Elektrimootori kollektorisõlme on vaja elektrienergia ülekandmiseks armatuuri mähistele. Kuna armatuur tekitab töö ajal pöörleva liikumise, toimub ülekanne spetsiaalse kontakti kaudu. Liikuva kontakti korraldamiseks kõigis majapidamis- ja tööstusmootorites ei kasutata metallplaate. Selle põhjuseks on suured kiirused, mille juures metalli-metalli hõõrdumine tekitaks tööpinna täiendava kuumenemise ja kollektori kiire tühjenemise. Seetõttu valiti kontaktiks grafiit või kivisüsi. Ta sai nimeks – elektrihari.
Mootoriharjad
Liugkontakti, mis on ette nähtud igat tüüpi elektrimasinate (elektrimootorite ja generaatorite) kollektoritele või rõngaskontaktidele elektri varustamiseks ja tühjendamiseks, nimetati elektriharjaks.
Mootoriharju toodetakse nii metalljuhtmetega kui ka ilma. Traat kinnitatakse pintslisse laiendamise, pressimise või jootmise teel. Harja voolujuhtmed on järgmiste kaubamärkidega:
- MPShch –spetsiaalne keerutatud traat, valmistatud vasktraadist;
- PShch – painduvat tüüpi vasktraadipunutis;
- PShchS – suurenenud paindlikkusega universa altraat.
Kontaktjuhised on toodud juhtjuhtmel. Nende abil kinnitatakse traat harjahoidja poldiga. Otsad on kahvli-, lipu-, topelt- ja plaaditüüpi.
Pintslite tüübid
Seal on mitut tüüpi harju, mis vastavad erinevatele lülitustingimustele:
- Grafiitpintslid. Need on valmistatud grafiidi baasil, millele on lisatud täiteainet tahma ja muude ainete kujul. Harjad on mõeldud kergeks kommuteerimiseks generaatorites ja mootorites. Toodetakse klasse EG61A ja G20.
- Süsinik-grafiittüüp. Madala tugevusega harjad väikeste mehaaniliste koormuste jaoks. Klassid G21, G22.
- Elektrografiidi tüüp. Suurenenud mehaanilise tugevusega, süsinikuga küllastunud harjad. Tehke keskmise keerukusega ümberlülitused. Talub suuri voolukoormusi. Seal on kaubamärke EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841.
- Metall-grafiit tüüpi (elektrimootorite vask-grafiitharjad). Pintsli põhikomponendiks on vase-, tina- ja grafiidipulber. Need on varustatud erinevate täiteainetega. Harjad on väga vastupidavad ega lase läbi gaasi ega vedelat ainet. Kohaldatav suure ja keskmise keerukusega lülitustingimustes. Tagada madalpingegeneraatorite töö. Märkidel on MG, MGS, MGS 5, MGS 20, MGS 51, MGSOA, MGSO,MGSO1M, M1A, M1.
Kirjeldatud harjakontaktid on kasutatavad tööstuses, kaubamärkide G33MI, G33, G30, G31 harju toodetakse kodumasinate jaoks.
Pintsli kontaktide valik
Mootoriharjade valikul on kõige olulisem teada kulunud harjade parameetreid. Lisaks geomeetrilistele mõõtmetele peab uus hari vastama grafiidi klassile, tüübile ja traadi ristlõikele. Ei ole vaja võtta originaaliga sama marki, vaid mootoriharja kõvadus ja töörežiimid peavad klappima. Traadi paksus ei tohiks olla väiksem kui originaal ja paindlikkus peaks vastama. Peamised vead pintsli kontakti valimisel:
- Jägema grafiitkontakti paigaldamine sinna, kus kasutati pehmemaid. Tulemuseks võib olla kollektori kiire kulumine.
- "Universaalsete" harjade paigaldamine kõikjale. See võib seadme tööd häirida.
- Harja ostmisel orienteerumine vana mootoriharja küljel olevale grafiidi märgistusele. Grafiitmärgistus ei ole kontaktiparameetrite märgistus!
Miks pintslid sädelevad
Kollektorit mööda libisevate harjade säde on loomulik, kuna ühelt lamellilt teisele ülemineku hetkel tekib kaare mikrolahendus. Mootori õige töö, hooldatavuse ja kõigi elementide vastavuse korral on see silmaga vaevumärgatav. Kuid kui elektrimootori hari sädeb tugev alt, viitab põhjus rikkele. Selle protsessi ignoreerimine on täis ebaõnnestumisiankrud.
Põhjused, miks harjad sädemeid tekitavad, on järgmised:
- Tahma või mustuse moodustumine kollektoril. Võimalik, et mootori pikaajalisel ilma hoolduseta töötamisel on kollektori kontaktidele tekkinud õhuke tahmakile. Sellel on suurenenud takistus, mis põhjustab sädemeid. Saate probleemi lahendada, lihvides kommutaatorit null-liivapaberiga (harjade pöörlemissuunas).
- Kollektori külgnevate kontaktide sulgemine grafiiditolmu või peene vasepulbriga. Sel juhul suurenevad voolud ahelates, mis põhjustab tugevat sädemeid. Džemprid tuleb terava esemega ettevaatlikult eemaldada.
- Pintsli parameetrite vale valik. Kontakttakistuse mittevastavuse tagajärjel tekivad kollektorile ka sädemed. Grafiitharjad tuleb mootori andmelehe alusel välja vahetada.
- Pintsli tootmine.
- Vahelühis armatuuri mähistes. Kontrollige armatuuri ja asendage, kui see on defektne.
Mootoriharjade vahetus
Harjad on vaja vahetada, kui tööosast on järel vähem alt kolmandik, ning järgida ka reegleid:
- Valige pintslid, mis vastavad eelmiste parameetritele.
- Viige läbi kollektori visuaalne kontroll ja vajadusel puhastage seda.
- Kui harjade tööpinnal on kaldus, ärge ajage selle asukohta segamini.
- Andke harjadele aega ringi käia, töötades mootoril ilma koormuseta, ja seejärel eemaldage harjatolm kogujast.
Järeldus
Lisaks kõigile ül altoodud pintslite hooldusmeetmetele on olemas ka spetsiaalsed määrdeained kollektori koostu jaoks. Need vähendavad kontakti mehaanilist koormust ja takistavad sademete teket.
