Tihti muutub vajalikuks mitte ainult jahutussüsteem korterisse või majja paigaldada, vaid ka see lahti võtta. Igale protsessile lähenemisel on oma eripärad ja nüansid. See muutub oluliseks, kui seade tuleb uuesti tööle panna. Seetõttu toimub kliimaseadmete demonteerimine rangelt reeglite järgi.
On selge, et võite palgata spetsialiste, kuid nad peavad raha maksma. Teenuse maksumus on alates 2 tuhandest rublast. Kõik tahavad selle pe alt kokku hoida, eriti kui paigaldised on mahukad ja neid on mitu. Seetõttu muutub asjakohaseks kliimaseadmete demonteerimine oma kätega. Kui omanik hoidis vähem alt korra mõnda tööriista käes, pole seda ise nii raske teha. Peate end varustama elementaarsete juhistega, mille järgi iga sammu teha.
Töö negatiivsed aspektid
Spetsialistid usuvad, et kliimaseadmete demonteerimisel ilma professionaali abita on oma negatiivsed küljed. Tähelepanu tuleks pöörata järgmistele punktidele:
- On suur oht - freooni olemasolu. Kui tööriist puudubindikaatorite mõõtmised, põhjustab see asjaolu, et gaasi pumpav pump võib laguneda. Samuti pakub see õhkjahutust. Selgub, et pärast kogu varustuse eemaldamist ei tööta see enam ootuspäraselt.
- Seade kinnitatakse seina külge spetsiaalsete kruvidega – nende kõrval on siseseadme aurusti torud. On lihtne mõista, et tööriistade vale valikuga võite neid lihts alt kahjustada.
- Gaasijuhe tuleks õigesti lõigata. Vastasel juhul ei saa seade tulevikus täielikult töötada.
- Peate ettevaatlikult õhukanalist lahti ühendama, kuna neil on töös suur tähtsus. Parem on teada, kuidas seda eelnev alt teha, kui seadet pärast lõhkuda.
- Te ei tohiks kliimaseadet lahti võtta ega kokku panna improviseeritud tööriistadega. Vajalikud tasub osta või rentida.
- Liiga suured installatsioonid tuleb teiste inimeste abiga eemaldada. Vastasel juhul on võimalus, et seade kukub ja see on kindlasti rike.
Seal on riske, seega peaksite protsessiks valmistuma ja hindama oma võimeid tegelikkuses. Kui otsus on tehtud, peaks kliimaseadme demonteerimine oma kätega toimuma vastav alt juhistele. Ühtegi üksust ei saa vahele jätta. See on ainus viis olla kindel, et jagatud süsteem töötab uues kohas.
Milliste tööriistadeta saate hakkama?
Kõigil pole erinevatel põhjustel võimalust kasutada professionaalsete paigaldajate teenuseid. Kui see juhtus, proovige tõesti kogu protsess ise teha. Kõigi peamine omadusprotseduurid on täpsed. Peate olema aeglane ja kasutama soovitusi. Toimingus on järgmised tööriistad:
- Torulõikur.
- Külglõikur.
- Terav nuga (eelistatav alt ehitusnuga).
- Phillipsi kruvikeeraja ja integraal.
- Võtmete komplekt.
- Võtmed (avatud ja reguleeritavad).
- Kruvikeeraja ja vajadusel puur.
- Manomeetriline kollektor.
See komplekt on vajalik, vastasel juhul ei ole võimalik täpseks tööks tingimusi luua. Kui te ei korralda esimesel etapil vajalikke tingimusi, ei saa te ka edaspidi tulemust. Mõned seadmed on saadaval iga inimese kodu sortimendis, kuid midagi tuleb kaasa võtta või osta. Kuid see on odavam kui töötajate palkamine.
Tööohutus
Kliimaseadme lahtivõtmisel ja kokkupanemisel ärge jätke tähelepanuta ohutusreegleid. See mitte ainult ei kaitse inimest, vaid loob ka tööks vajalikud tingimused:
- Te ei tohiks lubada jahutusringi rõhu alandamist. Seal on kõrgsurvegaas. Kui te sellest ootamatult läbi murte, võib see põhjustada põletusi ja muid kehaprobleeme.
- Teine omadus on niiskuse, tolmu ja muu mustuse sissepääs. See keelab kindlasti kogu süsteemi.
- Kui freooni sisaldava üksuse transportimine ei ole õige, võib juhtuda plahvatus.
- Ülejäänud torud peavad olema korralikult paigaldatud. Kui need on kahjustatud, siis seade ebaõnnestub.
- Armatuuridel on liitmutrid – eemaldage needkehtetu.
- Siseseade on kaitstud spetsiaalsete sulguritega. Kliimaseadme lahtivõtmisel ja paigaldamisel ei ole nende purunemine lubatud.
Need ohutusreeglid on põhilised ja neid tuleks järgida. Kui midagi ei õnnestu, tasub kutsuda professionaalid, et mitte tekitada tervisele ohtlikku olukorda. Kuidas õhukonditsioneer lahti võetakse? Mõelge edasi.
Põhiülesanne
Esimeses etapis on aluseks freooni tühjendamine ja pakendisse asetamine. Seda tuleks teha õigesti, vastasel juhul peate tankima ja see on raha raiskamine. Selgub, et konditsioneeri demonteerimisel freooni säilitamisega on oma omadused ja reeglid. Neid ei tohiks katki teha. Oluline on seda õrn alt ja ettevaatlikult pumbata.
Selleks on vaja mõõturi kollektorit, kuigi mõned saavad ka ilma selleta hakkama. Mida ta näitab? Seade teeb mõõtmised, mille järgi selgub, et split-süsteemis on vaakum. Pärast seda olek fikseeritakse ja külmutusagens töötab kliimaseadmes ootuspäraselt.
Protsess ei ole sõnades kuigi keeruline, kuid ettevaatlik olla ei tee haiget. Samm-sammult saate seda teha järgmiselt:
- Manomeeter on ühendatud jahutusseadmetega. See asub jahutusringi vedelikuga harutoru asemel.
- Kui instrumenti pole, jäetakse see samm vahele.
- Pärast installimist. Konditsioneerseatud kõige külmemale seadistusele. See teave sisaldub juhistes. Laske seadmel selles asendis olla vähem alt 10–15 minutit.
- Pärast seda fikseeritakse vedelikutoru ventiil "suletud" asendisse. Sellesse protsessi on kaasatud kuuskantvõti.
- Kollektoril peate jälgima, kuni nool asendab "vaakumi". Kui sellist ühikut pole ja kuskilt saada, siis ajaliselt on see umbes üks minut. Ärge arvake – parem on see ajavahemik täpselt kindlaks määrata.
- Kui indikaator on ilmunud või aeg on möödas, lülitatakse klapp välja. Seda tööd tehakse sama võtmega.
- Jagatud süsteem lülitub välja.
- Kaitsekatted on paigas.
Tundub, et see polegi nii raske, kuid iga rikkumine võib muutuda korvamatuks. Kõik vajalikud tööriistad ja seadmed peaksid olema käepärast.
Töö freooniga külma ilmaga
Talvel konditsioneeri lahtivõtmisel tekib sageli palju probleeme. Kogu küsimus on selles, et te ei saa installi sisse lülitada. Miks? See on lihtne: kompressoris olev õli pakseneb. Sellises olekus on seadme töötamine vastuvõetamatu. Kuigi tänapäeval on ka selliseid seadmeid, mis on mõeldud külmaks ajaks, kuna sees on kütteseadmed. Sel juhul soojendatakse lihts alt 10 minutit, pärast mida seade käivitub. Seejärel tehakse tööd freooniga vastav alt ül altoodud juhistele.
Kui küttesüsteemi pole
Kui talvekütet pole, on hea kogumiseks kasutada manomeetrilist jaamajahutusvedelik. Kuidas seda ühendada? Skeem on lihtne. Saate seda liimida samamoodi nagu kollektorit ennast. Freoon destilleeritakse sellesse seadmesse ja seejärel transporditakse.
Selgub, et õige lähenemise korral on võimalik seadme uuesti installida igal ajal aastas. Ei tasu midagi lõhkuda, parem on iga tegevus läbi mõelda ja kõik täiuslikuks teha.
Kuidas välisseadet eemaldada?
Tihti kerkib küsimus, kuidas teiste komponentidega töötada ja kas seda on võimalik ise teha. Kui probleem külmutusagensiga on lahendatud, peate jätkama ploki endaga. Niisiis, kuidas kliimaseadet oma kätega lahti võtta? Juhend koosneb mitmest etapist:
- Esimeses etapis peate kogu installatsiooni pingest välja lülitama. Eemaldage ka pistik pistikupesast ja keerake seda ettevaatlikult, et mitte kahjustada.
- Kui pärast teisaldamist on töösse kaasatud samad pihustid, on need väänatud. Tolmu ja niiskuse sissepääsu vältimiseks on liitmikud kaitstud. Kui neid pole vaja, lõigatakse need ära, jättes mõlemale küljele umbes 20 sentimeetrit. Samas tuleb ka otsad kaitsta.
- Kui seadet pärast lahtivõtmist pikemat aega ei kasutata, tuleb düüsid täita lämmastikuga ja sulgeda. On oluline, et õhku ei oleks pikka aega. Lõppude lõpuks hakkavad nad muidu halvenema, sisenedes oksüdatsiooniprotsessi.
- Soojusisolatsioonimaterjali demonteeritakse freoonahelast.
- Peate eemaldama klemmid ning eemaldama seadme ja kaabli ühendused.
- Moodulit kinnitavad mutrid on lahti keeratud. Siis lahkub ta oma koh alt. On üks omadus. Element on raske ja te ei saa sellega üksi hakkama, seega on parem kutsuda assistent.
- Tuleb ette valmistada kast täiteainet. See sisaldab kõiki eemaldatud osi. Kahjustuse täielikuks kõrvaldamiseks on soovitatav asetada pehme materjal. See võib olla vahtpolüstürool või midagi muud. Kere ja toru kõverad on nendesse langetatud.
Nii eemaldatakse kliimaseadme välisüksus oma kätega. Iga tegevus on eelnev alt läbi mõeldud ja sooritatud hoolik alt, ilma äkiliste liigutuste ja vigadeta.
Pöörake tähelepanu
Elementi pole lubatud horisontaalasendisse panna. Igasugune transport või ladustamine toimub ainult püstises asendis.
Kuidas siseseadet eemaldada?
Kui välised osad on eemaldatud, on aeg sisemine mehhanism lahti võtta. Täpsus on esikohal. Erilist tähelepanu pööratakse aurusti klambritele. Kui midagi katki läheb, on raske uut leida. Ja vana osa hakkab jahutusprotsessi ajal vibreerima ja lülitab seadme kiiresti välja.
Kuidas õhukonditsioneer lahti võetakse? Juhendis eeldatakse selliste etappide olemasolu:
- Paneel tuleb eemaldada. See on ainus viis riivideni.
- Eemaldage külmutusagensit kandev torustik.
- Lülita toide välja.
- Eemaldage aurusti. Katte all olevad riivid tuleb lahti ühendada.
- Eemaldage siseseadme klambrid,rööbastelt lahti võtta.
- Keerake lahti siseseadet hoidev plaat.
- Eemalda konveier.
- Tõmmake äravoolutoru välja.
- Alles pärast seda eemaldatakse dekoratiivkarp.
Nõuanded
Kogu protsess võtab aega. Te ei tohiks kiirustada - peate iga sammu sooritama aeglaselt ja asjatundlikult. Mõnikord purunevad riivid, nii et ärge vajutage neid suure jõuga. Kui selles etapis ilmnevad rikked, on pärast seda raske konditsioneeri uues kohas käivitada. Ja varuosade ostmine mõnikord ei toimi.
Mis võib juhtuda, kui rikute samm-sammult lahtivõtmist?
Täna oskavad eksperdid täpselt öelda, mis ootab jagatud süsteemi omanikku ees, kui ta mõne installatsiooni kahjustab:
- Jahutuskoonuse läbistamisel hakkab freoon välja voolama. Ja kui see uuesti installitakse, peate tankima ja leidma lekke. See on professionaalide töö.
- Demonteerimise käigus võivad tekkida kõik mehaanilised kahjustused – vooluahel, torud, välis- ja siseseadmed. See põhjustab süsteemi krahhi.
- Kui jahutusringi satub tolm, niiskus ja mustus, muutub kompressor töötamise ajal kasutuskõlbmatuks. Kuid vesi võib kõiki sisemisi komponente korrodeerida. Sellist seadet pole enam võimalik taastada.
- Välisseade kukub. Sageli inimesed usuvad endasse ja püüavad seda ise ilma abita eemaldada. Selle tulemusena on kahju vältimatu. Vahet pole midakõrgusel see juhtub. Seadet tuleb vahetada, kuna selle jõudlus ei ole rahuldav.
Järeldus
Selge on see, et elukohta vahetades tahetakse split-süsteemi lahti võtta, sest see maksab palju. Kui midagi on raske ise teha, on parem pöörduda spetsialistide poole. Kuid kui otsustatakse töö ise teha, ei tohiks te rikkuda ühtegi soovitust ja teha kõik õigesti. Üldiselt on freooniga konditsioneeri demonteerimine täiesti teostatav ülesanne.
