Katusematerjalide ehitusturul on painduvad katusesindlid üsna populaarsed. Selle põhjuseks on selle ainulaadsed jõudlusomadused. Tuntud tootjate hulgas on firmad "Tegola", "Siplast" ja "Shinglas". Bituumenplaati kasutatakse praktiliselt igas kliimatingimustes.
Tööriistad
Vöötohatistega katusetööde tegemiseks vajate:
- pliiats;
- märgistusnöör;
- rulett;
- metallist käärid;
- kruvikeeraja;
- isekeermestavad kruvid;
- spaatel;
- haamer;
- naelad;
- hermeetik.
Bituumensindlid: materjalihinnad
Katuse katmise maksumus sõltub selle pindalast, materjali kvaliteedist ja vajadusel ehitajateenuste maksumusest. Üldiselt, võttes arvesse voodrikihti, komponente ja ehitusvigu, varieerub keskmine maksumus vahemikus 400-1000 rubla/m2.
Pussid ja miinused
Materjal on mitmeid omadusi, mis eristavad seda katusematerjalide ehitusturul, nimelt:
- korrosioonikindlus;
- minimaalne paigaldusjäätmete hulk;
- head heli- ja soojusisolatsiooni omadused;
- veekindel;
- vastupidavus äärmuslikele temperatuuridele;
- kerge;
- jõudu;
Ja see ei ole täielik loetelu vöötohatise eelistest. Seda tüüpi katusematerjalide hinnad on suhteliselt madalad. Sellega on paljuski seotud pidev alt suur nõudlus selle järele.
Miinused:
- UV ebastabiilne;
- vastuvõtlikkus hallitusele, seentele;
- madal vee- ja auruläbilaskvus;
- suhteline tuleohutus (sulab, kuid ei põle).
Raam
Plaadid asetatakse eelnev alt ettevalmistatud alusele. See peaks olema tugev, pidev niiskuskindlast vineerist või OSB-plaadist kate. Sobivad ka soonega või servadega lauad. Vineeril saate esm alt kõndida lihvkettaga.
Lehed või lauad asetatakse harjaga paralleelselt ja ühendatakse sarikaplaadile. Samal ajal hoolitsevad nad selle eest, et kõrvuti asetsevate ridade kattelehtede mitu ühenduskohta ühel laual ei töötaks.
Ettevalmistustööd
Aluse ettevalmistamise lõpus asetatakse sellele spetsiaalne voodrivaip, liiva pool ülespoole. Seda saab osta plaatide ostukohast. See täidab samaaegselt kahte funktsiooni: tasandab pinda ja annab sellele hüdroisolatsiooni omadused. ToLisaks saavutavad bituumenplaadid voodrikihi kasutamisel parema nakkumise pinnaga. Naelutatakse 20 cm sammuga.
Kuni 30-kraadise kaldenurgaga nõlvad on mitmes kihis üleni kaetud katusepaberiga. Teisel juhul kattuge ainult vertikaalselt ja horisontaalselt vastav alt 150 ja 80 mm varuga. Harja kujundamisel kasutatakse spetsiaalset harja-karniisplaati. See on jagatud kolmeks osaks perforatsiooniga ja vaheldumisi naelutatud mõlem alt poolt nõlvade ristumiskohas. Enne protseduuri eemaldage materjalilt kaitsekile.
Vöötohatise paigaldamine: reeglid ja omadused
Vajaliku materjalikoguse arvutamisel on oluline arvestada teatud nüanssidega. Näiteks on see mõeldud katusekatetele, mille kaldenurk jääb vahemikku 15-85 kraadi. Juhendis on kirjas 45 kraadi. Sellest indikaatorist kõrvalekaldumine toob kaasa tarbitud plaatide koguse suurenemise või vähenemise. Näiteks mida väiksem on katuse nurk, seda rohkem materjali läheb vaja.
Kvaliteetset tulemust on võimalik saavutada ainult põhireeglite järgimisel:
- materjali hoitakse suletud pakendites siseruumides;
- alusvaipa hoitakse püsti;
- tootjad soovitavad katusesindleid paigaldada temperatuuril vähem alt 5 kraadi;
- enne materjali ladumist külmal aastaajal tuleb see esm alt asetada köetavasse ruumi (vähem alt 24 tundi).
Pehmed plaadid paigaldatakse põletit kasutamata. Seda kasutatakse bituumenkeevitatud katusekatete jaoks. Materjali seest eemaldatakse kaitsekile, mille järel see kantakse ettevalmistatud kattekihile. Kui välistemperatuur on piisav alt kõrge, kleepub sindli kleeppind ilma abita tihed alt aluspinnaga. Külma ilmaga kasutatakse sarnase efekti saavutamiseks kuumaõhupüstolit. Materjali saate täiendav alt tugevdada spetsiaalse liimiga.
Erinevates pakendites olevad bituumenplaadid võivad olla erineva tooniga. Seetõttu on soovitatav kasutada iga nõlva jaoks eraldi paketti. Kui nõlva pindala on piisav alt suur, kasutatakse mitut paketti. Materjali elemendid on segatud, nii et varjundid jaotuvad kogu pinnakatte ulatuses ühtlaselt.
Oluline on meeles pidada, et kõrgel temperatuuril muutub plaat pehmeks ja kergesti mehaanilisele pingele alluvaks (võib deformeeruda). Seetõttu liigutatakse sellistes tingimustes katusetööd redelite või muude seadmete abil.
Materiaalne kinnitus
Iga plaadi element tuleb eraldi kinnitada. Selleks kasutage kruvi- või krohvinaelu, samuti klambreid. Viimaseid kasutatakse siis, kui bituumenplaadid kinnitatakse alusele ilma aluskihita.
Naelad peavad olema metallist, eelnev alt töödeldud korrosioonivastaste ainetega. Üksikutesse katusesindlitesse lüüakse 4 naela külgedelt 2,5 cm kaugusel ja14,5 mm plaatide alumisest joonest.
Naelad lüüakse sisse, kuni nende pead on katusesindlitega samal tasemel. Kui need ulatuvad välja, võib ül altoodud materjal kahjustuda ja nende sissepressimisel koguneb tekkinud süvendisse niiskus ja kinnitus vajub aja jooksul kokku.
Bituumenliimi kasutusotstarve on materjalielementide täiendav tugevdamine rasketes kohtades: plaatide külgnemisel seintega, harjal, orgudes. Seda kasutatakse ka madalal ümbritseval temperatuuril. Konserveeritud liim määritakse metallist spaatliga ja pressitakse spetsiaalse püstoliga silindritest välja. Kui väljas on madal temperatuur, siis bituumenliim eelkuumutatakse (kivistub juba 10 kraadi juures). Liimitud lehed surutakse jõuga alusele.
Vöötohatis
Esimene etapp on räästa ja tuuleliistude kinnitamine voodrikihile naelte või kruvidega. Naelad lüüakse ruudukujuliselt sisse kogu plangu pikkuses 10 cm sammuga.
Pärast seda asetatakse monteeritud plangu kohale karniiside sindel. Bituumenplaatide paigaldamine sõltub sel juhul selle tüübist. Mõned tootjad soovitavad sindli alumise serva ja räästa vahele jätta 1 cm. Muudel juhtudel tehakse räästa kohale 1-1,5 cm plaatide üleulatus. Sageli ei paku tootjad spetsiaalseid karniisi katusesindleid. Sel juhul tuleks tavalised ära lõigata ja esimene materjalirida karniisile panna, liimides need otsast otsani.
Paigaldaminematerjal viiakse läbi räästast. Sindlid paigaldatakse nõlva keskjoonest külgedele (vasakule ja paremale). Teine rida asetatakse nii, et karniisirea alumiste servade ja teise joone vahe oleks 1-2 cm. See loob maapinn alt vaadates visuaalselt sirge.
Kui katusesindliga kaetav maja asub tugeva tuulega piirkonnas, väheneb katusesindlite vaheline kaugus. See muudab levi usaldusväärsemaks.
Kuidas saavutada ilus katus?
Teadmised materjali keerukusest ja praktilised kogemused – milleks on vaja katusesindleid. Katuse atraktiivse kujunduse saate korraldada oma kätega, kuid selleks on oluline mõista selle disainifunktsioone. Näiteks väljaulatuvate katuseelementide vältimisel peaks külgnevate katusesindlite vaheline kaugus olema 1 m kordne. Seda tehakse selleks, et järgnevaid kihte saaks õigesti paigaldada.
Enne materjali ladumise alustamist tõmmatakse tavalise kriidiga mööda voodrikihti (pesakonda) kalle, märgitakse selle keskjoon. Lisaks tehakse märgid iga 4 plaadirea kohta. Juhul, kui kallakul on korsten või muu konstruktsioonielement, märgistatakse neist vertikaalsed jooned. Tehnoloogiat järgides saab bituumenkividest katusekate esteetilise ja atraktiivse välimuse.
Ventilatsioon
Katuse alt õhu vabaks väljumiseks tehakse sellesse augud, mille läbimõõt vastab paigaldatud aeraatoritele. Need on fikseeritudküünte või liimiga. Pärast seda laotakse nende põllede peale plaadid, mille otsad lõigatakse välja.
Uisud ja orud
Heljal lõigatakse katusesindlid mööda selle joont. Pärast katuseharja tuulutusvahe tegemist kaetakse katuse ülemine serv tavalise või karniissindliga. Oluline on meeles pidada, et katusesindli painutamine ilma seda soojendamata võib põhjustada sellele pragude tekkimist. Harjakatte vuugid katusega kaetakse bituumenmastiksiga ehk on hüdroisolatsiooniga.
Samuti on oluline meeles pidada orgude veekindlust: iga katusesind, mis rennile langeb, lõigatakse ja kinnitatakse naelte või liimiga renni teisele küljele.
