Paljud vanemad püüavad leida oma lapsele parimat lasteaiamööblit. Nüüd on palju huvitavaid võimalusi, mis erinevad üksteisest paljude tegurite poolest. Poistele ja tüdrukutele on universaalsed mudelid ning müüakse ka eraldi valikuid. Kõige populaarsemad on lastele mõeldud autovoodid.
Artikkel kirjeldab näpunäiteid, kuidas sellist mööblit lapsele valida, millele tuleb tähelepanu pöörata, kuidas kokku panna muid sama olulisi nüansse.
Kuidas valida autovoodit?
Kui teie laps näitab üles suurenenud huvi autode vastu, olgu see poiss või tüdruk, võiksite kaaluda autokujulise voodi ostmist. Paljud vanemad usuvad, et parem on valida standardne valik, libistades või mitte. Veelgi enam, sageli valitakse üldised autovoodid (nende ülevaated on kirjeldatud allpool), mida ei pea järgmise 5-10 aasta jooksul vahetama. Aga kui lapsele meeldivad väga autod, siis on parem teha oma lapsele tõeliselt meeldiv üllatus. Kindlastisee valik tuleb aga palju kallim välja ja on ebatõenäoline, et vanemad leiavad 17-aastasele teismelisele mõeldud mudeleid. Sellest lähtuv alt peab selline voodi vastu maksimaalselt 5 aastat.
Pöörake alati tähelepanu nende inimeste arvustustele, kes on juba oma lemmikmudeli ostnud. Kui nad postitavad kommentaaridesse fotosid õnnelikest lastest, siis pole kahtlust, et nad tegid õige valiku.
Kui tüdruk soovib mööblit, näiteks autovoodit, siis ei tohiks te sellest valikust kohe loobuda. Müügil on ka printsesside mudelid: liblikate, lindude, lepatriinudega. Sobivad on ka värvivariatsioonid: roosad, kollased, punased autod on kergesti leitavad.
Alustuseks peaksid vanemad otsima võimalusi Internetist. Hällide hinnad ja erinevused on väga erinevad, nii et vähem alt ligikaudse tüübi leidmiseks peate kõvasti tööd tegema – see pole viie kuni kümne minuti küsimus. Kui lapsel on juba oma maitse välja kujunenud, siis saab ta arutelus ja valikus osaleda.
Kulu ja erinevused
Autovoodite hinnavahemik võib olla käegakatsutav neile vanematele, kes ei suuda suurt summat välja maksta. Maksumus algab 4 tuhandest rublast. Tarbijad ei soovita selliseid võimalusi vaadata. Arvustustes öeldakse, et odavad mudelid lõhnavad väga tugev alt kemikaalide järele (ilm on kuu-kaks), mustriga kile kustutatakse üsna kiiresti ja kaader on üsna habras.
Kallimatel valikutel on muljetavaldav pikkus (190 cm). Kõikidele lastele meeldivad need väga, nagu võite alustadamootor, lülita esituled sisse, kere on tehtud peaaegu nagu originaal. Sellised valikud võivad iga lapse kergesti metsiku rõõmuni viia. Selliste autovoodite (Audi, Ferrari, BMW jne) maksumus on aga nii suur, et selle raha eest saab osta päris kasutatud kodumaise auto. Kui vanemad pole valmis sellist summat andma, on parem neil peatuda enam-vähem kvaliteetse variandi, mitte sellise “laheda” mudeli juures. Peaasi, et lapsele selle disain meeldiks.
Autovoodite eelised
Kõik saadaolevad keskmise ja kõrge hinnaga valikud näevad suurepärased välja ja neil on head raamid. Enamik mudeleid saavad klientidelt positiivset tagasisidet. Kokkupanek on üldiselt lihtne.
Gold Magazine Team R1 autovoodi
Vaatame 12 tuhande rubla eest müüdava Gold Magazine Team R1 paketti, spetsifikatsioone ja montaažiprotsessi.
Poisi autovoodi pakikarp kaalub 60 kg. Selle ligikaudsed mõõtmed on 170×80 cm.
Küljeseintele on värvitud veljed, kuid on ka ümaraid puitdetaile. Neid saab soovi korral pildi asemele kruvida. Pealegi nad pöörlevad. Paljudel autovooditel pole sellist täiendavat plussi, seega on selle mudeli ülevaated selle nüansi kohta üsna positiivsed. Komplektiga on kaasas ka dokumentatsioon: kasutusjuhend, montaažireeglid ning kvaliteedi- ja ohutussertifikaat.
Tootja pani karpi ka kinnitused. Seal on ka võti6 nägu. See on veidi ebamugav, kuid see võib töötada. Tarbijad märgivad arvustustes, et veelgi parem on kasutada kruvikeerajat, puuri ja kruvikeerajat – need ei kuulu komplekti, see on loogiline.
Auto voodi kokkupanek
Esm alt tuleb auto voodi jaoks piisav alt ruumi teha. Pärast kokkupanemist on selle teisaldamine keelatud – liigutada on lubatud ainult siis, kui see on täielikult põrandast üles tõstetud. Seetõttu tuleks protseduuri läbi viia ainult kohas, kus laps peaks magama.
Tagasein peab olema plaadi külge kinnitatud. See on lihtne: lihts alt keerake poldid aukudesse. Seda tehakse kuusnurgaga. Peate olema äärmiselt ettevaatlik, sest selles etapis on poisi auto voodi alumist seina lihtne lõhkuda.
Järgmiseks keerake esipind kinni. Tema on see, kes on madratsiga taldriku alus. Protsess on lihtne, maksimaalse mugavuse huvides on parem paigaldada mudel ükskõik millisele küljele.
Kinnitada on vaja kolm lauda: radiaatorivõre, esituled. Alustamiseks pange esimene. Fakt on see, et paljud arvustustes kirjutavad, et ilma grillita on raske aru saada, kuidas esituled on sisse keeratud: õigesti või tagurpidi.
Järgmiseks seadke latt. Selle jaoks on vaja 8 polti, mis täidavad siduri funktsioone: need aitavad kinnitada esitulesid, iluvõre ja seina. Veelgi enam, see on lisaosa magamisplaadi stabiilseks paigaldamiseks.
Jätka kokkupanekut
Külgseinad tuleks paigaldada. Kummaga kahestalustada, on kokkupaneku tegija otsustada. Peamine on paigaldada auto voodi enne seda (ülevaated kinnitavad, et seda on lihtne teha) küljele. Kõik toimingud peavad olema võimalikult täpsed. Fakt on see, et küljed on üsna rasked ja nendega on lihtne raami kahjustada. Tugeval mehel pole raske pinda mõne sekundiga paigaldada, tabades kõik kinnitusdetailid, kuid ema või vanaema peavad palju vaeva nägema.
Järgmiseks tuleb paigaldada teine külgpind. Selle protsessi põhijooneks on järgmine nüanss: teravate ja ebatäpsete toimingute korral saate varem paigaldatud osa kergesti kahjustada. Auto voodile on lubatud panna madrats (arvustused selle kohta on positiivsed), see kaitseb auto külge deformatsioonide ja kriimustuste eest. Samuti on vaja pingutada 4 polti, mis on tugi. Neil on plastikust nupud. Tänu neile on voodi stabiilne.
Töö alusega
Kuigi auto voodi (arvustused on suurepärased) on küljel, peate aluse külge kinnitama parema ja vasaku paneeli. Seda tuleks teha selles asendis, kuna põhi on võimalikult ligipääsetav. Protsessi rakendamiseks mõeldud komplektis on kinnitusdetailid ja kruvid. Järgmiseks peate auto horisontaalasendisse panema ja sellele spoileri paigaldama.
Metallkonstruktsioone on raske kinnitada. Fakt on see, et tootja tegi augud luues need alles pooleldi. Seetõttu tuleb kruvidega töötades keeramise jätkamiseks rakendada palju jõudu. Soovi korral võib kasutada külvikut, sest siis pole tüsistused tundagi. Kuid on üks hoiatus: kruvid ei tohiks mööbli katet rebida, vastasel juhul hakkavad nad auto kujul oleva beebivoodi välimust rikkuma. Kui soovite siiski ust kasutada, siis peate valima mitte standarddetailid, vaid valikud on pinnast veidi lühemad.
Viimased lihvid
Tõenäoliselt põhjustab raskus magamispinna paigaldamist. Miks see protsess nii raske on? Sest korraga tuleb käes hoida rasket ja massiivset plaati (voodit ennast) ning mehhanismi metallosadesse neli polti saada. Üksinda seda teha on üsna raske – kõik ülevaated kinnitavad seda.
Jääb vaid kinnitada rattad ja paigaldada madrats. Kui ostate selle komplektina, märkate, et see on voodiga sama kujuga. Ristkülikukujuline versioon näeb pisut naeruväärne, rikkudes välimuse.
Tulemused
Kõik autokujulised beebivoodid avaldavad muljet autohuvilistele. Artiklis kirjeldatud variant pole muidugi Ferrari, kuid sobib ideaalselt igale poisile. Montaaži käigus probleeme ei teki, paar pisipunkti on, kuid need ei sega kvaliteediprotsessi. See masin ei lõhna kemikaalide järele – ainult puidu järele. Lõhn kaob vaid kahe või kolme päevaga. Sellises voodis ei saa mitte ainult magada, vaid ka mängida.
