Esimene asi, mida inimesed tavaliselt äärelinna või eraomandi väravat ületades märkavad, on aiatee.
Vajadus korraldada
See ei anna maastikule mitte ainult esteetilist välimust, vaid võimaldab ka territooriumi mugav alt kasutada. Lõppude lõpuks ei ole alati meeldiv kõndida vihmast märjal murul või savisel pinnasel. DIY aiateed madala hinnaga saab teha lihts alt. Esm alt peate siiski otsustama selle elemendi disainifunktsioonide üle.
Sordid
Erinevates piirkondades leiate kõikvõimalikke radu, mis põhinevad erinevatel materjalidel. Kui me räägime aiateedest, siis need on territooriumi loomulik element. Need ei ole spetsiaalselt planeeritud – tavaliselt tambitakse need lihts alt jalgadega maha või tihendatakse aiatehnikaga. Kui otsustate mitte teha oma kätega aiaradu, mille kuju võib olla väga mitmekesine, vaid lihts alt tallatud raj alt lahkuda, siis peaksitevõtta arvesse kõiki selle puudusi. Nende hulgas on muda tekkimine pärast tugevat vihma, umbrohuga kinnikasvamine, aga ka pidevad lombid. Seetõttu saab sellist elementi kasutada ainult ajutiselt. Soovi korral saab rada õilistada, selleks laotakse äärtesse tänavakivid, äärekivid või sillutusplaadid, mis jäid alles parkimiskoha rajamisest.
Rajad alusega
Kui varustate aiarajad oma kätega, on võimalik neid töid teha madalate kuludega. Selleks tuleks ülalkirjeldatud rada mõnevõrra kaasajastada. Algstaadiumis murrab välja kraav, mille sügavus on 100 millimeetrit. Selle põhja tuleks asetada geotekstiilid, mille tihedus on 150 grammi ruutmeetri kohta. Lõuendi külgi saab tugevdada ääristeibiga. Nüüd kasutatakse kiviklibu, sõelu, marmorilaaste või killustikku, olenev alt sellest, mis teil pärast maja ehitamist alles jääb. Üks neist materjalidest tuleb valada põhja. Kui see valik tundub liiga lihtne, võib pinnale laduda looduslikust kivist või betoonist plaadid, mida saab paigutada korrapäraselt või juhuslikult. Liikumise lihtsuse tagamiseks tuleb plaadid süvistada tagasitäite sisse. Seega peaksid need materjalid jääma maapinnaga ühetasasse.
Täida teed
Kui soovite postitadaisetegemise aiateed madala hinnaga, siis peaksite kindlasti mõtlema, milliseid koormusi pind töötamise ajal läbib. Kui need osutuvad muljetavaldavaks, on oluline muuta kate võimalikult vastupidavaks. Samal ajal peab alus olema betoon, samal ajal kui pinnale tuleb asetada dekoratiivsed elemendid loodusliku kivi, plaatide või sillutuskivide kujul. Noh, kui teil on kõik need materjalid saadaval, välistab see uue katte ostmise ja annab teie kujutlusvõimele vabad käed. Selle tulemusena omandab saidi territoorium loomuliku ilme. Objekti paigutamisel on kõige parem teha manipuleerimisi nii, et pind tõuseks maapinnast 70 millimeetrit kõrgemale. See hoiab ära mullasetete sademete poolt ära uhumise.
Raja tegemine puidulõigetest
Kui soovite oma kätega aiaradu varustada puude lõikest, saate muuta tee kõige eelarvelisemaks ja välimuselt atraktiivsemaks. Tänapäeval peetakse seda lähenemist väga populaarseks. Lisaks saagimislõigetele saate kasutada puitvardaid. Kui peate töötama kuivas kliimas, on lubatud kasutada mitte ainult puitvardaid, vaid ka pakse plaate, mida saab ehitusmaterjalide poest soods alt osta. Parim on valida kõvad kivid. Töö tegemiseks on vaja ette valmistada sama pikkusega segmendid, see arv peaks olema võrdne 100 sentimeetriga. Laius ja paksus peaksid olemavõrdub vastav alt 30 ja 20 cm. Järgmisena laotakse toorikud liivale või kruusale.
Teose omadused
Kui teete selle tehnoloogia abil oma kätega aiaradu, tuleks ülevaatusi eelnev alt kaaluda. Kodumeistrid rõhutavad, et latte kasutades tuleb neid töödelda kütteõli või spetsiaalse ainega, mis suudab kaitsta materjali lagunemise ja niiskuse eest. Selleks võib lati maa-alusele pinnale kanda vedelasfaldi, mõnel juhul korraldatakse selle asemel traditsiooniline liiva ettevalmistus. Kui otsustate oma töös sellist kombineeritud katet kasutada, on soovitatav protsess alustada ja läbi viia sügisel, see on tingitud asjaolust, et talvel pinnas vajub, tänu sellele saate saavutada loomulik tampimine.
Kui territooriumil on mahalangenud vanu puid, siis saate neist teha suurepärase raja. DIY aiateed saab moodustada madalate kuludega. Selleks tuleb tüved saagida eraldi osadeks ja manipulatsioonide tegemisel kasutada saadud elemente, mis on saelõiked. Sama hästi näeb selline väliselement lillepeenarde või muru lähedal. Töös saab kasutada mitte ainult jämedaid tüvesid, vaid ka massiivseid oksi. Nendest moodustatud saelõigetega on võimalik täita suuri elemente. Kui otsustate oma kätega madala hinnaga aiaradu teha,selliste elementide mõõtmed tuleb eelnev alt läbi mõelda. Siiski on oluline jälgida ka töö tehnoloogiat. Puittoodete säilivusaja pikendamiseks töödeldakse neid igast küljest kuuma kuivatusõliga. Seda protseduuri tuleks läbi viia kahel viisil. Sae lõike ja pinnase vahele on vaja paigaldada geotekstiilleht, mis mõnikord asendatakse polüetüleeniga.
Tee paigutus sillutusplaatidest
Üsna sageli on era- ja maamajade omanikel sillutusplaadid pärast autole parkimiskoha korraldamist. Mis tahes materjalide kasutamiseks talus, välja arvatud nende kogunemine lauta, saate neid tooteid kasutada funktsionaalse aiatee varustamiseks. Tööks tuleks ette valmistada puidust haamer, pulgad, hoone tasandus, reha, kastmisvoolik, käsitsi tamper, kummivasar, kellu, köis, hari ja kanal.
Näites on kasutatud 50 või 60 millimeetri paksuseid sillutusplaate. Nendel eesmärkidel saate kasutada äärekivi, mis täiustab tee välimust veelgi. Valmistage ette killustik, mille fraktsioon võib varieeruda 20 kuni 50 millimeetrit. Sageli jääb see ka peale ehitustöid.
Improviseeritud materjalidest isetegemise aiateed, mille fotod on artiklis esitatud, on valmistatud ehitusliku krohvi kuivsegu abil, mille saab asendada tsemendiklassiga M400 või M500. Vajageotekstiil ja liiv.
Töötehnoloogia
Esimene samm on planeerimine. See hõlmab skeemi loomist, munemismeetodi ja lokkis toodete kuju kindlaksmääramist. Järgmine samm on märgistamine. Kui soovite tagada õige paigalduse, on teil oluline teha need toimingud suurima täpsusega. Selleks kasutage köit, mõõdulinti ja naelu.
Improviseeritud materjalidest isetegemise aiateed, mille fotod on artiklis esitatud, on tehtud märgistustööriistade abil, see määrab õigesti tulevase tee piirid. Pärast märgistuse lõpetamist tuleks alus ette valmistada. Selleks lõigatakse pinnas 20 cm sügavusele. Kui pinnas on savine, võib olla vajalik drenaaž.
Järgmine samm on kruusa- või liivapadja loomine. Samuti peate valama betoonist tasanduskihi. Killustiku ja liiva vahele asetatakse geotekstiilid, mis muudab konstruktsiooni vastupidavamaks. Kui aiarajad on oma kätega varustatud improviseeritud materjalidest, tuleb sillutusplaatide abil panna pealmine kiht, mis koosneb kuivast ehitussegust. Seda saab valmistada iseseisv alt, kasutades tsementi ja liiva. Segukihi paksus peaks jääma 4 cm piiresse. Pind on kanali ja rehaga hästi tasandatud.
Plaatide paigaldamine
Paigaldamiselsillutustooted tuleb teisaldada endast eemale, mis hoiab ära paigaldatud aluse kahjustamise. Tooted tuleks paigaldada kõige tihedam alt, nende vaheline vahe peaks olema 2 millimeetrit. Iga toode tuleb rammida puidust haamriga. Kui aiateed tehakse oma kätega, võivad maastiku krundi selliste elementide vormid olla väga mitmekesised. Pind peab aga olema hoone tasemega tasane. Üksikute elementide reguleerimiseks kasutage kummist haamerit. Esiteks peaksite kasutama terveid tooteid, alles pärast seda, kui peate paigaldama puuduvad elemendid.
Betoonkäigutee
Kui soovite oma kätega betoonist madala hinnaga aiaradu laduda, tuleks aluse ettevalmistamine läbi viia vastav alt ülalkirjeldatud tehnoloogiale. Kuid pärast padja panekut on vaja paigaldada raketis, samuti paigaldada tugevdus. Järgmisena valatakse betoonilahus, samuti tasandatakse selle pind. Monoliidi kuivatamise käigus tuleb see katta märja kotiriidega ja kasta iga päev. See kehtib eriti nende radade kohta, mis ehitati kuuma ilmaga.
Plastpudelitee
Ise ise teha aiaradu saab teha plastpudelitest. Selleks kasutage ülalkirjeldatud tehnoloogiat. Jutt käib puidusae lõigetest. Protsess jääb samaks, kuid puidu asemel hakatakse kasutama plastmahuteid, mis paigaldatakse tagurpidi. Tänu sellele on võimalik saada väga unikaalse välisilmega radavaata.
