Kõigil pole luksuslikke suuri kortereid. Tihti tuleb välja arvutada iga ruumisentimeetrit ja mõelda läbi selle praktiline kasutamine. Disainerid on juba pikka aega loonud arenduse, mis võimaldab lisada magamistoale funktsionaalsust - kahe- ja üheinimesevoodid koos tõsteseadmetega. Sellise mööbli sees on peidetud suur sahtel voodipesu ja muude asjade hoidmiseks. Teine eelis on ortopeediline alus. Samuti on lihtne voodit tõsta ja asju kokku panna.
Seadmete tüübid
Voodit ostes on oluline jälgida, et disain oleks lihtne ja töökindel. Tänapäeval leiate mööbliturult kolme peamist tüüpi mehhanisme:
- gaasi amortisaatorid;
- keerdvedrud;
- käsitsi tõstmine.
Kõik vooditõstemehhanismid on piisav alt töökindlad ja vastupidavad. Need on kinnitatud madratsi alusele või külgmiste osade külge. See on nutikas ja täiesti uus lahendusmagamistuba, mis on asjakohane väikeste tubade jaoks. Soovitatav on osta hea mainega ettevõtetest, kes annavad toodetele garantii.
Vedrud või käsitsitõste?
Kõige tavalisem on käsitsi versioon. Seda on lihtne käsitseda ja kujundada, see on vastupidav, usaldusväärne ja odav. Manuaalsetel vooditõstemehhanismidel on üks puudus: nende kasutamine nõuab füüsilist pingutust. Kui seda kasutatakse harva, ei tekita see probleeme, kuid on igapäevasel kasutamisel väga ebamugav.
Samuti on vedruga vooditõstukid lihtne ja töökindlad kasutada. Neil on mõistlikud hinnad. Erinevus manuaaliga seisneb väiksemas pingutuses. Kuid oli ka puudusi: siin on vaja vedrusid endid perioodiliselt vahetada, kuna need võivad töö ajal kuluda.
Gaasitõstemehhanism
Gaasitõstuk on levinud ja mugav valik, mis on tänapäeval kõige aktuaalsem. Gaasitõstukiga voodi avaneb peaaegu iseenesest.
Mehhanismi vaikne ja sujuv töö on lihts alt hämmastav. Lift on praktiline ja töökindel, sageli annavad tootjad sellele 5-aastase garantii.
Gaasivoodi tõstemehhanismid suudavad tõsta igasuguse raskusega madratseid, mis on väga mugav, kuna uued vedrudeta ortopeedilised madratsid on üsna rasked. Voodil on olenev alt selle kaalust sobiva võimsusega amortisaator.
