Kas te ei kujuta oma elu ette ilma veeelemendita? Kui tahad mõnus alt ja kasulikult aega veeta, kindlusta oma ellu põnev periood alustades jahi ehitust.
Eessõna
Kui valmistute jahi ehitamiseks hoolik alt ja suure entusiastlikult ette, saabub tund, mil astute võiduk alt oma laeva pardale, et teha esimene teekond üle veealade.
Esm alt tuleb valida projekt, olles eelnev alt uurinud huvipakkuval teemal võimalikult palju kirjandust.
Vikerkaare väljavaated
Aktiivselt optimaalset projekti otsides tood jahi ehituse aja lähemale. See muudab teie tavapärast elukäiku, võimaldab teil avastada uusi vaatenurki ja horisonte. Võite minna romantilisele reisile või korraldada unustamatuid perepuhkusi, kutsuda sõpru või mõnuleda üksinduses, suheldes ainult sinise elemendiga.
Pärast jahi ehitamist sõidate "tuulega", saate vaikses sadamas laev alt sukelduda, võttes kaasa akvalangivarustuse. Võite minna veesuusatama või lihts alt kalapüüki nautida.
Uued avarused ja kaldad avavad teile oma saladused.
Kust alustada
Kui kaaluteeelarvevõimalus laeva ehitamiseks, soovitame teil võtta sellist materjali nagu vineer. Lisaks taskukohasele hinnale eristab seda tugevus ja kergus.
Vineerkonstruktsioonide jooniste valimisel pöörake tähelepanu järgmise teabe kättesaadavusele:
- sõlmede joonised;
- joonise üksikasjad;
- monteerimistehnika kirjeldus, mis on saadaval ka algajatele.
Paljud mehed on tuttavad unistusega jahist, et vallutada sellel veealasid. Mitte igaüks ei saa endale lubada klaaskiust jahi ehitamist. See ei tähenda, et soovid poleks määratud täituma. Peate pingutama, kulutama aega, uurima jahtide ehitusprojekte, kuid selle tulemusel saate luua meistriteose, mis ületab kvaliteedi ja ilu poolest kalleid laevu.
Sa ei saa alustada suuremahuliste projektidega, vaid teha lihtsat toodet. Siis saate aru jahi loomise põhimõttest ja realiseerida selle loomulikus suuruses.
Teave hoone omaduste kohta
Mootorjahi ehitamise plaani elluviimiseks on kaks võimalust. Põhiprotsessi on palju lihtsam läbi viia, kui teete esm alt toorikute loomiseks maksimaalse ettevalmistustöö. Nullist on raskem töötada.
Tänapäeva laevaehitusturul on palju spetsialiseerunud ettevõtteid, kes pakuvad selliseid montaažikomplekte, mis sisaldavad vajalike osade loendit. Nendest teostatakse otse mootorjahi ehitus.
Selleks, et kõik oleks õigesti tehtud, on toorikutega kaasas üksikasjalikud juhised ja joonised. Lisaks on oluline teada anuma õiget kokkupanekut ja tootmistehnoloogia ranget järgimist.
Ostetud toorikutega valiku valimine
Kui otsustate osta valmis elemendid ja koostate nendest jahi, on teile huvitav teada, et kõigi osade jaoks tehakse müügieelne ettevalmistus.
Tootmises reeglina komplekteeritakse mudel täielikult, et kontrollida ühenduste kinnituste kvaliteeti ja mõõtude järgimist ning seejärel võetakse anum lahti, pakitakse ja saadetakse kliendile. Ostja peab uuesti monteerimisprotsessi läbima ja kindlasti liimima konstruktsiooni vastav alt tootja soovitustele. Selleks peate hoolik alt oma kätega uurima jahi ehitamise kohta esitatud teavet.
Raskema tee valimine
Kui otsustate alustada jahtide iseseisvat ehitamist nullist, on see palju keerulisem. Kuid mitte vähem huvitav. Just selle toimingute valiku puhul sõltub kõik teie tähelepanelikkusest ja oskustest. Kui olete hästi ette valmistatud ja relvastatud rohkete teadmistega, võib ise jahi ehitamine olla teie eelarve jaoks tulusam.
Ära unusta ka seda, et laeva ise loomiseks on vaja erivarustust.
Laeva nullist ehitamise etapid
Esiteks, paatide, paatide ja jahtide ehitamisel veenduge, et oleks avar ruum, kus protsess toimub vahetultmeistriteose loomine, mida professionaalid nimetavad paadikuuriks. Hankige vajalikud tööriistad ja seadmed. Selle pe alt on parem mitte säästa, sest soovite saada kvaliteetset tulemust. Lisaks on oluline aeg, mille saab veeta töökoha korralike varustusega.
Paigaldage elling vastav alt laeva mõõtmetele. See on koht, kus see installitakse. Platvormi loomise käigus asetatakse okaspuidust talad tasasele ettevalmistatud pinnale. Seda tehakse kahe kaupa, millele järgneb konstruktsiooni sidumine ja täpselt horisontaalse pinna saamine.
Töö jätkamine
Hoolitsege projekti dokumentatsiooni koostamise eest. Selle iseseisev arendamine kogenematu spetsialisti poolt on praktiliselt võimatu. Et mitte riskida materjalide ja lõpptulemusega, on soovitatav usaldada projekti dokumentatsiooni koostamine spetsialiseerunud organisatsioonidele.
Samuti on Internet teie teenistuses ööpäevaringselt, kus saate lisaks joonistele uurida ka jahtide kujundust, lugeda kasulikku teavet ja kogenud inimeste arvustusi selles küsimuses.
Materjalide ettevalmistamine
Sooritage saematerjali ülestöötamine. See on ehitustööde väga oluline etapp, sest mida paremini see on korraldatud, seda suurem on tulevase jahi tugevus ja juhitavus.
Struktuuri loomiseks valige kahte tüüpi saematerjali: oksavaba okaspuuplaadist ja rohkem kuilehtpuu (tamm, saar).
On oluline, et puidu niiskustase ei oleks üle 12-20%, mis tagab kaitse deformatsiooni eest. Ellingule märgi tüve joon ja raami raami teoreetilise asendi kohad. Nende märkide järgi teostatakse paigaldustööd kõigi laeva konstruktsioonielementidega.
Assamblee
Saate raami raamid kokku panna ja liimida vastav alt anuma kontuurile. Seda tehakse spetsiaalset tüüpi kinnitusega, mis on mall.
Raamiraami loomine
Märkige töötav väljak 10–12 mm paksusele vineerile. Kui soovite ülesannet lihtsustada, looge suletud raamid, mis sisaldavad tekialuseid talasid.
Põiksuunalise šergenvardaga raami raami kokkupanemisel kasutage spetsiaalseid kruvisid. Varustage kokkupanekuks spetsiaalsed tõkked, mis fikseerivad raami asukoha sõltuv alt esialgsest märgistusest.
Pange tähele, et kõigi vaheseinte moodustamisel tuleb need kombineerida raami raamiga ja mõnikord ka selle asendamisega. Tüve tooriku paigaldamiseks on oluline säilitada kaldenurga mõõtmed horisondi suhtes.
Kiilu tala kokkupanekuks valige lehtpuust latid ja kinnitage need nupuga varre pinnale ning kruvide ja liimiga põrandate pinnale.
Nööride valmistamiseks valige liimitud männipuidust liistud ja kinnitage need isekeermestavate kruvide ja liimiga varre ja raamide pinnale.
Stringerite paigaldamine lõpetatakse kohustusliku kriidiprotseduuriga, mis viiakse läbi,et tuvastada kõik ebakõlad anuma kontuuridega ja kõrvaldada defektid.
Kui kere nahk on loodud, võtke lehtedega küpsetatud vineer ja lõigake see vastav alt mallile. Seejärel kinnitatakse need nööridega liimile ja isekeermestavatele kruvidele, uputades need kergelt vineeri sisse.
Töö kvaliteedi kontrollimine
Voodri paigaldamine on lõpetatud, nüüd on vaja läbi viia rida kontuuride kontrollmõõtmisi ja töödelda pinda piki ühe raadiuse territooriumi.
Bakeliitlaki eemaldamiseks peate kasutama abrasiivset tööriista. Pinnale jäikuse ja tiheduse andmiseks tuleb nahk mitmes kihis üle kleepida T1-GVS-9 klaaskiuga. Sel eesmärgil võetakse epoksükompositsioon.
Kui esimene kiht kõveneb, katke pind polüestervaigust kattega klaaskiuga. Sel viisil teostatakse kuni kümme kihti.
Teki pealevõtmine
Pärast jahi aluse ümberpööramist jätkatakse teki pikisuunalise komplekti rakendamisega, kuhu paigaldatakse tekipõrandakate. Et kihid oleksid tugevad ja õhutihedad, on oluline kere liimida klaaskiuga, vaheldumisi epoksü- ja polüestersideainetega.
Lihvimine ja kruntimine
Kui kõik kihid on kivistunud, on vaja tekkiv pind lihvida ja kruntida. Värvimistööde tegemiseks valitakse spetsiaalne niiskuskindel värv, mis tagab maksimaalse kaitse merevee eest. Seejärel pind sundkuivatatakse.
Lõppetapp
Jääb lõpuni siseviimistlus, paigaldada lisavarustus ja purjerelvade komplekt. Needprotseduurid viiakse läbi siis, kui on saabunud ehitustööde viimane etapp. Kui soovite, et jahil oleks elektrijaam, võtke ühendust asjatundjatega. See etapp on eriti vastutusrikas, kuna see nõuab täiendavaid teadmisi.
Jahi kokkupanek toorikust
Kui otsustate kõiki ehitustöid nullist tehes kiiresti tulemusi saavutada ja mitte riskida, ostke jahile tehasetoorikud ja pange laev ise kokku, järgides koostekomplekti kasutades jahi ehitamise soovitusi. See on sarnane konstruktori kokkupanemisega, ainult vastutustundlikum ja nõuab kõigi kinnitusdetailide selgust ja töökindlust.
Dokumentatsiooni ettevalmistamine
Enne tööle asumist on oluline ka hoolik alt tutvuda kogu kaasasoleva dokumentatsiooniga, et vältida tõsiseid vigu, mis võivad lõpuks saatuslikuks saada. Avastage isetehtud jahtide disainilahendusi.
Pange jaht kokku, alustades raamide ja kiilu eelühendamisest. Rahuldav tulemus on siis, kui seda konstruktsiooni on võimalik tervikliku ühendusena kokku panna.
Laeva plaadistus
Paigaldage vedrud raamidele. Neid kasutatakse laevakere materjali kinnitamiseks, mis koosneb spetsiaalsest niiskuskindlast vineerist.
Pange tähele, et see koost nõuab traditsioonilist asendit. Laev tuleb paigaldada kiiluga ülespoole. See saavutab mõõtmete täpsuse nõutava taseme. Saate luua ka vormiveresoone täiuslik kontuur.
Spetsiaalse niiskuskindla vineerpaneeliga tagatakse laeva konstruktsioonis kõrge tugevus.
Tihendamiseks võib kasutada klaaslappi. See paigaldatakse spetsiaalse niiskuskindla epoksükompositsiooni pinnale. Liimimine toimub mitmes kihis. Pärast kõike kuivamist saadakse ühtlane veekindel pind.
Atraktiivse välimuse ja täiendava kaitse saamiseks töödelge pindu spetsiaalsete lakkide ja veekindlate värvidega.
Veekindlat värvi on vaja ka jahi sisemuse värvimiseks. Pärast seda saate teki laduda.
Testimine
Töö viimane etapp on kere lõplik viimistlemine, laeva komplekteerimine vajaliku varustuse ja purjevarustusega. Testige kindlasti töökeskkonnas. See on vajalik tingimus ohutuse tagamiseks ja laeva merekõlblikkuse paljastamiseks. Oluline on õigeaegselt kõrvaldada mõned puudused ja puudused.
Järelsõna
Laeva täielikuks ehitamiseks peate end häälestama, et teha palju tööd suure vastutustundega.
Eeldusel, et purjejahti korralikult käitatakse ja hooldatakse, rõõmustab see selle omanikke kogu aegpikk periood.
Avastage hämmastava loodusmaailma mitmekülgsus ja nautige oma reise. Kui aga päris jahti valmis pole, võib mõelda ka ise mudeljahi ehitamisele. See loob aluse teadmistele, et mõista, kuidas jaht on ehitatud, ja tagab põhjaliku tehnoloogia uurimise, kuna saate vaadata paatide ja jahtide kavandeid, mida ise ehitada. Tehke oma otsus – ja kõik läheb teie jaoks korda.
