Gaasikompressorit kasutatakse teatud koguse aine kokkusurumiseks kolmandas agregatsiooniolekus. Protsess viiakse läbi mehaanilise toimega. Kompressorgaasi kasutatakse erinevates majapidamis- ja tööstusmajanduse valdkondades. Näiteks kasutatakse seadmeid gaasi liigutamiseks torude kaudu eramajadesse ja korteritesse, õhuhulga vähendamiseks turbiinides, soojuse ülekandmiseks külmutusseadmetes. Teine rakendus on autoteeninduses. Tema abiga täidetakse pidurivoolikud suruõhuga. Kui arvestada suurema mahuga gaasikompressorit, siis selliseid seadmeid kasutatakse õhusõidukite ja allveelaevade hingamissegu pakkumiseks ning maagaasi hoidmiseks.
Esitustüübid
Gaasikompressorit toodetakse erinevates modifikatsioonides.
Iga seade on riigis vab alt saadavalmüük igal ehitusturul. Seega toodetakse neid järgmist tüüpi:
- tsentrifugaal;
- diagonaal;
- aksiaalne;
- kolb;
- kruvi;
- spiraal;
- diafragma.
Eri tüüpi toodete omadused
Nagu varem mainitud, leidub gaasiseadmeid seitsmes versioonis. Vaatleme neid kõiki üksikasjalikult.
- Tsentrifugaal. Tavaliselt kasutatakse seda tööstussektoris gaasi- ja naftatoodete töötlemiseks, see tähendab erinevates keemiatehastes. Siin on vaja pidevat tööd, mida ta pakub. Selliseid seadmeid kasutatakse erinevates suusakuurortides kunstlume loomiseks.
- Diagona altüüpi gaasikompressori seade on sama. nagu eelminegi. Siiski on erinevus: erinevad difuusori suurused.
- Aksia altüüpi kompressorid on võimelised suures koguses gaasi kokku suruma. See koosneb teradest, mis teevad pidevaid pöörlevaid liigutusi. Seda gaasikompressori paigutust kasutatakse gaasiturbiinide jaoks.
- Rotaryt kasutatakse tööstussektoris, kus on vajalik pidev töö. Neid kasutatakse sõjalistes asjades, samuti mitmesuguste teede remondi mehhanismide jaoks. Need on populaarne automootorite asendus, kuna neid on lihtne häälestada ja neil on sama hobujõud kui kolbidel.
- Gaasi kolbkompressor. Kütuse kokkusurumine toimub kolbide töö tõttu väntvõlli pöörlemise ajal. Neid kasutatakse ka suurtes tööstusettevõtetes, nagu nad ontöökindel ja ökonoomne varustus.
- Scroll-kompressorid suruvad kokku gaasi kahe blokeeriva labaga. Nende peamised eelised on kõrge töökindlus ja vaikne töö.
- Membraankompressorid on täiustatud kolbseadmed. See tähendab, et pidevate kolbide asemel kasutatakse membraane.
Kütusetüüp
Gaasikompressorite suur eelis on võimalus kasutada erinevat tüüpi kütust.
Tootjad toodavad seadmeid, mis töötavad mitte ainult maagaasiga, vaid ka lämmastiku, vesiniku, kloori, argooni, süsinikdioksiidi ja paljude teistega. Selliseid seadmeid kasutatakse kütuse transportimiseks ja tarnimiseks.
Peamised seadmete tüübid
Kompressoreid on kolm kõige levinumat tüüpi:
- Kolvigaasielement. See seade on kõige levinum, kuigi sellel on palju puudusi. Esiteks on see suur õlikulu ja tööelementide kulumine. Kuid õige kasutamise korral kestab see kaua. Selline seade on võimeline suruma gaasi rõhuni 50–4000 baari.
- Kruvikompressor. Seda kasutatakse juhtudel, kui on vaja saavutada rõhk 3 kuni 30 baari. Kasutatakse autoturbiinides. Tänu oma disainile suudab see mitte ainult maagaasi, vaid ka orgaanilistest jäätmetest saadavat gaasi kokku suruda.
- Kompressorid. Neid kasutatakse selleksrõhu tõus tööpiirkondades. Kui standardsetel töömomentidel ulatub rõhuindikaator 15 baarini, siis seadmete kasutamisel tõuseb see 4000 baarini. Seda kasutatakse maagaasi pumpamiseks, aga ka balloonide täitmiseks.
Ettevalmistustööd enne kokkupanekut
Paljud inimesed mõtlevad, kuidas oma kätega gaasikompressorit valmistada. See on üsna töömahukas töö.
Seetõttu tuleks enne käivitamist kokku koguda vajalikud kinnitusdetailid ja tööriistad. Lisaks on vaja end kurssi viia keevitamise ja metallitöö põhimõtetega. Panime toote kokku tavalisest külmikust.
Kuidas teha gaasikompressorit?
Valmis seadmed töötavad täiesti vaikselt. Seetõttu saab seda kasutada isegi öösel ja mitte muretseda naabrite une pärast.
Kuid sellel on ka märkimisväärne puudus. Seadme võimsus on väike. Seega peate gaasikompressori valmistamiseks tegema järgmist:
- Selleks otstarbeks sobib iga vana külmiku kompressor. Saate selle ise eemaldada. Selleks lõigake juhtmed läbi ja eemaldage relee.
- Edasi valitakse vajalik vastuvõtja, milleks võib olla tulekustuti silinder. Sellel ei tohiks olla mehaanilisi kahjustusi ega korrosiooni jälgi.
- Siis peate ostma hulga kinnitusvahendeid ja tööriistu: voolik, mootoriõli, filter, mutrivõtmed, tagurpidiventiil, hermeetik, relee.
- Van alt kompressorilt eemaldatakse torud, et tühjendada tehaseõli ja täita uus. Seda protseduuri saab teha rauasaega.
- Võtke tulekustuti ja paigaldage lukustusmehhanismi asemel kraan. Vuugid töödeldakse hermeetikuga. Aukusse sisestatakse ventiil, mida kasutatakse vooliku ühendamiseks.
- Kinnitage selle ava külge sulgventiil ja reduktor ning seejärel voolik ise.
- Ava ette, mille kaudu õhk sisse võetakse, on paigaldatud filter, et mustus ja mustus ei satuks bensiini ja õli sisse.
- Pärast kõigi tööde lõpetamist on vaja seade isetehtud raami või muude elementidega kinnitada.
Tulemuseks on suurepärane seade, millega saab lahendada erinevaid igapäevaseid ülesandeid.
Gaasikompressor auto tankimiseks
Seda kinnitusvahendit saab ka ise teha.
Ja seadmeid on mitu. Üks töötab surugaasil ja teine veeldatud gaasil. Esimese tüübi jaoks saab kütust võtta tavalisest majapidamises kasutatavast torustikust. Kuid rõhk on madal. Seetõttu on auto tankimiseks vaja mitme ahelaga kompressorit, mis suudab tõsta rõhku 200 atm-ni.
Tööpõhimõte on järgmine. Kodumajapidamises kasutatavast torustikust pärinev maagaas läbib filtri ja siseneb sisselaskeklappi. Seejärel surutakse see kokku ja viiakse teise ahelasse, kus see surutakse kokku kõrge rõhuni. Kogusahelad võivad ulatuda kuni viieni ja kõigis neist tehakse sarnaseid protsesse.
Pärast kokkusurumist läbib lülitit umbes 200 atm rõhuga gaas.
Seejärel puhastatakse see filtris. Gaas siseneb silindrisse läbi kaitseklapi. Mida suurem on kompressoriüksuse võimsus, seda kiiremini silinder täitub.
Järeldus
Gaasikompressor on mitmekülgne seade, kuna seda saab kasutada mitte ainult tööstuses, vaid ka kodumajapidamistes. Selle peamine ülesanne on gaasi kokkusurumine ja selle tarnimine erinevatele seadmetele. Sellise paigalduse saab (kui teil on teatud oskused) kodus kokku panna ja kasutada auto tankimiseks. Seetõttu valivad paljud kasutajad seda tüüpi kompressoreid.
Selle maksumus on sõltuv alt tehnilistest omadustest vahemikus 5 kuni 70 tuhat rubla. Kui selliseid vahendeid pole, võite proovida toote ise kokku panna. Lähtematerjaliks on vana külmutuskompressor.
Nii, saime teada, milleks see seade on mõeldud ja kuidas saate seda ise valmistada.
