Kaevu, kaevu või muu hüdroloogilise rajatise planeerimisel objektile on kohustuslik teha ala põhjavee esinemise uurimine. See võimaldab edaspidi täpsem alt moodustada tegevusplaani ja objekti parameetreid. Kuid isegi küsitluse eduka läbimise korral peaksite olema valmis vesiliiva avastamiseks. See on teatud tüüpi vesine pinnas, mis võib põhjustada palju probleeme nii pinnasetööde ajal kui ka sellel saidil mitmesuguste ehitiste käitamise ajal.
Mis on vesiliiv?
Entsüklopeedilise definitsiooni järgi tuleks vesiliiva all mõista veega küllastunud liiva. Laiemas mõttes on see mullakiht, mis võib voolata või levida. Samuti võib praktikas kohata sarnaste omadustega kergelt siduvaid või mittesiduvaid liivsavi. Kuid igal juhul eeldatakse, et vesiliiva on osakuni 0,001 mm läbimõõduga väikeste kolloidosakeste maht. Selliste muldade puhul on määrav veega küllastumise omadus, kuid tihendus on omane ka jooksvale liivale. Tavaliselt osutub veega küllastunud mudakiht looduslikes tingimustes suletuks ega tekita ebamugavusi. Sellisel platvormil võib seista maja või insenerikonstruktsioon. Probleemid jooksva liivaga alade töös tekivad juhtudel, kui on vaja teostada mullatööd veega küllastunud pinnase leidmise tasemeni.
Liiva omadused
Te ei üllata kogenud suveelanikku mulla ja veekeskkonna tiheda vastasmõjuga. Arteesia kaevu või kaevu arvelt individuaalse veevarustussüsteemi varustamisel tuleb paratamatult tegeleda sama põhjaveega. Mis on põhimõtteline erinevus vesiliival ja ahvenal? Peamine omadus on mudaliiva spetsiifiline võime omandada mõned vedela keskkonna omadused. Füüsiliselt väljendub see omadus hüdrodünaamilises tasakaalus, kui madalamat rõhku tasakaalustab pinnase mass. See võimaldab vett liiva struktuuris kinni hoida. Liiv säilitab rõhkude tasakaalu ainult tiheduse tingimustes. Nagu juba mainitud, piisab puurimise või muude pinnasetööde käigus sellesse kihistusse tungimisest, kuna liiv läheb põhjasurve toimel üles. Maapinna sellise käitumise tagajärjed võivad olla ettearvamatud ja sõltuvad igal juhul ujuva kogunemise mahust.
Tõeline ja vale vesiliiv – kuidas eristada?
Vaatesraskusi konkreetse vesiliiva omaduste kindlaksmääramisel ja selle omaduste sarnasust teiste maapealsete liivsavi käitumisega veekeskkonnaga suhtlemisel, eristavad insenerid tõelised ja valed vesiliivad. Esimesel juhul peetakse silmas hüdrofiilsete omadustega liivasid ja liivsavi. Reeglina moodustavad nende struktuuri väga väikesed kolloidsed ja savielemendid, mis toimivad ka määrdeainena suuremate osakeste vahel. Külmumistingimustes iseloomustab selliseid kihte tugev kõverdumine ja vähene filtreerimisvõime ning pärast kuivamist omandavad nad kohesiooni.
Vale vesiliiv on omakorda sama liivane kiht, kuid ilma kolloidsete osakesteta, mis määravad massi hüdrodünaamilised omadused. Tõelise vesiliiva omaduste omamoodi jäljendamine on seletatav peene liiva poorsusega. Praktiliste kaitsemeetmete seisukoh alt selliste nähtuste eest kaitsmiseks ei ole aga nende veega küllastunud mullamasside sortide vahel põhimõttelist erinevust. Vale vesiliiv on avamisel võimeline sisemise rõhu all liiva välja paiskama, kujutades endast sarnaseid ohte.
Liivale ehitamise nüansid
Maatööde teostamisel kokku puutudes vesiliivaga, peaks tööpiirkonnas eeldama paratamatut muutust pinnase struktuuris. Seda tüüpi tüüpiline probleem tekib süvendi ehitamisel ja sellele järgneval liiva eemaldamisel selle nišši. See mitte ainult ei muuda tehtava toimingu osana edasist tööd keeruliseks, vaid põhjustab ka pinnase deformatsioone tihed alt asetsevate hoonete piirkondades.ebaühtlase settimise tõttu. Kas see tähendab, et jooksval liival pole põhimõtteliselt võimalik kaevata? Nendest mööda hiilimiseks on erinevaid viise, kuid põhimõtteliselt pole vesiliiva ennustamine ja eriti selle suuruse määramine kaugeltki alati võimalik. Igal juhul tuleks maaehitustööde tegemisel arvestada sellega, mida võib ohustada otsene kokkupuude veega küllastunud kihtidega.
Liiva ohud
Suurim oht on seotud käsitsi tehtavate pinnasetöödega, mis hõlmavad kaevu kaevamist järgnevaks betoonrõngaste paigaldamiseks. Kui tihendatud liivakiht on kõrge rõhu all, võib see läbimurde korral koos rõngastega kaasa kanda kogu töömeeskonna. Esineb ka varisemisi, pinnase nihkeid ja vähem alt puuraugu deformatsioone. Kõik sellised olukorrad kujutavad endast ohtu kaevajate elule. Teisest küljest ei ole vesiliiv alati halb, kuna kaevanduses olev survega tasakaalustatud liiv võib toimida filtritõkkena, parandades loomulikult toodetava vee kvaliteeti.
Meetodid vesiliivast möödahiilimiseks
Ehitajate-geodeetide kogemusi kasutades on veevarustuse probleem täiesti võimalik lahendada ka jooksvaliivaga objektil. Selleks kasutage ühte kolmest ohtlikust moodustise möödasõidu meetodist:
- Lööknööri tehnika. Meetod hõlmab kaevu puurimist löökseadmetega metalltoru võlli nišši, mis kindlustab konstruktsiooni õnnetuse eest. Meetod on üsna keerukas ja tehniliselt nõudlik, kuid alates punktistturvavaade, üks parimaid.
- Abessiinia kaevu seade. Kui küsimus on selles, kuidas väikeste kaevude puurimisel vesiliiva läbida, võite piirduda kõige lihtsamate vahenditega ilma erivarustuseta. Eelkõige kasutatakse 2,5 cm paksust metalltoru ja vee pumpamiseks pumpa. Toru juhitakse sisse 15-20 m sügavusele ja pinnale paigaldatakse pumpamisseadmed.
- Kaevurõngaste tihe paigaldus. Betoonrõngaste kiire ja täpne paigaldamine välistab jooksval liival varisemis- ja üleujutusohu. Kuid seda meetodit saavad rakendada ainult spetsialistid professionaalsete võimsate seadmete abil.
Üldised kiirliivanõuanded
Samuti annavad eksperdid mitmeid soovitusi maatööde tegemiseks ohtlikes piirkondades, kus on erinevat tüüpi veega küllastunud pinnas:
- Isegi jooksva liiva eduka läbimise korral ei tohiks te kohe hakata suurtes kogustes vett kiiresti välja pumbama. Sel juhul täitub tekkinud tühimik kiiresti ka liivsaviga, mis halvendab vee kvaliteeti.
- Selle ülesande oma kätega tegemisel on mõned nüansid. Kuidas mööduda kulliivast käsitsi minimaalsete kuludega ja ilma avariiriskita? Partneriga töötades saate kasutada väikese formaadi külvikut. Nii teostatakse väikese läbimõõduga väikesed kaevud. Kuid just protsessi ohutuse tagamiseks on vaja jälgida hüdraulilist tasakaalu. Selleks on vaja kaev täita veega, mis kompenseerib survet, mis nihutab liiva kaevu põhjast ülespoole.
- Vett kandvale horisondile on soovitav paigaldada täiendavadfiltrid.
- Spetsiaalsete külmutuslahenduste abil on võimalik minimeerida vesiliiva hüdrodünaamilist aktiivsust. Neil on liivale tsementeeriv toime, eemaldades se alt vett.
Järeldus
Inimkonnale on vesiliiv juba ammu tuttav, kuid siiani pole universaalset tehnoloogiat nendega toimetulemiseks. Igal konkreetsel juhul valitakse geodeetiliste uuringute tulemusi ja aastaaega arvestades kindel kulgeva liiva puurimise meetod. Näiteks harjutavad paljud spetsialistid eduk alt talvel, mil pinnas on külmunud, ohtlikust piirkonnast läbimise tehnikat. Ülejäänud aasta jooksul pole mõtet ka mullatöödest keelduda, kuna vett kandva pinnase tõrjet saab teostada manteltorude ja spetsiaalsete hüdrodünaamiliste seadmetega.
