Varustatud kohta, mis kaitseb reisijaid ebasoodsate ilmastikutingimuste eest mahatulekukohas ja nende maandumisel transpordist, nimetatakse peatuspaviljoniks. Tavaliselt on see varustatud varikatuste, istmete, turnikeste, prügikorvidega. Peatuspaviljonides saab kaubelda esmatarbekaupadega ja osutada majapidamisteenuseid.
Mis on bussipeatuste paviljonid?
Peatusepaviljon - lisaks kõigele - võib olla reklaami ja igasuguste teadaannete koht. Sõltuv alt konstruktsiooni suurusest ja mahutavusest võib need jagada:
- väike - 5-10 inimesele;
- keskmine - 10-20 inimesele;
- suur – 20 või enamale inimesele.
Neid saab jaotada ka struktuuri tüübi järgi:
- suletud tüüp;
- poolsuletud tüüp;
- avatud tüüp.
Kulu
Peatuspaviljoni maksumus võib olenev alt selle tüübist ja suurusest erineda ning ulatuda 15 tuhandest Vene rublast ja rohkemgi. Kui aga mõtlete oma väikeettevõtte loomisele, võib selline ost olla täpselt esimene samm teel rahalise sõltumatuse ja õitsengu poole, millest unistasite. Kui aga rahast ei piisa, võib kaaluda kasutatud ja juba paigaldatud bussipeatuse paviljoni ostmist. Või rentida. Peaasi on koostada äriplaan nii, et teie tehtud kulud tasuks peagi ära.
Peatusepaviljoni väärikus
Kaasaegsetes paviljonides on töös palju positiivseid ja vajalikke omadusi. Need on linnatänavate täielik kaunistus. Hoolitsetud, hästi kujundatud peatuspaviljon täiendab linna arhitektuuri. Kaunid, kerged ja elegantsed metallist ja plastist kujundused on äriostjate seas nõutud. Kokkupandavatest metallkonstruktsioonidest paviljonid on lihtsasti kasutatavad, töökindlad ja ohutud. Soovi korral saate valida täpselt selle mudeli, mis vastab kõigile teie mahutavuse, stiili ja disaini nõuetele.
Paigaldamine
Peatuspaviljonide paigaldus toimub vastav alt linna arengukavale ja võib sisalduda kauba hinnas. Nii arvestavad osad tootjad ostu sooritades tehinguhinna sisse nii suuremahulise toote kohaletoimetamise kui ka paigalduse. Mitte nii kaua aega tagasi, kolmsadu uusi peatuspaviljone, mis on spetsiaalselt varustatud puuetega inimestele. Väliselt ei erine sellised paviljonid seni eksisteerinud ühistranspordipeatustest. Nendes ebatavalistes kohtades aga paigutatakse mitte kommerts-, vaid sotsiaalreklaami, sotsiaalse eesmärgiga informatsioon leiab endale koha. Bussiliinid ja sõiduplaanid on märgitud suurte tähtedega ja numbritega eelkõige nägemispuudega inimestele. Lähitulevikus varustatakse sellised paviljonid sisetelefonidega dispetšeriga suhtlemiseks ja videokaameratega. Kõik kohad varustatakse pidev alt lisavarustusega, suureneb reisijate turvalisus jne. Reeglina peaks iga peatuspaviljon olema esteetilise välimusega.
