Kuidas kiiresti vabaneda metallpinnal olevatest roostes ladestustest? Lisaks mehaanilisele töötlemisele on olemas keemilised ained, mis selle probleemi eduk alt lahendavad. Kõige populaarsem neist on WD-40. Mis see on – täiuslik tehniline aerosool või asjatundliku toote reklaamikampaania tulemus?
Loomise ajalugu
Tulenev alt laia kasutusalaga tehnilise aerosooli optimaalse koostise otsimisest tutvustas California ettevõte Rocket Chemical Company 1958. aastal sellist uut toodet nagu WD-40 määrdeaine. Esimesed müügiaastad ei olnud eriti edukad – turg polnud veel valmis seda toodet vastu võtma. Pärast edukat lepingut NASA raketitöötlemisettevõttega on olukord aga radikaalselt muutunud.
Seda ära kasutades on tootmisettevõtte juhtkond välja töötanud põhimõtteliselt uue turu vallutamise strateegia. See põhines kolmel komponendil, mis on endiselt kehtivad.
- Salajane kompositsioon. WD-40 komponentide täielik loetelu pole veel teada. Mis see on ja millest aerosool koosneb, teavad nad ainult tootmisettevõttes.
- Mitmekülgsus. Vahend kaitseb pinda rooste eest, eemaldab korrosiooniladestused, aitab vähendada mehhanismide liikuvate osade hõõrdetegurit.
- Ohutus inimeste tervisele kasutamisel.
Selle tulemusena on aerosooli laialdaselt kasutatud mitte ainult USA-s, vaid kogu maailmas. Tänapäeval leiate iga autojuhi ja kodumeistri komplektist purgi WD-40.
Kompositsioon: müüdid ja tegelikkus
Hoolimata aerosooli põhikoostisosade salastatusest, püütakse endiselt kõiki komponente tuvastada. Nagu eespool mainitud, on WD-40 täpne koostis teada ainult tootjale. Arvukate uuringute põhjal on siiski tuvastatud järgmised komponendid.
- Valge piiritus. Protsendina kogusummast kulub see kuni 50%.
- Süsinikdioksiid (CO2). Vajalik hajutatud joa tekkeks pealekandmise ajal.
- Keeruline süsivesikute koostis.
Viimased pakuvad teadlastele suurimat huvi, kuna nende koostis on veel ebaselge. Peaaegu kõik need on taimset päritolu ja nende mõju aerosooli omadustele pole lõpuni uuritud. Tarbija jaoks pole need peensused aga olulised. Teadmine, millest WD-40 koosneb ja mis see on, pole esmatähtis. Huvitavamad on selle omadused. Need määravad ulatuse.
Aerosooli omadused
Algselt töötati pihusti välja tõhusa preparaadina metalli pinn alt rooste eemaldamiseks. See funktsioon sisaldub isegi selle nimes – veeväljasurve (niiskuse väljatõrjuja). Selle toime tulemusena oksiidi moodustumine laguneb ja samal ajal tekib õhuke kaitsekile.
Siiski pole need kõik omadused, mis WD-40 määrdel on. Tehnilised andmed räägivad järgmistest aerosooli omadustest.
- Suur ülevaade. "Valge bensiini" sisalduse tõttu koostises täidab määrdeaine kõik mikropraod ja välised ebatasasused, moodustades kaitsekihi.
- Paljude ehitus- ja viimistlusmaterjalide eemaldamine metallpinn alt.
- Aitab pideva pihustamise korral vähendada liikuvate mehhanismide kulumist.
Kuid koos sellega on aerosool väga tuleohtlik. Pihustamisel ja ladustamisel tuleb järgida ettevaatusabinõusid.
Rakendused
Selle ilmumise algusaastatel oli WD-40 kitsas spetsialiseerumine. Aerosooli kasutamine piirdus kaitsva korrosioonivastase kihi pealekandmisega. Kuid järk-järgult tuvastati toote muud, mitte vähem kasulikud omadused. Kasutusala laienemisest on saanud aerosooli kiire populaarsuse põhitegur.
Praegu saab eristada järgmisi töid, millega määrdeaine eduk alt toime tuleb:
- pinna dehüdratsioon;
- korrosioonieemaldus;
- Kaitsekile moodustumine.
Iga neist tuleb üksikasjalikum alt käsitleda koos praktiliste rakenduste näidetega. Nendel esimestel kordadelkohtades WD-40, on see teave kasulik.
Rooste eemaldamine
Metallide pinnale oksiidikihi moodustumise protsess on vältimatu. Oksüdeerumine toimub hapnikuga kokkupuute tagajärjel, mis võib põhjustada detaili või mehhanismi pinna korvamatut kahju.
Enamasti seisavad autojuhid selle probleemiga silmitsi – auto teraselementide perioodiline märgumine, isegi kaitsekihiga, põhjustab kerget roostet. Kui te ei võta selle kõrvaldamiseks meetmeid, siis aja jooksul probleem ainult suureneb. Aerosooliga pihustamisel korrosioonikiht pehmeneb. Pärast seda piisab, kui eemaldada allesjäänud rooste lapiga ja kanda peale veel üks kaitsekiht WD-40.
Rakenduse eelised on spetsiaalses otsikus. Õhuke plasttoru võimaldab töödelda raskesti ligipääsetavaid detaile ja autoelemente. Seda tehnoloogiat saab rakendada mis tahes metallosade puhul – uksehinged, lukud jne.
Korrosioonikaitse
Mitte vähem tõhus on WD-40 pinnakaitseks. Tänu oma suurele läbilaskvusele täidab kompositsioon hõlpsasti isegi väikesed metallidefektid - mikropraod ja ebatasasused. See moodustab usaldusväärse kaitsekihi, mis hoiab ära hapniku kokkupuute.
Aja jooksul kaob see aga kiiresti. Seetõttu tuleb osasid perioodiliselt ümber töödelda. Regulaarsuse määrab operatiivnepinnaomadused, kokkupuude niiskusega, mehaaniline kulumine ja muude kaitsekatete olemasolu. Mõned allikad räägivad katsetest asendada metalli galvaaniline töötlemine aerosoolikihiga. Hoolimata asjaolust, et esimese kaitseomadused olid kõrged, muutus pideva uuendamise vajadus rahaliselt kahjumlikuks.
Kleepmehhanismide eemaldamine
Mis tahes liikuvate osadega kokkupuutuvate seadmete pikaajalisel seiskumisel tekib paratamatult nende molekulaarne sidumine. Igapäevaelus võib seda jälgida tavaliste uksehingede näitel. Kui neid pole pikka aega kasutatud, tekib nende liikumisel iseloomulik kriuks. Selle kõrvaldamiseks kasutatakse WD-40. Mis see on, teavad mööbliremondi meistrid omast käest. Aerosool on osa nende kohustuslikust tööriistakomplektist.
Määrdeaine osadele kandmisel eemaldatakse niiskus, mille tulemusena hävivad tekkinud molekulaarsed sidemed. Samal ajal eemaldatakse korrosioonikiht. Lisaks ül altoodud näidetele on efektiivne pulga eemaldamine aerosooliga allpool kirjeldatud juhtudel.
- Kodumaised rakendused – liikuvate segistimehhanismide, hingede ja lukkude töötlemine.
- Tööstuslikud masinad ja seadmed. Seadme taasaktiveerimisel pärast pikka tegevusetust.
- Autohooldus. See on kõige laiem kasutusala alates käiguosa määrimisest kuni mootorikattele kaitsekihi moodustamiseni.
Siiskilisaks sellele on ka ebastandardseid olukordi, mille tarbijad on katseliselt tuvastanud.
Ebatavalised kasutusviisid
Fantaasia ja loomulik leidlikkus said WD-40 väga ebatavaliste rakenduste tekkimise aluseks. Mõned neist tuvastati määrdeaine omaduste analüüsi tulemusena. Teised said avastuseks – juhuslik pihustamine viis täiesti ootamatu tulemuseni.
- Kinni jäänud sõrmus. Kõigile on tuttav olukord, kui pika kandmise tulemusena ei taha seda ehte lahutamatut osa kategooriliselt eemaldada. Piisab väikesest aerosoolijoast ja sõrmus jääb sõrmest ilma probleemideta.
- Põrandakatte lihvimine. Parketi või plaatide kriimustused ja plekid saab WD-40 abil tõhus alt eemaldada.
- Jalatsite pinnaviimistlus. Vihmase ilmaga kandke jalatsi pinnale veidi libestit – see moodustab tõhusa vetthülgava kile.
- Akende külmutamine. Pritsides klaasidele väikest aerosoolikihti, väldid nende määrdumist. Lisaks on külmutamine peaaegu täielikult välistatud.
Need on vaid mõned WD-40 praktilistest rakendustest. Mis see on – tõeliselt universaalne vahend või soovmõtlemise seisund? Võime öelda vaid üht – kõik ül altoodud näited on kehtivad ja praktikas testitud.
Piirangud rakendusele
Vaatamata näilisele mitmekülgsusele kehtivad toote kasutamisel ranged reeglid. Ärge pihustage aerosoolisilmad või limaskestad. Lisaks on hulk materjale, mida määrimine hävitab: polükarbonaat, puhas polüstüreen.
Isegi lühiajalise aerosooliga kokkupuute tagajärjel tekivad pöördumatud hävitavad protsessid.
