Kettsaag on tööriist, mis on loodud puidu töötlemiseks, kasutades põleva kütuse mehaanilist energiat. Disaini põhielementide hulgas võib eristada ketti, rehvi ja mootorit. Tänu neile muudetakse kütuseenergia mehaaniliseks energiaks, mis võib töötamise ajal koormust oluliselt vähendada.
Loomise ajalugu
Kaasaegsetes saagides kasutatav disain pärineb 9. sajandist. Kuid alles XX sajandil. inimesed hakkasid kasutama erinevat tüüpi ajamid, mis võimaldasid puidu saagimise protsessi lihtsustada ja kiirendada.
Kahjuks pole usaldusväärset teavet selle kohta, kes mootorsae leiutas. Teadaolev alt on esimene, kes kütusemootoril kettsaega kasutama hakkas, on Andreas Stihl. Tema järgi on nime saanud üks parimaid kaubamärke. Stihli kettsae seadet käsitletakse veidi madalamal.
Klassifikatsioon
Peamised saagitüübid on 3 tüüpi:
- Majapidamine. Neil on lihtne disain ja need on mõeldud lihtsate tööde tegemiseks. Näiteks saagige oma saidil väike puu. Need on kaalult kerged jamugav disain.
- Poolprofessionaal. Neil on suur ulatus, kuid neid ei saa kasutada iga päev 8-10 tundi. Kõige sagedamini lõikavad nad metsaraie sõlme.
- Professionaal. Võimas tööriist, mis on mõeldud igapäevaseks tööks 10-16 tundi päevas aastaringselt. Need on valmistatud vastupidavatest materjalidest ja neid kasutatakse puude langetamiseks.
Mootorsaeseade
Koosneb järgmistest komponentidest:
- Kett. See on teatud suurusega üksikute linkide komplekt, mis on suletud rõngasse. Keti valikule tuleb tõsiselt läheneda. Mitteprofessionaalsetes saagides on sellel peen samm ja vähendatud vibratsioon. Teistes on hammaste vaheline kaugus suurem. See võimaldab teil oluliselt suurendada tootlikkust. Asendamisel pidage meeles, et erinevate tootjate esemed ei pruugi kokku sobida.
- Rehv. See on väikese paksusega metallplaat. Mõeldud keti kinnitamiseks. Majapidamissaagides täidetakse metallikihtide vahelised õõnsused spetsiaalse polüamiidiga. Professionaalsed on varustatud täiendavate vahetatavate peadega. Rehve on erineva pikkusega, mis on märgitud andmelehel iga sae jaoks eraldi. Vale suurus põhjustab kiiremat kulumist ja suuremat kütusekulu.
- Ketiratas ja 2-taktiline mootor, mis juhib ketti. Töötab bensiiniga, mis on segatud teatud vahekorras õliga.
Lisafunktsioonidega kettsaeseade
Tööriista valimisel tuleb tähelepanu pööratakaalu, võimsuse, kaitseseadmete ja abielementide olemasolu kohta.
Vibratsioonikaitse ja käivitusabi
Töö käigus tekkivad kõikumised avaldavad inimese tervisele väga tugevat mõju. Eriti mõjutatud on liigesed. Vibratsioonivastane süsteem hoiab teid tervena ja parandab teie töömugavust.
Käivitussüsteem võimaldab mootorsae teatud ajaperioodiks seisata ja vajadusel lihts alt käivitada. See aitab palju, kui peate sageli puude vahel liikuma.
Karburaatori reguleerimine
Enamasti ei vaja mootorsaed täiendavaid reguleerimisi. Kuid mõnikord kasutatakse jõudluse parandamiseks reguleerimiskruvisid ja -hoobasid. Need on vajalikud optimaalse töökiiruse seadmiseks.
Stihli mootorsaeseade
Ettevõte on kõige populaarsem ja nõutum. Peaksite kaaluma selle tootja konkreetse mudeli disaini.
STIHL MS 180 kasutatakse puutöödeks ja puidu ülestöötamiseks. Selle kaal on umbes 4 kg, pikkus - 0,35 m ja võimsus - 1,5 kW. Võimsus tuleb bensiinimootorist, mis töötab 90 oktaanarvuga kütusel ja mis on pooleldi õliga lahjendatud.
Mootorsae "Shtil-180" seade ei erine enamikust teistest kaubamärkidest ja sellel on järgmised konstruktsioonielemendid:
- Korrus.
- Rehv, kett ja selle pinguti. Pikkade tööpauside korral tuleb neid hoida õliga anumas.
- Reguleerimiskruvi.
- 4amortisaator. Võimaldab oluliselt vähendada vibratsiooni taset.
- 2 pistikuga kütusepaaki.
- Karburaator. See on tehases seadistatud ega vaja sekkumist, vaid ainult õigeaegset hooldust.
- Valve.
- Ketipüüdur koos piduriga.
- Tärn.
- Kütuse vahetamise ja tarnimise hoovad.
- Mürasummuti.
- Stopp.
- 2 käekaitset.
Uurali mootorsaeseade
Üks levinumaid mootorsaagide kaubamärke toodetakse Permi linnas. See on professionaalne tööriist, mis on mõeldud raskete tööde tegemiseks. Kuid seda on lubatud kasutada lihtsamates tingimustes. Andmelehe järgi saab tööriista kasutada temperatuuridel -40 kuni +40 kraadi.
Tankimiseks kasutatakse bensiini A-72 või A-93 ja masinaõli segu.
Mootorsae seade:
- 3,68 kW mootor.
- Rama.
- Vibratsiooni eemaldamise süsteem.
- Automaatpiduri ja pingutiga kett.
- Rehv.
- Reduktori.
- Hangid juhtimiseks.
- Hüdrokliin. Kasutatakse suuna määramiseks.
- Start/Stop nupp.
- 1,6-liitrine kütusepaak.
- Ketirattad ja rool.
Druzhba mootorsaeseade
Nagu Uurali kettsaag, koosneb see põhielementidest, mis on ühised kõikidele tööriistadele. See on mootor, paak kooskütus, ketiga rehv, käigukast, raam ja käivitusjuhtimissüsteem.
Samuti on konstruktsioonis lisasõlmed. See on väntvõll koos ühendusvardaga, ajamiga sidur ja ajam, jahutussüsteem, toiteallikas ja süüde.
Sael on kahetaktiline bensiinimootor. Kütus on põhipaagis ja õli on teiseses paagis. Selliseid kettsaage aga puhta bensiiniga tankida ei saa. Kasutatakse õliga nõutavates vahekordades lahjendatud segu. Tänu sellele on kõik sae tööosad määritud.
Enne töö alustamist kontrollige keti pinget. Kui see langeb, tuleb seda pingutada. See pikendab ketiratta, rehvi ja amortisaatorite eluiga. Käivitamise parandamiseks kasutage käepidemega pidurit, gaasihoova reguleerimishooba ja käivitusnööri.
Partner mootorsae seade
See on üks juhtivaid ettevõtteid, mis on spetsialiseerunud majapidamis- ja poolprofessionaalsete tööriistade tootmisele. Kõige nõutumad ja populaarsemad mudelid on Partner 350S ja P351 XT CHROME. Need sobivad suurepäraselt maal, maal või eramajas töötamiseks.
Sae korpus on valmistatud kergest plastikust, karter aga metallist. See võimaldab teil tööriista alumist osa pikema aja jooksul kaitsta.
Vibratsioonivastane süsteem vähendab tagasilööki ja mugavad käepidemed tagavad mugava haarde. Silinder on valmistatud kroomist. See parandab soojuse hajumist japikendab mootori tööiga.
Kütuse ülelaadur asub paagi kohal. See võimaldab kiirendada mootorsae käivitamist. Kütusepump eemaldab karburaatorist õhu.
Ketipidur rakendub automaatselt või seda saab vajadusel käsitsi aktiveerida.
Husqvarna kettsaeseade
See on amatöörpillide tootmise liider, mis toodab ka poolprofessionaalseid mudeleid. Kettsae seadet saab näha Husqvarna 570 näitel.
Koosneb järgmistest sõlmedest ja elementidest:
- 1,6 kW mootor.
- Rehv koos juhiku ja ketirattaga. Sellel on 2 versiooni: 13 ja 15 tolli pikk.
- Kett. 1 lüli paksus on 1,3 mm.
- Pinge reguleerimise kruvi.
- Starteri käepidemed.
- Ketipidur.
- 2 paaki kütuse ja õli jaoks.
- Silindri kate.
- Süütesüsteem ja karburaator.
- Gaasi- ja õhuklapi hoovad.
- Summuti.
- Parema käe kaitseümbris.
Mootorsaeteritaja
Aja jooksul hakkab kett kuluma ja töö aeglustub oluliselt. Mõistmine, et teritamine on vajalik, on väga lihtne. Rakendatud jõupingutused suurenevad, laastud muutuvad väikeseks ja töötav osa lakkab puitu ronimast.
Teritamisele pööratakse suurt tähelepanu. See protsess nõuab oskusi ja kannatlikkust. See sõltub hamba kujust ja lõigatava puidu tüübist.
Teritamine koosfaili kasutamine on lihtsaim ja ökonoomsem viis. Kinnitustena kasutatakse klambrit ja mustrit. Esimene aitab rehvi paigal hoida ning teine õiget nurka valida ja fikseerida. Pärast seda väheneb oht midagi valesti teha, kuna teritamise käigus liigub muster rullide abil mööda rehvi.
Viili valik sõltub keti suurusest. Lameda abil eemaldatakse hambapiiraja.
Oluline tingimus on teatud teritusnurga järgimine. Mõned tootjad jätavad selleks sildid, mille abil on protsessi lihtne juhtida.
Mõnikord kaotab lõikeserv oma kuju ja te ei saa seda failiga taastada. Kui te mõnda muud seadet ei kasuta, on mootorsae remont lähiajal vajalik. Keti ebaõige kasutamine põhjustab vältimatuid rikkeid.
Sellisel juhul kasutatakse teritusmasinat. Kaasas manuaal- ja elektriajam. Pärast keti eemaldamist ja kinnitamist ning õige nurga valimist võite protsessi alustada.
Teritamiseks on mitu võimalust. Järjestus tähendab, et iga hammast töödeldakse eraldi ja üksteise järel. Erinevus on ainult polaarsuses. Läbi hamba teritamisel töödeldakse iga sekundit, säilitades polaarsuse.
Suurtootmises kasutatakse automaatset ketiteritamist. Meetod on kiireim ja populaarseim. Saag kinnitatakse lihvkiviga masinasse ja lülitatakse sisse. Kett hakkab liikuma jateritama. See meetod on lihtne, kiire ega nõua erioskusi.
Keti teritamine veskiga. Paljud nimetavad seda meetodit barbaarseks ja ebaviisakaks. Kuid kui te seda valdate, muutub see väga tõhusaks ja nõudlikuks. Metalli töötlemiseks vajate juba istutatud servade ja puidukihiga ringi. See on paigaldatud keti ja lati vahele.
Hea silma ja kogenud käe korral võib sälkude arv olla suur, mis võimaldab sael kauem töötada.
Sellel meetodil on teiste ees olulisi eeliseid. See säästab aega, vaeva ja raha.
Nüansid keti teritamisel
Viiliga teritamise puuduste hulgas on vajadus pika aja järele ja tööriista kiire kulumine.
Manuaalse masina kasutamisel ärge lihvige ketti suure sügavusega. See vähendab hammaste jõudu ja tugevust.
Pärast teritamist tuleb ketti puhastada suruõhuga ja lasta seista mitu tundi.
Meetod nõuab palju aega ja vaeva ning suuri rahalisi investeeringuid. Lisaks on vajalik mitmete asenduskettide olemasolu, et töögraafikut mitte katkestada.
Veski kasutades peaksite olema väga ettevaatlik ja ettevaatlik. Kogemuste puudumisel ei saa te mitte ainult ketti kahjustada, vaid ka ennast vigastada. Enne veski kätte võtmist peaksite varustama isikukaitsevahendeid.
Tootja valik
Kahtlemata on Euroopa kettsaefirmad turuliidrid igas riigis. Tooteid eristavad kvaliteet, töökindlus ja pikk kasutusiga. Selle maksumus on aga keskmisest kõrgem.
Seetõttu peaksite pöörama tähelepanu ettevõtetele, kes toodavad eelarvevalikuid. Hiinas valmistatud mootorsae seade ei pruugi olla palju halvem, kuid maksab vähem.
Kui tööriista on vaja väikesteks töödeks aias või suvilas, siis ärge ostke kallist ja rasket professionaalset mudelit. Hiina versioon sobib suurepäraselt koduseks kasutamiseks. Seda on palju lihtsam kasutada, mitte nii raske, ja hind on palju odavam kui Euroopa ettevõtetel.
