Automaatsete tiibväravate peamine mugavus on see, et saate neid kaugjuhtimispuldi abil sulgeda või avada. Kõik tahavad tänapäeval oma elu võimalikult mugavaks muuta. Seetõttu leiavad eramajade või oma garaažide omanikud üha enam tiibväravate automaatikat. Oma kätega saate selle üsna kiiresti paigaldada, saavutades samal ajal suurepärase tulemuse.
Süsteemi funktsioonid
Tasub välja mõelda, kuidas kogu see süsteem töötab. Värava automatiseerimine on võimalik ajamiga, mis paigaldatakse otse väravale. Väravaautomaatika komplekti pole oma kätega keeruline paigaldada. Paigaldusprotsess pole nii lihtne. Siin peate järgima selget järjestusttegevused koos täpsuse ja kvalifikatsiooniga igas tööetapis. Draivi installimisel on mitmeid funktsioone. Arvesse tuleb võtta aknatiiva sammaste kõrguse suhtes. Kui paigaldatud automaatika ei tähenda piirlülitite olemasolu, on vaja paigaldada lehepeatused. Kui jätate nii olulise nüansi märkamata, võite saada täiesti ootamatu tulemuse. Elektrimootor ebaõnnestub ja kogu konstruktsiooni toimimist ei saa peaaegu normaalseks nimetada.
Pakett
Paljud elemendid sisaldavad sellist kompleksi nagu tiibväravate automatiseerimine. Seda on võimalik oma kätega paigaldada ainult siis, kui kõik komponendid on olemas. Värava õigeks ja kvaliteetseks paigaldamiseks peate seda mõistma ja omama minimaalset kogemust selliste probleemide lahendamisel. Automaatikakomplekt sisaldab: 1 juhtplokki, 2 ajamit, 1 komplekti fotoelemente, väikest majakat ja kaugjuhtimispulti. Seda tüüpi mehhanismide eelised hõlmavad pikka kasutusiga ja erakordset tugevust. Mehhanismi on lihtne kasutada ja värav avaneb kiirusega kuni 15 sekundit. Puuduste hulgas võib välja tuua sellise hetke nagu vähem alt ühe takistuse olemasolu värava teel, mille tõttu võib sõit ebaõnnestuda ja see toob kaasa ummistumise. Ava ees ei tohiks olla takistusi. Ainult sel juhul võib eeldada, et tiibväravate isetegemise automaatika töötab pikka aega ilma tõrgeteta. Ennetusmeetmete võtmine aitab kõrvaldada töö käigus tekkinud tõrkeidvarustus. Kõiki osi, mis seda vajavad, tuleb perioodiliselt määrida spetsiaalsete ainetega. Kui automaatika ebaõnnestub, on värava avamiseks vajadusel füüsilised pingutused rangelt keelatud, on ainult üks lahendus - kutsuda kapten.
Homemade drive
Nagu juba aru saate, pole suure soovi korral tiibväravate isetegemise automatiseerimine enam nii ebareaalne idee. See on päris hea viis oma raha säästmiseks. Kui teil pole selle juhtumi vastu mitte ainult praktiline huvi, vaid teid huvitab idee teostus ise, siis see juhtum on just teile. Ja see on üsna põnev protsess.
Nõutavad üksused
Sellise ajami põhielemendina kasutatakse satelliitantenni mehhanismi. Selle varustusse kuulub tiguülekanne, mis asendab elektriajamit. Satelliittelevisiooni süsteemi alus koosneb pöörlevast toimemehhanismist. See on mootor, mida saab kasutada automaatika paigaldamiseks. Tiguülekanne töötab elektriajamiga sarnasel põhimõttel. See valik on poedraividega võrreldes tulusam, kuna selle tööks on vaja 36-voldist pinget ja poeajamite jaoks tavalist 220-voldist võrku. Kokkupanemiseks peate satelliitantennidelt hankima kaks töötavat draivi. Tasub valida pikima varrega mudelid. Teil on vaja ka kaugjuhtimispulti ja trafot, selle võimsus peaks olema 36-40 vatti. Kaugjuhtimispulti kasutatakse avamiseksstruktuur ja selle sulgemine. See peaks töötama umbes 50 meetri kaugusel. Lisaks ei teeks paha varuda kaks võtmehoidjat, mida müüakse turvavaldkonnas vajalikke kaupu müüvates kauplustes.
6 tunnist piisab sõidu kogumiseks. Selleks, et väravaautomaatika oma kätega tõhus alt töötaks, peate selle varustama voolureleega. Ilma selleta võib mootor üle kuumeneda ja puruneda. Ja selle abiga saate kõige minimaalsema rahainvesteeringuga hõlps alt värava poole sõita. Kui teile meeldib valmis koost rohkem, võite säästa ka paigalduselt.
Paigaldusprotsess
Tiendväravatele elektriajami paigaldamisel tuleb arvestada väravalehtede avaneva küljega: väljapoole või sissepoole. Seega, kui olete huvitatud sellest, kuidas iseväravaautomaatika paigaldatakse, peate siin loetlema nendeks eesmärkideks vajalikud tööriistad. Vaja läheb: puuri, vasarat, tange, ehitusarvestit, kruvikeerajat, elektrilinti. Automaatväravates on erinev alt tavapärastest väravatest elektriajam. Seetõttu peate enne selle installimist otsustama, milline valik valida.
Elektriajamite tüübid
Elektriajamid võivad olla lineaarsed või kangiga. Valiku täpseks määramiseks peate teadma kaugust silmuse ja posti sisemuse vahel. Vahemaad kuni 1,5 cm nõuavad lineaarse täiturmehhanismi kasutamist. Selle maksumus on märgatav alt madalam kui kangi oma. Kui mõõdetud vahemaa on 1,5-3 cm, siis on asjakohane määratakangi ajami tüüp. See on sama usaldusväärne kui lineaarne.
Värava automatiseerimisskeem eeldab, et lisaks ajamile on vaja paigaldada ka seadmete komplekt. Oluline on määrata aknatiiva laius, samuti võimalik tuulevibratsioon. Paljud inimesed kardavad kõiki neid seadmeid iseseisv alt paigaldada, kuna neil pole vajalikke kogemusi ja teadmisi. Kuid siin on oluline meeles pidada vajadust pöörata tähelepanu detailidele, siis ei teki installimisega probleeme.
Kuidas seda tehakse?
Ajami käivitamisel on oluline kontrollida, et lehtede liikumine oleks lihtne. Kui miski seda segab, tuleb põhjus leida ja see kõrvaldada, kuna elektriajami liikumine peab olema tasane. Vastasel juhul on võimalik, et post võib kalduda, liikumisnurk nihkuda ja see mõjub halvasti kogu konstruktsiooni automatiseerimisele. Pärast erinevate probleemide lahendamist võite jätkata automatiseerimise installimise protsessi. Oluline on juhiseid võimalikult täpselt järgida, et süsteemi töö kestaks võimalikult kaua.
Tavaline muster
Sissepoole avanevatele toodetele on paigaldatud tiibväravate isetegemisautomaatika, samas on asjakohane kasutada mistahes elektriajamit. Teraspostide kasutamisel alusena on asjakohane paigaldada lineaarajam. See on kompaktne ja usaldusväärne ning selle maksumus on suhteliselt madal. Võite kasutada ka kangiajamit, kuid see on palju kallim. Keeruline variant telliskivisammaste olemasolul ja värava leidmisel otse keskelt. Sellisesjuhuks, kui lineaarajam ei sobi.
Hang-tüüpi automaatika on paigaldatud postile, samal ajal kui värav avaneb hoobade abil, samas kui need peavad olema postidest mitte kaugemal kui 200 mm.
Värav avaneb väljapoole
Sel juhul on kasutamiseks saadaval kahte tüüpi seadmeid, kuid lineaarse mehhanismiga garaažiukseavaja oleks õige valik. See on odavam ja parem lahendus. Automaatika on paigaldatud avasse ja ei võta mõlem alt poolt rohkem kui 150 mm. Kitsatel väravatel on süsteem kinnitatud ülev alt. Täiturmehhanism paigaldatakse tavaliselt otse vardale. Tõugväravatele on paigaldatud ise-ise-automaatika, nii et hüdrauliline ajam võimaldab neid väljapoole avada. Järgmisena keevitatakse kinnitusklamber konstruktsiooni külge. Lineaarajamiga värava avamisel peab olema 1 cm vaba lõtku. Pärast seda saate kontrollida lehtede õiget liikumist ja elektriajamite liikumist. Järgmine samm on avamise ja sulgemise peatuste paigaldamine ning seejärel mootorite kinnitamine. Lõpuks peate varustama džemprid, ühendama konsoolidega ja ka mehhanismi sisse lülitama. Kui üks leht liigub teises suunas, tuleb mootori juhtmed ümber pöörata.
Lõpptööd
Pärast seda tuleb tiibväravate isetegemisautomaatika varustada piirlülititega. Kui te pole selliste elementide kasutamist ette näinud, on see tahvlil nõutavmäärake aknatiiva tööperiood, samuti avanemis- ja sulgemisjõud. Ärge määrake maksimaalset jõudu, kuna see lühendab seadme eluiga. Soovitatav on seada minimaalne jõud nii, et värav avaneks normaalselt väljapoole.
Järgmiseks peate sisse ehitama signaallambi ja spetsiaalse fotoseadme. Väljapoole avanevad väravad töötavad sellise automatiseerimisega üsna hästi.
Probleemid ja vead
Üsna sageli on juhtumeid, kus inimesed paigaldavad kõik oma kätega, kuid ei tule kogemuste puudumise tõttu selle ülesandega toime. See toob kaasa palju vigu, mille tõttu automaatika keeldub töötamast ja ajam ebaõnnestub täielikult. Kõik tuleks ühendada etapiviisiliselt, kuna see parandab vigade korral kõik probleemid. Vastasel juhul on rikke põhjuse väljaselgitamine väga problemaatiline. Õige ja täpne paigaldus koos elektriajami kõrge kvaliteediga võimaldab väraval töötada võimalikult kaua ja korrektselt. Isegi kui kasutate liugväravate automaatikat, saate kiiresti hinnata, kui mugavaks on teil sissesõit muutunud. See on eriti märgatav talvel, kui te ei soovi oma auto soojast salongist lahkuda, et külma väravat avada.
Ise isetehtavad automaatsed lükandväravad
Territooriumil asuva sissepääsuala kaitsmiseks erinevatel eesmärkidel saab kasutada liugväravaid, mis töötavad spetsiaalse automaatika abil. Ka sel juhulpaigaldusel on teatud funktsioonid. Liugväravatele isetegemise automaatika paigaldatakse etapiviisiliselt. Kõigepe alt peate keevitama terasest konsooltoru nende konstruktsiooni külge altpoolt. Kogu konstruktsiooni töötamise ajal liigub see mööda spetsiaalselt organiseeritud vundamendile paigaldatud rullkärusid. Tulivärava automaatika on end hästi tõestanud. Suletud asendis keeratakse värava alumine nurk otsarulli abil üles püünisesse. Veebi avamise ajal aitab see liigutus vältida seadme külgsuunalist vibratsiooni.
Liugväravate automaatika tuleb paigaldada, võttes arvesse teatud punkte:
- selliste konstruktsioonide paigaldamine algab iseseisva vundamendi, samuti avauses ja selle küljel asuva vundamendi paigutamisega kogu konstruktsiooni avamise suunas;
- värava kinnitusi ja nende raami ennast peab iseloomustama kõrge tuulekindlus;
- vajalik on spetsiaalse kinnitusdetaili paigaldamine, mille kaudu on võimalik suurendada lehekonstruktsiooni laiust värava avanemise suunas;
- liugväravasüsteem peab olema varustatud tõhusa kaitsega sissemurdmise eest, samuti eritüüpi kaitsega erinevate ebasoodsate tegurite eest.
Järeldused
Nüüd teate, kuidas tiibvärava automaatika on paigaldatud ise. Kui teil on suur soov, peate soovitud tulemuse saavutamiseks rangelt järgima juhiseid. Oluline on märkida, et sektsioonuste automaatika paigaldatakse sarnasel põhimõttel. Seetõttu sul ei oleinstalliprotsessiga ei tohiks tekkida raskusi.
