Husqvarna kettsaed on Euroopas ja SRÜ riikides levinumate mudelite esikolmikus. Mis puutub konkreetsesse Husqvarna 142 mudelisse, mille omadusi artiklis kirjeldatakse, siis see on loetletud majapidamiste rühma seadmete kategoorias, kuid selle omadused sobivad poolprofessionaalsetele spetsialistidele. Tootel on disain, mis on välja töötatud klassikalise paigutuse alusel, kasutades masinaehitus- ja koostetehnoloogiaid.
Mudelit välja töötades keskendusid tehnoloogid töömugavuse parandamisele, eri tüüpi tööde tegemise ohutusele ning ka kõige olulisemate komponentide ja osade eluea pikendamisele.
Tehnilised andmed
"Husqvarna 142", mille omadused on üsna head, kuulub majapidamistööriistade klassi,mõeldud puitmaterjalide saagimiseks. Taskukohane hind koos muljetavaldava jõudlusega paistab silma kui eristav omadus.
Seadme jõuallikaks on kahetaktiline õhkjahutusega mootor. Võimsus on siin 2,58 hj. koos., mis võrdub 1,9 kW-ga. Töömaht on 40cm3. Üsna oluline omadus on süütesüsteem. See on kondensaator. Elektroodide vaheline kaugus on 0,5 mm.
Husqvarna 142 põhiomaduste hulgas tasub esile tõsta kütuseruumi mahtu, mis võrdub 0,37 liitriga. Soovitatav on kõrge oktaanarvuga pliivaba bensiin. Bensiini ja õli suhe segu tankimiseks ettevalmistamisel on 50:1. Mis puudutab keti määrimissüsteemi, siis see on 0,19-liitrine. Lõiketarvik on latt pikkusega 15 tolli, mis on 38 cm. Keti samm on 0,325 tolli.
Lisafunktsioonid
Teid võivad huvitada ka Husqvarna 142 ergonoomilised omadused. Seega varieerub töö ajal eralduva müra tase vahemikus 98 kuni 108 dB. Lõplik väärtus sõltub mõõtmistehnikast. Ilma ketita ja latita on mootorsae kuivkaal 4,8 kg. Kui analüüsime omadusi, võime märkida kolm peamist tunnust. Nende hulgas on majapidamisseadme jaoks piisav võimsus. Kui analüüsime sama tootja professionaalseid seadmeid, on nende keskmine võimsus umbes 20% suurem.
Kas bensiini kvaliteet on oluline?
Veel ükseripäraks on lõiketarvik, mida on lihtne vahetada. Lisaks võib teid huvitada ka see, et tarnijafirma keskendub sellele, et seade ei oleks bensiini kvaliteedi suhtes liiga nõudlik. Minimaalne lubatud oktaanarv ei ole määratud. Sellest võime järeldada, et mootorsae Husqvarna 142 omadused; sobib nii käsitöölistele, kes plaanivad tööriista riigis kasutada, kui ka spetsialistidele, kes tegelevad poolprofessionaalse ulatusega.
Juhtide ülevaade
Selles küsimuses on kirjeldatud mootorsaag klassikaline miinimum. Juhtnuppe tähistab lüliti, mida saab liigutada ühte kahest asendist. Esile tuleks tõsta ka õhuklapi asendi hoob. Seda saab paigaldada ühte kolmest asendist. Pärast kere kontrollimist märkate gaasihoovastiku asendi juhthooba. See on kombineeritud ja sellel on kork. Seletus nõuab siin ainult imemist. Siibri avatud ja suletud asendi vahel on stabiilne asend, mis vastab pooleldi avatud siibrile. See viitab karburaatori õhuklapile. See asend on vajalik külma mootori väljalülitamisel pärast starteri tõmblemist, kui siiber jääb suletuks.
Mõned funktsioonid
Vaadates Husqvarna 142 tehnilisi andmeid, näete, et sellel puudub krunt. Kütuse esmakordne täitmine toimub kooskasutades starteri käepidet. Sellel on nii pluss kui miinus. Viimane seisneb selles, et sõlmede arvu vähendamine viib rikete arvu vähenemiseni.
Tarbijate ülevaated
Üsna oluline tegur enne nende tööriistade ostmist on tarbijate arvamus. Nad rõhutavad, et kütusesegu valmistatakse üsna sageli AI-92 bensiinist ja kahetaktiõlist, kasutades traditsioonilist 50:1 suhet. lubatud vaid lühikest aega.
Tarbijad rõhutavad, et Husqvarna 142-ga tund aega töötades võib märkida, et see sobib suurepäraselt kodutööriistaks. Kätes vibratsiooni peaaegu pole ja müratase on üsna talutav. Üsna oluline tegur on suurepärane lõikevõime. Kui võtta 26 cm läbimõõduga kuivanud kase ja värske männi tüved, saab neid 7 sekundiga korduv alt lõigata. Kui kuiva tamme järele on selline vajadus, sobib see saagimiseks mõnevõrra aeglasem alt. 24 cm palgi jaoks kulub umbes 14 sekundit. Nagu meistrimehed rõhutavad, on lõikekiirus mõnevõrra madalam võrreldes professionaalsete kettsaagidega, mis kuuluvad teise hinnakategooriasse.
Täiendavad arvamused
Husqvarna 142 sae omadused võimaldavad teil sellega töötada täisvõimsusel, kartmata suurel kiirusel ülekoormust. Täiuslikpidur rakendub, kett peatub koheselt. Kui analüüsime sellise mootorsae omanike ülevaateid, kes seda aeg-aj alt ja majapidamistöödeks kasutavad, siis võib eristada järgmisi arvamusi: kolvirühm on töökindel, saag on kütuse suhtes vähenõudlik ja üsna mugav, rehv on väga tugev. Siiski võib tõrkeid ette tulla, kuid selliseid probleeme esineb harva ja need on tingitud ainult kulumaterjalide väljavahetamise perioodi algusest. Selline ebameeldivus Husqvarna 142 puhul võib tekkida ka kütusesegu valmistamisel tehtud vigadest.
Karburaatori reguleerimine
Mootorsae seadistamine on väga lihtne. Selleks peate järgima mitmeid samme. Alustuseks on mootor reguleeritud sujuvaks tööks madalatel pööretel. Seejärel tuleb karburaatorit reguleerida nii, et see varustab kütusesegu maksimaalse kiirusega. Lisaks peate reguleerima karburaatori tühikäigule ja kontrollima seadet kõigis režiimides. Sellised manipulatsioonid tehakse pärast seda, kui mootor on veidi soojenenud.
Kasutage selleks 3 kruvi. T-tähega tähistatud vastutab ooterežiimi seadmise eest. Kruviga H saate reguleerida tööd maksimaalsel kiirusel, kuid saate reguleerida segu madalal kiirusel kruviga L. Kütusesegu saab lahjaks keerates 2. ja 3. kruvi, samal ajal kui kiirus suureneb.
Kui karburaator on reguleerimata jakäivitamine pole võimalik, seadistamine algab kruvidega L ja H. Need tuleb seada standardseadistusele. Pärast seda mootor käivitub ja jääb soojenemise hetkeni. Järgmises etapis saate alustada väikese kiiruse režiimi seadistamist. Mootori optimaalse töö saab sel juhul saavutada kruvi L ja tühikäigukruvi T abil. Selleks keeratakse 1. kruvi mootori maksimaalse pöörete arvuni ja vabastatakse seejärel veerandi võrra. Teine kruvi võib tühikäigu kiiruse normaalseks muuta. Niipea, kui põhjade tööseadistus on tehtud, saate reguleerida veojõudu ja reguleerida maksimaalset kiirust. Selleks keeratakse kruvi H aeglaselt välja ja kiirust saab kontrollida elektroonilise tahhomeetriga.
Keti spetsifikatsioonid ja ülevaated
Kui teate Husqvarna 142 keti omadusi, peaksite esimese asjana tähelepanu pöörama sammule, mis on 0,325 tolli. Keti paksus on 1,3 mm. Määrimine hoiab ära keti ülekuumenemise ja kiirendatud kulumise. Määrimine toimub automaatselt, mis kehtib ka rehvi kohta. Tühikäigul õli ei tarnita, mis aitab kaasa majanduslikule tarbimisele.
Kui märkate, et kett on töökiirusel määrimata, peitub põhjus õlitorus, mis võib olla saepuruga ummistunud. Defekti saab kõrvaldada selle sõlme puhastamisega. Husqvarna 142 kettsae tehnilised omadused on silmapaistvad. Kuid sellel seadmel on ka oma puudused. hulgasTeised tarbijad rõhutavad ümarpuidu lõikamisel seadme kinnitamiseks vajaliku hammastõkke puudumist. Lisaks puudub visuaalne kütusetaseme kontroll, mis kehtib ka ketiõli kohta.
Miinuseks peavad ostjad ka mitte eriti mugavat keti pingutamise skeemi. Ärge kasutage tamme saagimisel kallist karbiidketti, sest siis võib selle teritamisel probleeme tekkida.
Mootorsaeseade
Husqvarna 142 omadused ja seade peaksid olema teile teada, kui kavatsete selliseid seadmeid osta. Disaini järgi kuuluvad sellised üksused klassikaliste mehhanismide hulka. Tööriista käitab sisepõlemismootor. Kettsae seade on üsna lihtne, mis viitab töökindlusele, tagades tõrgeteta töö ka kõige raskemates tingimustes.
Lisaks loetletud sõlmedele on kettsael õhupuhastussüsteem, mis tarnitakse karburaatorisse. Samuti tuleks esile tõsta:
- ketipinguti;
- alustaja;
- saekett;
- süüde;
- summuti.
Mootor on ühesilindriline kahetaktiline karburaatormootor. Mootor on suure pöörete arvuga, mis seab vastavad nõuded kütusesegus kasutatavale õlile. Kettsael on ka tsentrifugaal-tüüpi sidur, mis töötab olenev alt pöörete arvust.mootor.
Husqvarna 142 tehnilised andmed ja ülevaade võimaldavad teil seda seadet paremini tundma õppida. Näiteks on eriti vajalik esile tõsta süütesüsteem. Varem oli see kontakt, kuid tänapäeval on see minevik. Kirjeldatud seadmel on kontaktivaba elektrooniline süüde, mis säästab operaatorit koormavast tööst kontaktide vahe reguleerimisel. Te ei pea neid sageli puhastama.
