Liuguste kappide süsteemid ja ruumijaotuskonstruktsioonid on ruumi säästmiseks äärmiselt populaarne lahendus. Selliste võimaluste mitmekesisus on tänapäeval lihts alt hämmastav. Vaatame selle kategooria peamisi süsteemide tüüpe, vaatame paigaldusfunktsioone.
Disainifunktsioonid
Liuguksesüsteemi pakutakse tarbijale täiskomplektina ja see koosneb järgmistest elementidest:
- lõuend;
- ukseraam;
- ülemiste ja alumiste juhikute komplekt;
- pliiatsid;
- liitmikud.
Alumiiniumist lükanduste süsteem
Alumiiniumprofiilidest lükandukse juhtkonstruktsioonid võimaldavad paigaldada kuni 5 m kõrguseid uksi. Rull-kuullaagrite olemasolu tagab ukse ülim alt sujuva, painduva ja vaikse liikumise. Kõik funktsionaalsed elemendid on peidetud lagede sees, mis avaldab positiivset mõju üldisele välimuselepaigaldatud disain.
Lisaks alumiiniumsiinidega saab kasutada klaaslehega lükanduste süsteemi. See valik näeb kõrgtehnoloogilise interjööri kaunistamisel väga atraktiivne välja.
Terassüsteem lükanduste jaoks
Terassüsteemid on eriti vastupidavad ja neil on vastav alt pikk kasutusiga. Sellised komplektid on varustatud kvaliteetsete rullmehhanismidega, mis on kaitstud juhikutest väljakukkumise eest.
Võrreldes kalli alumiiniumiga näitab terasest lükanduksesüsteem parimat hinna ja kvaliteedi suhet. Selles kategoorias on saadaval kõige laiem valik erinevatest materjalidest valmistatud lõuendeid. Selle tulemusena saab kasutaja võimaluse leida just see lahendus, mis konkreetse ruumi interjööri kõige paremini sobib.
Paigaldusnõuanded
Kuidas paigaldatakse lükanduste süsteem? Töö tegemiseks on vaja järgmisi tööriistu, komponente ja materjale:
- kinnitusdetailide komplekt (isekeermestavad kruvid, ankrud, viimistlusnaelad);
- puurida;
- kruvikeeraja;
- haamer;
- kruvikeerajad;
- uksekomplekt (ülemised ja alumised siinid, lengid, ukseleht, rullide komplekt, tihend).
Enne kupee lükanduste süsteemi paigaldamist on vaja vana konstruktsioon demonteerida. Selleks eemaldatakse kõik, sealhulgas kast. Kõrvalpärast demonteerimist seinad tasandatakse, praod ja praod tihendatakse hoolik alt.
Vajalikud mõõtmised tehakse. Laiust mõõdetakse ülev alt, alt ja keskelt. Ava kõrgus määratakse samal viisil.
Esm alt paigaldatakse alumine juhik. Üks selle külgedest peaks ulatuma 5 cm ukseava joonest kaugemale. Järgmisena paigaldatakse ülemine juhik. Viimane on kinnitatud tala külge ja ehitatud avasse. Lõpuks on ülemine juhik mõlem alt poolt tugevdatud stopperitega, mis hoiab ära tiibade meelevaldse laienemise.
Pärast ül altoodud toimingute tegemist võite jätkata ukselehe paigaldamisega:
- lennuk kerkib dekoratiivpaneelide taha;
- otsad on dokitud ülemise rullmehhanismiga;
- lõuend toetub alumistele rullikutele.
Pärast valmimist on töö kvaliteedikontroll kohustuslik. Aktiivselt tuleb aknatiiva rullida erinevates suundades. Sellised toimingud võimaldavad teil veenduda kõigi mehhanismide tõrgeteta toimimises ning veenduda, et uksed avanevad ja sulguvad töö ajal sujuv alt.
Lõpuks
Liuguksesüsteemid lõhuvad stereotüüpe. Enamik inimesi ei pea selliseid lahendusi kuigi praktiliseks. Ebamugavused, mis töö käigus tekivad tüüpkujunduse harjumusest tulenev alt, kaovad aga üsna kiiresti. Selle tulemusena saab kasutaja äärmiselt originaalse praktilise lahendusesiseruumi eraldamine.
