Vedelkütuse kasutamine küttesüsteemide energiaallikana ei ole alati õigustatud, kuid mõnes olukorras pole lihts alt muud väljapääsu. Sel juhul paigaldatakse ruumi kütte säästmiseks olemasolevasse küttekatlasse vedelkütuse põleti, mis kasutab põleva materjalina kütteõli, õli, diislikütust, petrooleumi ja nende materjalide segu.
Eritunnused
Selleks, et ost vastaks ootustele, toimiks kaua ja korralikult, on vaja selle varustuse valikule vastutustundlikult läheneda, samuti uurida töö nüansse ja nõudeid.
Vedelkütuse põleti koosneb tavaliselt kolmest elemendist – õhuventilaatorist, küttekambrist ja elektroodidega otsikust, mis segu süütavad. Lisaks võib disain sisaldada kütusepumpa ja torusid, seadetkatkematu toiteallikas ja pingealaldid.
Kuna vedelkütusepõletis kasutatakse kütusena viskoosseid materjale, mis lisaks eralduvad põlemisel suures koguses vingugaasi, tahma ja põlemisel, esitatakse sellele mitmeid nõudeid.
Nõuete seadmine
Esiteks peab kütus olema teatud konsistentsiga, enne kui see pihustisse suunatakse. Küttekamber saab selle ülesandega hakkama. Mõnel juhul on see funktsioon määratud kütusepumbale, mis tsirkuleerib segu põlemiskambri ja kütusepaagi vahel.
Teiseks, pidevaks ja sunnitud õhuringluseks tuleb põlemiskambris hoida ülerõhku – muidu kaob tõmme ja leek kustub. Selle probleemi lahendamiseks on õlipõleti varustatud õhuventilaatoriga.
Kasutusfunktsioonid
Seadme tööpõhimõte on lihtne. Kütus siseneb kütusepumba abil küttekambrisse, kus see omandab vajaliku viskoossuse ja juhitakse seejärel düüsi. Samal ajal juhivad ventilaatori labad õhku põlemiskambrisse, puhudes sellega selle läbi. Õhu keeris määrab leegi kuju, selle intensiivsuse. Süsinikmonooksiid ja põlemisproduktid juhitakse korstna kaudu väljapoole ning saadud energia soojendab jahutusvedelikku.
Paigalduste toimimise eripära on see, et kütusepaak ja vedelkütuse põleti ise saavadasuvad üksteisest eraldi ja isegi eraldi ruumides. Nende kahe elemendi vaheline kaugus mõjutab kütusepumba võimsust.
Põlevsegu põlemisprotsessiga kaasneb tugev müra. Seetõttu eelistavad mõned maamajade omanikud paigaldada süsteemid eraldi ruumi ja isegi eraldi hoonesse.
Disainifunktsioonid
Vastav alt disainile võivad seadmed olla plokk- ja monoblokk. Plokkõlipõleti on eraldiseisev element, st kütusepump, küttekamber, ventilaator ja kütusepaak tarnitakse üksteisest eraldi. See annab laia ruumi erinevat tüüpi elementide kombineerimiseks. Reeglina kasutatakse selliseid seadmeid seal, kus on vaja suure võimsusega leeki, kõige sagedamini tööstusettevõtetes.
Monoplokkpõletid on kasutusvalmis seadmed. Ühe korpuse all asuvad nii kütusepump kui ka ventilaator ja düüsid. Alustamiseks on vaja ainult seadmed installida ja konfigureerida.
Monoplokkkonstruktsioone nimetatakse ainult väikese võimsusega vedelkütuse põletiteks. Neid kasutatakse eraelamute kütmiseks, elamute kütmiseks ja kommuna alteenuste kütmiseks kortermajade kütmiseks kõikjal, kus on vaja väikese võimsusega paigaldust.
Juhtimismeetodid
Teine funktsioon on põlemisjuhtimissüsteem. Sõltuv alt paigaldatud automaatika- ja konstruktsiooniomadustest võivad katelde vedelkütuse põletidolema:
- Üheastmeline - töötavad ainult 100% võimsusel, küttetemperatuuri reguleerimiseks on vaja boilerit perioodiliselt sisse/välja lülitada.
- Kaheastmeline – töötab kahes põhirežiimis: 100% ja 30-40% maksimaalsest võimsusest. Maksimaalse temperatuuri saavutamisel vähendab automaatika põlemise intensiivsust teatud tasemeni ja hoiab leeki kuni katla jahtumiseni.
- Sujuv alt astmeline - tööpõhimõte on sarnane eelmisele, kuid töörežiimide muutus ei toimu järsult, vaid järk-järgult, jahutusvedeliku jahtudes / soojenedes.
- Moduleeritud – sellised süsteemid sisaldavad mikroprotsessorit, mis uurib ümbritseva õhu temperatuuri ja kütuse viskoossuse taset, sõltuv alt nendest indikaatoritest suurendab või vähendab leegi võimsust.
Nii monoblokk- kui ka plokk-vedelkütusepõletite konstruktsioonis võib olla üks esitatud juhtsüsteemidest. See mõjutab selle maksumust, kütusekulu, vastupidavust, töökindlust ja hooldatavust. Valides parima võimaluse, saate säästa oma kodu küttelt.
