Praegu muutuvad mitmetahulised toed paljudes riikides, sealhulgas Venemaal, üha populaarsemaks – need peavad suurepäraselt vastu keskkonna kahjulikele mõjudele, on kergesti paigaldatavad, transporditavad, vastupidavad, ei vaja keerukat hooldust.
Toote omadused
Madallegeeritud terasest mitmetahuliste metallpostide tootmine. Tootmises kasutatakse ainult spetsiaalseid teraseliike. Üksikute elementide ühendamiseks kasutatakse polte või keevitamist. Korrosiooni ja oksüdatsiooni vältimiseks allutatakse kõikidele teraselementidele üks järgmistest protsessidest:
- Värvimine spetsiaalsete värvidega. See valik on tootmise viimane etapp. Plussid - kiire värvimine. Miinused – vajadus tooteid pidev alt kontrollida ja perioodiliselt üle värvida.
- Kuumtsingitud. Selleks kastetakse valmistatud elemendid konteineritesse, milles asub sulatsink. Selle temperatuur on umbes +450 kraadi. Tänu kaitsekihile, mille paksus on vaid umbes 120 mikronit, ei allu konstruktsioonid korrosioonile vähem alt 25 aasta jooksul. Plussid - pole vaja jälgida ja parandada tsingitud konstruktsioone. Miinused – kõrgem hind.
Struktuuride rakendamine
Metallist mitmetahulised toed on suurepärane alternatiiv muudest materjalidest valmistatud toodetele - puit (ebapraktiline), raudbetoon (lühiajaline - tooted pragunevad ja killustuvad keskkonna mõjul).
Paigaldamisel on oluline – tooted toodetakse kokkupanemata, mistõttu on nende paigalduskohta tarnimine palju lihtsam. See omakorda vähendab transpordikulusid: kohaletoimetamiseks pole vaja palgata erivarustust. Konstruktsioonid on juba paigas, kasutades polte või keevitamist.
Kes teeb rekvisiidid?
Elektriliinide teraskonstruktsioonide tootmist teostavad mitmed ettevõtted Kaasanis, Orenburgis, Podolskis, Jekaterinburgis ja paljudes teistes Venemaa linnades. Sellise ettevõtete arvukuse põhjuseks on nõudlus seda tüüpi toodete järele: paljud elektriliinid vajavad rekonstrueerimist, mistõttu on metallkonstruktsioonid pidev alt nõudlikud.
Uurali mitmekülgsete tugede tehas on üks kuulsamaid tootjaid. Selleks, et oleks võimalik toota kõrgeima kvaliteediga tooteid kuumtsinkimise abil, on tehas paigaldanud uusimad Itaalia tootmisliinid. See onvõimaldab galvaniseerida kuni 8 tonni kaaluvaid konstruktsioone.
Kuna tehas asutati hiljuti, töötati see algselt välja vastav alt tänapäeva nõuetele. Tänu hoolik alt valitud personali hästi koordineeritud tööle, kasutades oma töös maailma parimaid arenguid, on Ural ZMO-st saanud üks parimaid kõrgeima kvaliteediga metallkonstruktsioone tootvaid ettevõtteid.
Tootetüübid
Praegu toodetakse kahe- ja üheahelaliste elektriliinide jaoks erinevat tüüpi mitmetahulisi tugesid. Neid kõiki saab hõlpsasti muuta:
- Seina paksus.
- Disaini läbimõõt.
- Kõrgus ja muud parameetrid.
Klassifitseerige toed kategooriatesse ja eesmärgi, disaini ja kettide arvu järgi. Tooted on:
- Ankurdatud. Nende abiga varustavad nad liinid, kus nad muudavad suunda, muudavad lõiku
- Nõuanne. Neid kasutatakse seal, kus on vaja lõigu lõpus tekkivat pinget kompenseerida.
- Üleminek. Kasutatakse siis, kui liin läbib spetsiaalseid rajatisi või looduslikke takistusi.
- Kesktasemel. Vajalik kaablite ja juhtmete toetamiseks. Paigaldatakse rööbastee sirgetele osadele. Ei sobi raskete otsejooksude jaoks.
- Ülevõtmine. Kasutatakse juhtme muutmiseks.
- Haruliinid. Määra haruliinide jaoks.
- Rist. Kasutage kahe joone ristumiskohas paigaldamiseks struktuure.
Erinevadtoodete ja disainiomaduste järgi, mille järgi tooted võivad:
- Olge vaba.
- Kasutage traksid.
- Kohandatud suurused.
Disainifunktsioonid
Mitmetahuliste jõuülekandeliinide tugede tootmiseks painutatakse originaalsed teraslehed spetsiaalsel seadmel mitmetahulise osaga suletud profiiliks. Elementide põiknäitajatel ei ole stabiilset indikaatorit: need on põhjas palju suuremad ja vähenevad ülaosa suunas liikudes. Profiil kinnitatakse üheks elemendiks automaatse keevitamise teel.
Iga poori jaoks tehakse mitu sektsiooni, millest need seejärel teleskoop- või äärikühenduse abil konstruktsiooni moodustavad.
Konstruktsiooni äärikutega kinnitamisel on vaja armatuur kinnitada jäigaste abil. Tänu sellele jaotatakse kõik koormused kogu toe pikkuses. Toote kooniline kuju tagab toe massikeskme alandamise ja iga sektsiooni juures - optimaalse koormuse. Traaversid juhtmete kandmiseks on valmistatud kas restide või isolatsioonina.
Eelised
Metallist polüeedritel postidel on palju olulisi eeliseid, mis muude materjalide analoogidel puuduvad:
- Vastupidavus, töökindlus. Tsingitud metall võib kesta vähem alt 70 aastat.
- Kulude vähendamine. Mitmetahulised tugistruktuurid on väga vastupidavad, mistõttu saab neid paigaldada suurte sammude kaupa. Tänu sellele vähenebpaigaldamise keerukus ja materjalikulu.
- Lihtne transport. Teleskoopsektsioonide transportimiseks asetatakse need üksteise sisse.
- Kohanemisvõime. Ühtse tehnoloogia kasutamine ja automatiseeritud projekteerimissüsteemide kasutamine on kindlate tingimustega konstruktsioonide kiire valmistamise tagatis.
- Lühem paigaldusaeg. Kui võrrelda mitmetahuliste toodete paigaldamist raudbetoonist või puidust analoogidega, võivad saadud arvud erineda 4 või enam korda. Seega võib 7-liikmelisel meeskonnal sektsioonide ühendamiseks kuluda umbes tund. Lisaks kulub traverside kinnitamiseks umbes 40 minutit ja toote alusele paigaldamiseks ja seejärel parandamiseks sama palju aega.
- Maa omandamise kulude vähendamine. Kuna tugede vaheline kaugus suureneb, tuleb liinile paigaldada vähem konstruktsioone.
- Suhteline kergus – konstruktsioonid ei ole monoliitsed tooted, seega on nende kaal palju väiksem kui samadel raudbetoonist analoogidel.
- Võime taluda raskeid keskkonnatingimusi, sealhulgas tsüklilisi ja dünaamilisi koormusi, kõrgeid/madalaid temperatuure, erinevat tüüpi sademeid.
- Lihtne remont või renoveerimine – tooteid on lihtne lahti võtta ja uuendada, vähendades/suurendades sektsioonide arvu.
Transpordi lihtsus
Koonilised teleskooppostid on erilise disainiga. Tänu sellele vähenevad oluliselt peale- ja mahalaadimis- ning transporditoimingud: konstruktsiooni õigesse kohta transportimiseks pole vajaerivarustus, tugikandurid, platvormide ühendused. Iga sektsiooni pikkus ei ületa 11,5 m, nii et neid saab transportida selleks otstarbeks tavaliste gondelautode või haagistega. Laadimise / mahalaadimise ajal säilitavad tooted oma terviklikkuse ega kahjustata.
Paigaldustööd
Metallist tugede paigaldamine on üsna lihtne ja mugav. Kuna üks sektsioon ei kaalu rohkem kui tonni ja kaheahelaline tugi mitte rohkem kui 2200 kg, ei pea nad nende paigaldamiseks kasutama keerulisi ja kalleid tõsteseadmeid. Lisaks pole mitmekülgsete õhuliinide tugede paigaldamiseks vaja suurt ruumi. See näitaja on väga oluline, kui tooteid tuleb paigaldada asulatesse, eriti linnadesse.
Struktuuri installimisel kasutage ühte järgmistest meetoditest:
- Puuritud süvendisse.
- Ankurvundamendil.
- Torukujulisel vundamendil. Selleks maetakse maasse soovitud läbimõõduga toru. Seejärel kinnitatakse äärikute külge tugi.
Sobivama meetodi valik sõltub mullatüübist, piirkonnast ja kliimast.
Olulised punktid
Teadlased ja disainerid viisid läbi rea uuringuid ja tegid järgmised järeldused:
- Tooteid on tulusam kasutada neis piirkondades, mida iseloomustavad keerulised transpordi-, ehitus- ja rasked kliimatingimused
- Ehituskulusid arvestades on koonilised postid tulusamad. võrreldes raudbetoonigavõi võre.
- Kõige parem on kasutada mitmekülgseid valgustusposte projektides, kus neid saab kõige tõhusam alt kasutada. Selliseid piirkondi võib pidada mitte ainult linnatingimusteks, vaid ka mägisteks, kaugeteks ja põhjapoolseteks piirkondadeks.
Teema on üsna keeruline. Kui aga sellesse süveneda, saab kõik üsna selgeks.
