Isegi eelmisel sajandil valmistati kütusepaak enamasti terasest. Paralleelselt sellega, 70. a. Euroopas hakati laialdaselt kasutama polüetüleenist konteinereid, samas kui siseturul pole nad sellistest toodetest veel kuulnud. Plastmahutite eelisteks olid aga see, et need mahutavad kütust, kütust ja muid määrdeaineid. Lisaks ei olnud toodete seinad korrosioonile alluvad ja paagid ise teenisid palju kauem kui teraspaagid, mis võimaldas teil raha säästa.
Venemaal ilmusid sellised konteinerid alles 20 aastat tagasi, kuid selle aja jooksul õnnestus neil tarbijate seas populaarsust koguda. Juba praegu on kõikjal tuntud ülitugevast polüetüleenist valmistatud paagid. Selle põhjuseks on asjaolu, et plastmahutitel on palju eeliseid, mis eristavad neid anumaid analoogidega võrreldes. Ehitustööstus on viimase 20 aasta jooksul laialdaselt arenenud ja mahult kasvanud, mis võimaldas polüetüleenist kütusepaakidel selle aastatuhande alguses võita 15% turust.
Plastmahutite omadused
Plast kütuse- ja määrdepaaki pakutakse täna müügiks erineva kuju ja mudeliga, seemängib tarbija jaoks valimisel tohutut rolli. Need konteinerid on kvaliteetsemad. Konteinerite valmistamisel kasutatakse professionaalseid seadmeid, mille valmistamisel järgitakse GOST-i nõudeid ja standardeid.
Kütuste ja määrdeainete plastpaak on ühes tükis monoliitne toode, mille maksimaalsed mõõtmed on 5 m Võimalik maht võib ulatuda 15 000 liitrini. Sellised tooted võimaldavad hoida nende sees süttivaid vedelikke, nagu õli, õli, diislikütus ja diislikütus. Saate kasutada anumaid vee hoidmiseks, kuna need on võimalikult ohutud ja vastupidavad.
Ainus asi, mida valimisel arvestada, on suurus. Mahuti on väga vastupidav keskkonnamõjudele, mis kehtib eriti agressiivsete ilmingute puhul. Tänu nendele omadustele saab mahuteid kasutada mis tahes tingimustes, hoides nii põlevaid aineid kui ka toiduaineid.
Plastmahutite maksumus
Kui otsite horisontaalseid kütusepaake, võite pöörata tähelepanu mõnele mudelile, mille maht on erinev, aga ka mõõtmed. Kui me räägime mahust 14 500 liitrit, siis peate sellise mahu eest maksma 154 600 rubla. Sel juhul on läbimõõt ja pikkus vastav alt 2310 ja 3860 mm. Sellise paagi kaal on 350 kg.
Müügilt leiab plastikust horisontaalnõusid, mille maht on 11 800 liitrit. Selle silindrilise mahuti läbimõõt ja pikkus on võrdnevastav alt 2310 ja 3170 mm. Selline paak kaalub 250 kg ja selle maksumus on 105 000 rubla.
Teraspaakide omadused
Kütusepaak võib olla terasest. Kui soovite, et konstruktsioon oleks korrosiooni eest kaitstud, on kõige parem valida standardne seinapaksus. Kuid töötamine agressiivsemas keskkonnas hõlmab paksemate seinte kasutamist. Tootmisprotsessi käigus valmistatakse paak seest ja väljast liivapritsiga. Kõige levinumad teraseklassid, mida töö ajal kasutatakse, on: 09g2s ja AISI 304. Selline teras sobib madala temperatuuriga laiuskraadidele. Kui minimaalne temperatuur ei lange alla -40 ° C, sobib kaubamärk St3sp5. Kuid toiduainetööstuses kasutatavad anumad on valmistatud AISI 304 terasest, nende omadustega tuleb valiku tegemisel arvestada.
Terasest vertikaalpaagi RVS omadused
Kütusepaagid võivad olla erinevad, kuid kui valida terasmudeli, mille mahutavus on 100m3, siis on selle siseläbimõõt 4790 mm. Seina kõrgus on 6000 mm. Eeldatav täitekõrgus võrdub 5700 mm.
Seinad on tugevdatud nelja vööga ja korrosioonivaru on 1 mm. Ülemise nööri paksus on 5 mm, nagu ka alumise nööri paksus. Vertikaalse paagi katus on 4 mm paksune.
Teraspaakide valmistamise omadused
Kütuse- ja määrdeainete teraspaagidvalmistatakse rullmeetodil, mille käigus lehed keevitatakse ja seejärel rullitakse keerdtrepi mähisele. Keevitatakse põhja- ja katuseelemendid, mille kokkupanemiseks kasutatakse traktorit või autokraanat. Selle tehnoloogia eelisteks on tehases valmistamise võimalus, aga ka ilmastikutingimuste mõju puudumine tootmisajale. Siiski on ka puudusi, mis väljenduvad kallis transpordis sihtkohta, samuti toodete vastuvõtlikkus korrosioonile ladustamise ajal.
Terasest kütuste ja määrdeainete hoiupaake saab valmistada ka lehtmeetodil, konstruktsioonid tarnitakse paigalduskohta eraldi lehtedena. Konteineri seinad on üles ehitatud kraanaga ning tõstetavad ka hüdraulilise tungrauaga. Metalli tarnimine osutub sel juhul odavamaks ja paagi enda saab teha isegi maa all. Selle tehnoloogia lisaeelisteks on rulltehnoloogiaga võrreldes lühem tööperiood. Ilmastikutingimused mõjutavad tööde kestust ja seinad võivad roostetada.
Kokkupandav meetod teraspaakide valmistamiseks
Teine viis teraspaakide valmistamiseks on kasutada monteeritavate poltide meetodit. Vajalike mõõtudega lõigatakse elemendid, millesse puuritakse augud poltide paigaldamiseks. Elemendid puhastatakse liivapritsiga, rasva- ja tolmupuhastus. Järgmisel etapil kantakse seinte pinnale email, mida küpsetataksepuutuda kokku temperatuuriga 400 °C. Katte paksus võib ulatuda 400 mikronini.
Lisaks pakitakse lehed konteinerisse ja transporditakse paigalduskohta. Kohapeal monteeritakse mahutid tungrauad ja rihmapikendusmeetodit kasutades. Lehtesid töödeldakse ühendamisel poltühenduse osas hermeetikutega. Selle meetodi eelisteks on toote peaaegu täielik valmisolek paigaldusprotsessiks. Muuhulgas saab mahuteid koguda piiratud ruumis. Võrreldes leht- ja rulltehnoloogiaga vähendatakse töötähtaegu. Kuid mitte iga organisatsioon ei ole võimeline sellise plaani tööd ellu viima.
Horisontaalsete teraspaakide positiivsed omadused
Kütuste ja määrdeainete hoidmiseks mõeldud paagid (8, 5 - selliste mahutite seinte mõõtmed millimeetrites) on samuti horisontaalsed. Sellistel kujundustel on palju eeliseid, sealhulgas:
- mugava sõidukiga ligipääsu võimalus;
- sissepääsu juures manööverdamise võimalus;
- mahalaadimisplatvormi olemasolu;
- vaani avamise võimalus puhtas ruumis;
- lihtne kütuste ja määrdeainete kohaletoimetamine;
- lihtne laovaru.
Sellised mahutid on mugavad mitte ainult tooraine pikaajaliseks säilitamiseks, vaid ka aktiivseks igapäevaseks kasutamiseks tanklates. Paak võib olla maapealne, horisontaalne või maa-alune. Toote aluseks võib olla terasmark 09G2S või roostevaba teras. Soovi korral saate valida kaelade arvu, samuti lisavarustuse paigaldamise võimaluse. Kaitsekattena kasutatakse lakki, krunti või bituumenmastiksit. Sees võib katte teha tsinkimisest, mõnikord rakendatakse kaitset külmtsinkimise meetodil. Ül altoodu uusim tehnoloogia võimaldab materjalil omandada diislikütuse agressiivsele mõjule vastupidavuse omadused.
Pehmepaakide omadused
Müügil leiate pehmeid kütusepaake, need on mõeldud mitte ainult ladustamiseks, vaid ka transportimiseks. Need on valmistatud vastupidavast polüesterkangast, mis on valmistatud ballistilise kudumistehnoloogia abil. Mõlemal küljel on polüuretaan või spetsiaalne PVC kate. Korpuse materjal tagab toote vastupidavuse, jõudluse laias temperatuurivahemikus, aga ka tiheduse. Painduvat kütuse- ja määrdeainepaaki saab kasutada ka temperatuuril -60 kuni +80 °C. Seda tüüpi tankid on end tõestanud ka kõige ekstreemsemates tingimustes, nagu troopilised vihmametsad, karm tundra ja kuumad kõrbed.
Järeldus
Mõne kliendi jaoks on teraspaagid parim lahendus, teised aga valivad töökindlad, kerged ja kompaktsed painduvad kütusepaagid, mida saab kasutada materjalide usaldusväärse ladustamise korraldamiseks tehases ja põllul.
Muld võibolla absoluutselt kõike, pind võib olla liiv, lumi, kivid, talad, kuristikud ja isegi soised alad, mis ei kahjusta toodete kvaliteeti. Kliendi soovil võib tootja toota mahuteid nimimahuga kuni 500 m3. Pehmete paakide kest on valmistatud ülitugevast materjalist, see on varustatud transpordiplatvormi kinnitusdetailidega.
