Ajaloost on ammu kadunud aeg, mil muistsel mehel tekkis idee veeretada kivi koopa sissepääsu juurde. Seda leiutist saab oma tähenduselt võrrelda ainult rattaga. Eluase on muutunud elanike jaoks turvalisemaks. Metsloomade ootamatut rünnakut võis mitte karta. Territooriumi pärast tülitsevad hõimud pidid esm alt aia ületama. Käsitöölised said võimaluse vaikselt tööd teha, naised - lapsi kasvatada, sõdalased - treenida ja lõõgastuda. Pöördväravad on maailma muutnud. See on muutunud turvalisemaks.
Väravaajalugu
Sajandid möödusid aeglaselt. Mees laiendas oma eluruumi. Koobaste asemel hakkasid kerkima kõrge aiaga piiratud välilaagrid. Turvatsooni sissepääsu valvamise probleem on alati olnud esikohal. Kivist sai tõeline värav. Muutunud on ainult selle kujundus:
- Piiratud ruumi tingimustes, mägisel maastikul on mugavam ehitada tõsteväravaid. Avatuna võtavad need vähe ruumi, lukustades samal ajal sissepääsu usaldusväärselt. Tõsi, enne tööstusaega oli avamismehhanismi tootmine väga keeruline.tegema. Kahtlematu eelis on see, et need sulgusid kiiresti.
- Lihtsam viis avamiseks – lükanduksed. Nõuab väikest ruumi piki seina. Turvalisuse mõttes kaotas see võimalus teistele selgelt. Kuid aeg selliseks kujunduseks saabus palju hiljem.
- Keegi arvas, et ümbritseb seinu vallikraaviga. Peavärav hakkas sageli täitma tiibsilla rolli. Niipea kui nad üles tõsteti, muutus loss peaaegu vallutamatuks. Aja jooksul kadus vajadus selliste struktuuride järele. Kaasaegseid tõstesillasid võib pidada antiikaja kajaks.
- Ajalugu arenes steppide ja metsastepi avarustes erinev alt. Ruumi kokku hoida polnud vaja. Antiikaja meistrid kasutasid kõige lihtsamat varianti – tiibväravaid.
Kuulsad väravad
Aja jooksul hakkasid kiiged täitma mitte ainult turvavahendi rolli, vaid täitma ka maa valitsejate võimu mõõdikut. Nad hakkasid kaunistama.
- Muistse Babüloni kindlusmüüridel oli 100 tohutut vasega kaunistatud väravat. Raske on ette kujutada armeed, kes julgeks neile tormi tungida.
- Kui vaatate Konstantinoopoli tiibväravate fotot, jääb see hinge kinni. 5. sajandist säilinud Kuldvärav hämmastab oma suursugususega. Esitatakse majesteetlik pilt sellest, kuidas iidsete kaubanduskeskuste kired nende läheduses möllasid.
- 11. sajandil käskis Jaroslav Tark püstitada Kiievi kuulsad Kuldväravad. 14 meetri kõrgused hiiglased kehastasid Kiievi Venemaa jõudu. Batu võitmatud hordid ei julgenud neile tormi lüüa. Selgus,seina on lihtsam hävitada kui seatud väravat.
- Venemaal on palju näiteid iidsete meistrite arhitektuurist. On selgelt näha, et igal Kremlil on väljapoole suunatud tiibväravatega peatorn.
Disainifunktsioonid
Paljude sajandite jooksul ei ole tiibväravate disain üldse muutunud. Kogu geniaalsus peitub nende seadme lihtsuses. Kaks, mõnikord üks lõuend kinnitatakse hingedel postide külge.
Omaniku soovil saavad need avaneda nii sisse- kui väljapoole. Peaasi, et oleks piisav alt vaba ruumi. Ülejäänu on maitse asi.
Paigaldatakse erinevaid lukke, tehakse värav värava juurde või lähedale. Ava võib olla kaarekujuline või lihts alt avatud.
Mis tahes tootmismaterjal. Kõige populaarsemad on puit või metall. Sageli kasutatakse sepistatud uksi. Kaasaegsed tehnoloogiad on lisanud uusi tüüpe - lainepapist tiibväravad, komposiitmaterjalid, polükarbonaat, sandwich-paneelid ja mitmed teised. Tööstusajastu on kahtlemata kasutusele võtnud aknatiibade automaatse avamise mehhanismid. Ilmusid elektriajamiga tiibväravad.
Kiikumise väärikus
Disaini lihtsus määrab selliste konstruktsioonide peamised eelised:
- Isegi suvilatele saab tiibväravad paigaldada ilma suuremate raskusteta.
- Madal hind ja võimalus valmistada improviseeritud materjalist.
- Piiramatud disainivõimalused.
- Ei ole probleeme piiratakõrgus.
- Tiendväravate paigaldamine on lihtne ise teha.
Kaaluge puudusi
Igal tehnilisel tootel on nii plusse kui ka miinuseid. Pöördväravate lihtsus ei jäta neid ilma mõningatest puudustest.
- Suured vajavad hästi toetatud tugiposte. Erinevatel muldadel tuleb need paigaldada sügavale ja teha peaaegu alati puurvaiad.
- Tasub teha viga sammaste tugevuses – ja on garanteeritud, et aja jooksul need kõverduvad.
- Mugavaks kasutamiseks vajate palju vaba ruumi. Lähedaste äärelinna hoonete tingimustes on seda väga raske saavutada. See on eriti ilmne, kui garaažile tehakse tiibväravad.
- Isegi lõuendi võrestruktuurid puutuvad kokku suure tuulekoormusega. See on veelgi ilmsem tahkete ventiilide puhul. Tugeva tuule korral on kiikumine ohtlik.
- Elektrilised avamisseadmed suurendavad oluliselt konstruktsiooni maksumust.
Automaatsõit
Kui tiibväravate paigaldamisega on kõik selge, siis erilist tähelepanu tuleks pöörata avamise elektriajamile. Arvestus peab olema vigadeta. Nagu juba märgitud, on lõuenditel tuuleiilide korral suur tuulekoormus. Kui ajam on valesti valitud, võib tekkida hädaolukord. Kui te pole oma kogemustes täiesti kindel, on parem pöörduda spetsialistide poole.
Kõik loeb:
- Disaini kaal.
- Hinge ja toe vaheline kaugus.
- Lineaarsed mõõtmedtiib.
Elektriajamit on kahte tüüpi – lineaarne ja kang. Nende vahel pole suurt vahet ja on maitse küsimus, kumba valida. Peaasi, et tootja oleks usaldusväärne.
Tähtis. Erilist tähelepanu tuleks pöörata juhtiva kaabli ohutule paigaldamisele. Ärge unustage, et see toimub suurenenud koormuse tsoonis ja see peab vastama kõigile ohutusnõuetele.
Täiendav turvalisus
Automaatselt avanevad tiibväravad on suurenenud ohu mehhanism. Ebameeldivate olukordade vältimiseks tasub muretseda lisameetmete pärast.
- Paigaldage hoiatussildid lehtede liikumisraadiuse piirkonda.
- Kasutage sõidu ajal heli- ja valgussignaale.
- Võõrkehade tuvastamiseks liikumispiirkonnas on paigaldatud fotoelemendid. Kui see ilmneb, tuleb protsess kohe peatada ja jätkata alles pärast häirete kõrvaldamist.
Tootmisnäide
Nagu juba märgitud, võib tiibväravate valmistamiseks olla palju võimalusi. Mõelge ühele populaarseimale:
- Kõigepe alt hoolitseme riiulite eest. Isegi väikeste uste jaoks on parem võtta vähem alt 100 mm läbimõõduga metalltoru.
- Vundamendi jaoks tehakse kaks auku. Väikeste maaväravate ja kuiva tiheda pinnasega saab läbi katkise tellisvoodri ja muu ehitusprahiga. Tõsisemad konstruktsioonid tuleks valada betooniga.
- Ennepaigaldamisega krunditakse torud korrosioonivastase seguga. Maapinnast allpool olevat osa töödeldakse täiendav alt niiskuse eest kaitstud kompositsiooniga.
- Fikseeritud toru külge keevitatakse ribad silmuste kinnitamiseks. Ribade pikkus oleneb postide paigutuse projektlahendusest.
- Manustatud osade külge on kinnitatud silmused.
- Pärast kruntimist on postid aknatiibade riputamiseks valmis.
Väravatüübid
Valmistamisprojekti järgi võib kõik kiiged jagada mitmeks rühmaks:
- Avamise tüübi järgi – käsitsi või automaatsed valikud.
- Ohutuse ja disaini jaoks – hoone välispiire, dekoratiivelement.
- Avatud või suletud.
- Vastav alt valmistamismaterjalile. Nagu juba märgitud, on kõige populaarsemad alati olnud puit- ja metalltooted.
Puitkonstruktsioonid
Kahtlemata on puit konstruktsioonide valmistamisel alati olnud kõige huvitavam materjal. Eriti hästi sobib lehis. Atmosfääri sademete mõjul, külma ja kuumuse käes, kogub see ainult jõudu. Praktiliselt ei mädane ega karda niiskust. Sellistel kujundustel on kõrge esteetiline väärtus. Eriti kui need on kaunistatud pehmema puiduga, kasutage sepistatud ja metallist vooderdust.
Mitte kõige olulisemate konstruktsioonide puhul võite kasutada peaaegu iga puitu, kui see on hästi kuivanud. Paigaldamisel tuleb seda immutada antiseptilise ja tulekustutusvahenditega. Seega oleme seesvähendame oluliselt selliseid puiduvigu nagu:
- madal tugevus;
- lühike kasutusiga;
- madal süttimistemperatuur.
Metalli kasutamine
Metall konkureerib eduk alt oma igavese kaaslase - puiduga. Loomulikult on metallist omad palju kallimad ja mis kõige tähtsam, raskemad. Vastav alt sellele on postidele ja hingedele lisanõuded. Kuid spetsiaalselt kaitstud objektide puhul on raske ette kujutada teist võimalust. Vähesed inimesed soovivad säästa garaažiuste pe alt.
Kulude vähendamiseks kasutatakse sageli erinevaid võimalusi:
- Tehke võre. Nende valmistamiseks kulub palju vähem metalli ja tugevuse poolest ei jää sellised väravad alla tahkete konstruktsioonide. Lisaks kaotavad võreraamid palju kaalu.
- Kui soovite hiljuti hoovi sisemist osa võõraste pilkude eest varjata, on uksed kaetud polükarbonaadiga. See näeb hea välja koos metalliga ja lisab vähe või üldse mitte.
- Metallkarkassi saab kombineerida lainepapi, puidu ja paljude muude materjalidega.
Valikute mitmekesisus ei piira disaineri fantaasiat – kuidas teha disain kaunis ja isikupärane toode.
Krundi kujundus
Väravad mängivad maastikukujunduses olulist rolli. Need loovad esmamulje objektile lähenedes ja viivad lõpule territooriumi sisekujunduse. Projekti valimisel peaksite pöörama tähelepanu kolmele olulisele tegurile:
- Rakendamise kuludeostatud. Materjal võib olla väga kallis. Mitte vähem hinnatud kvaliteetne töö. Erilist tähelepanu tasub pöörata lukusüsteemile ja videovalveseadmetele.
- Territooriumi turvalisuse tase. Sellegipoolest on värava peamine eesmärk takistada kõrvaliste isikute sisenemist teie saidile.
- Maastiku üldplaan. Väravad peaksid orgaaniliselt sobituma saidi arhitektuuriga.
Soovitav on teha kaetud sisehooviosa kohe väravast väljapoole. See aitab vältida autost lahkudes vihma kätte sattumist. Ja talvel on saiti lihtsam puhastada.
Artikli formaat võimaldab vaid lühid alt kirjeldada sellise arhitektuurse väikevormi nagu värav kogu mitmekesisust. Tavaline foto ütleb palju rohkem kui mitmeleheküljeline tekst.
