitmekesisus
Kasutatava täiteaine tüüp on pahtli tehniliste ja tööomaduste jaoks ülioluline. Selle parameetri järgi eristatakse järgmisi põhikomponendi tüüpe:
- Hästitäiteaine. Annab õrna siluva efekti, varjates mikroskoopilisi poore ja moodustades sileda pinna. See on parim autode metallipahtel, mida saab kasutada ka pealisvärvina.
- Kerge alus. Samuti omamoodi peeneteraline pahtel, kuid ilma dekoratiivse efektita. Sobib väikeste kriimude, laastude ja pragudega töötamiseks. Selle kompositsiooni eripäraks võib nimetada tagasihoidlikku massi, millel pole peaaegu mingit mõju toorikute struktuuriomadustele.
- Jäme täiteaine. Sellisel juhul ei ole rõhk pinna tasandamisel või lõplikuks viimistlemiseks ettevalmistamisel, vaid pinna tõsiste defektide jämedas korrigeerimisel. Sisuliselt on see kruntkompositsioon, mille järel tehakse lihvimine. Jämedateralisi pahtleid iseloomustab suur tugevus ja üldiselt mehaaniline vastupidavus.
- Tugevdatav alus. Veelgi kulumiskindlam koostis, mille tõttu on välistatud suured läbivate aukudega kahjustused. Just sellised kompositsioonid sisaldavad klaaskiudu ja metallipulbrit.
Pinna ettevalmistamine pahtli pealekandmiseks
Töötingimused ja sihtpinna nõuded võivad erineda sõltuv alt konkreetse koostise omadustest. Näiteks enne oli eraldus krundi ja pahtli enda vahel, mis pandi peale peale defektide parandamist. Tänapäeval pole seda väärt küsimus, millises järjekorras ja kuidas kitt pannakse, kas maapinnale või metallile. Seal onainult üks reegel - otseselt kahjustatud pinda saab selle tugevdamiseks ja kaitsmiseks töödelda otse mis tahes epoksiidi sisaldava koostisega. Spetsiaalset ja eraldi krunti koos teiste segudega pole vaja. Teine asi on see, et pind tuleks võimalusel puhastada korrosiooni jälgedest, katlakivist, läbipõlemistest ja õliplekkidega mustusest.
Kompositsiooni ettevalmistamine
Pahtlipõhi tarnitakse kuivseguna mahuga 0,25–60 kg. Esialgu peaksite eeldama, et standardpaksusega kuni 1 mm kulub umbes 600–700 g/m2. Kui plaanite pihustamiseks kasutada pneumaatilist püstolit, siis kulu on veelgi väiksem - ligikaudu 200-300 g/m2, võttes arvesse, et katte paksus väheneb poole võrra. Selles vahekorras valmistatakse metallpahtel autode värvimiseks ette. Kuivsegu koosneb kahest komponendist, millest üks on alus ja teine kõvendi. Esiteks segatakse alus madalatel pööretel ehituspuur-segisti abil veega. Järgmisena lisatakse kõvendi ja segatakse samal režiimil 10 minutit, kuni moodustub homogeenne mass.
Katete panek
Pärast valmissegu 20-30 minutit hoidmist alustavad nad tööd. Stiili saab teha pneumaatilise pihustiga ja traditsioonilise spaatliga tööriistaga ja väikese otsikuga tervikliku toruga, kui me räägime väikesest pinnasttöötlemine. Kitt kantakse paljale metallile võrdsetes kihtides kogu ala ulatuses ja tasandatakse kohe. Massi jaotamiseks kogu saidil tasub kasutada krohvireeglit. Samuti ärge unustage, et retsepti iseärasuste tõttu ei säilita segu kaua plastilisust, nii et toiming tuleks läbi viia nii kiiresti kui võimalik. Vastav alt juhistele on segatud pahtli elujõulisus spaatliga pealekandmisel 1-1,5 tundi ja pihustuspüstoliga töötamisel kuni 6 tundi. Pärast polümerisatsiooni poleeritakse laotud ja jaotatud kate peente abrasiividega. Selleks on soovitav kasutada viltkettaga veskit. Seejärel saate jätkata dekoratiivvärvide ja lakidega.
Millega materjali kasutamisel arvestada?
Eksperdid soovitavad eelnev alt keskenduda soodsatele keskkonnatingimustele. Tööd on kõige parem teha niiskuse juures kuni 80% ja temperatuuril mitte alla +5 °C. Kui materjal pärast ettevalmistust osutus liiga viskoosseks ja tekitab pealekandmisel probleeme (eriti pihustite puhul), siis tasub kasutada metallipahtli jaoks spetsiaalseid lahusteid - klasside R-4 ja R-5A vahendeid. Ärge unustage pahtli koostises olevaid keemiliselt aktiivseid aineid. Isikukaitsevahendite kasutamine kogu töövoo jooksul ei ole üleliigne.
Järeldus
Metallpindade kaitsmise funktsioonid mitmesuguste ohtude eest on värvikatted juba ammu kasutusele võtnud. Samuti kaitsevad nad materjali kerge mehaanilise eestmõjudest ja söövitavatest protsessidest. Kuid materjali töötingimustes agressiivses keskkonnas ja olemasolevaid kahjustusi arvesse võttes oleks parim lahendus metalli jaoks pahtli kasutamine, millel on parandav ja taastav toime. Selle peamine eelis on see, et see ei lase olemasolevatel kahjustuskolletel jätkata konstruktsiooni hävitamist seestpoolt. Lisaks on paljude epoksiidipõhiste kruntvärvide kaitseomadused paremad kui alternatiivsed pinnakatted.
