Tõenäoliselt on raske leida kedagi, kes ei teaks, mis on tungraua. See oluline tööriist võimaldab tõsta mitte ainult autosid, vaid vajadusel ka muid seadmeid. Veerev tungraud on nende seadmete kõigist tüüpidest võib-olla kõige populaarsem. Seda kasutatakse sõidukite tõstmiseks ja lühiajaliseks hoidmiseks seatud kõrgusel. Veerevat tungrauda kasutatakse ka erinevate koormate tõstmiseks.
Seadme teave
Tungraude on mitut tüüpi, millest levinumad on pneumaatilised, hüdraulilised, mehaanilised, hammaslatt, kruvi, kiil ja õhk. Igal neist on oma erinevused. Mõned on kiired, mõned on kerged, mõned on sujuvad ja mõned on odavamad. Vaatamata erinevatele omadustele ja omadustele on sarnaste seadmete seas eriti populaarne veeretav tungraud. See viitab hüdraulikaseadmetele. Sellesse rühma kuulub ka pudelipesa. Hüdraulilistel liftidel on maksimaalne kandevõime, kõrge tõstekõrgus, stabiilsus jatöökindlus.
Tungraud leiutas autoremondimees P. Lunati aastal 1924. Aasta hiljem lõi sama inimene platvormtõstuki, mille keskel oli hüdrostatiiv. Autotööriista valimisel tuleks keskenduda järgmistele näitajatele: maksimaalne kandevõime, töökindlus, stabiilsus, tõstekõrgus. Veerev tungraud on autojuhtide seas kõige nõutum, sest kogu oma lihtsuse juures on see paljuski parem kui kolleegid. Sellel on suhteliselt madal ratastega kere, mis võimaldab tungida läbi madalal asuvate sõidukite ja koormate. Kere küljest tõuseb nn “tõste kannaga” kang, tänu millele toimub tõstmine otse. Veereval tungraual võivad olla eemaldatavad padjad, mis pakuvad selle seadmega töötamisel maksimaalset mugavust.
Tungraudade rühmad
See seade on jagatud 3 rühma:
- kasutatakse autojuhi isiklikeks vajadusteks (kandevõime kuni 3 tonni);
- kasutatakse tööks autoteenindustes ja rehvitöökodades (kuni 4 tonni);
- kasutatud eriseadmete (kahveltõstukite) ja raskete sõidukite (kandevõime kuni 20 tonni) teenindamiseks.
Veerev tungraud on sageli varustatud eeltõstepedaaliga. Mõne mudeli puhul kasutatakse auto ühel küljel tõstmiseks libisevat traaversi.
Veerdav tungraud 2t
Seeväikest, kuid väga mugavat tungrauda kasutavad kõige sagedamini tavalised autojuhid, kellel pole liiga suuri autosid. See tõsteseade teenib omanikku rohkem kui ühe aasta. See on üsna kompaktne ja ei võta palju ruumi. Selline veerev autotungraud on hea ka seetõttu, et langetamine ja tõstmine toimub tõmblusteta, väga sujuv alt ja ühtlaselt. Põhjus on selles, et selle sees olev hüdraulikaõli on praktiliselt kokkusurumatu vedelik. Selle peamiseks puuduseks võib pidada seda, et see töötab aeglaselt, see häirib neid, kellel on kuhugi kiire.
